PARA HOSPEDAGEM CLIQUE NA IMAGEM

PARA HOSPEDAGEM CLIQUE NA IMAGEM
PARA HOSPEDAGEM CLIQUE NA IMAGEM

quinta-feira, 11 de junho de 2009

Uma semana após acidente do voo 447, quatro incidentes assustam passageiros

Aeronaves tiveram que fazer pousos forçados em diferentes países. Apesar dos sustos, incidentes não deixaram vítimas.

Uma semana após o acidente com o voo AF 447, que caiu no Oceano Atlântico com 228 pessoas a bordo, pelo menos quatro incidentes assustaram passageiros de aviões de grande porte no mundo. As aeronaves tiveram que fazer pousos de emergência na Espanha, no Canadá, em Guam e na Rússia, mas os incidentes não deixaram vítimas.

Um Airbus A330-200 da companhia aérea australiana Jetstar, que voava do Japão à Austrália, realizou um pouso de emergência na ilha de Guam, no oceano Pacífico, após um princípio de incêndio na cabine, informaram nesta quinta-feira (11) responsáveis da empresa. O pouso ocorreu sem problemas e nenhuma das 203 pessoas a bordo sofreu ferimento.

O Airbus A330-200 havia decolado de Osaka, no oeste do Japão, e seguia para Gold Coast, 50 km ao sul de Brisbane, no leste da Austrália. O vidro direito da cabine de comando se incendiou, após cerca de 4 horas de voo, forçando ao pouso de emergência.

"Um dos nossos pilotos usou um extintor e conduzimos um pouso de emergência em Guam onde a aeronave pousou sem incidentes", disse o porta-voz da Jetstar, Simon Westaway, a uma rádio australiana. A aeronave pousou na ilha nas primeiras horas de quinta-feira no horário australiano, de acordo com a Jetstar.

A aeronave tem apenas dois anos de uso e permanecerá em Guam até que a causa do incêndio seja esclarecida, disse a Jetstar. O avião é do mesmo modelo do aparelho da Air France que caiu no Atlântico quando voava do Rio para Paris, com 228 pessoas a bordo.

Espanha - Um avião Airbus da companhia aérea Iberworld fez um pouso de emergência no aeroporto de Gran Canária na quarta-feira (10) devido a um problema em um dos motores, poucos minutos após decolar com destino a Oslo, informou uma porta-voz da autoridade aeroportuária do arquipélago espanhol.

O voo 6201, que havia decolado às 4h50 (horário de Brasília), aterrissou sem problemas 10 minutos depois, disse a porta-voz, acrescentando que não foi preciso a intervenção dos bombeiros, apesar de o protocolo de emergência ter sido acionado.

O pouso do Airbus A320 ocorreu com normalidade e nenhum dos passageiros ficou ferido, disse a porta-voz, que não soube informar o número de passageiros a bordo do avião. A companhia fretou outro avião para fazer o voo até Oslo.


Canadá - Um avião da American Airlines com 210 pessoas a bordo realizou um pouso de emergência na noite de terça-feira (9) em Halifax, no leste do Canadá, após um incêndio em um banheiro da aeronave, informaram fontes aeronáuticas.

O aparelho pousou sem problemas e ninguém ficou ferido, disse Peter Spurway, porta-voz do aeroporto de Halifax. O voo 64 da American Airlines seguia do aeroporto JFK, de Nova York, para Zurique, na Suíça.

O incêndio foi provocado por um problema no motor do ventilador de um dos banheiros, informou o porta-voz.


No quarto incidente desta semana, segundo a BBC, um Airbus A320 da empresa russa Aeroflot fez um pouso forçado em Novosibirsk, na Sibéria, com 122 pessoas a bordo, por causa de uma rachadura no para-brisas. O avião voava entre Irkustk, no centro-leste do país, e Moscou.
Fonte: Direto da Pista

Voo 447: Chances de achar caixas-pretas são pequenas

O porta-voz do Estado-Maior das Forças Armadas da França, capitão Christophe Prazuck, afirmou no início da noite de ontem, em Paris, que as chances de que as caixas-pretas do avião AF 447 sejam localizadas no Oceano Atlântico "são muito pequenas".
A avaliação foi feita no dia em que o submarino nuclear Émeraude, equipado de sonares ultrassensíveis, chegou à região do acidente para auxiliar nas buscas.

De acordo com Prazuck, a embarcação vai rastrear a cada dia uma área de 36 quilômetros quadrados de forma a varrer toda a extensão da área delimitada em águas de controle brasileiro - situada a 1.150 quilômetros da costa do Recife -, onde o avião supostamente teria caído. A verificação será feita com ajuda de 72 tripulantes e de "ouvidos de ouro", como são chamados os sonares passivos da nave, compostos por hidrofones, microfones submarinos integrados ao casco.

Apesar do esforço - pela primeira vez na história da França um submarino é empregado nas buscas de destroços de um avião -, Prazuck não alimenta ilusões. Questionado na noite de ontem pela rede de TV pública France 2, o porta-voz explicou que o possível baixo nível das emissões de rádio pelas balizas afixadas nas caixas-pretas e a existência de cânions abissais na região do acidente tornam as buscas difíceis.

A aeronave da Air France desapareceu no Oceano Atlântico com 228 pessoas a bordo durante o trajeto Rio de Janeiro-Paris.
Fonte: AE

França inicia busca pelas caixas-pretas

O problema é que as baterias das caixas duram apenas um mês

Dez dias após o desaparecimento do airbus, um submarino nuclear francês deu início às buscas pelas caixas-pretas na região do Atlântico onde foram resgatados os destroços e as vítimas. Não havia, até então, buscas pelos objetos, já que a atribuição do governo brasileiro é localizar e resgatar corpos do voo 447.

As duas caixas-pretas – que podem ajudar a esclarecer os motivos da queda do avião – são capazes de emitir um sinal captado por sonares de navios. O problema é que as baterias delas duram apenas um mês. Assim, restam cerca de 20 dias para que as caixas-pretas sejam achadas. A busca pelos objetos é atribuição da França, bem como a investigação do acidente. Seis embarcações foram enviadas pelo governo francês para resgatar os destroços da aeronave e as caixas-pretas. No ponto de buscas, a profundidade é de 3.500m.

Fonte:Gazeta de Alagoas

Fazendeiro brasileiro morre em acidente de avião no Paraguai



De acordo com informações da polícia paraguaia, a vítima tinha antecedentes judiciais por narcotráfico no Brasil.

O fazendeiro brasileiro Clédio de Gásperi morreu na noite de terça-feira quando o pequeno avião Aerostar que pilotava caiu perto do aeroporto de Guarani, em Ciudad del Este, 330 km a leste de Assunção, anunciou a polícia nesta quarta-feira.

De acordo com informações da polícia paraguaia, a vítima tinha antecedentes judiciais por narcotráfico no Brasil.

O aparelho, que tinha matrícula americana, pode ter caído devido a problemas mecânicos, segundo os primeiros elementos da investigação. O brasileiro não tinha mencionado problemas à torre de controle.

Segundo funcionários do aeroporto Guarani, Clédio de Gásperi era um piloto experiente, com muitas horas de voo.

Fonte:Gazeta


Voo 447: buscas por corpos vão até dia 19

Últimos 25 corpos localizados pela Marinha e Aeronáutica chegam a Fernando de Noronha hoje pela manhã.


O comando da Aeronáutica responsável pelas buscas aos corpos de vítimas do acidente com o voo AF 447 disse ontem que o prazo para os trabalhos que são realizados próximos ao local da queda do avião termina no próximo dia 19, mas pode ser estendido. “Esse trabalho de recolhimento de corpos tem um período para poder ocorrer. Depois de um limite de recolhimento de corpos, nós retiraremos os navios brasileiros”, disse o tenente-brigadeiro Ramon Cardoso durante entrevista na cidade do Recife.

“O prazo do dia 19 é um tempo que nós imaginamos que, com as correntes marítimas que estamos enfrentando atualmente, podemos fazer o trabalho de buscas dos corpos. Esse prazo poderá ser estendido, mas pelo menos até o dia 19 ele é garantido”, explicou o brigadeiro. De acordo com Cardoso, dois dias antes do fim do prazo serão feitos estudos para se saber se ainda é possível fazer a coleta de corpos. “A cada dia, a probabilidade de coleta de novos corpos fica menor. Até lá, será que haveria possibilidade de encontrar algum corpo? É essa pergunta que vamos fazer”, disse o oficial.

Fonte: O Jornal-Alagoas

Quatro aviões Airbus fizeram pouso de emergência nos últimos três dias


Foto de arquivo mostra Airbus da empresa australiana Jetstar (AFP, 25/10/2007)

Avião da Jetstar é do mesmo modelo do voo AF447

Dois aviões Airbus fizeram pousos de emergência devido a problemas técnicos nas primeiras horas desta quinta-feira, elevando a quatro o número de incidentes envolvendo aeronaves da empresa nos últimos três dias.

No mais grave deles, um Airbus A330 da companhia aérea australiana Jetstar, com 203 pessoas a bordo, teve que fazer uma aterrissagem de emergência na ilha de Guam, no Oceano Pacífico, por causa de um incêndio na cabine de comando.

A aeronave - do mesmo modelo do avião da Air France que caiu no Oceano Atlântico no dia 31 de maio - fazia o trajeto entre Osaka, no Japão, e Gold Coast, na Austrália. Os pilotos teriam conseguido apagar o fogo antes de pousar, e nenhum passageiro ficou ferido.

Ainda na manhã desta quinta-feira, um Airbus A320 da empresa russa Aeroflot fez um pouso forçado em Novosibirsk, na Sibéria, com 122 pessoas a bordo, por causa de uma rachadura no para-brisas. O avião voava entre Irkustk, no centro-leste do país, e Moscou.

Na manhã da quarta-feira, outro Airbus foi obrigado a retornar ao aeroporto de Las Palmas, nas Ilhas Canárias, dez minutos após a decolagem, após ser detectado um problema no motor.

O avião da companhia escandinava Iberworld partia com 180 passageiros com destino a Oslo, na Noruega. Após o pouso, foram adotados os procedimentos de emergência para evacuar a aeronave, mas não houve maiores complicações.

Uma falha em um dos motores também causou um pouso forçado de um Airbus A340 da Air China, que fazia o trajeto entre Milão, na Itália, e Pequim, na terça-feira.

A aterrissagem ocorreu no aeroporto de Moscou, na Rússia. Não houve feridos entre as 155 pessoas a bordo.

'Raros'

Apesar da proximidade dos incidentes com a queda do voo AF 447, e do fato de todos envolverem aviões da Airbus, especialistas garantem que essas ocorrências são raras.

"Todos os aviões apresentam problemas técnicos uma vez ou outra, mas eles são projetados para superar essas falhas com segurança, e os pilotos são treinados para lidar com eles", lembra Richard Woodwird, vice-presidente da Associação Australiana e Internacional de Pilotos.

"Se considerarmos a quantidade de horas voadas por essas aeronaves, o número de incidentes é muito pequeno", disse ele à BBC Brasil.

A assessoria de imprensa da Airbus disse à BBC Brasil que "a frota de A330 registra mais de 11 milhões de horas de voo" e que "não há motivos para relacionar esses casos individuais que ocorreram com aviões de outras companhias nos últimos dias ao acidente com o voo 447 da Air France".

"O acidente (do AF 447) é muito grave, mas foi o primeiro com mortes desse avião em voos comerciais", declarou a assessoria de imprensa da Airbus.

A empresa também lembra que a Agência Europeia para a Segurança da Aviação declarou nesta semana que o A330 "é um avião seguro, mesmo com os antigos modelos de sensores".

Guam

Woodwird afirmou ter conversado com o comandante do voo da Jetstar que pousou em Guam e disse que os procedimentos adotados por ele foram os corretos.

Um porta-voz da companhia aérea disse à rede de TV australiana ABC News que um dos pilotos usou um extintor para apagar um fogo na cabine de comando, assim que foi notada uma fumaça.

"Nós fizemos um desvio de emergência para o Aeroporto Internacional de Guam, onde a aeronave pousou sem incidentes".

De acordo com o porta-voz, o avião permanecerá em Guam até que as causas do incidente sejam apuradas.

Segundo informações, a maioria dos passageiros era de nacionalidade japonesa.

Fonte BBC






Helicóptero cai no parque temático Dreamworld, na Austrália


Uma equipe de investigadores está a caminho de Gold Coast, na Austrália, para analisar os destroços de um helicóptero que se acidentou ao cair no estacionamento do parque temático Dreamworld nesta quarta-feira (10).

O helicóptero Bell Jet Ranger 206B II, prefixo VH-JTI, de pertencente a Dreamworld, que levava cinco pessoas a bordo, perdeu potência e caiu às 15:33 (hora local) sobre o estacionamento do parque temático.

Os destroços foram removidos para um pátio em frente ao parque para serem avaliados pelo Australian Transport Safety Bureau (ATSB).

O experiente piloto Matsumi "Matt" Sato conseguiu orientar a aeronave para uma parte vazia do estacionamento do parque, onde ele caiu espalhando destroços por 40 metros.

Um bombeiro aposentado que passava pelo local em um ônibus, dessceu e correu para ajudar a retirar os ocupantes. Ele chutou a a janela do helicóptero e ajudou o Sr. Sato e quatro turistas de Taiwan a saírem do aparelho.

Todos foram levados para o Hospital de Gold Coast com ferimentos leves.

As ações do piloto para orientar o helicóptero para longe da multidão e dos carros que estavam no parque temático evitaram uma potencial tragédia.

A empresa proprietária e as autoridades irão realizar uma investigação completa sobre o acidente.
Fonte: Aviation News

quarta-feira, 10 de junho de 2009

Azul cargo


Azul cargo

Em julho começa a operar a Azul Cargo, o braço cargueiro da noviça de aviação.

Índia encontra avião militar que caiu com 13 a bordo


As autoridades indianas encontraram hoje os restos do avião da Forças Aérea que tinha desaparecido no nordeste do país e os corpos dos 13 militares que estavam no voo.

Equipes de resgate, membros do Exército e forças paramilitares localizaram os restos do avião, um bimotor AN-32, nas proximidades da cidade de Tato, na região nordeste de Arunachal, cuja soberania é reivindicada pela China.

O porta-voz da Força Aérea R. Sahu, citado pela agência de notícias "Ians", explicou que as equipes de busca encontraram os corpos dos 13 membros do Exército que viajavam no aparelho, que caiu ontem à noite por causas ainda desconhecidas.

"É cedo demais para dizer de forma conclusiva se o aparelho bateu contra uma colina ou se caiu devido a problemas técnicos", completou Sahu.

O porta-voz explicou que o avião foi encontrado em uma zona de difícil acesso e que as equipes de resgate demorarão vários dias ainda para levar os corpos a uma base militar.
fonte:uol

Avião alemão sofre turbulências na região do acidente do Airbus


Um avião da companhia alemã Lufthansa sofreu fortes turbulências - deixando até mesmo um ferido entre seus passageiros - ao sobrevoar a mesma região onde aconteceu o acidente do aparelho da Air France no qual morreram 228 pessoas.

A revista alemã "Stern" revela em sua próxima edição que um Boeing 747-400 que cobria a linha entre São Paulo e Frankfurt sofreu fortes turbulências a três horas do litoral brasileiro, 48 horas antes do acidente do aparelho francês.

A própria Lufthansa confirma na revista que um passageiro ficou ferido ao ser jogado contra o teto do avião quando este sofreu uma forte turbulência.

As turbulências foram tão fortes que carrinhos com bebidas e alimentos e parte da bagagem de mão caíram nos corredores do avião, enquanto outros objetos voaram pela cabine.

Vários passageiros que não estavam com o cinto de segurança foram atirados contra o teto do aparelho e um deles sofreu um corte que foi tratado no próprio avião para evitar um forte sangramento.

"Geralmente acontecem turbulências nessa rota", assinala um porta-voz da Lufthansa na "Stern", que ouviu os testemunhos de vários passageiros deste voo.
Fonte: UOL

Aeroporto de Guarulhos fica em 128º lugar entre os melhores do mundo. Galeão fica em 135


O Aeroporto Internacional Incheon, na Coreia do Sul, foi considerado o melhor do mundo em 2009 por uma pesquisa anual que teve outros asiáticos nas melhores colocações. A pesquisa, feita pela consultoria britânica Skytrax, cobriu mais de 190 aeroportos e é baseada nos resultados de um questionário respondido por 8,6 milhões de passageiros entre 2008 e 2009. Dos aeroportos brasileiros, o de Guarulhos ficou em 128º e o, Galeão foi posicionado em 135º em ranking de aeroportos.

O Incheon venceu por uma pequena margem o Aeroporto Internacional de Hong Kong, que foi o número 1º no ano passado e agora ficou em 2º lugar. O Changi, de Cingapura, caiu para o 3º lugar este ano, desde o número 2 que ocupava em 2008.

A pesquisa avalia as experiências de passageiros com relação a serviços e produtos de 39 aeroportos diferentes, passando por check-in, desembarques e transferências através dos portões de embarque.

O aeroporto de Zurique, na Suíça, foi o primeiro colocado entre os aeroportos da Europa, e também foi eleito o melhor na região, ficando em 4º lugar no ranking mundial. O aeroporto de Munique, na Alemanha, ficou em 5º lugar, a mesma posição do ano passado.

Os aeroportos Kansai e Centrair Nagoya, do Japão, também ficaram entre os dez primeiros colocados, assim como o aeroporto de Kuala Lumpur, na Malásia.

O aeroporto de Auckland, na Nova Zelândia, eleito o melhor da região Austrália-Pacífico, fechou o top dez do ranking.

Nas categorias regionais, Dallas/Fort Worth foi votado como o melhor aeroporto da América do Norte; o aeroporto de Lima, no Peru, foi o melhor da América do Sul; e o aeroporto do Panamá, o melhor na América Central.

O aeroporto de Tel Aviv foi eleito o melhor aeroporto do Oriente Médio, e o da Cidade do Cabo, o melhor na África.

Fonte: Mercado e eventos

Delta Air Lines é novo membro da Alta


A Associação Latinoamericana e do Caribe de Transporte (Alta) anunciou a entrada da Delta Air Lines como novo membro. “A Delta Air Lines está voando na região por mais de 50 anos e continuamos ampliando nossa presença nesses mercados”, disse o vice-presidente de Vendas da Delta para a América Latina e o Caribe, Christophe Didier.

A Alta foi fundada em 1980 como uma organização sem fins lucrativos. As companhias aéreas membros geram, em conjunto, US$ 21 bilhões por ano, operam mais de 800 aeronaves e empregam mais de 70 mil pessoas.

Fazem parte da associação a Aerolíneas Argentinas, Aeromexico, Aeromexico Connect, Aeropostal, Aerorepublica, Aerosur, Air Jamaica, Aires, Aserca, Avianca, Bahamas Air, Caribbean Airlines, Cayman Airways, Click Mexicana, Copa Airlines, Cubana, Icaro, Lan, Lan Ecuador, Lan Peru, Liat, Lloyd Aereo Boliviano, Mexicana, Nature Air, Pluna, Santa Barbara, Sky Airline, Taca, Taca Peru, Tam, Tam Mercosur, Tame, VarigLog, Volaris, VRG Linhas Aereas - Grupo Gol.

E, como membros associados: Air Canada, Continental Airlines, Iberia, UPS.

Como membros afiliados: Accenture, Airbus, Amadeus, AON, Arinc, AvGroup, Bain, Boeing, Bombardier, CFM, Chevron, Embraer, Hahn Air, Lufthansa Systems, Marsh Aviation, NCR, OAG, Petrobras, Routes, Sabre Air Solutions, SH&E, Shell Aviation, Sita, Spencer Stuart, Travelport, UATP, Unisys, Wencor, White & Case, Willis Aerospace.
Fonte:Aviation News Release

Gol lança promoção “Tarifas Especiais São João”.


A companhia aérea Gol lançou a promoção Tarifas Especiais São João com diversos trechos nacionais com tarifas a partir de R$39. As principais cidades incluídas na oferta são as nordestinas que costumam ter as mais tradicionais festas de São João, como por exemplo Campina Grande, Aracaju, Juazeiro do Norte e Petrolina.

E as mais notórias reduções de preços são para pessoas que partem de Recife, Fortaleza, Curitiba, Manaus, Belo Horizonte, Brasília e Porto Alegre. As eventuais restrições variam de acordo com as cidades, portanto, confira o regulamento de acordo com o seu interesse no
site da Gol.


Trip Linhas Aéreas recebe novos jatos Embraer


A Trip Linhas Aéreas acaba de receber, no aeroporto de Viracopos – Campinas (SP), duas novas aeronaves Embraer 175, para 86 passageiros, de um total de cinco que serão entregues até o final deste ano. O primeiro voo com o novo jato tem início no dia 15 de junho.

Com as novas aeronaves, a companhia amplia sua operação a partir deste mês e passa a oferecer aos passageiros novas rotas exclusivas. Com os jatos Embraer e extensão da malha, a Trip consolida sua liderança em número de destinos, chegando à marca de 73 cidades. Além disso, as rotas oferecem conexões com municípios de todas as regiões do País e algumas capitais, proporcionando ao passageiro mais flexibilidade de locomoção. Para outras capitais, por meio da parceria com a Tam.

Fonte: Mercado e eventos

OCEANAIR realiza mais uma super promoção de passagens


Até o dia 30, quem escolher voar pela OceanAir, para qualquer destino operado pela companhia, poderá comprar passagens a partir de parcelas de R$ 9,90 e pagar em até dez vezes sem juros – a promoção é válida na compra de passagens com cartão Mastercard.

“Com promoções especiais, lembramos os passageiros o quanto também são especiais e importantes para nós – além do tradicional conforto a bordo, que oferece maior espaço entre as poltronas e um cardápio sempre diferenciado, afirma o diretor executivo da companhia, Renato Pascowitch.

A OceanAir faz parte do grupo brasileiro Synergy, que também controla a Avianca, uma das mais antigas companhias aéreas comerciais do mundo, em operação. A OceanAir cobre os principais destinos brasileiros, num total de 19 cidades.

Fonte:CM

TAM recebe um novo Airbus A320


Um novo A320 fabricado em Toulouse (França) e configurado com 174 assentos, foi entregue pela Airbus para a TAM e vai substituir outra aeronave do mesmo modelo que será devolvida à empresa de leasing

A frota da TAM mantém o total de 132 aviões, com média de 5,7 anos. São 125 modelos da Airbus (20 A319, 82 A320, 5 A321, 16 A330 e 2 A340), 4 Boeing 777-300ER e 3 B767-300.

O avião que foi devolvido já tem contrato com a companhia eslovaca Seagle Air, que, contratou os serviços do Centro Tecnológico da TAM, em São Carlos (SP), para a pintura, instalação de poltronas e kit de câmeras de vigilância interna.

O complexo da TAM em São Carlos está certificado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e pela European Aviation Safety Agency (EASA) para realizar todas as grandes manutenções programadas (checks C e D) em aeronaves Airbus A319/A320/A321 e A330, além de aviões Fokker-100. Além disso, a companhia está certificada para manutenção de componentes dos aviões Boeing que estão sendo incorporados à frota da TAM.

fonte:AE

A340 faz pouso de emergência na Rússia


Um Airbus A340 com 155 passageiros a bordo fez nesta terça-feira um pouso de emergência no aeroporto Cheremetievo, em Moscou, anunciou a agência de notícias russa Ria Novosti.

O aparelho, que pertence à companhia chinesa Air China, estava fazendo a ligação entre Milão e Pequim, com escala na Rússia. O incidente foi provocado por uma falha em um dos motores, segundo uma porta-voz do aeroporto citada pela agência.

"O pouso, que ocorreu às 21H07 (14H07 de Brasília), transcorreu sem problemas", destacou, ressaltando que nenhum passageiro foi ferido.

Segundo a porta-voz, 85 passageiros seguiriam para Pequim ainda na terça-feira em um voo da companhia russa Aeroflot, e os demais foram acomodados em hoteis de Moscou até hoje, quando viajarão à capital chinesa.

Fonte: Aeroblog

Oferta de Emprego



Vagas disponíveis:
- Comandante LET para Curitiba

Cancelamento de pedidos

Apesar da crise, o fabricante europeu de aviões Airbus ainda mantém seu objetivo de 300 novas encomendas em 2009. Durante o encontro em Kuala Lumpur, o diretor comercial da Airbus, John Leahy, afirmou que "300 é ainda é nossa meta, que exige agora um maior esforço". "Vemos que o mercado está melhorando e continuamos a negociar novas encomendas", acrescentou.

Encomenda de A380 poderá ser canceladaBildunterschrift: Großansicht des Bildes mit der Bildunterschrift: Encomenda de A380 poderá ser cancelada

Na semana passada, a Iata anunciou que as encomendas de aviões deverão diminuir 30% no próximo ano. Tanto a Airbus quanto a concorrente norte-americana Boeing sofreram o cancelamento de encomendas por parte de companhias aéreas.

Na segunda-feira, no site da revista Witschaftswoche, o chefe da empresa de leasing de aeronaves ILFC, Steven Udvar-Hazy, anunciou o possível cancelamento de encomenda do superavião A380. "Estamos avaliando se precisamos de dez aviões", disse.

Segundo o empresário de leasing, o comportamento das companhias aéreas diante do A380 teria mudado "consideravelmente". Cada vez menos companhias se interessam pelo modelo com capacidade de transportar mais de 500 passageiros, já que só pode ser usado em poucas rotas, explicou.

Fonte:dw-world.

Recife pode ganhar voo direto para Angola



Recife pode contar, em breve, com voo direto para Luanda, capital de Angola. A negociação vem sendo feita entre a companhia aérea Puma Air e a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
O acordo é para que a empresa passe a operar com voos internacionais, ao contrário dos nacionais, conforme o registro atual. A rota seria formatada a partir de São Paulo, com escala semanal no Recife, seguindo direto para Luanda.

Para os pernambucanos, o trajeto, feito hoje apenas a partir do Sudeste, seria reduzido para uma viagem de cinco horas, sendo quase a metade do tempo atual. O investimento inicial previsto pela empresa é de US$ 12 milhões.

Ontem, os executivos da companhia se reuniram com o secretário de Turismo, Sílvio Costa Filho, para articular uma parceria, principalmente para apostar em Pernambuco como uma rota turística para os angolanos. “Vamos operar com o boeing 767. Hoje, os voos da TAAG, uma empresa angolana, que saem de São Paulo têm ocupação média de 85%, o que é muito bom. E, muitas vezes, há dificuldade para conseguir lugar nos voos”, disse o vice-presidente da Puma Air, Jorge Viana.

A Puma está passando por um processo de reestruturação depois que a empresa foi adquirida pelo grupo MetroEuropa. Até o ano passado, a empresa – originária do Pará – ligava Belém às cidades do interior. Com a venda, a meta do novo grupo, também brasileiro, é internacionalizar os voos.

“Estamos em negociação com a empresa há alguns meses e vamos oficializar uma carta para a empresa, com participação de empresários locais, mostrando a viabilidade do voo com escala no Recife para Angola”, disse Costa Filho, durante o lançamento da missão empresarial da Fecomércio para o continente africano.

NEGÓCIOS


A aproximação com Angola devido à possibilidade de embarcar do Recife direto para Luanda vai auxiliar não só no fluxo de turistas. O secretário de Desenvolvimento Econômico, Fernando Bezerra Coelho, que também esteve ontem no lançamento da missão empresarial, disse que Pernambuco vai apostar pesado na apresentação de Suape ao empresariado africano, principalmente por conta da produção de petróleo que existe naquele continente, algo que pode auxiliar na consolidação do polo petroquímico de Suape.

Visite o Site da Puma Air

fonte: Jornal do Comércio

Pluna suspende início de novo voo à Argentina

Devido a motivos operacionais, a Pluna suspendeu a rota Montevidéu-Trelew, na Argentina, que estava prevista para o início deste mês. Os sistemas de reservas já estão atualizados, e o call center pode esclarecer possíveis dúvidas dos agentes de viagens. Para mais informações ligue (11) 3711-9158 ou www.flypluna.com.
Fonte: Panrotas

Turbulências são mais perigosas do que raios, afirma associação alemã de pilotos


Um raio, na realidade, não pode fazer mal a um moderno avião de passageiros, disse Handwerg, porta-voz da associação alemã de pilotos Cockpit. Na busca pelas causas do desaparecimento do Airbus A330-200 que fazia o voo entre Rio de Janeiro e Paris, cogitou-se que um raio poderia ter sido o causador de uma avaria no circuito elétrico da aeronave enquanto esta passava por uma área de tempestades com fortes turbulências.

"Da mesma forma como um carro, o avião funciona como uma gaiola de Faraday", explicou Handwerg, à agência de notícias AP. "O raio procura o caminho mais curto em direção ao chão e torna a sair em algum lugar do avião".

Segundo o comandante Handwerg, a parte técnica é tão protegida que ela quase nunca é influenciada por um raio. "Em regra, não acontece nada". Dependendo do tipo, um avião pode ter até três sistemas elétricos independentes um do outro, o que torna um blecaute praticamente impossível.

Um caso nos últimos 50 anos

Além disso, ainda há os sistemas de emergência, explica. O Airbus A320, por exemplo, dispõe de uma turbina sob a asa que pode ser acionada para a produção de energia.

Numa área de mau tempo, as turbulências são um problema maior do que raios para um avião de passageiros. Por isso, o piloto tenta contornar estas áreas, conta Handwerg, que não conhece nenhum caso de avião moderno que tenha caído por causa de um raio.

Segundo a estatística, um raio atinge um avião grande de passageiros a cada três anos. Jatos menores são atingidos com maior frequência no tráfego regional – cerca de uma vez ao ano – porque voam mais baixo. Normalmente, estes incidentes não têm maiores consequências, a não ser alguns amassados na fuselagem.

Nos últimos 50 anos, houve apenas alguns casos em que a incidência de raios em aviões possa ter sido responsável por acidentes. O mais grave aconteceu em 8 de dezembro de 1963, no nordeste dos Estados Unidos, quando um raio atingiu um Boeing 707 da Pan American World Airways, incendiando os vapores do combustível. Todos os 81 passageiros a bordo morreram. Em consequência, o departamento de segurança aérea dos Estados Unidos obrigou a instalação de equipamentos de descarga elétrica em aviões civis.


Airbus A320 faz pouso de emergência nas Canárias, Espanha, após ter problema no motor


Avião ficou 10 minutos no ar e teve de voltar a aeroporto nas Canárias.

Ninguém se feriu, segundo a autoridade aeroportuária espanhola.


Um avião Airbus A320 teve problemas logo após decolar das Ilhas Canárias nesta quarta-feira (10) e teve de voltar ao aeroporto e fazer um pouso de emergência, segundo a autoridade aeroportuária da Espanha.

O modelo é semelhante ao Airbus A330 acidentado na semana passada quando ia do Rio de Janeiro a Paris, com 228 pessoas a bordo.

O avião que teve problemas nas Canárias, da empresa espanhola Iberworld, ia de Las Palmas para Oslo, na Noruega.

Ninguém ficou ferido. A aeronave ficou dez minutos no ar antes do pouso.

Uma porta-voz do governo negou que um dos motores tenha pegado fogo, explicando que apenas ocorreu um "problema não identificado".

Os passageiros do voo 6201 foram retirados da aeronave, e a companhia planejava recolocá-los em outro voo. A imprensa local disse que havia 180 pessoas a bordo, mas a informação não foi confirmada oficialmente.
Fonte: Aviation News

Índia procura avião militar desaparecido com 12 pessoas


O aparelho, um bimotor AN-32 das Forças Aéreas, desapareceu ontem pouco depois de decolar de uma base avançada na região nordeste indiana de Arunachal

As forças de segurança indianas retomaram hoje as buscas por um avião com 12 militares a bordo que desapareceu nesta terça-feira nas cercanias da fronteira com a China, informou hoje uma fonte militar.

O aparelho, um bimotor AN-32 das Forças Aéreas, desapareceu ontem pouco depois de decolar de uma base avançada na região nordeste indiana de Arunachal, cuja soberania também é reivindicada pela China.

"Dois helicópteros Cheetah estão trabalhando para localizar o avião desaparecido. Mas o mau tempo está impedindo a operação de buscas. Ontem à noite usamos aparelhos de visão noturna, mas sem resultado", disse à agência indiana "Ians" uma fonte militar.

A fonte, que pediu anonimato, assegurou que não foi estabelecido nenhum contato com o aparelho após seu desaparecimento dos radares, por isso as Forças Aéreas o declararam "desaparecido", mesmo com o temor de que tenha caído.

O aparelho decolou da base de Mechuka, situada no distrito de Siang Ocidental, que faz fronteiro com o Tibete, e desapareceu por volta das 14h locais de terça-feira (5h30 de Brasília) com 12 pessoas a bordo, entre elas os dois pilotos.
Fonte: UOL

TAM Viagens tem pacote para a Parada Gay


A TAM vai fazer um camarote para convidados vips da Parada Gay, na Avenida Paulista, em São Paulo, domingo agora.
A Tam Viagens vai divulgar seus produtos destinados ao público GLS durante os eventos ligados à Parada do Orgulho Gay que vão movimentar São Paulo no feriado prolongado de 11 a 14 de junho.

Em parceria com o grupo Santander Brasil, a TAM Viagens oferece condições especiais para os pacotes da Parada do Orgulho LGBT de São Paulo. O evento ocorre de 11 a 14 de junho. A empresa preparou um roteiro que inclui passagem aérea, três noites de hospedagem com café da manhã, mil pontos no Programa TAM Fidelidade e uma bolsa de viagem exclusiva. Durante a parada, os clientes da operadora receberão convites para os camarotes da festa.
Fonte: Guia da Semana