Boeing perde 21% dos lucros com redução das entregas de aviões

A segunda maior construtora de aparelhos aéreos do mundo registou uma quebra de 9% nas entregas de aviões no segundo semestre de 2010.

Os lucros da empresa americana Boeing caíram para os 787 milhões de dólares (605,478 milhões de euros) no segundo trimestre de 2010, quando no mesmo período do ano passado tinham conseguido 998 milhões (767,81 milhões de euros), número que representa uma queda de 21%.

O valor por acção do resultado líquido é 1,06 dólares (0,815 cêntimos), mesmo assim excedendo as estimativas dos analistas consultados pela Bloomberg que apontavam esse valor para 1,01 dólares (0,777 cêntimos).

O segmento das vendas também não foi positivo visto ter caído 9,2% para os 15,6 mil milhões de dólares (12 mil milhões de euros), escreve a Bloomberg.

O período foi negativo tendo em conta a construção de menos 8,8% de aparelhos, devido a um intervalo na produção do modelo de um avião e ainda graças a assentos defeituosos vindos do fornecedor, o que obrigou a adiamentos de prazos.

Além disso, a Boeing tinha também cortado na produção do modelo 777 aquando da quebra das encomendas no ano passado.

Para fazer face a estes dados, a empresa irá aumentar as entregas durante o ano para concluir 465 aviões e ainda duplicar os lucros, segundo a Bloomberg.

A Boeing fechou ontem a descer na bolsa americana 0,33% para os 68,62 cêntimos.
jornal de negócios

SMILES NA GOL E VARIG

O SMILES programa de milhagem da GOL Linhas Aéreas vai facilitar ainda mais a emissão de bilhetes-prêmio, desta vez para o período pós-férias de julho. É que até o dia 30 de setembro os participantes do programa poderão voar nos trechos domésticos da GOL e nos internacionais da GOL e da VARIG utilizando 4.000 e 6.000 milhas, respectivamente. O benefício faz parte das ações "SMILES & Money" e "Milhas Reduzidas".Maiores informações no www.smiles.com.br.
aerobussiness

fonte: Aerobusiness

Anac autoriza Pantanal a operar rota entre Uberaba e São Paulo

A empresa aérea Pantanal já tem autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para iniciar voos no aeroporto local. O superintendente da Infraero em Uberaba, João Itacir Freitas, afirma que a proposta inicial era o lançamento do destino a partir de agosto, mas a confirmação ainda depende de conversa final com a companhia.

Itacir conta que a Pantanal tem autorização da Anac para operar em três horários. Entretanto, ele pondera que isso não significa que a empresa já começará ofertando três saídas de Uberaba. De acordo com o superintendente, a companhia pode ter planejado uma ampliação progressiva.

Sem citar datas para o lançamento da rota, o superintendente declara que está aguardando visita de representante da Pantanal para assinatura do contrato operacional. Só a partir daí será marcado o dia para retorno dos voos Uberaba-SP. Itacir lembra que a Pantanal foi comprada pela TAM, o que traz boas perspectivas sobre as operações no trecho. “A Pantanal é agora uma empresa sólida”, avalia.
jm online

Encontro com Anac acaba sem solução e define fim dos pousos em Congonhas

Contudo, TAM altera data da mudança para 23 de agosto por falta de documento

Reunião da comitiva de empresários de Marília com a presidente da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), Solange Vieira, ontem em Brasília, terminou sem novidades. A entidade nada pode fazer para interferir nos planos comerciais da TAM, proprietária da Pantanal,

Contudo, ainda sem a documentação definitiva que a permite fazer a alteração, a TAM não poderá modificar o destino da rota no prazo anunciado – 1º de agosto – e acabou tendo que prorrogar o início da mudança para o dia 23.

Flávio Peres, diretor regional do Ciesp e integrante da comitiva local, lamentou o desfecho das negociações e reiterou os prejuízos ao município. “Fizemos o que foi possível, junto a TAM, ao Daesp e a ANAC, mas infelizmente não foi possível reverter a decisão e teremos que arcar com as perdas que virão”.

A companhia alega que a mudança é em respeito ao critério adotado de reservar as cotas de Congonhas para voos operados com aeronaves para mais de 100 passageiros, passando os demais para Guarulhos.

Para o assistente técnico Wilson Hadlich, que mora em São Paulo e viaja frequentemente a Marília, a dimensão do prejuízo para a cidade só será realmente calculada após a efetivação da mudança.

“Enquanto uma empresa operava em Congonhas e a outra em Guarulhos estava perfeito. A cidade já é distante da capital e agora, sem essa opção, muitos investidores devem recorrer a municípios mais acessíveis."
jornal de marília

ITA abre inscrições a partir de domingo

A partir deste domingo, estão abertas as inscrições para o vestibular de uma das instituições mais cobiçadas do Brasil.

O Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) é, historicamente, reconhecido pela excelência de seu ensino, formando profissionais disputados à tapa no mercado de trabalho.

As inscrições ficarão abertas até 15 de setembro. Os interessados garantirão lugar no concurso exclusivamente pelo site da instituição, onde já podem conferir informações como número de inscritos nas edições anteriores e como foram as provas. O link estará ativo somente a partir de domingo.

As provas são realizadas em cidades de todo o Brasil, incluindo Porto Alegre. O ITA ressalta aos candidatos que, para efetivar a inscrição, será exigido o número do CPF do próprio vestibulando. Logo, quem não tem o documento precisa providenciá-lo o quanto antes em qualquer agência do Banco do Brasil, da Caixa Econômica Federal ou dos Correios.

Criado em 1950, o ITA é especializado no saber aeroespacial, sob a jurisdição do Comando da Aeronáutica (Comaer). Para os cursos de graduação, com a duração de cinco anos, o ITA oferece um total de 130 vagas, distribuídas entre as seguintes modalidades de engenharia: Aeronáutica, Eletrônica, Mecânica-Aeronáutica, Civil-Aeronáutica, Computação e Aeroespacial.
zero hora

Monumento aos Pracinhas faz 50 anos

RIO - Prestes a completar 50 anos dia 5 de agosto, o Monumento aos Pracinhas, em homenagem aos soldados mortos durante a Segunda Guerra, no Parque do Flamengo, vai ganhar uma programação comemorativa que começa no sábado.

O primeiro evento será às 8h, com uma gincana de pintura que vai premiar as três melhores reproduções do monumento, cujo projeto foi feito pelos arquitetos Hélio Ribas Marinha e Marcos Konder Netto. A inauguração foi em 1960. Os quadros serão pintados entre 9h e 15h. Os vencedores receberão um prêmio em dinheiro e terão suas pinturas expostas no local até o dia 29. No domingo às 10h, será a vez da cerimônia mensal da troca de guarda do comando da Aeronáutica para o do Exército. No dia 3, a partir das 9h, acontece o seminário "50 anos do MNSGM (Monumento Nacional aos Mortos da Segunda Guerra) - O porquê da sua existência". No dia 5, a partir das 10h, uma solenidade militar celebrará o cinquentenário.

Regina Aché, que visitava, nesta terça-feira, pela primeira vez o local, disse que a comemoração é bem-vinda pela importância da homenagem aos pracinhas brasileiros mortos em combate. Ela elogiou o bom estado de conservação do monumento:

- Circulo pela cidade e o que vejo são praças e monumentos sujos. A limpeza daqui espanta e deve ser comemorada.

Segundo o tenente Sérgio Henrique Freire, diretor do monumento, a limpeza é feita diariamente por oito pessoas do Exército.

o globo

Criado o canal PORTALFAB no YouTube

A Força Aérea Brasileira (FAB) deu mais um passo importante para agilizar a transmissão de informações sobre a instituição na rede mundial de computadores. Foi criado hoje (27/07) o canal PORTALFAB no YouTube, no endereço, http://www.youtube.com/user/portalfab. O primeiro vídeo disponibilizado no YouTube apresenta as diversas carreiras existentes na Força Aérea com depoimentos de militares de várias especialidades.

A proposta da criação do Canal PORTALFAB no YouTube é atender a demanda cada vez maior por parte do público em relação às mídias sociais. De acordo com pesquisas, 63% dos usuários considerados como “internautas ativos” têm perfil em alguma rede social, o que representa cerca de 395 milhões de pessoas, número esse que cresce exponencialmente. No PORTALFAB serão postados vídeos de operações militares envolvendo as aeronaves, missões de ajuda humanitária, documentários, institucionais, hinos, etc.

Com sua interface de fácil uso, o YouTube tornou possível a qualquer usuário de computador postar na Internet um vídeo que milhões de pessoas podem ver em poucos minutos. A grande variedade de tópicos cobertos pelo YouTube tornou o compartilhamento de vídeo uma das mais importantes atividades da cultura da Internet. As vantagens do Canal YouTube são várias: facilidade de pesquisa,visualização rápida e de boa qualidade, além de proporcionar o compartilhamento dos vídeos de uma maneira mais eficiente.

RSS

O Portal da FAB também inovou recentemente com a disponibilização do canal de notícias em formato RSS (Really Simple Syndication). Com a nova ferramenta, os internautas têm condições de se manter sempre atualizados sobre as notícias veiculadas no site.

O RSS é um jeito novo e prático de ficar informado. Com ele é possível reunir informações dos sites preferidos em uma única tela, e, como num programa de e-mail, ser avisado das novidades assim que elas são publicadas na Internet. Para ter acesso ao novo serviço é preciso se inscrever no RSS da FAB. No Portal, basta clicar no botão RSS e depois no link “assinar esse feed”.

No arquivo RSS são incluídas informações como título, página (endereço exato de onde há algo novo), descrição da alteração, data, autor, etc, de todas as últimas atualizações do site ao qual ele está agregado. Sempre que uma nova notícia for ao ar, o RSS será automaticamente atualizado.

O RSS é amplamente utilizado pela comunidade dos blogs para compartilhar as suas últimas novidades, textos completos e até mesmo arquivos multimidia. O RSS difundiu-se para as maiores empresas de notícias do mundo, permitindo que outros websites incorporassem suas notícias e resumos por meio de acordos de uso.

poder aéreo

Jato executivo acidenta-se em Oshkosh

Um jato executivo modelo Raytheon 390 Premier IA, matrícula N6JR, acidentou-se hoje pela manhã em Oshkosh, nos EUA, onde está ocorrendo a EAA AirVenture 2010, um dos maiores eventos aeronáuticos do mundo. Segundo fontes da AirVenture, o avião realizou um hard-landing e saiu da pista, partindo-se ao meio. Os dois ocupantes foram hospitalizados e não há informações sobre o estado deles. Abaixo, uma imagem da aeronave em questão. No link a seguir, uma foto da aeronave após o acidente:

http://www.mobypicture.com/user/anacavagnoli/view/7105451

rmcaviação

CargoBis a novata das cargueiras

A primeira aeronave da CargoBis, a nova empresa cargueira do Brasil, será um Boeing 757, ex-VarigLog, matrícula PR-LGI. A nova matrícula dele será PP-BIY.

eaglesky

Acidente em Oshkosh foi presenciado pelo blogueiro Lito

O avião era de propriedade de Jack Roush, 68 anos, que estava pilotando, ele é dono de um time da NASCAR. Quem estava perto disse que após o estol da asa o nariz bateu no chão primeiro e a fuselagem girou 180 graus rompendo a parte traseira da fuselagem.

Um acidente ocorrido ontem em Oshkosh, foi presenciado por um companheiro blogueiro, o Lito, que publica o blog ´´Aviões e Músicas´´. Leia o relato dele, veja fotos e vídeo mostrando o jato Raytheon 390,danifcado, na pista e praticamente partido ao meio.

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bga

TAM tentou me comprar para evitar audiência sobre acidente, diz candidato ao governo de SP

O candidato ao governo de São Paulo pelo PP, Celso Russomanno, disse, na manhã desta terça-feira (27), em sabatina promovida pelo UOL e pela Folha de S.Paulo, que a companhia aérea TAM tentou comprá-lo para que uma audiência pública sobre o acidente com o voo 3054 no Aeroporto de Congonhas não acontecesse. “A TAM tentou me comprar. O lobista tentou me induzir para que a audiência pública não acontecesse”, disse.

Em seguida, o candidato completou: “Eles não chegam a fazer oferta porque eu não deixo fazer oferta”. O acidente matou 199 pessoas em 17 de julho de 2007 quando um Airbus da TAM não conseguiu parar na pista do aeroporto, atravessou uma avenida de São Paulo e se chocou contra um prédio e um posto de gasolina.

Em seguida, o candidato completou: “Eles não chegam a fazer oferta porque eu não deixo fazer oferta”. O acidente matou 199 pessoas em 17 de julho de 2007 quando um Airbus da TAM não conseguiu parar na pista do aeroporto, atravessou uma avenida de São Paulo e se chocou contra um prédio e um posto de gasolina.

O evento promovido por UOL e Folha sabatina os candidatos ao governo de São Paulo que atingiram índices de intenção de votos igual ou superior a 10%. Na quarta (28), o entrevistado será o senador Aloizio Mercadante (PT), e na quinta (29) o ex-governador de São Paulo Geraldo Alckmin (PSDB).

A TAM afirma que as acusações de Russomanno não são verdadeiras. "A companhia segue todas as normas e legislações vigentes e não autoriza nem orienta qualquer pessoa a cometer ilegalidades. A TAM acrescenta que compareceu a todas as audiências públicas legal e regimentalmente convocadas à época mencionada pelo entrevistado, como as CPIs da Câmara e do Senado Federal que trataram da questão aérea e as audiências da Comissão Especial — Código Brasileiro de Aeronáutica", diz a empresa, por meio de nota divulgada por sua assessoria de imprensa.

Russomanno foi sabatinado pelos jornalistas Irineu Machado, editor-executivo do UOL Notícias, Fernando Canzian, repórter especial da Folha, Mônica Bergamo, colunista da Folha e Denise Chiarato, editora de Cotidiano do jornal.

Fonte: UOL Eleições - Foto: Leandro Moraes/UOL

Nota do Autor do desástres aéreos

O candidato demorou três anos para fazer a denúncia. Talvez o tenha feito agora em razão de ser candidato. De qualquer forma, o fato deve ser apurado.

desástres aéreos

Estrangeiros na aviação

Proposta de novo CBA permite a contratação de tripulantes estrangeiros

A comissão especial criada na Câmara dos Deputados para modificar o CBA (Código Brasileiro de Aeronáutica) já aprovou o texto final que deve ir a voto no plenário. Entre as mudanças propostas, está a contratação temporária de tripulantes estrangeiros em contrato de até cinco anos. Para representantes dos pilotos brasileiros, o texto está muito genérico e aberto a muitas interpretações.

Veja abaixo o artigo citado:

“Art. 158. Será admitida a contratação de mão de obra estrangeira como tripulantes e instrutores, em caráter provisório, na falta de tripulantes brasileiros.

§ 1º. O prazo do contrato de instrutores estrangeiros, de que trata este

artigo, não poderá exceder a 6 (seis) meses.”

§ 2º. O prazo do contrato de tripulantes estrangeiros, de que trata este

artigo, não poderá exceder a 60 (sessenta) meses.”

aeromagazine

Exposição estática

Ontem, no começo da tarde, um P3 Orion, da polícia de fronteira americana, aterrissou no Wittman Field e já foi para a exibição estática. O Brasil comprou dos EUA modelos semelhantes, que vão fazer o trabalho de patrulha marítima. O P 3 é a versão militar de um velho conhecido nosso, o Electra, que voou na ponte-aérea Rio-São Paulo.

Esta edição da AirVenture esteve por um fio. Motivo: chuva, muita chuva. Numa conversa informal, gente do staff de imprensa da EAA contou que choveu forte por aqui nos últimos 30 dias. A chuva parou somente na sexta-feira, 23/06. Se continuasse até o dia seguinte, sábado, o evento corria sério risco de ser cancelado. Com efeito, o entorno do Wittman Field ainda exibe pontos em que a terra está encharcada. Hoje, no começo da tarde, a chuva ameaçou cair. Depois o tempo firmou. Mas a previsão indica água para amanhã.

aeromagazine

British Airways e Visa

1. 

A companhia aérea British Airways fechou uma parceria com a rede Visa, para oferecer tarifas especiais para a Europa, em classe Executiva. O melhor de tudo: poder pagar em cico vezes, sem juros.

Até 30 de setembro de 2010, os portadores dos cartões Visa Platinum e Infinite poderão adquirir passagens ida e volta a partir de U$ 2.499 (mais taxas), ida-e-volta. A viagem tem que ser realizada até março de 2011.

A British Airways opera dez voos por semana entre o Brasil e a Europa. Sete voos semanais entre Londres e São Paulo e três entre a capital britânica e o Rio de Janeiro.

A partir de Londres, a British Airways oferece conexões para mais de 100 destinos em todo o mundo. As rotas para o Brasil são operadas com Boeings 747-400, com quatro categorias de serviço: First Class, a executiva Club World, World Traveller Plus e World Traveller, a classe econômica.

mapamundi

Estudo revela que avião polui mais do que carro

Veja o vídeo abaixo:
Um avião polui dez vezes mais do que um carro, revelou um estudo feito pela Anac, agência nacional de viação civil.

No maior aeroporto do país, em Guarulhos, na Grande São Paulo, foram emitidos mais de 14 milhões de toneladas de gases poluentes no ano passado.

Segundo a Anac, da turbina de um avião sai dez vezes mais gás carbônico do que de de um automóvel.

Agora, a prefeitura quer uma compensação por tanto prejuízo ao meio ambiente. Mas não é dinheiro não: é a exigência do plantio de árvores na proporção de gases emitidos.

Se o ideal é algo distante, a mudança de comportamento pode ser mais rápida. Tal qual a indústria automobilistica, a aviação poderia investir na redução de gás carbono na busca de combustíveis menos poluentes.
r7

Médico escreve bilhete de despedida minutos antes de queda de avião

Um médico que morreu na queda de um avião nos Estados Unidos escreveu um bilhete de despedida minutos antes do acidente, no norte do país.

O médico americano James Hall estava a bordo do avião que sobrevoava o Lago Michigan na última sexta-feira quando começou a apresentar problemas no motor e a perder altitude.

O bilhete, supostamente escrito poucos minutos antes da queda que matou Hall e outros três dos cinco ocupantes da aeronave, foi encontrado entre os destroços do avião pelas equipes de resgate no sábado.

O bilhete estava dentro da maleta médica de Hall.

A mensagem relatava que o avião Cessna 206 estava enfrentando problemas e que os ocupantes da aeronave estavam rezando a Deus para que tudo ficasse bem.

O avião levava um paciente de câncer, amigo do médico, para receber tratamento em uma clínica no Estado de Minnesota. Também estavam a bordo a mulher do paciente, um copiloto e o piloto, o único a ser resgatado com vida.

'Conforto'

O conteúdo da carta, de apenas quatro linhas, foi revelado pela mulher do médico, Ann Hall, ao jornal local The Morning Sun, do Estado de Michigan.

"Nós amamos vocês. Perdemos força (voando) sobre o metade do Lago Michigan e estamos voltando. Estamos rezando a Deus para que tudo fique bem. Nós amamos vocês. Jim", diz a mensagem, endereçada a "todos".

Para Ann Hall, a mensagem é de todo o grupo de ocupantes do avião e não foi escrita apenas para uma pessoa.

"Acho que isso deve trazer conforto para todas as pessoas que os conheciam", disse ela ao Morning Sun. BBC Brasil

estadão

Avião é assaltado quando decolava em aeroporto de Pernambuco

Avião da empresa JAD Táxi Aéreo que foi interceptado nesta segunda-feira

Um avião da empresa JAD Táxi Aéreo foi assaltado na noite desta segunda-feira quando se preparava para decolar no Aeroporto Oscar Laranjeira, em Caruaru, no agreste pernambucano. De acordo com a polícia, oito homens armados invadiram a pista utilizando uma caminhonete.

Os ladrões fizeram vários disparos contra o avião, que foi obrigado a parar. Depois, os suspeitos roubaram malotes de dinheiro, cheques e documentos que seriam transportados para a Paraíba.

Não há informações sobre o valor roubado. A aeronave foi periciada pela Polícia Federal de Caruaru nesta terça-feira. Ninguém ficou ferido na ação.

eband

Os principais acidentes com aviões Airbus desde 1990

WASHINGTON — Um avião da companhia paquistanesa Airblue com 150 pessoas a bordo caiu nesta quarta-feira nas colinas que cercam Islamabad. Segundo as primeiras informações, não há sobreviventes.

Seguem os principais acidentes com o Airbus desde 1990:

- 14 de fevereiro de 1990: Um A-320 da Indian Airlines caiu ao pousar em Bangalore (Índia) causando 90 mortos.

- 20 de janeiro de 1992: Um A-320 da companhia francesa Air Inter caiu perto de Estrasburgo (França): 87 mortos.

- 31 de julho de 1992: Um A-310-300 tailandês da companhia Thai Airways International caiu perto de Katmandu (Nepal) deixando 113 mortos.

- 28 de setembro de 1992: Um A-300 da Pakistan International Airlines caiu não longe de Katmandu: 167 mortos.

- 14 de setembro de 1993: Um A-320 da companhia aérea alemã Lufthansa pegou fogo ao pousar em Varsóvia, causando dois mortos e 54 feridos.

- 23 de março de 1994: um A-310 da companhia russa Aeroflot caiu na Sibéria: 75 mortos.

- 26 de abril de 1994: Um A-300-600 de Taiwan caiu no aeroporto japonês de Nagoya (Japão), causando a morte de 264 dos 271 passageiros que levava a bordo. A investigação atribuiu o acidente a um erro de pilotagem, mas recomendou também ao construtor revisar o sistema automático de pilotagem.

- 30 de junho de 1994: Um A-330 em teste caiu no final da pista no aeroporto francês de Toulouse (França): Sete mortos.

- 31 de março de 1995: Um A-310-300 da companhia romena Tarom caiu três minutos depois de decolar de Bucareste: 60 mortos.

- 26 de setembro de 1997: Um A-300 da companhia indonésia Garuda caiu perto de Medan (noroeste de Sumatra) sob um céu enegrecido pela fumaça procedente de incêndios florestais: 234 mortos.

- 16 de fevereiro de 1998: Um A300-600 da companhia de Taiwan China Airlines (CAL) caiu perto do aeroporto de Taipei, depois de se chocar contra várias vivendas: Morreram no total 202 pessoas, as 196 que levava a bordo e seis moradores das casas atingidas.

- 11 de dezembro de 1998: Um A-310 da companhia Thai Airways International caiu perto do aeroporto de Surat Thani (sudeste de Tailândia), causando 101 mortos. O aparelho transportava 146 pessoas.

- 31 de janeiro de 2000: Um avião da aerolínea Kenya Airways caiu em chamas no oceano Atlântico, apenas dois minutos depois de decolar do aeroporto de Abdjã (Costa do Marfim), deixando 169 mortos. Houve 10 sobreviventes.

- 23 de agosto de 2000: Um A-320 da Gulf Air cai nas águas do Golfo, com 135 passageiros e oito membros da tripulação a bordo, depois do registro de um incêndio num de seus motores.

- 12 de novembro de 2001: um Airbus A300 da American Airlines cai em Nova York pouco depois de sua decolagem: 265 mortos, as 260 pessoas a bordo do avião e os cinco habitantes do bairro de Queens que tiveram sua casa incendiada.

- 3 de maio de 2006: 113 pessoas morreram na queda de um Airbus A320 da companhia armênia Armavia, quando estava a ponto de aterrissar no aeroporto de Sochi (sul da Rússia).

- 9 de julho de 2006: unas 140 pessoas, entre as quais oito tripulantes, morrem no acidente de um Airbus A310 russo que caiu e se incendiou ao pousar em Irkutsk (Sibéria).

- 17 de julho de 2007: 199 mortos quando um Airbus A320 da companhia brasileira TAM se chocou contra um depósito do aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, e pegou fogo.

- 1o. de junho de 2009: um Airbus A330 da Air France caiu no mar entre o Brasil e a França: 228 mortos.

- 30 de junho de 2009: um Airbus A310 da companhia ienemita Yemenia cai no mar diante do litoral de Comores pouco depois de pousar em Moroni, deixando 152 mortos. A única sobrevivente é uma adolescente de 14 anos.

- 12 de maio de 2010: 103 mortos quando um Airbus A330 da companhia líbia Al Afriqiyah cai no aeroporto de Trípoli. O único sobrevivente é um menino de oito anos.

afp

Confirmados 152 mortos em acidente de avião na capital

As autoridades paquistanesas confirmaram a morte dos 152 passageiros que seguiam a bordo do avião que se despenhou na zona montanhosa que junto à capital do país, Islamabad.

Avião usado no transporte de drogas é apreendido em MG

Piloto foi preso e já conta com passagem pelo mesmo delito.

Assista ao vídeo:

Um avião foi apreendido em Laje (MG), a 382 km de Belo Horizonte, por suspeita de transportar drogas para traficantes da região sul do Estado. A aeronave foi detida quando tentava decolar de uma pista desativada. O piloto, um homem de 55 anos, foi preso e já conta com passagem pelo mesmo crime. Outros dois homens conseguiram fugir no momento da chegada da polícia.

Segundo os policiais, uma denúncia os levou ao local onde estava o avião. Nele foram encontrados galões de gasolina e folhas de coca. A suspeita é de que a aeronave integre o esquema de tráfico na chamada “rota caipira”, que envolve os estados de SP, MG e MS.

r7

Avião com mais de 150 a bordo cai no Paquistão

Airbus 321 da Air Blue caiu em região montanhosa perto de Islamabad.
Aeronave levava 146 passageiros e 6 tripulantes, diz autoridade.

Um Airbus 321 da Air Blue, com 152 pessoas a bordo, caiu e pegou fogo na manhã desta quarta-feira (27) - início da madrugada no Brasil - numa região montanhosa perto de Islamabad, capital do Paquistão, informam as autoridades locais.

Não há ainda informações oficiais sobre as causas do acidente, tampouco sobre número de mortos.

As agências internacionais de notícias dizem que há sobreviventes: ao menos cinco, que teriam sido levados a um hospital, segundo a agência France Presse (AFP). Mas a maioria dos que estavam a bordo morreu. A Efe diz que há muitos corpos espalhados pela região do acidente e que quatro deles teriam sido recuperados.

Veja imagens dos destroços e da região onde ocorreu acidente

De acordo com Mubarik Shah, porta-voz da estatal que controla a aviação civil, a aeronave caiu com 152 pessoas a bordo. "Havia 146 passageiros e seis tripulantes a bordo. Estamos reunindo informações. Não temos mais detalhes", disse Mubarik Shah.

O porta-voz confirmou que voo cumpria a rota entre as cidades paquistanesas de Karachi, ao sul, e Islamabad, e acrescentou que a aeronave perdeu contato com a torre de controle minutos antes da queda.

Segundo a Efe, o acidente ocorreu pouco antes da aterrissagem, durante forte chuva e sob nevoeiro. O avião caiu e explodiu nas Colinas de Margala, uma das regiões mais belas do país.

g1

Rotas brasileiras mudam mapa aéreo da América Latina

O forte crescimento da aviação comercial brasileira está redesenhando o mapa do setor na América Latina. A ligação São Paulo-Brasília desbancou Cidade do México-Monterrey e tornou-se a segunda rota mais movimentada da região, atrás apenas da ponte Rio-São Paulo.

Além disso, das cinco rotas com maior oferta de assentos, figuram outras duas ligações domésticas no Brasil: São Paulo-Porto Alegre e São Paulo-Curitiba. Elas superaram duas conexões aéreas no México, onde a aviação sofreu bem mais os efeitos da crise global de 2009, enquanto o número de passageiros no Brasil continuou crescendo.

As informações constam de relatório divulgado ontem pela Associação Latinoamericana e do Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), cujas filiadas representam 90% do tráfego aéreo comercial na região. A entidade analisou o desempenho, no ano passado, de 510 aeroportos e 2.192 pares de cidades (rotas).

"A compilação dessas informações é mais uma evidência da tendência de contínuo crescimento das rotas na América Latina e no Caribe, assim como da aviação (da região) como um todo", afirmou o diretor-executivo da ALTA, Alex de Gunten, na introdução do relatório anual.

O levantamento mostrou que, em qualquer indicador, o aeroporto internacional da Cidade do México é o mais movimentado da região. O aeroporto de El Dorado (Bogotá) é onde a oferta total aumenta mais rapidamente - foram 13 mil voos adicionais em 2009 - e Tocumen (Panamá) onde há o maior crescimento de rotas internacionais.

Dos cinco aeroportos cuja oferta de voos (domésticos e internacionais) mais se expandiu, no ano passado, quatro estão no Brasil: Viracopos, Santos Dumont, Brasília e Guarulhos. O relatório não avalia, porém, as condições de infraestrutura.

Outro dado que demonstra a vitalidade da aviação brasileira é o de ligações domésticos com maior crescimento na oferta de assentos. Das dez que mais aumentaram, nada menos que sete são brasileiras. A única que não tem São Paulo como origem ou destino é a rota Belo Horizonte-Brasília, com alta de 31%. De todos os voos internacionais na América Latina, dentro da região ou para outros continentes, o de maior movimento é Buenos Aires-São Paulo, com cerca de 1 milhão de assentos disponíveis por ano, 40% acima do segundo no ranking (Buenos Aires-Santiago). Além disso, as ligações de São Paulo a Santiago, Nova York e Miami estão entre os dez principais voos internacionais.

O estudo evidenciou ainda a falta de conectividade do Caribe com o restante da região: de suas 20 principais ligações, 17 são com os Estados Unidos ou com a Europa, e apenas três com cidades latino-americanas.

administradores

Temos Vagas: Técnico Eletrônico

Técnico Eletrônico

Dados da Empresa Contratante

Nome:	Confidencial
Descrição Sumária:	Empresa com forte atuação no mercado da aviacão.
Ramo de Atividade:	Recursos Humanos
Porte:	Pequeno
Nacionalidade:	Brasileira
Dados da Vaga

Título da vaga:	Técnico Eletrônico
Data de entrada:	26.07.2010
Quantidade:	1 vaga
Descrição da vaga:	Prestar suporte na montagem das peças (aviação), ser responsável pela qualidade dos produtos peças (aviação). Experiência com rádio freqüência, micro controladores e microondas. Técnico em Eletrônica ou Eletrotécnico.
Observações:	Benefícios: Assistência Médica / Medicina em grupo, Assistência Odontológica, Cesta básica, Tíquete-refeição, Vale-transporte Regime de contratação: CLT (Efetivo) Horário: Comercial
Faixa Salarial:	A Combinar
Áreas Profissionais:	Técnica
Níveis Hierárquicos:	Profissional com ensino médio/profissionalizante
Cidades:	SAO PAULO - SP (1 vaga)
fonte: catho

Opine sobre esta vaga fechar

Fonte: Técnico Eletrônico - SAO PAULO - SP - Empregos

Temos Vagas: Coordenador de Vôo

Coordenador de Vôo

Dados da Empresa Contratante

Nome:	Confidencial
Descrição Sumária:	Empresa de Aviação.
Ramo de Atividade:	Transportes
Porte:	Médio
Nacionalidade:	Brasileira
Dados da Vaga

Título da vaga:	Coordenador de Vôo
Data de entrada:	23.07.2010
Quantidade:	1 vaga
Descrição da vaga:	Supervisionar e controlar os serviços de atendimento ao cliente e as atividades administrativas treinando e orientando continuamente os colaboradores, reciclando conhecimentos, delegando tarefas, definindo prioridades, garantindo a realização e qualidade dos procedimentos e rotinas do setor e atuando nos processos de sua área. Ensino Médio completo. Conhecimentos em informática e internet.
Observações:	Salário: R$ 701,00 Benefícios: Tíquete-alimentação, Tíquete-refeição Regime de contratação: CLT (Efetivo) Horário: Seis horas diárias.
Faixa Salarial:	De R$ 501,00 a R$ 1.000,00
Áreas Profissionais:	Aviação/ Aeronáutica
Níveis Hierárquicos:	Profissional com ensino médio/profissionalizante
Cidades:	GOIANIA - GO (1 vaga)
fonte: Catho

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Fonte: Coordenador de Vôo - GOIANIA - GO - Empregos

Temos Vagas: AZUL Linhas Aéreas / ANALISTA DE PLANEJAMENTO DE VOO

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ANALISTA DE PLANEJAMENTO DE VOO Empresa: Azul Linhas Aéreas Brasileiras - VoeAzul Nível hierárquico Profissionais Descrição Principais atividades: Acompanhar movimentos da concorrência; Representar a AZUL em reuniões na ANAC, INFRAERO e CGNA. Preparar e enviar documentação de voos às autoridades competentes no Brasil. Divulgação e acompanhamento operacional da malha junto às áreas operacionais da empresa. Operacionalização de operações Charters/Fretamentos. Publicação da malha da empresa em nossos canais de venda. Preparar relatórios gerenciais para apoio às decisões estratégicas. Acompanhamento dos resultados da malha da empresa. Informações referentes à empresa Azul Linhas Aéreas Brasileiras (www.voeazul.com.br). Tipo de Oportunidade Vaga Formação desejada Superior Completo Remuneração oferecida A Combinar Competências e habilidades desejadas - dinamismo; - fluência verbal e escrita; - proatividade; - criatividade; - comprometimento com os valores da Azul. - excelente organização pessoal e estratégica, capaz de trabalhar sobre pressão e independentemente. Qualificações e conhecimentos desejados Ensino Superior Completo ; Domínio das ferramentas do pacote Office;(Excel Avançado) Inglês Avançado; Disponibilidade de horário integral; Conhecimentos em Análises Estatisticas e Economicas. Conhecimento em Aviação Conhecimentos nas ferramentas Oracle e Navitaire será um diferencial. Idioma desejado/proficiência Inglês - Leitura, redação e comunicação para participar de atividades em geral Local de trabalho Alphaville

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fonte Elancers