Notícias > Turismo > Transporte aéreo > Aeroporto de São Félix do Xingu/PA terá pista de 1.600 metros

O aeroporto de São Felix do Xingu, município do sudeste do Pará, ganhará uma nova pista, com 1.600 metros e capacidade para aeronaves de médio porte, e terminal para 60 passageiros nos horários de pico. O aeroporto atual já não comporta o crescente movimento de aeronaves pequenas e médias, que pousam e decolam diariamente, transportando empresários dos setores mineral e agroindustrial, representantes do poder público, moradores da região e turistas.

O secretário de Estado de Transportes, Valdir Ganzer, esteve no aeroporto inspecionando o andamento das obras. "A região tem o maior rebanho bovino do Norte. Com vários frigoríficos instalados e uma economia em franco crescimento, a região precisa de um aeródromo mais seguro", disse ele.

As obras no aeroporto, resultado de convênio firmado entre o governo do Estado e a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), já foram iniciadas e devem ser concluídas até fevereiro de 2010, totalizando um investimento de R$ 6,7 milhões. Estão previstas obras de melhoramento da pista de pouso, dos pátios de taxiamento e de aeronaves, e implantação do balizamento noturno e do Papi (Percurso de Aproximação de Precisão), um sistema de luzes que informa os pilotos sobre a altitude correta do avião, quando se prepara para pousar. A pista receberá uma camada de revestimento asfáltico de 20 cm, para garantir maior durabilidade.

Fonte: Ecoviagem

Webjet inicia serviço de web check-in

A Webjet Linhas Aéreas iniciou sábado, dia 16, seu serviço de check-in via internet: o Web Check-in. Inicialmente, a facilidade estará disponível para embarque nos aeroportos internacionais do Galeão e de Brasília. Até o final de junho, o serviço poderá ser utilizado por passageiros em todos os aeroportos onde a Webjet atua.

Os passageiros poderão emitir seu cartão de embarque a partir de 48 horas e até 90 minutos antes do horário previsto do voo. Em 2009, a Webjet está investindo cerca de R$ 3 milhões em tecnologia, o que inclui, além do Web Check-in, a reformulação do seu site, a implantação do Mobile Check-in, para celulares, e a modernização dos sistemas on-line de informações de voos, entre outras melhorias. No segundo semestre, a empresa também adotará totens de auto-atendimento nos aeroportos, agilizando o embarque do passageiro.

A Webjet tem o objetivo de oferecer mais conforto a seus clientes, que já contavam com um atendimento de alta qualidade, com serviço de bordo diferenciado e maior espaçamento entre as poltronas. O Web Check-in, assim como horários e valores de passagens podem ser consultados no endereço www.webjet.com.br

Fonte: Fator Brasil

Famílias querem pena máxima a acusados por acidente da TAM

A Associação das Famílias e Amigos das Vítimas do Vôo TAM JJ3054 (Afavitam) se reuniu na tarde deste sábado em São Paulo (SP) com o procurador da República, Rodrigo de Grandis, e com o assistente de acusação, Eduardo César Leite. O encontro foi promovido para discutir como tipificar a participação dos envolvidos no acidente que resultou na morte de 199 pessoas em julho de 2007, no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.

Dependendo de como for feita a denúncia e caso ela seja aceita pela Justiça Federal, os acusados poderão ir a júri popular ou ser submetidos à sentença de um juiz. O objetivo da associação é que seja imputada a maior pena possível para aqueles que forem denunciados pelo crime.

"O inquérito corre em segredo de Justiça e por isso ainda não temos nenhum nome apontado. O que queremos é que seja imputada a pena máxima possível. É isso que estamos discutindo com o o Ministério Público Federal e com o assistente de acusação", afirmou Dario Scott, presidente da entidade.

No fim do ano passado, o Ministério Público Estadual de São Paulo (MPE-SP) denunciou dez pessoas pelo acidente. Entre os nomes apontados estão Aguinaldo Molina e Esdras Ramos, funcionários da Infraero responsáveis pela avaliação e liberação da pista do Aeroporto de Congonhas no dia do acidente.

Também estão na lista Denise Abreu, ex-diretora da Anac; Milton Zuanazzi, ex-diretor-presidente da Anac; o brigadeiro José Carlos Pereira, ex-presidente da Infraero; Luiz Kazumi, Marcos Santos e Jorge Velozo, superintendentes da Anac; Marco Castro, diretor da TAM; e Abdel Salam, ex-gerente da TAM.

Segundo Scott, a associação tem canal aberto com o procurador da República e, por isso, existe a oportunidade de que o grupo expresse os seus anseios. "Outros nomes podem vir a compor essa lista. Porque eu acho que numa cadeia de comando de uma empresa e de órgãos reguladores eu acho que tem mais gente envolvida nesse acidente. É leviano de minha parte querer falar. Eu acho que tem de ser fundamentado nas provas que tem sido colhidas. O inquérito é muito complexo."

Neste momento, o assistente de acusação diz ter uma tese diferente daquela que de Grandis tem em mente. Ele quer que os responsáveis respondam por dolo eventual, ou seja, que elas assumiram o risco de produzir o acidente. Isso faria com que o caso fosse levado a júri popular e o desfecho fosse dado por sete jurados sorteados para a decisão. Segundo ele, o MPF defende a tese de "atentado à segurança de vôo", o que deixaria a decisão na mão de um juiz federal, a quem caberia a sentença.

"Discutimos a tese a ser apresentada. O procurador da República, seguindo a promotoria paulista, tinha uma tese de homicídio culposo, depois se modificou para atentado à segurança de vôo. Ela se antagoniza à tese do assistente de acusação. Para mim, ela está configurada como dolo eventual", disse.

"Isso inverteria o processo para o tribunal do júri e levaria os sete jurados a serem os juízes de fato. Estamos discutindo a questão da tese. Os requisitos do dolo eventual estão configurados na minha visão. Na dúvida remete-se para o conselho de sentença", complementou.

Alegando segredo de Justiça, o procurador disse que o processo corre em uma velocidade razoável e que deve ter o seu encerramento ainda este ano. "Acredito que o desfecho se dê ainda nos próximos meses, ainda este ano. É uma perspectiva otimista que eu tenho".

Segundo ele, o MPF-SP não fica atrelado àquilo que foi investigado pela Polícia Civil de São Paulo e pode incluir outros nomes à lista de réus. A TAM informou por meio de nota que, 22 meses após o acidente, fechou acordos de indenização referentes a 178 vítimas.

Fonte: TerraNotícias

Companhias aéreas com perdas de 740 milhões no primeiro trimestre

As 20 maiores companhias de aviação fecharam o primeiro trimestre deste ano com prejuízos líquidos de 740 milhões de euros, mais do dobro dos 307 milhões que haviam registado no mesmo período do ano passado.

Os dados de operação no primeiro trimestre foram divulgados pela Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA, na sigla em inglês). Refletem os impactos da crise sobre o sector e más opções na gestão de compras de combustível.

A IATA confirma que, no cenário de recessão que o mundo atravessa, os aviões andam menos cheios, essencialmente devido a uma quebra acentuada na área do turismo. Mas também há outra mudança no perfil operativo. Os lugares mais caros estão a ser menos procurados e é para a parte traseira do avião que agora se dirigem muitos passageiros que, antes, procuravam a primeira classe e as classes executivas.

O petróleo, apesar da quebra de preços que conheceu, continua a ser um problema. Muitas companhias, quando as cotações andavam nos 130/140 dólares por barril e os analistas temiam que elas disparassem para os 200 dólares, começaram a realizar contratos de futuros para se segurarem naquelas margens. Com a descida do preço do crude no mercado internacional (para perto dos 50 dólares por barril), as transportadoras ficaram com produto em carteira a um preço de luxo, que voltoa a complicar-lhes as contas.

A situação, dizem os peritos, acaba por prejudicar mais as grandes companhias, porque são as que possuem uma maior margem de manobra financeira que lhe permitiu alocar meios financeiros no sector energético. As pequenas, a viverem mais do dia a dia e sem capacidade para realizar compras a prazo, acabaram por sair beneficiadas com a situação.

Os gastos com combustíveis, segundo números da IATA, constituem cerca de um quarto dos gastos totais de uma companhia aérea.
Fonte: Economia Público

Embraer entrega primeiro jato Embraer 190 à Niki( Niki Lauda)Luftfahrt GmbH

A Embraer entregou hoje o primeiro jato EMBRAER 190 à NIKI Luftfahrt GmbH, da Áustria, na sede da Empresa, em São José dos Campos, interior do Estado de São Paulo. A aeronave atenderá a malha aérea européia da companhia, operando a partir de Viena e Innsbruck, na Áustria, e a NIKI tem planos para estrear o E-Jet em novas rotas intra-européias. O negócio foi anunciado em julho de 2008, durante o Farnborough Airshow, no Reino Unido, e inclui pedidos firmes para cinco EMBRAER 190 e mais cinco direitos de compra.
Fonte: Fator Brasil

TAP e SATA entre as mais cumpridoras de recomendações para venda de bilhetes "on-line"

A TAP e a SATA são das companhias aéreas mais cumpridoras das recomendações europeias para a venda de bilhetes "on-line", concluiu uma investigação da Comissão Europeia, segundo a qual 115 "sites" de transportadoras continham informações enganosas ou passíveis de induzir os consumidores em erro.

As conclusões do estudo, que teve a duração de 18 meses, foram hoje divulgadas, revelando "uma mudança de rumo nos sítios 'web' europeus de venda de bilhetes de avião", refere a Comissão Europeia.

Durante este período, foram introduzidas correcções em 115 de um total de 137 páginas "on-line" de companhias de aviação europeias, após uma investigação que implicou compras anónimas.

Neste momento, Bruxelas considera que 16 transportadoras aéreas estão de "boa saúde", tendo assumido o "compromisso de manter o mesmo nível de conformidade". As portuguesas TAP e SATA fazem parte deste grupo, embora não seja claro se já seguiam boas práticas ou se apenas as adoptaram após as recomendações europeias.

Outras 36 companhias "responderam imediatamente à consulta da Comissão com a promessa de rectificar as questões pendentes", acrescenta. Os gigantes Air France-KLM e British Airways, líderes na Europa, não fazem parte de nenhuma das listas.
Fonte: Economia Publico

GOL é a marca mais lembrada pelo 3º ano consecutivo

Companhia é a mais citada por usuários de internet.

São Paulo– A GOL é a marca mais lembrada entre as companhias aéreas brasileiras, segundo pesquisa realizada pelo instituto Datafolha. A Companhia recebeu hoje o Prêmio Top of Mind Internet – organizado pelo instituto em parceria com o portal UOL –, que reconhece as marcas mais lembradas pelos consumidores da web, em 25 categorias.

A GOL recebeu 41% das citações entre os entrevistados de seis capitais brasileiras – São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Porto Alegre, Salvador e Brasília. O Datafolha ouviu 2.048 pessoas, de 14 anos ou mais e que acessam a internet pelo menos três vezes por semana.

“A GOL chegou ao mercado com um modelo de negócios revolucionário, usando a Internet como uma grande aliada para facilitar processos antes burocráticos, como a compra de passagens e o check-in. Hoje, receber esse prêmio pela terceira vez consecutiva é um grande reconhecimento pelo que conseguimos facilitar no acesso dos clientes à aviação”, afirma Tarcísio Gargioni, vice-presidente de Marketing e Serviços da GOL.

A GOL recebe o Prêmio Top of Mind Internet pelo terceiro ano consecutivo.

De acordo com o Datafolha, a margem de erro da pesquisa é de dois pontos percentuais para ais ou para menos, dentro de um nível de confiança de 95%.

Perfil da GOL - A GOL, companhia aérea brasileira de baixo custo, oferece cerca de 800 voos diários para 49 destinos que conectam todas as mais importantes cidades do Brasil e os dez principais mercados internacionais na América do Sul. A Companhia opera uma frota jovem e moderna de Boeing 737 Next Generation, as aeronaves mais seguras e confortáveis da classe, com baixos custos com manutenção, combustível e treinamento, e altos índices de utilização e eficiência. O serviço da Companhia – com as marcas GOL, Varig, Gollog, Smiles e Voe Fácil – oferece aos seus clientes a melhor relação custo-benefício do mercado.

Fonte: Fator Brasil

DECO intenta acção judicial contra a TAP e a Easyjet

A DECO - Associação de Defesa do Consumidor anunciou hoje que vai apresentar na próxima segunda-feira, dia 18 de Maio, uma acção judicial contra duas companhias de aviação: a TAP e a Easyjet, segundo o comunicado da associação enviado ao nosso jornal, "pela inclusão de cláusulas abusivas nas suas condições gerais de transporte".

De referir que, em simultâneo, mais duas associações de defesa do consumidor europeias – a Test-Achats na Bélgica e a Que Choisir em França, apresentarão também na mesma data, acções judiciais contra cinco companhias aéreas, pelo mesmo motivo - inclusão de cláusulas abusivas nas suas condições gerais de transporte.
Fonte:Região Sul

Brasileiros fora da VarigLog

A Justiça de São Paulo excluiu os brasileiros Marco Antonio Audi e Marcos Haftel da sociedade Volo do Brasil, holding que controla a VarigLog. Segundo sentença publicada no dia 30 de abril, eles nem sequer têm o direito de apelar da decisão. Em novembro do ano passado, a Justiça paulista já havia decidido pela exclusão por considerar que os executivos praticaram "gestão temerária" na condução dos negócios da empresa. Desta vez, a eliminação é definitiva porque, de acordo com o juiz, os dois não pagaram corretamente as custas do processo previstas em lei, que somariam R$ 4 milhões. Os sócios brasileiros estão afastados da gestão da VarigLog desde abril de 2008. No ano passado, outro acionista brasileiro, Luiz Gallo, reconheceu irregularidades na gestão e conseguiu encerrar o processo.
Fonte:Isto é Dinheiro

Webjet confirma suspensão de rotas

A Webjet Linhas Aéreas decidiu suspender as operações nas cidades de Campo Grande e Cuiabá a partir de segunda-feira, dia 18. A suspensão foi confirmada pela assessoria de imprensa da companhia, a qual informou que a interrupção é provisória, mas não deu prazo para a retomada destas rotas. A empresa é uma da holding controladora do grupo CVC.

Com o cancelamento das rotas para Campo Grande e Cuiabá, a Webjet passa a operar em dez cidades brasileiras e 11 aeroportos com 13 Boeings 737-300, oferecendo diariamente cerca de 80 voos. Até o final de junho, a Webjet terá 16 aeronaves em operação.
Para justificar a mudança, a companhia aérea disse que tem procurado fortalecer sua presença nos mercados de maior movimento, "oferecendo mais frequências e horários estratégicos, principalmente para os passageiros que viajam a negócios". Uma das prioridades da companhia de aviação é o Aeroporto Santos Dumont, na região central do Rio de Janeiro, que agora está aberto para voos nacionais de longa distância.

Em Mato Grosso a companhia iniciou as operações em abril do ano passado. Na época do anúncio das operações, o gerente de vendas da Webjet, Paulo Patrício, disse que o desconto de 50% no Imposto Sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre o combustível concedido pelo governo de Mato Grosso foi um dos principais atrativos para a chegada da empresa. Neste anúncio de início das atividades, a Webjet vinha com o objetivo de ligar o Sul do Brasil ao Centro-Oeste e Nordeste. Em maio, a Webjet iniciou a ligação diária entre Mato Grosso e Maceió.

ANAC - Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), desde 6 de março, quando foi revogada a portaria que limitava as operações no Santos Dumont, foram autorizados 114 voos no terminal de cinco companhias aéreas diferentes. Desses, 22 referem-se a voos da Webjet, que agora tem 12 frequências entre o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, e o aeroporto Santos Dumont, das quais dez foram autorizadas recentemente e começarão a funcionar somente em 4 de junho.
Fonte: Diário de Cuiabá

Familiares das vítimas do acidente da TAM se reúnem em São Paulo

Familiares das vítimas do voo TAM JJ3054, que explodiu no prédio da empresa, no Aeroporto de Congonhas, em julho de 2007, deixando 199 mortos, reuniram-se ontem (16), na capital paulista, com o procurador da República Rodrigo de Grandis, responsável pelo inquérito no Ministério Público Federal em São Paulo. Eles falaram sobre as investigações que estão sendo feitas na esferal federal. O advogado criminalista que representa as famílias, Eduardo César Leite, também participou do 19º encontro dos familiares.

Segundo o procurador da República Rodrigo de Grandis, as investigações sobre as causas e culpados do acidente devem ser concluídas nos próximos meses, mas pelo fato de o inquérito policial correr em segredo de Justiça, não há como adiantar detalhes. "Não posso adiantar nada, mas o inquérito corre em uma velocidade que eu considero razoável, e vamos esperar que nos próximos meses o Ministério Público Federal possa se manifestar conclusivamente sobre isso". Ele preferiu não determinar prazos para a conclusão do inquérito.

O presidente da Associação dos Familiares e Amigos das Vítimas do Voo TAM JJ3054 (Afavitam), Dario Scott, afirmou que o desejo dos familiares das vítimas é que seja imputada a pena máxima aos culpados pelo acidente. "Isso é o que estamos discutindo com o Ministério Público Federal, com o apoio do advogado. Queremos que os culpados pelo acidente paguem perante a Justiça, não só para nós familiares mas para a população brasileira de uma forma geral".

O advogado da Afavitam, Eduardo César Leite, ressaltou que mesmo que o Ministério Público e ele estejam do mesmo lado, buscando a punição dos culpados, há visões antagônicas sobre o tipo de crime cometido. Na conclusão da Polícia Civil, o crime foi tipificado como atentado contra a segurança do transporte áereo, e o Ministério Público caminha nessa direção. Já o criminalista considerou que foi cometido um crime com dolo eventual, ou seja, quando o autor sabe do risco e assume esse risco.

"Isso remeteria o processo para o tribunal do júri e sete jurados seriam responsáveis pelo julgamento. Então, estamos discutindo a questão das teses que continuam antagonizadas e isso é um prejuízo, porque todos os requisitos necessários para o oferecimento da denúncia do dolo eventual estão configurados ao meu ver".

Os familiares das vítimas continuam reunidos em São Paulo, onde participam de ato ecumênico. hoje (17), eles fazem uma manifestação no Aeroporto de Congonhas.
Fonte:Agência Brasil

Azul Linhas Aéreas lança a rota Campinas-Maringá com bilhetes a partir de R$ 219

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras inicia, a partir de 4 de junho, a rota Campinas a Maringá (PR) com quatro voos diários entre as duas cidades. As passagens já podem ser compradas no site da empresa e os preços variam a partir de R$ 219 para o voo entre Campinas e Maringá (por trecho). Os voos partem de Campinas às 6h35 e às 18h, diariamente. De Maringá, os horários são 8h05 e 19h30. É possível também seguir de Maringá para qualquer uma das 11 cidades atendidas pela Azul. As rotas Maringá - Rio de Janeiro (Santos Dumont), Maringá-Vitória, Maringá-Porto Alegre e Maringá- Navegantes, por exemplo, estão com preços a partir de R$ 249 (também por trecho). As tarifas valem para reservas feitas até 31 de maio e viagens realizadas de 4 de junho a 2 de julho
FONTE: O Globo

Leonardo Fiuza é promovido a diretor Comercial da TAM Aviação Executiva

O executivo Leonardo Fiuza, 39 anos, é o novo diretor Comercial da TAM Aviação Executiva. Engenheiro aeronáutico por formação, com pós-graduação em administração financeira e MBA em relações internacionais nos Estados Unidos, atua no setor da aviação desde 1991.

Foi diretor de vendas para as aeronaves executivas da Bombardier Aerospace para o Brasil e diretor de manutenção e de vendas do centro de serviço da Learjet no país. Trabalha na TAM Aviação Executiva desde 2005.

Avião cai sobre casa na Guatemala

Pelo menos seis pessoas morreram nesta quinta-feira (14) na queda de um avião em uma casa pouco depois de decolar do aeroporto internacional La Aurora, na Cidade da Guatemala, informou a Diretoria de Aviação Civil. O avião decolou em direção ao sul, com destino a Belize, mas ao fazer a curva à esquerda desabou. O avião decolou às 13h42 e caiu pouco depois sobre uma casa, situada cerca de 500 metros do aeroporto, causando um incêndio que destruiu a aeronave e parte da construção.
Fonte:Portal JJ

Lula diz que estuda estimular aviação regional

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva disse que estuda uma política para estimular a aviação regional. Um dos objetivos, segundo ele, é criar rotas para o interior do país.

A política está sendo discutida com os governadores. "Se as empresas grandes querem ganhar dinheiro fazendo voos de capital a capital é um direito delas. Mas o Estado brasileiro precisa garantir que uma cidade média possa ter um pequeno voo para outra cidade média", disse, na abertura da 9ª Conferência Global sobre Viagens de Turismo, em Florianópolis (SC). Outra idéia é aumentar os voos para países da América do Sul e da África.

Lula afirmou ainda que o Brasil foi o último país a entrar na crise financeira mundial. Ele lembrou que uma das medidas adotadas para enfrentar os efeitos da crise foi manter os investimentos, principalmente na área social.
Fonte:Agência Brasil

Embarques internacionais crescem 3,5%

Os embarques internacionais a partir do Brasil cresceram no último mês sobre abril do ano passado. A TAM liderou o mercado, com 86% de participação.
São Paulo – Houve aumento de 3,5% nos embarques internacionais a partir do Brasil em abril sobre o mesmo mês do ano passado. O dado é da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). De acordo com a agência, a ocupação dos vôos internacionais também cresceu, de 66%, em abril de 2008, para 69% no último mês.
Fonte:Anba

PROMOÇÃO ESPECIAL DA AZUL -"Azul por Muito Menos"

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras lançou a promoção "Azul por muito menos", que garante tarifas mais econômicas aos passageiros que viajam às terças, quartas, quintas e sábados.
Nesse plano é possível voar de Campinas ao Rio de Janeiro por R$ 99,00 e de Campinas a Fortaleza por R$ 179,00. Esses valores são validos por trecho em viagens de ida e volta e as reservas precisam ser feitas com pelo menos três dias de antecedência. A Azul espera fechar o ano de 2009 com 2 milhões de passageiros transportados
Fonte:Aerobusiness

JAL elimina 1 200 vagas de trabalho

A maior companhia aérea japonesa amarga prejuízo e toma medidas para enfrentar queda na demanda no ano fiscal de 2009

Segundo o jornal nipônico The Nikkei, a Japan Airlines Corp. (JAL) vai eliminar 1 200 vagas de trabalho no ano fiscal de 2009, iniciado em abril. O número corresponde a 2,5% do total de 47 500 empregados da empresa.

A companhia não preencherá vagas de empregados aposentados e não pretende contratar novos trabalhadores. Caso tais medidas não forem suficientes para atingir as 1 200 vagas, a JAL deverá oferecer um plano de demissões voluntárias.

A companhia tinha planos de desacelerar as demissões no atual ano fiscal, mas foi forçada a mudar de ideia por causa da queda na demanda provocada pela crise econômica e agravada pelo surto da gripe suína.

Analistas estimam que a companhia teve prejuízo de 63 bilhões de ienes (US$ 646,15 milhões) no ano fiscal de 2008 e ainda deverá registrar perdas em 2009.

Fonte: Livre Pouso

Empresa cria personal avião do NOTÍCIAS SOBRE AVIAÇÃO AVIATION NEWS

Imagine ter seu próprio jato, ficar livre de congestionamentos gigantescos e não esperar a permissão da torre de controle para pousar? Para quem tem US$ 100.000 disponível, é fácil adquirir o seu personal avião.

A empresa Martin Aircraft, especializada na fabricação de pequenas aeronaves, criou Jetpack – um aparelho com motores e hélices – capaz de voar por até 30 minutos com 20 litros de combustível, chegando até uma velocidade máxima de 97 km/h. É uma aeronave digna dos filmes de James Bond.

Feito em fibra de carbono, o personal avião possui uma autonomia de mais de 50 km e vem com um paraquedas para algum caso de emergência.
Fonte: Aviation news

A Japan Airlines recebeu o seu 50º 767

A Japan Airlines recebeu o seu 50º 767 , direto de Paine Field. A companhia foi fundada em 1951 e é integrante da aliança mundial OneWorld. Sediada em Tóqui, possui voos para 125 localidades, entre elas Guarulhos.

“Entre outras características, a JAL tem a maior frota de Boeing 747 do mundo, tendo aproximandaente 76 destes aviões em março de 2005, e é a única empresa da Ásia a voar para a Cidade do México.”

“A idade média da frota da JAL é de 15.1 anos em Abril de 2009.”

Fonte: Eaglesky

GOL anuncia estatísticas de tráfego em abril de 2009

São Paulo – A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (Bovespa: GOLL4 e NYSE: GOL), a companhia aérea brasileira de baixo custo, informa as estatísticas preliminares de tráfego relativas ao mês de Abril de 2009.

“O mês de abril apresentou aumento sequencial de demanda na malha aérea da GOL pelo segundo mês consecutivo, impulsionado principalmente pelos três feriados prolongados no período (Páscoa, Tiradentes e Dia do Trabalho, sendo este último mesmo celebrado no dia 1º de maio (sexta feira), beneficiou o tráfego de 30 de abril), enquanto que em 2008, apenas uma data comemorativa (Tiradentes) foi celebrada. Os recessos resultaram em uma variação na sazonaliade mensal de tráfego aéreo, embora historicamente, o segundo trimestre do ano seja o período de menor demanda no setor, em virtude de ser o único a não representar alta temporada de férias”, comenta a administração.

Mercado Doméstico - Em comparação a Abril de 2008, o tráfego doméstico de passageiros (RPK) diminuiu 14,8% e a capacidade (ASK) diminuiu 5,9%. No mercado doméstico, a taxa de ocupação (load factor) da GOL foi de 60% e no mercado internacional, a taxa de ocupação foi de 51%. A taxa de ocupação total do sistema GOL foi de 59% em abril.

Segundo a empresa, a GOL manteve sua estratégia disciplinada em relação à oferta de assentos no mercado e à proposta de gerenciamento de receitas. Isso resultou em um yield líquido para o mês de Abril de 2009 sensivelmente superior ao yield de R$19,43 centavos no 2T08, porém ligeiramente abaixo dos R$ 23,27 centavos registrados no acumulado de 2008. Vale ressaltar que o yield de Abril de 2008 foi ligeiramente inferior ao apresentado no 2o08.

Fonte: Portal Fator Brasil

Falha de piloto pode ter causado queda de avião que matou 50 nos EUA

O piloto do avião que caiu e atingiu uma casa na cidade de Buffalo, no Estado americano de Nova York, teve problemas para aprender a lidar com um sistema de computador crítico do modelo Bombardier Dash 8 Q400, revelaram profissionais que investigam o acidente, nesta terça-feira. De acordo com eles, um instrutor de voo que treinou o piloto disse que ele era "lento para aprender", mas que "pegou o jeito no final".

O acidente --o maior da aeronáutica americana nos últimos sete anos-- aconteceu na noite do último dia 11 de fevereiro. Todos os 49 ocupantes do avião e mais um homem, em terra, morreram no acidente.

Este e outros detalhes sobre o acidente estão sendo discutidos em uma audiência aberta, de três dias, que a NTSB (sigla em inglês para o Comitê Nacional de Segurança em Transporte) realiza. É a primeira audiência pública que a agência realiza em mais de cinco anos, em uma investigação ainda incompleta --o acidente ocorreu há apenas três meses, e as investigações costumam durar cerca de um ano.

Conforme as investigações, o comandante Marvin Renslow estudou na companhia aérea regional Colgan Air, do Estado da Virginia, e não recebeu treinamento presencial para um sistema que é acionado automaticamente quando a aeronave começa a perder velocidade. Esse sistema aponta o bico do avião para o chão, provocando um mergulho com o qual o piloto consegue velocidade suficiente para fazer uma retomada.

Em vez de realizar a manobra, porém, o piloto tentou evitar o mergulho, levantando o bico do avião. O avião, então, perdeu o controle e caiu.

A empresa responsável pelo treinamento diz realizá-lo conforme as especificações da FAA (autoridade federal de aviação dos EUA).

Outro fator que pode ter contribuído para o acidente foi o fato de o comandante e a copiloto Rebecca Shaw terem conversado sobre diversos assuntos fúteis durante o voo --como planos de carreira e seu medo de voar em baixas temperaturas--, deixando de notar que a aeronave perdia velocidade e, logo, iniciaria o "mergulho".

Fonte:Folha On Line

SP aprova regulamento para o Expresso Aeroporto

Com um ano de atraso, o governo do Estado de São Paulo aprovou o regulamento de concessão para o Expresso Aeroporto, serviço de trem que vai ligar o centro da capital ao Aeroporto Internacional Governador André Franco Montoro, em Cumbica, Guarulhos. Essa é a última etapa antes da publicação do edital - previsto inicialmente para maio de 2008 -, que será lançado nos próximos dias, segundo a Secretaria dos Transportes Metropolitanos.

Além de indicar o traçado da linha, o regulamento aponta que haverá desapropriações de imóveis, que os trens poderão funcionar sem operadores e os usuários serão reembolsados em caso de atraso nas viagens. Segundo a secretaria, a previsão é de que o Expresso Aeroporto comece a operar entre 2012 e 2013, antes da realização no Brasil da Copa do Mundo de Futebol. Inicialmente, os trens já começariam a ser testados em 2010 e as operações teriam início no ano seguinte. O valor da passagem ainda está indefinido, mas o teto estipulado é de R$ 35.

O traçado de 28,3 quilômetros começará em um Terminal Central, construído próximo e interligado com a Estação da Luz. Não haverá paradas até o final, em Cumbica. O regulamento prevê que as desapropriações acontecerão no trecho entre as atuais Estações Engenheiro Gualberto e USP-Leste, mas ainda não foram definidos quais imóveis darão lugar à linha. O trajeto será feito em 20 minutos e, segundo o regulamento, os usuários poderão solicitar a devolução do dinheiro gasto na passagem, caso haja “interrupção ou atraso na prestação do serviço superior a 20 minutos”. A concessão de exploração comercial do novo tramo será por 35 anos.

Fonte: O Estado de S. Paulo.

Air Canada e TAM ampliam parceria para beneficiar passageiros frequentes

A Air Canada e a TAM iniciaram no dia 28 de abril um o acordo que permitirá aos membros do programa TAM Fidelidade e do Aeroplan acumular e resgatar pontos ou milhas em voos operados por qualquer uma das companhias. A iniciativa faz parte do memorando de entendimento firmado entre TAM e Air Canada em junho de 2008, com o objetivo de ampliar os serviços oferecidos aos clientes.

“Estamos entusiasmados em poder ampliar os benefícios aos clientes da Air Canada por meio desta parceria com a TAM”, disse Ben Smith, vice-presidente Executivo e Comercial da Air Canada. “Agora as oportunidades para acumular e resgatar passagens-prêmio crescem significativamente. Além disso, os clientes poderão aproveitar o novo serviço oferecido pela Air Canada: os assentos que reclinam como camas nas suítes Executive First, em todas as rotas internacionais, incluindo Toronto-São Paulo, assim como as novíssimas cabines, assentos e entretenimento de bordo disponíveis para os passageiros em toda a frota.”

Com esta parceria, os passageiros da Air Canada podem resgatar os pontos acumulados no Aeroplan para viajar em qualquer voo doméstico ou internacional operado pela TAM. Da mesma forma, os participantes do Programa TAM Fidelidade podem resgatar suas milhas para serem utilizadas em todos os voos domésticos e internacionais da Air Canada.

A Air Canada e a TAM já mantêm um acordo de código compartilhado (codeshare) desde outubro de 2008, o qual permite que a TAM comercialize voos operados pela Air Canada entre São Paulo e Toronto, com possibilidade de conexão para diversas cidades canadenses. Em contrapartida, a Air Canada pode oferecer aos seus clientes múltiplas opções de voos para destinos brasileiros atendidos pela TAM. Com este acordo, os clientes de ambas as companhias podem fazer conexões convenientes, utilizando um único bilhete aéreo para toda a viagem, além de ter o benefício de despachar sua bagagem diretamente até o destino final.
Fonte: Aviation On Line

Gol lança promoção para comemorar o aniversário de Buenos Aires

Em comemoração ao aniversário de 429 anos de Buenos Aires, no dia 11 de junho, a Gol vai oferecer o trecho de ida grátis para viagens que tenham a capital argentina como destino e a origem nas cidades nacionais São Paulo - Guarulhos (SP), Rio de Janeiro - Tom Jobim-Galeão (RJ), Porto Alegre (RS), Florianópolis (SC), Brasília (DF), Curitiba (PR), Natal (RN), Salvador (BA) e João Pessoa (PB), e das capitais internacionais Santiago (Chile), Assunção (Paraguai) e Lima (Peru).

Clientes da companhia poderão comprar os bilhetes promocionais até 25 de maio pelo site (www.voegol.com.br), para voos realizados nos dias 8, 9 e 12 de junho. A tarifa é válida apenas para viagens de ida e volta, com permanência mínima de duas noites e máxima de dez, e deve ser combinada com tarifas diferentes de zero.

“Buenos Aires é um dos destinos da América do Sul mais procurados pelos turistas. A Gol se orgulha em homenagear esta cidade, considerada o centro cultural de maior importância da Argentina e um dos principais da América Latina”, afirma Tarcísio Gargioni, vice-presidente de marketing e serviços.

Mais informações e o regulamento da ação podem ser obtidos no site da Gol ou com a Central de Relacionamento com o Cliente: 0300-1152121.

Fonte: Revista Aviação