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segunda-feira, 15 de março de 2010

Avião militar faz 20 feridos em aterragem de emergência


Lagos - Um avião militar nigeriano foi obrigado a fazer uma aterragem de emergência que acabou por provocar 20 feridos, noticiou a Agência Nigeriana de Notícias. A aeronave, que transportava 44 passageiros e dois membros da tripulação, falhou numa aterragem no Aeroporto Internacional de Port Harcourt (sudeste da Nigéria).

O aparelho fazia uma manobra de simulação de salvamento organizada pela Agência Nacional de Gestão dos Socorros de Emergência (NEMA), mas uma avaria repentina obrigou-o a aterrar de emergência, indica a mesma agência, citada pela Panapress.

O avião vinha de Abuja, a capital federal da Nigéria, e as pessoas feridas foram levadas para diferentes hospitais da cidade de Port Harcourt, de acordo com a mesma fonte.
áfrica 21

Falso alarme de bomba obriga Berlusconi a trocar de avião

O premier italiano, Silvio Berlusconi, durante conferência


Um falso alarme de bomba emitido na manhã deste sábado (13) obrigou o premier italiano, Silvio Berlusconi, a substituir o avião no qual viajaria de Roma a Milão.

A informação foi confirmada por fontes ligadas à segurança do aeroporto de Ciampino, em Roma. Por volta das 9h30 locais (5h30 em Brasília), uma comunicação via rádio foi ouvida na frequência de serviço do aeroporto.

No áudio, dizia-se que havia uma bomba na aeronave que seria usada pelo primeiro-ministro. Uma inspeção foi imediatamente realizada, mas não se encontrou nenhum artefato.

As autoridades investigam a origem da comunicação. Passado o susto, o premier italiano embarcou em outro avião e chegou a Milão às 13h locais.

e- band

Três aviões da Sata impedidos de aterrar em Ponta Delgada

Açores: SATA cancela voos entre as ilhas devido ao nevoeiro

Ponta Delgada, 13 mar (Lusa) - Três aviões da transportadora aérea açoriana SATA provenientes do Canadá, dos Estados Unidos e da Madeira falharam hoje a aterragem no aeroporto de Ponta Delgada devido ao mau tempo.

Uma fonte da companhia disse à agência Lusa que os aparelhos provenientes de Boston (EUA) e de Toronto foram desviados para o aeroporto de Lisboa. Quanto ao avião com origem na Madeira teve que regressar ao Funchal.

Segundo um aviso da Protecção Civil dos Açores, os grupos Oriental e Central do arquipélago vão ser atingidos por ventos fortes e chuvas contínuas até à manhã de domingo.

Temos vagas: Recepcionista 04 vagas

Recepcionista




Dados da empresa anunciante
Esta é uma empresa de recrutamento e seleção que anuncia vagas de emprego e seleciona profissionais para outras empresas.

Nome: WAPIYA DESENVOLVIMENTO HUMANO



Dados da Empresa Contratante

Nome: ATO – Training Escola de Idiomas
Descrição Sumária: Especializada em inglês para a aviação.
Ramo de Atividade: Educação/ Idiomas
Porte: Pequeno
Nacionalidade: Brasileira


Dados da Vaga

Título da vaga:

Recepcionista

Data de entrada: 12.03.2010
Quantidade: 4 vagas
Descrição da vaga:
  • Recepcionar os clientes da escola de idiomas, fechamento de matrículas, agendamento de aulas.
  • Ensino Médio completo.
Observações:
  • Salário: R$ 800,00
  • Benefícios: Tíquete-alimentação, Vale-transporte
  • Regime de contratação: CLT (Efetivo)
  • Horário: Das 7h às 16h ou das 10h às 19h30.
Faixa Salarial: De R$ 501,00 a R$ 1.000,00
Áreas Profissionais: Administrativo/ Operacional, Administrativa
Níveis Hierárquicos: Profissional com ensino médio/profissionalizante
Cidades:
  • SAO PAULO - SP (4 vagas)

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Falcão robô está sendo testado para afugentar pássaros do Aeroporto Tom Jobim

BRASÍLIA - Para afastar os urubus das rotas dos aviões que operam no Aeroporto Internacional Tom Jobim, a Infraero contratou os serviços de um falcão robô. Em teste há uma semana, o aeromodelo (pequeno avião operado por controle remoto) travestido simula o comportamento de uma ave de rapina e dá rasantes para espantar os pássaros. Ainda que incipientes, os primeiros resultados são positivos: já diminuiu a presença de urubus e quero-queros nos arredores das pistas.

O superintendente do aeroporto, André Luis Marques, afirmou ainda ser necessário mais um tempo de testes para ter noção da real eficácia do invento.

- Os pássaros precisam se sentir ameaçados diariamente para não retornarem. Precisam se sentir intimidados - explicou.

O Tom Jobim, como vários aeroportos do país, enfrenta problemas com a presença das aves, que podem se chocar com os aviões. Nos dois primeiros meses deste ano foram registradas quatro ocorrências desse tipo. Nesses acidentes, as aves colidem com as turbinas, com as asas dos aviões e até com as cabines dos comandantes.

O falcão robô, uma engenhoca italiana, foi testado ano passado no Aeroporto Juscelino Kubitschek, em Brasília. O equipamento funcionou bem do ponto de vista de seu manuseio. No quesito dispersão de aves, o falcão apresentou resultado eficaz para afastar as principais espécies existentes no local, como quero-quero, carcará, pombo, biguá, maria-faceira e socó. Mas, em relação aos urubus, não foi obtido resultado satisfatório, segundo relatório técnico.

Os testes são acompanhados por um ornitólogo. Se o aparelho for aprovado, a fabricante será contratada como prestadora de serviço.
O Globo

NHT oferece voo no Quero-Quero


BLUMENAU - Segunda-feira será o Dia D para o Aeroporto Quero-Quero. A Associação Empresarial (Acib) e a prefeitura terão até as 14h para confirmar à NHT Linhas Aéreas o início das operações de voos diários com destino a Congonhas (SP). Para dar sinal positivo às decolagens, é preciso atender a uma exigência da NHT. A companhia quer o pagamento antecipado de 10 passagens por trecho, de segunda a sexta-feira, por quatro meses algo em torno de 1,6 mil bilhetes. O avião seria um turbo-hélice com capacidade para 19 passageiros.

O diretor executivo da Acib, Charles Schwanke, diz que a entidade fará uma força-tarefa segunda-feira junto às empresas da região para garantir a compra das passagens antecipadas. Se confirmada, a linha começará em abril.

– Há um esforço conjunto para que a linha seja efetivada – afirma Schwanke.

Outra questão a ser resolvida é com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que exige uma viatura do Corpo de Bombeiros presente sempre que um avião pousar e decolar. O comandante do Corpo de Bombeiros, Carlos Menestrina, diz que faltam efetivo e viaturas, mas está confiante:

– Tenho certeza de que vamos encontrar uma saída – acredita Menestrina.

Um encontro, sexta-feira à tarde na Acib, reuniu os representantes da Comissão Pró-Aeroporto, formada por empresários, prefeitura e Estado. Na reunião, a NHT informou que os voos partiriam de Blumenau às 13h diariamente, inclusive fins de semana, com chegada em Congonhas às 14h37min. O retorno sairia de São Paulo às 21h50min, com pouso em Navegantes, porque o aeroporto de Blumenau opera somente à luz do dia. O balizamento da pista, que permitiria voos noturnos, está em fase de planejamento.

Com foco empresarial, a NHT atende 16 cidades do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. A tarifa que seria cobrada na linha Quero-Quero - Cogonhas ainda é estudada.

– Será um preço da média de mercado para um serviço nobre, como é o nosso – garante Jeffrey Kerr, diretor de planejamento da NHT.
Jornal de Santa Catarina

Fernando Pinto quer travar greve dos pilotos da TAP


O presidente da TAP diz que tudo vai fazer para travar a greve marcada pelos pilotos da TAP para seis dias durante as férias da Páscoa. Em declarações ontem na Base Aérea de Sintra, Fernando Pinto, disse que a empresa “tentará até ao final” evitar a paralisação.
Fernando Pinto depois da garantia de greve dada pelo Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil afirmou que “greve é coisa do século passado” mas admite agora novas negociações com os profissionais.
Segundo o Diário Económico, Fernando Pinto, afirmou que “a empresa ultrapassou todos [os] períodos difíceis aos longos de 65 anos, teve greves, teve todo o tipo de movimentos” e que a empresa “é maior do que isso”.
Fernando Pinto acredita ainda no futuro “brilhante” da empresa apesar das contas do primeiro semestre do ano passado ter capitais próprios negativos de 304 milhões de euros, segundo avançou o i a semana passada.
I Online

Temos vagas: Estagiário de Engenharia/ Infra-estrutura e serviços

Estagiário Engenharia / Infra-estrutura e Serviços
Empresa: TAM Linhas Aéreas
Nível hierárquico
Estagiário
Descrição
Atuar na área de Infra-estrutura como help-desk de assuntos voltados a engenharia de manutenção predial.
Informações referentes à empresa
A TAM Linhas Aéreas é uma empresa líder no mercado doméstico de aviação comercial e possui uma filosofia baseada na ética e no cliente. A preocupação com o passageiro e com o colaborador encontra-se presente desde os princípios mais elementares da empresa. Para sustentar seu plano de expansão, busca profissionais identificados com a sua atividade e filosofia empresarial para fazerem parte de sua equipe de colaboradores. Cadastre seu currículo e venha trabalhar conosco.
Tipo de Oportunidade
Vaga
Formação desejada
Superior Incompleto
Remuneração oferecida
Qualificações e conhecimentos desejados
Cursando engenharia civil, elétrica ou mecânica. Conhecimentos em informática - MS Office, inglês intermediário, disponibilidade de horário
Idioma desejado/proficiência
Inglês - Domínio da leitura e alguma dificuldade na comunicação verbal
Local de trabalho
São Paulo
Benefícios da vaga
Vale refeição, vale transporte, concessão de passagens

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1 vaga Total de 12/3/2010

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Temos vagas: Assistente Comercial 01 vaga

Dados da Empresa Contratante

Nome: Confidencial
Descrição Sumária: Serviços de representação comercial.
Ramo de Atividade: Representação Comercial
Porte: Pequeno
Nacionalidade: Brasileira
Qualificações da empresa:
Saiba mais
Legenda fechar Fechar
Tempo de cadastro na Catho:
Tempo de cadastro na CathoTempo de cadastro na CathoTempo de cadastro na Catho Empresa com até 6 meses de cadastro.
Tempo de cadastro na CathoTempo de cadastro na CathoTempo de cadastro na Catho Empresa com 6 a 12 meses de cadastro.
Tempo de cadastro na CathoTempo de cadastro na CathoTempo de cadastro na Catho Empresa com mais de 1 ano de cadastro.
Vagas anunciadas na Catho nos últimos 6 meses:
Vagas anunciadas na Catho nos últimos 6 mesesVagas anunciadas na Catho nos últimos 6 mesesVagas anunciadas na Catho nos últimos 6 meses Empresa com até 10 vagas.
Vagas anunciadas na Catho nos últimos 6 mesesVagas anunciadas na Catho nos últimos 6 mesesVagas anunciadas na Catho nos últimos 6 meses Empresa com até 50 vagas.
Vagas anunciadas na Catho nos últimos 6 mesesVagas anunciadas na Catho nos últimos 6 mesesVagas anunciadas na Catho nos últimos 6 meses Empresa com mais de 50 vagas.
Tempo de cadastro na CathoTempo de cadastro na CathoTempo de cadastro na Catho
Vagas anunciadas na Catho nos últimos 6 mesesVagas anunciadas na Catho nos últimos 6 mesesVagas anunciadas na Catho nos últimos 6 meses


Dados da Vaga

Título da vaga:

Assistente Comercial

Data de entrada: 12.03.2010
Quantidade: 1 vaga
Descrição da vaga:
  • Atendimento à clientes e prospecção de novos clientes via telefone à partir de home office. Visita à clientes, geração de relatórios, leitura e interpretação de desenhos técnicos para discussão com clientes.
  • Experiência em atendimento ao cliente em português e inglês.
  • Superior completo ou cursando em área correlata com administrativo/comercial.
  • Conhecimentos em atendimento ao cliente, call center, telemarketing aviação e aeronáutica compras. Conhecimentos em pacote Office. Imprescindível inglês fluente.
Observações:
  • Benefícios: Assistência Médica / Medicina em grupo, Tíquete-refeição, Vale-transporte
  • Regime de contratação: CLT (Efetivo)
Faixa Salarial: A Combinar
Idiomas: Inglês (Fluente)
Áreas Profissionais: Administrativo Comercial, Comercial/ Vendas
Níveis Hierárquicos: Profissional especializado com curso superior (completo/cursando)
Cidades:
  • SAO JOSE DOS CAMPOS - SP (1 vaga)

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Projeto prevê reembolso e indenização de 50% por voo atrasado


O presidente Luiz Inácio Lula da Silva encaminhou nesta quinta-feira ao Congresso Nacional projeto de lei que estabelece que companhias aéreas terão de indenizar passageiros reembolsando o valor da passagem e ainda pagando uma indenização de 50% sobre o valor do bilhete sempre que houver atrasos de voos por mais de duas horas, cancelamento de decolagens ou recusa do embarque contra a vontade do passageiro.

O projeto, que para entrar em vigor precisará do aval de deputados e senadores, foi publicado na edição desta sexta do Diário Oficial da União.

O projeto de lei prevê o pagamento da indenização deverá ocorrer em até sete dias. Nos casos de cancelamento, atraso ou recusa de embarque, o passageiro poderá informar se deseja embarcar em outro voo da mesma empresa em data que ele escolher, pedir endosso da passagem para viajar por outra companhia aérea ou ainda viajar por outro meio de transporte oferecido pela companhia. Caso aceite uma das possibilidades, o cliente perderá o direito de exigir reembolso de sua passagem original e indenização.

Em todos os casos de problemas, se o passageiro tiver comparecido ao local do embarque na hora prevista para o voo original, a empresa de aviação terá de arcar com refeições, cartão telefônico, acesso à internet e acomodação.

Ainda conforme o projeto de lei encaminhado ao Congresso pelo presidente Lula, as empresas estarão dispensadas de indenizar os passageiros caso comprovem que o cliente foi avisado do cancelamento com sete dias de antecedência. Também em "caso fortuito, força maior ou exercício regular do poder de polícia", as empresas que atrasarem os voos não estão obrigadas a indenizar os passageiros, mas terão, mesmo assim, de devolver o valor da passagem se o cliente desejar.

Mensalmente, as empresas aéreas terão de encaminhar à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) relatórios sobre a ocorrência de cancelamentos e atrasos nos vôos e apontar as justificativas para cada caso.

TERRA

TAP e pilotos fazem novos contactos para evitar greve


É o derradeiro esforço para evitar a greve dos pilotos da TAP marcada de 26 a 31 de Março. A administração da empresa e a direcção do Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC) mantiveram entre quinta-feira e ontem contactos informais para procurar uma plataforma de entendimento que permita prosseguir com as negociações interrompidas depois da paralisação ser anunciada na última quarta-feira, dia 10.

Ao que o Diário Económico apurou, os contactos foram mantidos entre comandantes próximos da administração TAP e outros próximos da direcção do SPAC, com o patrocínio tanto de Fernando Pinto, presidente da companhia aérea, como de Hélder Silva, dirigente do sindicato. Sem que tenha sido apresentada uma nova proposta por parte da administração da TAP, as conversas tiveram como objectivo perceber se haveria um entendimento possível no caso de serem retomadas as negociações.

A última reunião entre a administração da TAP e o SPAC aconteceu a 4 de Março e, apesar desta tentativa de aproximação, até à hora do fecho desta edição, não estava marcada nova ronda de negociações.

Contactada pelo Diário Ecómico, fonte oficial da companhia aérea disse desconhecer esta situação. Por seu lado, o SPAC garante que "está tudo na mesma".

rtp