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sexta-feira, 5 de março de 2010

Mundial de Corrida Aérea volta ao Brasil em 2010

Mais de um milhão de pessoas não esqueceram o espetáculo proporcionado pela etapa do Rio de Janeiro do Red Bull Air Race, o Mundial de Corrida Aérea, disputado na Enseada de Botafogo em 2007. De lá para cá, a pergunta se repetia a cada ano: quando o Air Race voltará ao Brasil?



A resposta: nos dias 8 e 9 de maio próximos, com duas novidades importantes. A primeira é um novo local, o Aterro do Flamengo, mais adequado para receber públicos como o que fez do Red Bull Air Race de 2007 o maior evento esportivo da história do país.

A segunda, não menos importante, é a presença inédita de um herói local para o público brasileiro: Adilson Kindlemann, paulista de 36 anos radicado em Curitiba, fará em 2010 sua estreia na temporada do Red Bull Air Race.

“Disputar o Red Bull Air Race era o meu sonho há mais de três anos, um sonho que finalmente consegui realizar em 2010”, explica Kindlemann, que enfrentará nomes consagrados como o austríaco Hannes Arch, campeão do mundo em 2008, e o atual detentor do título mundial, o inglês Paul Bonhomme, vencedor da corrida carioca de 2007.

“Poder correr ‘em casa’ diante da torcida brasileira no meu primeiro ano fará essa temporada ainda mais especial”, completa.

Com apoio do Governo do Estado do RJ e da Prefeitura Municipal, o Rio de Janeiro sediará a terceira de oito etapas do Mundial 2010, que começa no dia 27 de março em Abu Dhabi e passa ainda por Perth (Austrália) em 18 de abril antes de chegar ao Brasil, com os treinos de classificação acontecendo no sábado 8 de maio e a corrida no domingo, 9.

Depois do Rio, o Red Bull Air Race segue para Windsor (Canadá) em 6 de junho e para uma inédita etapa em Nova Iorque duas semanas depois. Outra novidade será a primeira etapa disputada sobre um autódromo convencional, no dia 8 de agosto no EuroSpeedway em Lausitz, Alemanha. A temporada continua com o retorno a Budapeste na Hungria, em 20 do mesmo mês, e conclui com mais um novo destino: Lisboa, em Portugal, em 5 de setembro.

Sobre o Red Bull Air Race

Criado em 2003, o Red Bull Air Race é o único campeonato mundial de corrida de aviões reconhecido pela Federação Aeronáutica Internacional (FAI). O certame já visitou mais de 15 países desde a sua criação, incluindo o Brasil – em 2007, a segunda etapa da temporada aconteceu no Rio de Janeiro, diante de um público de 1 milhão de pessoas na praia de Botafogo.

Quinze pilotos disputam a temporada, voando em etapas como Abu Dhabi, Budapeste e San Diego. Os pilotos voam contra o relógio em um circuito especialmente montado com “Air Gates”, pilões infláveis que demarcam o traçado. Em 2009, o inglês Paul Bonhomme sagrou-se campeão mundial pela primeira vez.
BGA

A380 da Emirates vai voar para a China

Airbus A380 da Emirates.

A Emirates informou o início dos voos com o A380 a partir do dia 1° de agosto de 2010 na rota Dubai-Pequim. Será a primeira operação com o maior avião comercial do mundo na China.

O avião tem capacidade para transportar até 517 passageiros, e vai substituir o Boeing 777 que atualmente serve a rota para a capital chinesa.

Nas rotas para a China, a Emirates opera duas frequências diárias para Pequim, Xangai e Hong Kong, e serviços diários para Guangzhou.

A Emirates foi a primeira companhia aérea do Oriente Médio a estabelecer voos diretos para a China, há sete anos.

Cavok

Leilão da fazenda da Vasp será mantido no dia 10


Apesar das manobras do senhor Wagner Canhedo, por enquanto o leilão da fazenda Piratininga, do ex-proprietário da Vasp, está mantido para o dia 10 de março. O ministro corregedor geral da Justiça do Trabalho Carlos Alberto Reis de Paula havia suspendido o leilão após liminar obtida pelo grupo Canhedo. Entretanto, ele reconsiderou em parte a decisão.

O advogado do SNA, Dr. Luiz Fernando Aragão, explicou que o leilão está mantido, o que é positivo. Entretanto, os tramites após o leilão devem aguardar o resultado dos recursos interpostos na justiça pelo grupo Canhedo e que ainda não foram julgados. O que significa que ainda que a fazenda seja leiloada com sucesso, o comprador terá que aguardar um tempo indeterminado para efetuar o pagamento e poder de fato concluir a compra do imóvel.

“Pode ser que, neste caso, um eventual comprador recue”, alertou Dr.Aragão sobre os riscos de haver o leilão sem que apareçam interessados na compra da fazenda.

Com 130 mil hectares, pelo menos dez lagoas, criação de 75 mil cabeças de gado, a fazenda está avaliada em R$ 421 milhões. Enquanto os trabalhadores da Vasp continuam sem receber o que lhes é de direito, o grupo Canhedo se esbalda em um latifúndio luxuoso. Se for bem sucedido, o leilão da fazenda pode quitar parte da dívida da Vasp com os trabalhadores.
SNA

Empresas disputam horários da Pantanal nesta segunda-feira


São Paulo - Seis companhias aéreas poderão escolher nesta segunda-feira (8) 355 horários de pouso e decolagens que não estão sendo utilizados pela Pantanal no aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) agendou para as 14h, no seu auditório, em Brasília (DF), o reinício da sessão de distribuição de slots (horários de pouso e decolagem), que havia começado no dia 3 de fevereiro.

Ontem (3), o STF (Superior Tribunal de Justiça) decidiu, por unanimidade, que a Anac pode distribuir 61 slots que foram utilizados de forma inadequada pela Pantanal, com um número de cancelamentos superior ao permitido pela regulamentação.

CANDIDATAS
Três companhias aéreas que ainda não voam em Congonhas se candidataram para a distribuição: NHT, Webjet e Azul. Após a escolha dos horários, a Anac irá providenciar a alocação dos slots para as companhias, que somente depois disso terão 30 dias para iniciar os voos.

As rotas são definidas pelas empresas, de acordo com suas estratégias comerciais, e precisam da prévia aprovação da agência. Outras três empresas que atualmente já voam em Congonhas também participarão da distribuição: OceanAir, Gol/Varig e TAM. Da mesma forma, elas terão que aguardar pela homologação dos slots e depois terão 30 dias para começar os novos voos. (Com informações da assessoria da Anac).
Folha da Região

Juiz condenou Spanair a compensar um passageiro por cancelamento de voo



A côrte Comercial número 4 em Barcelona condenou a empresa Spanair para compensar um passageiro no valor de 460 € devido ao cancelamento de um voo entre a capital da Catalunha e Madrid, o o viajante foi forçando a voar com uma outra empresa para participar de uma reunião de negócios, de acordo com a sentença proferida 26 de fevereiro.

quinta-feira, 4 de março de 2010

Juiz condena empresa aérea a pagar R$ 120 mil para passageiros que tiveram bagagens extraviadas



O juiz Raimundo Nonato Silva Santos, titular da 26ª Vara Cível, do Fórum Clóvis Beviláqua, condenou a companhia aérea Delta Airlines a pagar indenização de R$ 120 mil por reparação de danos morais para E.F.J, F.G.F.N e S.L.F, que sofreram falhas na prestação de serviço, como atraso de voo e extravio de bagagem.

De acordo com os autos, no dia 22 de dezembro de 2008, os passageiros viajariam às 10h20 para Atlanta, onde fariam uma conexão, para seguirem viagem a Orlando, às 20h05 do mesmo dia. Porém, em Fortaleza, o avião decolou com uma hora de atraso, às 11h30, e depois fez uma escala inesperada em Fort Myers, cidade da Flórida, onde permaneceram por mais duas horas. Com outras três horas de atraso, os passageiros chegaram em Atlanta às 20h30 e perderam a conexão para Orlando.

Em Atlanta, os autores da ação tiveram que esperar por mais de 13 horas e dormiram no chão do aeroporto. Apenas às 9h50 do dia 23 de dezembro de 2008, os passageiros seguiram com ao destino final. Ao chegarem na cidade, às 11h20min, eles perceberam que tiveram suas bagagens extraviadas, ficando sem os pertences pessoais e roupas de frio até o dia seguinte, 24 de dezembro de 2008.

A companhia aérea Delta Airlines alega ser isenta de responsabilidade já que surgiram inesperados ajustes técnicos na aeronave. A empresa destaca ainda que “por se tratar de um evento alheio à vontade da Delta, o atraso de, aproximadamente, 13 horas na conclusão da viagem dos autores se caracteriza como caso fortuito, que configura uma excludente de responsabilidade cível da companhia aérea, cujo maior escopo é a segurança dos passageiros”.

Na decisão, o juiz destaca o artigo 14 do Código de Defesa do Consumidor: “a responsabilidade civil objetiva do fornecedor de serviços pela reparação dos danos causados aos consumidores por qualquer defeito relativo aos serviços prestados, independentemente de se perquirir sobre o elemento subjetivo da culpa”.

O magistrado ressalta que os fatos narrados nos autos “não poderiam ser considerados geradores de simples dissabor, conforme busca fazer crer o promovido. Tais fatos inelutavelmente provocariam, não só nos autores como em qualquer pessoa mediana, evidentemente sofrimento moral, por malferirem senso íntimo de dignidade e de consideração, valores que devem presidir as relações jurídicas consumeristas”, destacou na decisão da última sexta-feira (26/02), quando o juiz respondia pela 17ª Vara Cível.

Piloto quase cochila em pleno voo após tomar remédio para dormir


Jerusalém, 4 mar (EFE).- Um piloto da companhia israelense El Al tomou por engano um comprimido de dormir enquanto estava em pleno voo e, como ficou sonolento, foi obrigado a deixar a cabine de comando da aeronave, segundo uma investigação da companhia aérea revelada pelo jornal "Ha'aretz".

O incidente aconteceu há duas semanas, em um Boeing 737 que voava de Kiev, na Ucrânia, para Tel Aviv, em Israel. No voo havia 100 passageiros a bordo.

Segundo informações, o piloto confundiu o comprimido contra pressão alta que está acostumado a tomar com outro para dormir. Após ingerir o medicamento, ele começou ficar lento e desorientado.

Quando o comandante estava prestes a dormir, uma aeromoça veio em seu socorro e o tirou da cabine para que se recuperasse.

A El Al garantiu ao "Ha'aretz" que "os passageiros não ficaram em perigo em nenhum momento" e que o copiloto atuou "conforme o estabelecido, ao permitir que o piloto se recuperasse fora da cabine de comando".
último segudo

Brasil já tem 933 vôos diretos a outros países por semana


A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informou que o Brasil agora tem, semanalmente, 933 vôos diretos para outros países. Estes vôos saem de 16 aeroportos. Em 2009, conforme a Anac, foram incluídas na malha brasileira as seguintes operações regulares: Guarulhos-Tel-Aviv (Israel) pela empresa aérea El Al; Brasília-Atlanta (EUA) pela Delta Airlines e Galeão-Charlotte (EUA) pela US Airways.

Já a Air China, que no ano passado realizou vôos não regulares na rota Guarulhos-Madrid-Beijing, foi autorizada neste ano pela Anac para iniciar essa mesma rota em março como voos regulares. Atualmente, conforme nota da Anac, o Brasil opera 91 rotas de 42 companhias aéreas para 45 destinos internacionais, incluindo as principais nações da Europa (Alemanha, Espanha, França, Grã-Bretanha, Holanda, Itália, Portugal e Suíça), América do Norte (Canadá, Estados Unidos e México), América do Sul (com exceção do Equador) e ainda vôos diretos para os Emirados Árabes Unidos, África e China.
Papo de Hangar

Nova Fusão à frente :Aegean Airlines & Olympic Air





A Aegean Airlines e Olympic Air
, as duas principais companhias aéreas da Grécia decidiram iniciar um processo de fusão que leva a tornar a empresa a mais poderosa do país, a companhia aérea "campeão nacional", para usar suas próprias palavras e para competir eficazmente em voos para a Europa.

O processo depende de decisão da Autoridade da Concorrência da Comissão Europeia, mas para obter a aprovação da nova empresa de capital aberto, começará um longo processo burocrático em que, por agora, cada aeronave companhia aérea irá manter o seu aspecto atual.

Espera-se que o último nome e logotipo sejão as do Olimpic. As filiais do último, Olimpic Manuseio e Engenharia, deverão ser transferidos para a sociedade em conjunto.

Quanto à propriedade, ambas as empresas manterão a sua participação proporcional. No caso de maior acionista do mar Egeu, o seu presidente, Theodore Vassilakis, que também irá presidir a nova empresa juntamente com Andreas Vgenepoulos do Olimpic. Ela tem um único accionista que é o grupo Marfin.



Turkish anuncia voos diretos entre Istambul e São Paulo


Os passageiros brasileiros já podem contar com voos sem escalas entre São Paulo e Istambul. Desde o dia 1º de março último, a companhia aérea Turkish Airlines faz a ligação direta, sem parada em Dacar (no Senegal). Com isso o tempo de viagem caiu para cerca de 13 horas. A empresa também anunciou que a média de ocupação dos voos que saem de São Paulo rumo a Istambul é de 90%.


Os voos de São Paulo para Istanbul seráo no mesmo dia às 11:25 (hora local). Os voos de Istambul para Dakar realizarão-se na terça-feira, sexta-feira e domingo às 7h30 de Istambul e retorno será às 12h55 (hora local) de Dakar.



Bandidos que assaltaram banco sequestrariam avião, diz PM


A quadrilha que assaltou o Banco do Brasil em Aripuanã (200 km de Juína), na manhã de ontem, havia fretado um avião para fugir. Eles telefonaram para uma empresa e acertaram que a aeronave estivesse na cidade com previsão de decolar por volta das 9 horas.

O capitão Anderson Luiz da Silva, da Polícia Militar, confirmou que eles “se passaram por pessoas idôneas e contrataram os serviços da empresa. Como acompanhamos a saída dos bandidos do banco, uma equipe com policiais ficou em ponto estratégico perto do aeroporto. Os bandidos viram a viatura e o plano de fuga deles não deu certo. Foi aí que decidiram fugir por terra”, explicou o oficial.

Ele esclareceu que a aeronave não chegou a decolar quando avistou a polícia. “Posteriormente o piloto soube que tratava-se de assaltantes e voltou para Juína”. O capitão está convicto que os bandidos iriam sequestrar o avião. “Eles estão com fuzis e pistolas. Se tivessem entrado no avião o piloto seria obrigado a levá-los para onde quisessem”, acrescentou.

Os bandidos, na fuga, levaram o gerente do banco que foi liberado pouco tempo depois, sem ferimentos. Um GM Vectra usado na fuga foi incendiado na ponte Rio Branco (80 km de Aripuanã). No final da manhã, os seis assaltantes abandonaram a L-200 de um empresário, roubada instantes após o assalto, e entraram na mata. “Eles estão cercados e contamos com apoio de helicóptero para localizá-los. Mas como a área é extensa eles podem conseguir ter acesso a uma estrada e fugir para Rondônia. Mas também estamos fazendo barreiras”, detalhou.

O valor roubado do banco não foi informado. Conforme Só Notícias já informou, eles colocaram os clientes na porta, como escudos humanos, impedindo ação da polícia, enquanto roubavam o dinheiro. Houve diversos disparos para o alto para aterrorizar e intimidar as pessoas. Não houve feridos. Inicialmente, a polícia informou que seriam 4 reféns. Mas acabou confirmando que só foi levado o gerente.

Correio do nordeste

Seção de aviação civil da ITF divulga resultados do encontro de 2009


Em novembro de 2009, o diretor do SNA Sergio Dias participou da reunião ordinária da seção de aviação civil da Federação Internacional de Transporte (ITF), realizada em Londres. Como resultados do encontro, foram elaborados documentos sobre as condições de trabalho dos profissionais da aviação civil. Os dados estão apresentados em quadros comparativos, com detalhes acerca dos países.

A pesquisa apresentada em Londres teve início na reunião realizada em Dubai, no ano de 2006. Haverá uma segunda fase de apuração que será feita pela internet com profissionais de todo o mundo.

De acordo com Sergio Dias, algumas questões foram bastante discutidas, como os parâmetros mínimos legais, redução de pessoal, descanso adequado e aposentadoria. O diretor do SNA ressaltou a importância do sindicato estar atento às movimentações internacionais dos trabalhadores da aviação civil e do setor de transportes em geral. Em eventos como este, salientou, se discute problemas pelos quais passam os trabalhadores em todo o mundo.

“Houve um debate sobres alguns acordos e propostas de países relatando pagamento por trabalho extra devido a diminuição do número de tripulantes. Nos contrapusemos a esta tendência porque a fadiga não pode ser compensada”, disse.

O SNA participa ativamente do ITF. No início de fevereiro, a também diretora Marlene Teresinha Ruza, a Isa, também representou o sindicato em um evento da Federação, dessa vez, da seção de mulheres.

Confira aqui abaixo os documentos com os quadros comparativos das condições de trabalho dos profissionais da aviação civil apresentado durante o encontro em Londres.

Caso não consiga visualizar o informativo abaixo, clique aqui para baixá-lo em PDF no seu computador.

SNA

Desvendado o Acidente da Gol - Mídia Sensacionalista!!!!!

Um Telejornal boliviano conseguiu acesso a imagens exclusivas do acidente aéreo envolvendo um avião da Companhia Aérea Gol. Logo abaixo você vê um trecho da reportagem.

Confira no resto do post a resposta pra todo esse mistério…

Então, Preparado pra resposta?, Veja o vídeo abaixo.

Mistério resolvido aos 50 segundos, certo?

Pois é, mais uma vez vemos que a mídia é sensacionalista e tenta, por meios desesperados conseguir sua atenção, mesmo que por meios de mentiras.

Até porque, no meio de uma queda de avião, quem é o besta de se preocupar em tirar fotos. HAUIAHIAHIAUHAUIIAU…
Só no mundinho dos noticiários mesmo.

Cuidado com seu jornal da noite. Ele mente pra você.

Etceterablog

SATA dá nome a novo avião Q400 NextGen


A transportadora aérea açoriana SATA batizou hoje o primeiro avião Q400 NextGen adquirido à canadiana Bombardier com o nome de ‘Manuel de Arriaga’, o açoriano que foi o primeiro Presidente da República Portuguesa.

A cerimônia, que decorreu esta manhã no Aeroporto de Ponta Delgada, culminou com a realização do voo inaugural, entre S. Miguel e a Terceira e contou com a presença do o presidente do Governo dos Açores, Carlos César.

O ‘Manuel de Arriaga’ é o primeiro dos quatro Q400 adquiridos pela SATA a iniciar o serviço comercial, não estando ainda anunciado quando entra em operação o segundo aparelho, que também já se encontra nos Açores.

Os dois restantes devem chegar durante o mês de Março, encerrando o processo de renovação da frota da SATA Air Açores, que começou em Julho de 2009 com a chegada de dois Q200 para substituir o Dornier que a transportadora açoriana utilizava nas ligações para as ilhas mais pequenas.

Os quatro Q400, que custaram cerca de 74 milhões de euros, vão substituir os actuais ATP e serão utilizados nas ligações entre as ilhas açorianas e nas rotas entre os Açores, a Madeira e as Canárias.

Os novos aviões, com capacidade para 80 passageiros, vão também operar na nova rota Ponta Delgada/Funchal/Faro/Ponta Delgada, que a SATA vai realizar durante o Verão.
Desástres Aéreos

Perseguição em avião marcará estreia de “Lado a lado”.


Os primeiros capítulos da próxima novela de Gilberto Braga e Ricardo Linhares, na Globo, mostrarão cenas de um sequestro de avião.

A protagonista, que será interpretada por Ana Paula Arósio, vai passar sufoco dentro do avião e presenciará algumas mortes, passando por chantagens no decorrer da trama.


[DE NOVO!] Flex no chão novamente...

Flex no chão novamente



A antiga Varig (Flex) está sem operar seu único avião desde 1º de fevereiro, quando deixou de fazer dois voos fretados por dia para a Gol.

A empresa tem dívida de cerca de R$ 15 milhões com fornecedores e negocia prazos para pagar o seguro e o leasing de seu avião. Em novembro, a Flex já havia parado de voar por 20 dias.
Contato Radar

TAP já tem canal no YouTube


A TAP lançou um canal próprio no YouTube, no qual disponibiliza vídeos sobre destinos, serviços, e acontecimentos como os "Flash Mobs" que promoveu em Portugal e no Brasil. Luís Monteiro, director de marketing da TAP, afirma que a criação deste canal se integra numa estratégia de presença da TAP em canais "cada vez mais essenciais para a comunicação das marcas e produtos".


Ainda antes do lançamento deste canal, a colocação no YouTube de vídeos do Flash Mobs que a TAP promoveu nos aeroportos internacionais de Lisboa, São Paulo e Rio de Janeiro, gerou cerca de 2,5 milhões de visualizações no site.

Para além de vídeos desta iniciativa que assinalou a época de Natal e ano novo, o canal da TAP no YouTube inclui também vídeos sobre destinos da companhia, e vídeos de divulgação de serviços como as reservas e check-in online, a assistência personalizada, e outros.

Turisver

Revista Voe Trip de Março de 2010, já disponível Online




A Turkish Airlines criará nova classe


A Turkish Airlines vai introduzir uma nova classe de produtos e serviços entre a classe executiva e a classe económica nos seus novos aviões "widebody", afirmou o CEO Temel Kotil ATW Online na semana passada, em Istambul.

Dê nome à frota de A380 da Lufthansa e receba um milhão de milhas

Lufthansa

A companhia aérea Lufthansa lançou um passatempo com vista a encontrar um nome para a sua frota dos novos aviões Airbus A380.

O prémio para o vencedor é a módica quantia de um milhão de milhas aéreas Miles & More, suficiente, nas palavras da transportadora, para "duas voltas ao mundo em classe executiva".

A alcunha pode ser proposta online até 31 de Março, após o que as cinquenta propostas mais votadas pelos internautas serão submetidas à apreciação de um júri seleccionado pela lufthansa . A título exemplificativo, quando os aviões Boeing 747 entraram na frota da lufthansa , os mesmos foram “rapidamente nomeados como Jumbo Jet”, escreve-se no site.

"Deixe a sua marca na história futura da aviação", desafia a Lufthansa.

EasyJet fica com 12.3% e Ryanair com 6% em Fevereiro de 2010




A Easy Jet e Ryanair , as maiores companhias low cost europeias, divulgaram as estatísticas de tráfego referentes a Fevereiro 2010.

A companhia britânica cresceu 12.3% ao transportar 3.39 milhões de passageiros, enquanto a sua rival soma 4.37 milhões de lugares adquiridos, num incremento de 6%.


Passageiros da Lufthansa testam aplicativo de navegação para iPhone

Como chegar no balcão de check-in, na esteira de entrega de bagagem, na lounge e depois no portão de embarque certo? Com o Lufthansa Navigator – um novo aplicativo para o iPhone –, achar o caminho certo dentro do aeroporto vira brincadeira. Esse aplicativo inovador é estruturado como um sistema de navegação e serve para guiar seus usuários do local onde se encontram até o local onde querem chegar de maneira segura. Ele está disponível em alemão e em inglês e pode ser baixado gratuitamente do Apple App Store.

Screenshots


Uma vez iniciado, o Lufthansa Navigator oferece diversas opções em sua página inicial, onde os passageiros podem escolher se querem ir até o check-in, para uma das lounges ou diretamente para seu portão de embarque. Recebem, então, uma lista de todos os voos Lufthansa de partida e os respectivos números dos portões de embarque. Assim que o destino é digitado, o dispositivo calcula a rota a partir de onde a pessoa se encontra e mostra o mapa na tela. Para facilitar ainda mais a orientação, fotos originais do entorno são sobrepostas ao mapa nos pontos significativos ao longo do caminho, e uma seta indica a direção a ser tomada. O passageiro pode verificar a rota antes de sair de casa, usando o módulo de simulação. Uma vez estando no ponto de partida, basta inserir o destino para o aplicativo calcular a rota e mostrá-la no iPhone.
Diario do turismo

Air Canada passa a aceitar apenas cartão de crédito para compras a bordo


A Air Canada anunciou que a partir do dia 1º de maio de 2010 estará aceitando apenas cartões de crédito para pagamentos de produtos adquiridos no On Board Café e no Duty Free.

Pagamentos em dinheiro, traveler’s cheques e cartões de débito não serão mais aceitos. Além de cartão de crédito, apenas vouchers para alimentação continuarão sendo aceitos. A política da Air Canada Jazz se mantém inalterada.

Com estas alterações, a empresa vai oferecer um serviço mais ágil e simples a seus clientes, evitando a procura de dinheiro trocado, espera por troco, etc. A novidade facilitará o processo de compra de produtos a bordo tanto para passageiros como para os tripulantes. Além disso, a mudança estimulará o cliente da empresa a utilizar o serviço pré-pago, que tem excelentes e convenientes opções.

A Air Canada é a única transportadora norte-americana a oferecer a seus clientes a possibilidade de solicitar e pagar pela alimentação e o Duty Free com antecedência. Caso o pagamento com cartão de crédito não seja uma opção conveniente para o viajante, ele tem a opção do voucher, que pode ser adquirido por meio do pré-pagamento de produtos do On Board Café e/ou do Duty Free.
Diário de Turismo

Nota à imprensa - Voo para o Chile


São Paulo, 3 de março de 2010 – A GOL informa que realizará outra operação para o Aeroporto Internacional Arturo Merino Benítez, em Santiago, esta noite. Uma aeronave da companhia com capacidade para 184 passageiros partirá do Rio de Janeiro/Galeão às 18h10 e São Paulo/Guarulhos às 20h00, fará escala em Buenos Aires às 22h30 e prosseguirá para a capital chilena às 23h30, onde aterrissará por volta da 01h45.

Amanhã, a GOL trará passageiros de Santiago no voo de volta, que decolará às 05h00 e fará escala em Buenos Aires às 06h50, partindo para o Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos - Governador André Franco Montoro às 07h55. A operação se estenderá até o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão - Antonio Carlos Jobim. A previsão de chegada no Brasil é às 10h30.

A companhia está mobilizada em todas as frentes para atender da melhor forma possível seus clientes. Assim que tiver dados confirmados, informará o público sobre outros voos especiais que serão realizados para atender os passageiros entre Brasil e Chile.

Neste momento, a GOL orienta os passageiros com bilhetes comprados para Santiago a entrar em contato com a Central de Relacionamento, pelo telefone (11) 5508-4202.

A GOL ressalta que está isentando de taxa de remarcação ou cancelamento de bilhete passageiros com viagens de/para Santiago marcadas para o período de 27/02/2010 a 07/03/2010.

* Horários locais.


GOL Linhas Aéreas Inteligentes

Embraer é a empresa que mais perdeu valor no Brasil


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Embraer é a empresa que mais perdeu valor no Brasil



Dias atrás escrevi aqui sobre as empresas americanas que mais perderam valor de mercado, segundo um levantamento da revista Fortune. Pois fiquei curiosa para saber a quem caberia o título no Brasil. Pedi então à Economática que fizesse uma análise de quais as empresas brasileiras que mais perderam valor de mercado nos últimos cinco anos. Sabe quem está no topo da lista? A Embraer, que entre fevereiro de 2005 e fevereiro de 2010 perdeu praticamente metade de seu valor — despencou de 13,1 bilhões de reais para 6,9 bilhões de reais.

Por que essa queda tão abrupta? O executivo Frederico Curado, que preside a Embraer desde 2007, definitivamente não tem tido sorte. A crise mundial que eclodiu em 2008 derrubou as encomendas das aeronaves. Paralelamente, o real se valorizou em relação ao dólar — um problemão para companhias com um perfil tão exportador quanto o da Embraer. Num cenário tão adverso, as iniciativas dos executivos da Embraer servem mais para estancar a sangria do que propriamente para levar a companhia de volta ao topo. No início do ano passado, Curado fez um inevitável ajuste da estrutura de custos da empresa, provocando a demissão de milhares de funcionários (leia aqui matéria publicada por EXAME à época). Além disso, a empresa vem investindo em novos produtos, como os jatos Phenom, para tentar atrair novos compradores. Para analistas, porém, enquanto o mercado mundial estiver desaquecido e o câmbio pender em favor do real, a Embraer continuará enfrentando problemas. “É difícil imaginar quando as ações da empresa vão voltar ao patamar de alguns anos atrás’, diz a analista Daniela Bretthauer, da corretora Raymond James.

Em tempo: a companhia que mais ganhou valor de mercado no mesmo período foi a Petrobras, que saltou de 115,3 bilhões de reais para 304,4 bilhões de reais.
Blog do Vinna