A partir de 1 de julho a Lan Peru passará a operar 14 frequências semanais no trecho Lima – São Paulo, contra as 11 atualmente em vigor. Ao todo serão sete frequências com Airbus A319 e sete frequências com Boeing 767-300ER.
Com Airbus, o voo decola de São Paulo, Guarulhos, às 7h50 da manhã, e com Boeing 767, às 19h50.
FONTE: Aviação Brasil.
A Lufthansa Technik AG desenvolveu pela primeira vez um procedimento de reparo parcial automatizado com materiais compostos de fibras em componentes estruturais de aeronaves. O novo procedimento permitirá consertar o casco externo de aeronaves de forma mais eficiente e rápida. Os materiais compostos estão sendo cada vez mais usados na construção de aviões. O procedimento de reparos será utilizado principalmente em estruturas de fuselagem e asas de aviões, mas também em lâminas de rotores de helicópteros. A pesquisa, desenvolvida no âmbito de um projeto que deverá terminar em abril de 2012, foi promovido pelo Ministério da Economia alemão (BMWi) e já teve a patente solicitada.
O reparo em si começa depois da análise do dano e da limpeza da respectiva peça. Em primeiro lugar, superfície e contorno são submetidos a uma varredura com a ajuda de um método de medição ótica (projeção de luz) que registra até centésimos de milímetros. Em seguida, uma fresadora computadorizada produz áreas de colagem, utilizando um software desenvolvido especificamente para esse projeto. Para finalizar, são produzidos recortes cem por cento exatos de camadas individuais de fibra, que então são colocados sobre a peça danificada, colados e endurecidos
Franz-Josef Kirschfink, diretor de pesquisa e projetos tecnológicos da Lufthansa Technik, enfatiza as vantagens do novo procedimento: “Graças à colaboração com as nossas parceiras da indústria e da pesquisa, conseguimos alcançar uma automatização quase completa da cadeia de processos de reparos. Na comparação com o reparo manual, o novo procedimento da Lufthansa Technik deverá economizar até 60% do tempo necessário.” As parceiras do projeto são iSAM AG, Cassidian, GOM – Companhia para Técnica de Medição Ótica, Electro Optical Systems – EOS assim como Eurocopter.
Como a maior parte do processo de trabalho é baseada em robôs, no momento o procedimento está em fase estacionária, mas isso deve mudar num futuro próximo. Jan Popp, diretor do projeto “Rapid Repair” na área de revisão de aeronaves da Lufthansa Technik, dá sua visão sobre o futuro do novo procedimento de reparos: “Já durante o projeto de pesquisa em curso, planejamos o projeto imediatamente posterior com duração de três anos (a partir de abril de 2012), no qual deverá ser criada a base para a utilização móvel, para que a longo prazo os clientes possam se beneficiar do reparo local do avião.”
FONTE: Aviação Brasil.
O motor Rolls-Royce Trent XWB, o mais eficiente disponível no mercado de aviação civil, ganhou os céus pela primeira vez no último sábado, dia 18 de fevereiro, em Toulouse, no sul da França. Em um excitante voo de teste, o equipamento gerou energia para a aeronave Airbus A380, que antes operava com quatro motores Trent 900.
O Trent XWB é o motor mais rapidamente vendido da história, com mais de 1.100 unidades encomendadas até o momento. Entre as 34 companhias aéreas que solicitaram o equipamento está a brasileira TAM Linhas Aéreas, que fechou contrato com a Rolls-Royce, em junho do ano passado, no valor de USD 2,2 bilhões. O motor vai equipar as aeronaves Airbus A350 XWB.
José Zaidan Maluf, vice-presidente de Suprimentos e Contratos da TAM Linhas Aéreas, declarou que “essa última geração de motores Trent atende às nossas exigências de capacidade operacional, que crescem proporcionalmente ao aumento da nossa demanda de passageiros. A frota moderna e de baixa idade média que mantemos em nossas rotas domésticas e internacionais devem ter o melhor desempenho possível, e a nova opção da Rolls-Royce é capaz de incrementar ainda mais a eficiência de combustível de nossas aeronaves”, afirma o executivo.
Chris Young, Diretor do Programa Trent XWB da Rolls-Royce, comemorou o sucesso do teste. “É ótimo ver que o Trent XWB ganhou os céus pela primeira vez. O que vimos hoje é produto de muitos anos de trabalho e demonstra o progresso que foi feito em nossa jornada de entregar esta tecnologia líder mundial”, declarou Young.
Dados gravados durante uma série de testes de voo, que vai acumular cerca de 175 horas de voo e será realizada num período de sete meses, irão validar os resultados de testes no solo e apontar qual o real desempenho do motor em voo. O Trent XWB já completou com sucesso mais de 1.500 horas de testes, incluindo resistência, congelamento e altitude simulada.
O motor já havia sido testado, no solo, pela primeira vez em junho de 2010. Foi nesta ocasião que os resultados mostraram que o Trent XWB era o motor mais eficiente para aviação civil já produzido. O equipamento mostrou consumir 28% a menos de combustível do que todos os outros da linha Trent.
FONTE: Aviação Brasil.
Foto: Enos Moura Filho
Companhias aéreas globais pediram recentemente por um acordo patrocinado pela Organização das Nações Unidas (ONU) a fim de evitar que divergências entre a China e a União Europeia (UE) sobre emissões do setor de aviação resultem em uma prejudicial guerra comercial.
O chamado feito pelo chefe da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA, na sigla em inglês) vem em meio a sinais de que a UE pode estar disposta a afrouxar uma posição unilateral, a qual também pode colocar em risco esforços para resolver a crise da dívida soberana da Europa com apoio chinês.
Em uma entrevista, o diretor geral da IATA, Tony Tyler, afirmou que as companhias aéreas ficaram no fogo cruzado entre leis domésticas conflitantes, após a China ordenar que as suas companhias aéreas não se unam ao sistema compulsório da UE para regular as emissões do setor aéreo.
“A ação dos chineses para prevenir que suas companhias aéreas escolham um lado no Esquema Comercial de Emissões é muito atrevido e força as transportadoras chinesas para a linha de frente dessa disputa específica”, afirmou Tyler à Reuters.
“Essa é uma situação intolerável que claramente precisa ser resolvida; isso não pode continuar assim. É claro que eu espero muito que nós não estejamos vendo o início de uma guerra comercial sobre essa questão e por fim conselhos mais sábios irão prevalecer”, disse.
A China era um oponente do esquema da UE, que também trouxe protestos dos Estados Unidos e da Índia, e as crescentes brigas ameaçam os esforços para desenvolver uma solução internacional para a crise da dívida soberana da Europa. Banindo suas companhias aéreas, na semana passada, de cooperar, a China endureceu sua postura pouco antes do encontro de 14 de fevereiro em Pequim, no qual a UE irá procurar ajuda chinesa para aliviar a sua crise da dívida. A UE afirma que a regulamentação de taxar companhias aéreas por emissões de voos entrando ou saindo da Europa, que começou a valer em 1o de janeiro, é necessária como parte da luta contra as mudanças climáticas globais.
A UE insiste que foi levada a agir depois de mais de uma década de inércia da agência de aviação das Nações Unidas, a Organização Internacional de Aviação Civil (ICAO, na sigla em inglês), que ainda precisa encontrar uma solução global para enfrentar as emissões do setor aéreo. Tyler afirmou que as câmaras da ICAO constituem o único fórum para resolver a briga, e ele e outras autoridades da indústria aérea notaram que a UE indicou disposição para evitar mais isolamento.
“A Comissão Europeia está agora muito mais aberta para uma solução da ICAO”, afirmou. “Eu espero muito que a UE e todos os seus Estados-membros trabalhem ardualmente com a ICAO por uma solução global. Não será fácil.” Tyler falou na véspera do Cingapura Airshow.
Fonte:http://br.reuters.com/ Aviação Brasil.
A Embraer (EMBR3) realizou, entre os dias 9 e 10 deste mês, a edição 2012 do Embraer Day. O principal destaque do encontro com investidores, segundo a equipe de análise da Fator Corretora, foi a apresentação do guidance da companhia para este ano.
A Embraer estima receita líquida entre US$ 5,8 bilhões e US$ 6,2 bilhões para o período, ficando acima das expectativas da corretora, que giram em torno de US$ 5,6 bilhões. A empresa avalia que os resultados deste ano devem se manter em linha com os números apresentados em 2011, com estabilidade dos mercados de aviação executiva e comercial, além da possibilidade de um ligeiro avanço de receita por conta de uma expansão no segmento de defesa e segurança.
Avanço das despesas:
Em relação às despesas, a companhia espera um crescimento de 10% da folha de pagamentos por conta do dissídio coletivo, além de maiores despesas comerciais, como conseqüência de novo mix de produtos e aumento da comercialização. Desta forma, a Embraer espera Ebitda (geração operacional de caixa) entre 11,5% e 12,5%, acima das projeções de 10,4% da corretora. A margem Ebit deve ficar entre 8,0% e 8,5%, segundo a empresa.
Investimentos para 2012
Já o capex estimado para 2012 pela Embraer atinge o montante de US$ 650 milhões, com maior parte desse total destinada para o desenvolvimento de produtos, que deve responder por 53,84% do total e ser arcado integralmente pela companhia.
“Vale lembrar que, em relação a 2011, a companhia conseguiu bater o guidance em aviação comercial, porém, conforme esperávamos, a empresa não conseguiu atingir as estimativas para aviação executiva – ficando 16% abaixo do esperado”, constatam os analistas Jacqueline Lison, Rodrigo Faria e Gustavo Perez.
Recomendação e preço-alvo:
A equipe de análise da Fator Corretora recomenda a manutenção do ativo EMBR3, com preço-alvo de R$ 15,00 para dezembro deste ano, o que configura um potencial de valorização de 20,28%.
Fonte: Aviação Brasil.
A partir de 05 de março a Trip Linhas Aéreas irá disponibilizar pela primeira vez voo direto de Uberlândia (MG) para Belo Horizonte via aeroporto de Confins (MG). A partir do aeroporto internacional Tancredo Neves (Confins), o passageiro vai poder voar para qualquer um dos mais de 80 destinos operados pela companhia.
“Atualmente a TRIP já opera seis voos diários entre Uberlândia e o aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, mas com a alta demanda, a companhia visualizou a necessidade de ampliar as operações e oferecer a opção de os passageiros desembarcarem também no aeroporto de Confins, assim nossos clientes terão duas opções de desembarque na capital mineira.” explica o diretor de Marketing e Vendas da TRIP Linhas Aéreas, Evaristo Mascarenhas.
A nova rota favorecerá principalmente as viagens a negócios, uma vez que os voos a partir de Uberlândia para Belo Horizonte serão operados em diversos horários. Em Uberlândia a TRIP opera voos diretos para Brasília, Uberaba e Araxá além de voos para Guarulhos e Goiânia.
FONTE: Aviação Brasil.
A LAN Airlines está com promoção para viagens, partindo de São Paulo, para Miami, por US$ 645 e, para Buenos Aires, por US$ 200. Para o destino norte-americano a tarifa é válida para compras até 5 de março próximo e a viagem, realizada até 20 de junho, com término em 30 de junho. Já para a capital argentina, devem ser adquiridas até amanhã, sexta-feira, dia 24 de fevereiro, e utilizadas até 16 de junho.
FONTE: Aviação Brasil.
São Paulo, 26 - O processo de concessão dos aeroportos de Brasília (DF), Campinas (SP) e Guarulhos (SP) à iniciativa privada, em leilão realizado no último dia 6, será debatido em audiência pública da Comissão de Infraestrutura do Senado. O encontro está marcado para a próxima quinta-feira (1), a partir das 9h, na sala 13 da ala Alexandre Costa, no Senado.
De acordo com informações da Agência Senado, a audiência foi solicitada pelo senador Francisco Dornelles (PP-RJ). O parlamentar argumenta que o leilão dos aeroportos foi um fato relevante que propiciou uma arrecadação de cerca de R$ 24 bilhões e que "algumas situações" precisam ser esclarecidas.
Foram convidados para o debate o ministro da Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República, Wagner Bittencourt de Oliveira; o diretor da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Marcelo Pacheco dos Guaranys e o presidente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Antonio Gustavo Matos do Vale.
FONTE: G1
Gaspar Ruiz-Canela.
Bangcoc, 26 fev (EFE).- Uma equipe de aeromoças do 'terceiro sexo', termo empregado na Tailândia para se referir a pessoas transexuais, se prepara para tripular voos de uma nova companhia aérea solidária aos direitos do grupo.
A primeira viagem comercial da empresa tailandesa de baixo custo, PC Airline, acontecerá no início de março, entre Bangcoc e a cidade chinesa de Tianjin, e, para evitar eventuais incidentes nos controles aeroportuários, as aeromoças levarão um certificado médico de mudança de sexo para provar que são as donas de seus passaportes, expedidos em nomes masculinos.
'Meu objetivo é dar uma oportunidade aos transexuais, que são pessoas com os mesmos direitos que qualquer outra. Esta companhia é um sonho para elas e para mim', explicou à Agência Efe Peter Chan, fundador da companhia aérea pioneira na contratação de transexuais para trabalhar como comissários de bordo.
'Muitos transexuais têm boa educação, mas não podem ter bons empregos. Eles não escolhem nascer assim, por que a sociedade os castiga?', enfatizou Chan, empreendedor tailandês de 45 anos que também já trabalhou como comissário de bordo.
As autoridades de aviação civil da Tailândia, Hong Kong e Laos deram sinal verde à iniciativa da PC Airline, mas Chan ainda espera uma resposta dos japoneses e sul-coreanos, que estudam o caso.
'Acredito que não haverá problemas, embora as aeromoças tenham que mostrar um certificado médico, pois ainda aparecem em seus passaportes como homens', explicou o empresário.
Há um ano, a companhia publicou um anúncio para contratar auxiliares de voo aberto às pessoas do terceiro sexo, que têm poucas opções de trabalho fora do mundo do entretenimento, em empregos de menor qualificação. Das mais de cem solicitações de transexuais que recebeu, quatro foram contratados, além de 19 mulheres e sete homens.
'Os transexuais que contratamos passaram por um exame geral de conhecimentos, idiomas e testes de aptidões, nisto todos os sexos são tratados igualmente', disse o presidente da companhia.
'Não sei se vamos atrair mais clientes, mas o certo é que será muito difícil, ou quase impossível, um passageiro diferenciá-las de qualquer outra mulher', especificou.
Na Tailândia, os transexuais têm certa aceitação social e trabalham em vários programas de televisão, no mundo do cinema, em comércios de artigos femininos, salões de beleza, mas são muito poucos os que trabalham em administração pública ou diretores de empresas privadas.
'Estou muito animada e agradecida por este trabalho. Fui professora de tailandês no Japão, falo japonês e inglês e me sinto como qualquer outra mulher', diz Nathatai Sukkaset, uma das aeromoças transexuais.
'Com cinco anos já sabia que era uma mulher. Comecei a usar vestidos quando cresci e depois me submeti a uma operação de mudança de sexo, durante meus estudos na universidade', explica a jovem tailandesa.
Para outra das aeromoças transexuais, Phuntakarn Sringern, a sociedade tailandesa agora aceita esta minoria, embora ainda não tenha o direito de modificar seus documentos de identidade para que sejam oficialmente consideradas mulheres e não homens.
Em janeiro, um avião com a equipe da PC Airline e dezenas de funcionários realizou um voo fretado entre Bangcoc e Vientiane, capital do Laos, para divulgar a companhia aérea, o que foi um sucesso publicitário.
A companhia aérea conta com uma frota de três aviões airbus e, depois do primeiro voo a Tianjin, planeja novas rotas a outras cidades da China, Japão e Coreia do Sul.
O fundador da companhia trabalhou como comissário durante quase 13 anos na Thai Airways. Depois, começou a também trabalhar como consultor de investimentos em bens imobiliários até realizar seu sonho de ser proprietário de uma companhia aérea.
'Meu sonho custou US$ 70 milhões. Todo o investimento saiu do meu bolso', concluiu Chan, que com 15 anos conseguiu seu primeiro emprego para ajudar os pais a sustentar a família. EFE
FONTE: G1
 |
 |
A companhia aérea British Airways lançou uma promoção especial para a compra de passagens para a Europa e Israel até o dia 2 de março próximo e utilizados até 16 de junho deste ano. Os bilhetes são válidos para a classe econômica, com saídas de São Paulo e do Rio de Janeiro. As tarifas variam de acordo com a época do ano. Quem preferir viajar na baixa temporada, entre 10 de fevereiro e 16 de junho para Paris, Berlim, Frankfurt, Munique, Hamburgo, Stuttgart, Düsseldorf, Lisboa, Roma e Milão paga uma tarifa de US$ 789,00; Genebra ou Zurique, US$ 798,00; Helsinque e Oslo, US$ 839,00; Milão, US$ 739,00; e Tel Aviv, US$ 889,00, mais as taxas. Maiores informações no endereço www.ba.com. Foto: Benito Latorre 16/02/12. FONTE: Revista Flap. |
|
 |
A fabricante americana Boeing anunciou o lançamento de uma nova iniciativa com foco em garantir vantagens aos clientes da empresa em serviços de aviação comercial e suporte. Os trabalhos agora são organizados em quatro capacidades principais: serviços de material, de frota, de voo e de informação, em consonância com a maneira que os clientes da empresa comandam seus negócios. Por meio dessas características, a Boeing Edge oferece aos seus clientes uma combinação de expertise, inovação e apoio durante o ciclo de vida de seus aviões, a fim de tirar o máximo de valor de suas frotas e operações. Ao combinar esses serviços e produtos com essas características, a Boeing fornecerá programas de serviços integrados que vão de encontro com as necessidades atuais e futuras de seus clientes, dando a eles a oportunidade de se diferenciarem em seus mercados. A Boeing Edge é uma marca de serviço desenvolvida para posicionar melhor a diversidade e o valor do portfolio de serviços e suporte da empresa. Nos próximos 20 anos, a fabricante estima que o mercado global de serviços de aviação atinja US$ 2,3 trilhões. 15/02/12 . FONTE: Revista Flap. |
| |
 |
A Líder Aviação anunciou o investimento de US$ 75 milhões para a aquisição de três novos helicópteros de grande porte modelo S-92, fabricados pela americana Sikorsky Aircraft. O objetivo é atender à crescente demanda por operações de helicópteros para o segmento de óleo e gás na costa brasileira, principalmente em plataformas do pré-sal. A Líder é a maior operadora da aviação executiva latinoamericana e também dona da maior frota, contando agora com 61 helicópteros, totalizando sete de grande porte, além de 31 aviões. O modelo S-92 é o maior do segmento executivo, com quase 20 metros de comprimento e capacidade para atender a 21 passageiros, incluindo dois pilotos e um comissário de bordo, possuindo autonomia de voo de cinco horas. Desde que entrou em operação em setembro de 2004, a frota mundial do S-92 composta por mais de 150 unidades, já somam mais de 380 mil horas de voo. 16/02/12 . FONTE: Revista Flap. |
| |
 |
A companhia aérea regional TRIP solicitou autorização à ANAC, para operar diariamente nova frequência de voo direto entre Governador Valadares e a capital mineira, pousando no Aeroporto da Pampulha. Serão ao todo três freqüências diretas ligando as duas cidades. O objetivo é que a empresa disponibilize ligação multifrequencial entre localidades, beneficiando diretamente passageiros que precisam viajar a negócios. O voo terá menos de uma hora de duração e será operado por aviões turboélice ATR 42. A nova operação vai possibilitar conexões diversas com outros voos da TRIP que partem de Confins. A integração entre os aeroportos da capital é feita atualmente com ônibus gratuito da empresa. As operações estão previstas para começar no dia 01 de março próximo. Foto: Alexander Ralf Lehner 15/02/12 . FONTE: Revista Flap. |
|
 |
A companhia aérea Cathay Pacific anunciou que a venda de sua classe econômica premium já começou para voos a partir de 1º de abril deste ano. A nova categoria apresenta assentos, sistema de entretenimento e outros serviços diferenciados que proporcionarão ao passageiro uma experiência mais especial. A classe premium terá uma cabine mais silenciosa e espaçosa que a econômica tradicional, com capacidade de 26 a 34 passageiros por avião. O espaço entre as poltronas será de 96 centímetros, 15 a mais que a econômica normal e o assento em si, mais largo e reclinável. Haverá, ainda, uma mesa para refeições, outra para coquetéis, encosto de pés, televisão individual de 10,6 polegadas, conector de energia para diferentes dispositivos e espaço extra para guardar itens pessoais. Além dessas vantagens, os passageiros ainda terão outros benefícios como check-in em guichês especiais e prioridade de embarque; Aumento do limite de bagagem de 20kg para 25kg ou duas peças de 23kg a 25kg cada. Até o fim do ano, a Cathay terá 48 aeronaves com o novo produto, sendo 23 jatos Boeing 777-300ER, 17 A330-300 e oito 747-400. Até o fim de 2013, haverá 87 aeronaves com a classe premium. Maiores informações no endereço www.cathaypacific.com . 17/02/12. FONTE: Revista Flap. |
|
 |
A empresa Aspen Avionics irá oferecer sua linha "Glass Cockpit" para os helicópteros Robinson R22, R44 e R66 Turbine. O PFD (Primrary Flight Display) Evolution virá instalado de fábrica até o final de 2012. Estes sistemas já estão disponíveis no Bell 206 e Eurocopter AS350. Os recursos oferecidos pelo PFD Evolution incluem AHRS (Attitude Heading Reference System), sistema integrado de backup de 30 minutos e um GPS de emergência embutido. O sistema também inclui indicador digital de situação horizontal com mapa móvel, integração do GPS no plano de voo, ARC e modo de visão de 360 graus, display de velocidade e altitude e integração com o sistema de navegação, incluindo ADF, DME, VOR e piloto automático. 17/02/12. FONTE: Revista Flap. |
|
 |
A companhia aérea uruguaia Pluna está projetando uma ocupação média de 90% em seus voos no feriado do Carnaval e deve embarcar aproximadamente 10 mil passageiros no período. Os destinos mais procurados deverão ser Buenos Aires (Argentina) e Punta del Este (Uruguai). Atualmente, dos 15 destinos oferecidos pela empresa, nove estão relacionados ao Brasil (São Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba, Belo Horizonte, Campinas, Foz do Iguaçu e Brasília) e 44% do total de pessoas que viajam pela Pluna têm o País como destino ou partida. Foto: Paulo Berger 17/02/12 . Fonte: Revista Flap. |
| |
 |
A TAM e a Nestlé acabam de firmar parceria para oferecer iogurtes aos passageiros. Durante um ano, serão servidos em diversos voos domésticos da empresa aérea os últimos lançamentos da fabricante, além dos já tradicionais iogurtes da marca. Nos três primeiros meses, os clientes poderão desfrutar do novo iogurte Nestlé com pedaços de frutas em duas opções: Frutas Vermelhas ou Maçã & Banana. As opções serão oferecidas em voos das pontes aéreas entre São Paulo/Congonhas e Rio de Janeiro/Santos Dumont, Curitiba, Porto Alegre, Brasília e Belo Horizonte/Confins) e também em algumas outras frequências domésticas operadas até as 9h30. Além dos iogurtes nos voos, as salas VIP da TAM nos aeroportos de São Paulo/Guarulhos e do Rio de Janeiro/Galeão e Santos Dumont oferecerão aos passageiros outros produtos Nestlé como biscoitos, cereais, barras de cereais, achocolatados e cappuccino. Foto: Frederico Cavalcante 16/02/12 . FONTE: Revista Flap. |
|
Fontes médicas indicaram que quatro palestinianos ficaram feridos na sequência de dois raids aéreos israelitas iniciados a partir das últimas horas de sábado na faixa de Gaza, seguidos de rockets lançados pelos palestinianos contra Israel.
O primeiro raid causou um ferido e visava um atelier no bairro de Zeitoun, na Faixa de Gaza, indicaram fontes palestinianas.
Um segundo ataque sobre a Faixa de Gaza foi já realizado no domingo, contra uma habitação no bairro de Al-Tufah, e provocou três feridos.
Um porta-voz do exército israelita confirmou os ataques aéreos à AFP, afirmando que a aviação "visava um centro de atividades terroristas e um atelier de fabrico de armas no norte da Faixa de Gaza, em resposta aos rockets lançados contra Israel.
Segundo o exército israelita, quatro rockets lançados a partir da Faixa de Gaza atingiram o sul de Israel nas últimas 48 horas, tendo um deles atingido uma zona perto da cidade de Beersheva, situada a 40 quilómetros do enclave palestiniano.
Estes rockets não causaram vítimas ou danos materiais, indicaram.
Fonte: GLOBO
A TAM Linhas Aéreas lançou mais um canal para usuários do UATP – Universal Air Travel Plan. Agora, é possível utilizar o cartão corporativo na compra de bilhetes aéreos diretamente no site www.tam.com.br. Em breve, também será possível utilizar essa forma de pagamento em nas lojas e balcões de atendimento da companhia, além da Central de Vendas e Fidelidade. Antes, a opção só estava disponível para compras de passagens da empresa em agências de viagens.
A UATP é uma rede global reconhecida pela IATA (International Air Transport Association) para faturamento corporativo simplificado de passagens aéreas a baixo custo. A forma de pagamento começou a ser aceita pela TAM há 13 anos.
“Ampliamos as possibilidades de utilização do UATP para oferecer ainda mais conveniência às empresas que utilizam esta forma de pagamento. Assim, ainda mais clientes corporativos terão acesso aos destinos que oferecemos e vão experimentar os nossos serviços de alta qualidade”, afirma Klaus Kühnast, diretor de Vendas da TAM Linhas Aéreas.
De acordo com as suas estimativas, a TAM espera aumentar em 40% o volume de vendas via UATP com a ampliação das opções de canais que aceitam o cartão corporativo. Atualmente, a Central de Vendas e Fidelidade da TAM atende pelos telefones 4002-5700 (capitais) e 0800 570 5700 (outro local).
“Ao ampliar o uso do UATP, a TAM tomou uma decisão inteligente”, afirmou Dave Holmes, vice-presidente de vendas internacionais da UATP. “Com a aceitação do cartão para vendas pelo site, a TAM pode combinar uma forma de pagamento vantajosa para o cliente com um canal de vendas de baixo custo. Queremos apoiar a TAM na sua expansão no mercado coporativo”.
FONTE: Aviação Brasil.
A TAM Linhas e a TAM Airlines, esta com sede em Assunção, no Paraguai, obtiveram a renovação do registro IOSA (IATA Operational Safety Audit) até janeiro de 2014. A revalidação do registro IOSA foi conferida após a conclusão da auditoria realizada pela ARGUS PROS, organização independente e credenciada pela IATA (International Air Transport Association). O processo envolveu diversas áreas de ambas as empresas da TAM S.A., que atenderam a aproximadamente 950 requisitos relacionados com a segurança das operações.
Lançado pela IATA em 2003, o Programa IOSA é referência mundial para o gerenciamento da segurança operacional na aviação civil e avalia processos relacionados a operações de voo, sistema de gerenciamento, despacho operacional, aeroportos, manutenção, cargas, rampa, segurança operacional e treinamento de todas as áreas envolvidas nas operações. A TAM possui o registro IOSA desde janeiro de 2007, sendo que a certificação foi ratificada pela IATA em 2008, em 2010 e novamente agora, em 2012.
Produzidos de forma padronizada e consistente, os relatórios IOSA são aceitos por um grande número de autoridades aeronáuticas do mundo e por empresas aéreas internacionais nos acordos de codeshare (compartilhamento de voos), dispensando sobreposições de auditorias da mesma natureza a cada nova parceria estabelecida.
A segurança das operações é uma prioridade da TAM e, para a companhia, essa é uma cultura que deve contemplar todas as áreas. Com essa visão abrangente, a empresa desenvolveu um sistema integrado de gestão de segurança, o SMS (Safety Management System).
O programa reúne mapeamentos de riscos de toda a companhia em diversas frentes (Segurança Operacional, Segurança do Trabalho, Saúde, Meio Ambiente, Segurança Corporativa, entre outros), identifica falhas (utilizando uma matriz recomendada pela ICAO — Organização da Aviação Civil Internacional), define metas e contribui significativamente para aumentar a segurança em toda a operação.
Além disso, a empresa segue rigorosamente normas e padrões estabelecidos pelas autoridades aeronáuticas do Brasil, dos Estados Unidos e da Europa, e também por organizações internacionais, como a ICAO. Também é filiada aos mais importantes órgãos de segurança de voo da aviação civil no mundo, entre eles a FSF (Flight Safety Foundation), a maior organização mundial não-governamental dessa área.
A companhia participa ativamente, ainda, do Comitê Regional de Segurança de Voo (RCG) das Américas – Caribe, da IATA, e é membro efetivo do United Kingdom Flight Safety Committee (UKFSC), associação de entidades e profissionais dedicados ao aprimoramento da segurança de voo na aviação comercial no Reino Unido.
A renovação dos registros da TAM Linhas Aéreas e da TAM Airlines está publicada no site oficial da IATA.Os passageiros Avianca de alguns dos destinos mais procurados no período do Carnaval, São Paulo, Rio de Janeiro, Florianópolis e Salvador, entrarão em ritmo de festa logo ao embarcar! Para brindar o Carnaval, a companhia aérea, em parceria com Ambev, irá oferecer, em seu serviço de bordo, bebidas bem apropriadas para o calor do verão brasileiro e condizentes com o espírito da folia, o Energético Fusion (Fusion Energy Drink) e a água de coco Kero Coco. A ação se divide em duas fases, nos dias 17, 18, 19 e 20 de fevereiro, os passageiros degustam a bebida energética, enquanto nos dias 21, 22 e 23 de fevereiro irão provar a água de coco.
Para o Vice-Presidente Comercial e de Marketing da Avianca, Tarcísio Gargioni, “os passageiros, além de provarem nosso serviço de bordo diferenciado, terão uma dose extra de energia no início do Carnaval e se hidratam com água de coco, depois da agitação da festa”. Em todos os voos, a degustação será precedida por um “speech” informativo da ação e pelo oferecimento dos produtos pelos comissários. Já Renato Aranha, Diretor de Serviços, ressalta que a intenção é surpreender e superar as expectativas do cliente. “Queremos que o passageiro tenha uma ótima experiência em nossos voos, desde a sua chegada ao check in até o desembarque. Essa parceria agrega valor à qualidade de nossos serviços”, conclui.
FONTE: AVIAÇÃO BRASIL.
Foto: Enos Moura Filho
Para garantir a tranquilidade das operações, a Infraero vai reforçar o efetivo atuante nas áreas operacionais e de segurança por meio de remanejamento da escala de trabalho dos funcionários. Equipes de plantão estarão atentas para manutenção de equipamentos essenciais, como pontes de embarque, elevadores e escadas rolantes, além da limpeza dos ambientes.
Nos saguões, funcionários vestidos com coletes amarelos da campanha Posso Ajudar?/May I Help you?”estarão circulando para orientar e esclarecer dúvidas dos passageiros. Além disso, nos balcões de informação da Infraero estarão disponíveis o Guia do Passageiro. A publicação traz informações atualizadas sobre direitos e deveres dos passageiros, responsabilidades dos entes que atuam no aeroporto e dicas importantes desde o momento da compra da passagem até o desembarque. O guia também está disponível no endereço eletrônico: www.infraero.gov.br/images/stories/mccw/guiapassageiro.pdf.
Além disso, nos aeroportos em que o Centro de Gerenciamento Aeroportuário (CGA) está instalado (Guarulhos, Congonhas, Brasília, Santos Dumont, Galeão, Recife, Fortaleza, Salvador, Curitiba, Porto Alegre, Confins e Manaus), as ações de monitoramento serão reforçadas pelos integrantes do CGA: Infraero, ANAC, empresas aéreas, Polícia Federal, Receita Federal, Anvisa, Decea e Vigiagro.
Nos aeroportos de Brasília, Guarulhos, Congonhas, Galeão, Salvador, Recife e Fortaleza estarão disponíveis máquinas automáticas de alimentos, com diversas opções de bebidas não alcoólicas, como refrigerantes, sucos e café, além de lanches como salgadinhos, doces e sanduíches. Os preços dos produtos dessas máquinas seguem a média do mercado, como forma de estimular a concorrência entre as lanchonetes nos aeroportos, tornando-se mais uma opção para os usuários. Ainda nesses aeroportos, os passageiros terão acesso a internet gratuita, com tempo limitado a 15 minutos. Até janeiro de 2012, a Infraero já distribuiu mais de 160 mil cartões de acesso.
A Secretaria de Aviação Civil (SAC) avalia que essas ações garantirão um fluxo tranquilo nos aeroportos, a exemplo do que ocorreu durante o Natal e o Ano Novo. Em dezembro, mesmo com um movimento de passageiros 15,5% superior ao ano de 2010, houve uma redução de 37% no registro de atrasos (em até 30 minutos), 13% dos voos registraram atraso em 2011, contra 20,9% no ano anterior. O índice de cancelamentos de voos em dezembro de 2011 foi de 3,55%, percentual inferior aos índices verificados nos meses de dezembro dos anos anteriores, 5,23% em 2009 e 5,51% em 2010.
CONAERO – Comissão Nacional de Autoridades Aeroportuárias – A comissão, criada em 15 de agosto de 2011, reúne representantes de órgãos que atuam nos aeroportos, e tem como objetivo aperfeiçoar os procedimentos e aumentar a qualidade, a segurança e a celeridade dos processos operacionais. A Conaero vai contribuir ainda para o aperfeiçoamento dos atos normativos e estabelecerá parâmetros de desempenho. Todas as ações respeitarão as competências de cada uma das instituições responsáveis pelos processos. A comissão é formada pela Secretaria de Aviação Civil, Casa Civil, Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento, Ministério da Defesa, Ministério da Fazenda, Ministério da Justiça, Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão, Ministério da Saúde e Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
Fonte: SAC/Aviação Brasil.
O balanço mais recente da Infraero, divulgado às 20 horas, aponta que dos 2.227 voos programados para hoje, 303 apresentaram atraso superior a 30 minutos e 67 voos foram cancelados. Entre 19 horas e 20 horas, 10 voos tiveram atraso.
No maior aeroporto do País, o Aeroporto Internacional de Cumbica (SP), das 221 partidas previstas para hoje, 40 atrasaram e 13 foram canceladas. No Galeão, das 159 decolagens previstas, 12 atrasaram e dez não ocorreram.
FONTE: IG Notícias.
