PARA HOSPEDAGEM CLIQUE NA IMAGEM

PARA HOSPEDAGEM CLIQUE NA IMAGEM
PARA HOSPEDAGEM CLIQUE NA IMAGEM

terça-feira, 28 de junho de 2011

Humanos devem encontrar alienígenas dentro de 20 anos, diz pesquisador


Um importante astrônomo russo afirmou nesta segunda-feira que a humanidade deverá encontrar civilizações alienígenas dentro dos próximos 20 anos.

Segundo o pesquisador, que discursou durante um fórum internacional, 10% dos planetas que orbitam em torno de sóis na galáxia se assemelham à Terra e se for encontrada água neles, a chance de haver vida sobe muito.

"A criação da vida é tão inevitável quanto a formação dos átomos. A vida existe em outros planetas e vamos encontrá-la em até 20 anos", disse o cientista Andrei Finkelstein, que é diretor do Instituto de Astronomia Aplicada da Academia Russa de Ciências.

Ainda de acordo com o pesquisador, os alienígenas poderiam ter estrutura física semelhante aos humanos, como dois braços, duas pernas e uma cabeça.

A diferença ficaria nas cores de pele. Finkelstein é responsável por uma pesquisa que monitora e difunde sinais de rádio no espaço em busca de sinais de vida em outros planetas.



Fonte:
O Dia Online



Fonte: Arquivos do Insólito/Blog do Vinna.

Expo Aero Brasil 2011

A Expo Aero Brasil acontecerá em São José dos Campos, de 14 a 17 de Julho.Para saber mais sobre o evento acesse o site oficial
A feira também é uma oportunidade para apaixonados, sonhadores e curiosos que queiram ingressar no mundo da aviação, seja como piloto ou tripulante, seja como mecânico ou controlador aéreo. Expo Aero Brasil é hoje uma das dez maiores feiras de aviação civil do mundo e a maior – em Aviação Civil – da América Latina; é a única feira que reúne expositores de todos os segmentos aeronáutico, com a participação das mais importantes empresas nacionais e internacionais do setor.
Com um território de 8.5 milhões de quilômetros quadrados e uma população de mais de 180 milhões de habitantes, o Brasil conta com o transporte aéreo como uma das principais ferramentas para a manutenção de seu desenvolvimento, integração e sustentação.
Data: 14 a 17 de Julho de 2011
Horário: 10:00h – 18:00h.
Local: Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial – DCTA – São José dos Campos – São Paulo – Brasil.
Descrição: Feira de produtos e serviços ligados direta ou indiretamente à aviação; exposição estática e vôos de performances de aeronaves.
Público alvo: Empresários e representantes do trade, indústrias, bancos, seguradoras, empresas de leasing, prestadoras de serviços, Cias. Aéreas (nacional/ internacional, regional, cargo e charter), táxi aéreo, manutenção, pilotos, proprietários de aeronaves, aerodesportistas.

Reportagem de Alan Alves

TAM inicia novos voos de SP a Porto Alegre e de João Pessoa ao RJ e Brasília

A TAM Linhas Aéreas inicia neste mês três novos voos regulares diários de ida e volta com o objetivo de reforçar rotas já operadas pela companhia e oferecer mais opções de horários aos clientes. Um deles começou hoje, dia 27, no trecho entre São Paulo/Congonhas e Porto Alegre, ampliando a oferta das atuais sete para oito frequências diárias da TAM nessa rota.

Os outros dois voos estão sendo operados desde o dia 17, sendo que um duplica a oferta no trecho entre o Rio de Janeiro/Galeão e João Pessoa para duas frequências, enquanto o outro faz ligação direta entre a capital paraibana e Brasília.

Para atender ao aumento da demanda durante a temporada das férias de julho, a TAM colocará em operação, de 1 de julho a 8 de agosto, um voo de ida e volta, na rota ligando Brasília a Manaus, com escalas em Salvador e Fortaleza, sem troca de aeronave. O trecho entre Fortaleza e Manaus será direto, nos dois sentidos.

Informações: www.tam.com.br

Fonte/Via:Brasilturis Jornal

Lufthansa lança versão de sua revista de bordo para iPad

A Lufthansa Magazin, revista de bordo da Lufthansa, ganhou um aplicativo para o iPad. Agora é possível atualizar o conteúdo da revista, que é mensal, no tablet da Apple. Além de todo o conteúdo da versão impressa, a versão digital traz alguns extras como um artigo especial sobre o Airbus A380 com inúmeras fotos, um filme e visão interativa 360º da cabine de comando. O aplicativo Lufthansa Magazin pode ser baixado gratuitamente do Apple iTunes Store ou diretamente do App Store.

Fonte/Via: Mercado & Eventos

Southwest B737 em Buffalo em 26 de junho de 2011, slat e flap problema

A Southwest Airlines Boeing 737-700, matrícula N746SW realizar WN-1916 vôo de Baltimore, BMD para Buffalo, NY (EUA) com 113 pessoas a bordo, foi sobre a abordagem à pista Buffalo 23 a 3000 pés, quando a tripulação informou que havia slat e problemas de retalho e abordagem da abortada. A aeronave entrou em uma holding para solucionar as questões. Seguinte solução de problemas a tripulação indicaram que estavam de pouso em um maior do que a velocidade normal e solicitou a caminhões de bombeiros para fora para cuidar dos freios antecipado quente. A aeronave pousou em segurança posteriormente na pista 23 em maior do que a velocidade normal, desocupado a pista e parou na pista de taxiamento adjacentes fechando os motores para baixo, enquanto os serviços de emergência verificados os freios. A substituição Boeing 737-700 de registo N445WN realizada a próxima etapa para chegar a Orlando Orlando com um atraso de algumas horas 5:20. http://flightaware.com/live/flight/SWA1916/history/20110626/1935Z/KBWI/KBUF

Fonte/Via: avherald

Malev B737-800 em Heraklion cauda greve na aterragem

A Malev Hungarian Airlines Boeing 737-800, matrícula HA-LOC realizar vôo MA-906 a partir de Budapeste (Hungria) para Heraklion (Grécia), com 180 passageiros e 7 tripulantes, bateu a cauda na pista enquanto pousava em Heraklion, L 15:47 ( 12:47 Z), mas conseguiu rolar para fora com segurança, a aeronave taxiava para o avental em seu próprio poder. A aeronave recebeu danos substanciais. O vôo de volta MA-907 deve transportar 161 passageiros teve de ser cancelado, a aeronave ainda está no terreno em Heraklion para reparos (em pé 26 de junho 13:30 Z). Os passageiros foram rebooked para outros voos.
Metars:
LGIR 251420Z 33010KT CAVOK 29/20 Q1007 NOSIG
LGIR 251350Z 33010KT CAVOK 29/20 Q1007 NOSIG
LGIR 251320Z 32008KT CAVOK 30/18 Q1007 NOSIG
LGIR 251250Z 31008KT CAVOK 30/18 Q1007 NOSIG
LGIR 251220Z 32008KT CAVOK 30/18 Q1008 NOSIG
LGIR 251150Z 32010KT CAVOK 30/18 Q1008 NOSIG
LGIR 251120Z 33012KT CAVOK 29/18 Q1008 NOSIG
LGIR 251050Z 32015KT CAVOK 29/18 Q1008 NOSIG
LGIR 251020Z 32015KT CAVOK 29/18 Q1008 NOSIG

Fonte/Via:avherald

Avianca vai voar para João Pessoa e Ilhéus

O presidente da Avianca Brasil, José Efromovich, e o vice-presidente comercial e de Marketing, Tarcísio Gargioni, anunciarão, em coletiva de imprensa na próxima sexta-feira, em Natal, os dois novos destinos da Avianca no Nordeste: João Pessoa e Ilhéus (BA).

A coletiva na capital potiguar marcará o início das operações da Avianca no Rio Grande do Norte. Natal estará ligada a toda a malha aérea da Avianca, por meio de conexões.

O voo da Avianca, operado em Airbus 318, com 120 lugares, sairá de Natal diariamente às 20h15 com destino a Recife e São Paulo/Guarulhos. Pousará no Aeroporto Augusto Severo às 17h, depois de escalas em São Paulo e Recife.

Com as três novas bases no Nordeste, a Avianca passará a oferecer 22 destinos. A empresa promete investir US$ 1,5 bi (R$ 2,4 bi) até 2016 para ampliar a oferta de destinos e horários no país.

"Apost amos num atendimento especial, com pontualidade, poltronas maiores e mais confortáveis, refeições e lanches caprichados, menos poltronas por aeronaves e maior espaço entre elas, pois acreditamos em oferecer um algo mais para quem voa conosco, sem abrir mão de preços competitivos", diz José Efromovich.

Fonte/Via:Panrotas

Qatar Airways encomenda 6 aviões da Boeing em acordo de US$ 1,7 bilhão

A Qatar Airways encomedou seis aviões Boeing 777-300ER na feira internacional de Paris. O pedido é estimado em US$ 1,7 bilhão, a preço de catálogo. Atualmente, a empresa aérea opera 25 aviões Boeing, sendo 15 777-300ER.
"Estamos expandindo nossa rede internacional rapidamente e adicionando novas rotas e destinos que vão ampliar o alcance da Qatar Airways no globo", comentou o executivo-chefe da companhia, Akbar Al Baker.
As informações constam de nota na página eletrônica da Boeing.

Fonte/Via:O Globo

Aeroportos devem ter internet sem fio via Wi-Fi gratuita

O Brasil deve ter acesso à internet sem fio de graça nos aeroportos até o final de julho. Segundo a ministra-chefe da Casa Civil, Gleise Hoffmann, o pedido foi da presidente, Dilma Rousseff. O serviço será implantado primeiro nos grandes aeroportos.

“A presidenta Dilma quer internet gratuita nos aeroportos. Se não der no início [do mês], queremos pelo menos que pegue o final de julho”, disse a ministra na segunda-feira (27/06) em entrevista coletiva no Palácio do Planalto.

O governo está elaborando um plano a ser implementado nos aeroportos também no mês de julho, período em que a movimentação aumenta nos terminais em função das férias escolares. A intenção é evitar problemas como grandes atrasos nos voos e overbooking (venda de passagens acima da capacidade dos voos). “Temos que ter bom gerenciamento da nossa malha aérea. A presidenta Dilma quer receber relatórios com análise circunstanciada dos voos com grandes atrasos”, disse a ministra.

O plano deve ser finalizado até o começo da próxima semana e está sendo elaborado com a participação da Secretaria de Aviação Civil e da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero).

Gleisi destacou a responsabilidade da Infraero em garantir o bom atendimento aos passageiros. “A Infraero tem que ser responsável pela população que utiliza os aeroportos”. A ministra disse que o governo quer também analisar as condições de tomadas para computadores, escadas rolantes e banheiros.

Nesta tarde, a presidenta Dilma Rousseff reúne-se com o ministro-chefe da Secretaria de Aviação Civil, Wagner Bittencout, para discutir o plano.

Fonte/Via:IT Web

segunda-feira, 20 de junho de 2011

Piloto morre em acidente em show aéreo na Polônia

Um pequeno avião perdeu o controle e caiu em um rio no sábado (18) durante um show de acrobacias aéreas na Polônia. O piloto, o único a bordo, não resistiu aos ferimentos e morreu.

O acidente ocorreu em Plock, no centro da Polônia, diante de dezenas de pessoas que acompanhavam o show nas margens do rio Vistula.

O canal de notícias TVN24 exibiu imagens do pequeno avião realizando acrobacias, quando começou a soltar fumaça preta e caiu no rio.


Leszek Kopec - 18.jun.11/Reuters
Pequeno avião de acrobacias cai no rio Vistula durante show na Polônia e piloto Marek Szufla morre
Pequeno avião de acrobacias cai no rio Vistula durante show na Polônia e piloto Marek Szufla morre

As equipes de resgate chegaram a retirar o piloto, Marek Szufa, da fuselagem e tentaram ressuscitá-lo, antes de levarem-no ao hospital, onde morreu horas depois.

Szufa pilotava o Christen Eagle 2, um popular avião monomotor utilizado para acrobacias.

A TVN24 identificou Szufa como piloto da companhia polonesa LOT e um dos favoritos do campeonato polonês de acrobacias aéreas.

O diretor do Clube Aéreo de Mazovia, que organizou o show, Slawomir Adamkowski, disse que a causa da queda está sendo investigada.


Leszek Kopec - 18.jun.11/Reuters
Avião monomotor fica partido ao meio com impacto da queda; causa está sendo investigada
Avião monomotor fica partido ao meio com impacto da queda; causa está sendo investigada.
folha.com

Em 2050 Avião ultra-sónico promete ligar Paris a Tóquio em menos de duas horas e meia

O projecto dá pelo nome de ZEHST (Zero Emisssion HyperSonic Transportation) e consiste num avião ultra-sónico de fabrico europeu que poderá ligar Paris a Tóquio em menos de duas horas e meia, em vez das 11 actuais. Mas só em 2050.
O aparelho voará a uma altitude de 32 quilómetros acima do nível do mar

O aparelho voará a uma altitude de 32 quilómetros acima do nível do mar (DR)




O projecto é da responsabilidade do consórcio europeu EADS - European Aeronautic Defence and Space Company, dono da fabricante europeia de aviões Airbus - e vai ser apresentado no Salão Aeronáutico Le Bourget que arranca amanhã nos arredores de Paris.

A EADS estima que estes voos poderão ter como clientes habituais donos de grandes multinacionais, adiantando que os preços dos bilhetes rondarão os 6000/8000 euros para um trajecto entre Paris e Nova Iorque - que se fará em hora e meia.

De acordo com o jornal “Le Parisien”, a maqueta do avião será apresentada amanhã (ver vídeo), bem como as características do aparelho. O avião será capaz de alcançar os 5000 quilómetros por hora, uma velocidade quatro vezes mais rápida que a velocidade do som.

E a cereja no topo do bolo é que este aparelho promete fazer viagens intercontinentais com baixas emissões de gases contaminantes, graças à utilização de combustíveis biológicos.

Este novo aparelho será apresentado oito anos após o derradeiro voo do Concorde (26 de Novembro de 2003), o último aparelho comercial capaz de romper a barreira do som e que fazia a viagem Paris/Londres→Nova Iorque em menos de três horas e meia (em vez das tradicionais oito horas).

O Concorde levava cerca de 120 passageiros a bordo, ao passo que este novo aparelho deverá transportar apenas entre 60 e 100 pessoas.

Este avião ultra-sónico de baixas emissões poderá converter-se no “standard das companhias aéreas em 2050”, disse o responsável de tecnologia e inovação da EADS, Jean Botti, ao diário “Le Parisien”.

O aparelho voará a uma altitude de 32 quilómetros acima do nível do mar. Esta particularidade permitir-lhe-á “não contaminar a capa atmosférica” e alcançar a velocidade de 5000 km/h, indicou ainda Botti.

O avião vai descolar de forma clássica graças a dois turbo-reactores alimentados com carburantes biológicos feitos a partir de algas marinhas.

Uma vez alcançado o corredor dos cinco quilómetros acima do nível do mar, três motores propulsionados por uma mistura de hidrogénio e oxigénio entrarão em acção, ajudados por um reactor concebido a partir da tecnologia utilizada nos foguetões Ariane.

Nessa altura o aparelho terá já uma velocidade 2,5 vezes superior à do som.

Quando finalmente o aparelho alcançar o corredor dos 32 quilómetros de altitude, entrarão em funcionamento os reactores que permitirão que o avião atinja os 5000 km/h, a sua velocidade de cruzeiro.

A aterragem acontecerá igualmente de forma clássica, impulsionada pelos turbo-reactores.

O projecto terá de contar com financiamento europeu, no âmbito de um programa comunitário de redução da poluição.

O Salão Aeronáutico de Le Bourget terá ainda uma outra novidade, desta feita americana. O principal rival da Airbus, a Boeing, irá apresentar pela primeira vez fora do seu país o avião de transporte 747-8 alimentado exclusivamente a carburantes biológicos.

Coreia do Sul: Militares abriram fogo contra avião comercial da Asiana por erro e sem o atingir


Seul, 18 jun (Lusa) -- Militares da Coreia do Sul abriram fogo por erro contra um avião comercial da companhia aérea sul-coreana Asiana, com 119 passageiros a bordo, sem, porém, o atingir, depois de terem avistado um aparelho norte-coreano.

O incidente ocorreu perto da fronteira entre o Norte e o Sul quando um avião da Asiana estava a fazer a aproximação ao aeroporto internacional de Incheon, indicou um porta-voz do Exército sul-coreano citado pela agência Yonhap.

Os militares em serviço na ilha de Gyodong atiraram contra a aeronave durante cerca de 10 minutos, sem a atingir, garantiu o mesmo porta-voz.

aeiou

Avião desmontado vira cobertura de casa nos Estados Unidos

747 Wing House conta com partes de um Boeing. Telhado com estrutura curvada favoreceu a vista da residência localizada em uma área montanhosa.

Quando o arquiteto David Hertz foi contratado para projetar uma residência em uma área montanhosa da cidade de Malibu, Estados Unidos, o objetivo era valorizar a vista do local. Para atender esse requisito, o arquiteto idealizou uma cobertura com estrutura curvada, e acabou por projetá-la com uma asa de avião como telhado. A residência, batizada de "747 Wing House", foi inaugurada hoje (16).
Divulgação: David Hertz Architects
Asas ocupam uma área de 232 m² cada

A cobertura da residência principal foi construída com duas asas de avião que ocupam uma área de 232m² cada. A fuselagem ainda foi aproveitada nos telhados das outras partes da casa, como o quarto de hóspedes, o celeiro, um estúdio e um local para meditação. De acordo com o arquiteto, "comprar o avião inteiro saia mais barato do que comprar partes separadas". O modelo Boeing 747-200 foi adquirido em um dos vários "cemitérios" de aviões existentes nos Estados Unidos e foi transportado para o terreno com a ajuda de um helicóptero.

A parede dos fundos da casa é de concreto, sendo que o restante da fachada foi projetada com vidros, para garantir a vista do local. Colunas metálicas simples sustentam a cobertura. A estrutura é conectada à asa no local onde as turbinas ficavam encaixadas.

De acordo com o arquiteto, não existe nenhuma restrição por parte da prefeitura com relação ao telhado com partes de avião, mas é necessário que a residência seja registrada na Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês), para que outros aviões não confundam a casa com os destroços de uma aeronave que sofreu uma queda, por exemplo.

O terreno de 55 acres pertencia anteriormente ao designer Tony Duquette, que tinha construído 21 estruturas metálicas do tipo Pagoda, tradicionais da arquitetura oriental, e que foram destruídas por um incêndio. Parte dessas estruturas foi reutilizada nesse projeto.

Divulgação: David Hertz Architects
Tipo de cobertura não obstrui a vista da região
Divulgação: David Hertz Architects
Suíte foi coberta com peças da cauda do avião
Divulgação: David Hertz Architects
Avião inteiro foi comprado para ser utilizado na obra

piniweb

Bando de gaivotas obriga avião a regressar ao aeroporto da Madeira

Um bando de gaivotas atingiu esta manhã um reactor de um avião da Sata quando descolava da pista do aeroporto da Madeira, obrigando a aeronave a regressar ao aeroporto. A realização do voo 680 com destino a Copenhaga, atrasado devido ao “bird strike”, foi remarcada para as 14h30 horas.



“A perícia do piloto bastante experiente contribuiu para que a aeronave voltasse à pista com toda normalidade e, sobretudo, com segurança para os passageiros”, declarou o porta-voz da companhia açoriana, José Gamboa. A bordo do avião, pilotado pelo comandante Timóteo Costa, encontravam-se 104 passageiros, além da tripulação.

“Não houve danos pessoais”, garantiu o representante da Sata que lamentou a “situação que não pode acontecer”. Por seu lado Duarte Ferreira, administrador da empresa gestora dos aeroportos da Madeira (ANAM), assegurou que o aeroporto “cumpre todas as normas de segurança”, dispondo de “equipamentos para afugentar as aves” que “são activados conforme as circunstâncias e meios humanos disponíveis”.

Em Março passado, uma ave de grande porte penetrou num dos reactores de um avião easyJet aquando da aterragem de um voo Lisboa - Funchal. O motor do avião teve danos significativos, impossibilitando-o de efectuar o voo de regresso.
publico pt