PARA HOSPEDAGEM CLIQUE NA IMAGEM

PARA HOSPEDAGEM CLIQUE NA IMAGEM
PARA HOSPEDAGEM CLIQUE NA IMAGEM

quinta-feira, 7 de maio de 2009

ABRAMAV - Associação de Mulheres na Aviação





Você sonha voar? Quer ser piloto ou comissária?
Venha saber o que é necessário.

Ou ao contrário: Voce implica com seu marido ou namorado que voa? Odeia o aeroclube? Já mandou ele escolher entre o avião e você?

Participe do encontro daABRAMAV :o encontro anual das mulheres na aviação. As vagas são limitadas e não há taxas para inscrição. As palestras são de fundamental importância para seu futuro e a qualidade de vida de sua familia.

Dia 23 de maio
No auditorio da infraero n0 Campo de Marte, SP.
Inscriçoes gratuitas. Se você leitor ou leitora se tiver alguma amiga que queira saber como começar na aviação, entre em contato com a ABRAMAV. As palestras envolvem todas as áreas, inclusive na comercial, a palestra será da cmte Thereza da Trip. Apareça!!

Lan confirma estudos para ter empresa aérea no Brasil


A exemplo da Lan Argentina, Lan Equador e outras empresas do grupo, o projeto da Lan Brasil está a cada dia mais próximo de se tornar realidade. Segundo Jaime Fernandez, diretor geral da Lan para o Brasil ainda não há data prevista para concretizar o projeto, mas "será inevitável".

O dirigente participou esta noite de um jantar que marcou as comemorações do novo escritório da Lan no Copacabana Palace, no Rio. "A Lan é a maior companhia da América do Sul e o projeto da Lan Brasil está em estudos. No máximo num prazo máximo de cinco anos ele se tornará realidade, mas poderá ser viabilizado antes deste tempo", admitiu, depois de lembrar que a Lan Equador já opera voos domésticos desde o início de abril.

Cerca de 80 convidados participaram do coquetel, seguido de jantar no Copacabana Palace. Na ocasião, o dirigente não se mostrou preocupado com a crise e a redução de 34,7% no lucro da empresa relativo ao primeiro trimestre e que atingiu a marca de US$ 65 milhões, com uma taxa média de 65% de ocupação.

Fonte: Mercado e eventos

NOTICIAS VASP - PRIMEIRO IMÓVEL QUE IRÁ A LEILÃO NO DIA 16-06 - MARINGÁ


Varas de Falências
1ª Vara de Falência e Recuperações Judiciais



583.00.2005.070715-0/003494-000 - nº ordem 57/2005 - Falência - Outros Incidentes não Especificados - VIAÇÃO AÉREA SÃO PAULO SOCIEDADE ANÔNIMA -VASP - Fls. 46 - Defiro a venda do imóvel da massa falida por leilão público, no dia 16 de junho de 2009, às 14:00 horas, na Casa de Portugal, sita à Avenida Liberdade, 602 - 3º andar - Liberdade. Deverá o leiloeiro oficial comprovar nos autos a publicidade que deu ao leilão, que são de sua responsabilidade. Cientifique-se as Fazendas e o Ministério Público. Int

3494

ARRECADAÇÃO DE IMÓVEL:

AV XV DE NOVEMBRO – EDIFÍCIO MAX EIDAM – LOJA 01 – CENTRO – MARINGÁ - PR

2º. OFÍCIO DE REGISTRO DE IMÓVEIS DE MARINGÁ

MATRÍCULA 26.781

OceanAir prevê mais dois aviões neste ano e aposenta Fokker 100 em 2011


A OceanAir prevê agregar mais dois aviões à frota da companhia ainda este ano para suprir o aumento da demanda esperada com a ampliação dos voos da companhia, a partir do próximo dia 18. Ao mesmo tempo, a empresa já planeja iniciar a troca das 14 aeronaves modelo Fokker 100 por modelos Airbus 319 e 320 a partir de 2011.

O diretor executivo da companhia aérea, Renato Pascowitch, disse que, num primeiro momento, não há necessidade de aumentar a frota para atender mais 30 operações diárias a partir do aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro. Mas que a expectativa em relação ao mercado, mesmo em tempos de crise, é boa e justifica o acréscimo de até duas aeronaves ainda este ano.

"Há um projeto para trazer mais um ou dois aviões que estão na Colômbia. Se o mercado responder bem, podemos até trazer mais", afirmou o executivo. Os aviões que serão incorporados à frota da OceanAir estão sendo operados pela colombiana Avianca. As duas empresas fazem parte do grupo Synergy.

A partir de 2011, no entanto, os Fokker 100 serão substituídos por modelos Airbus. O grupo Synergy prevê 74 novos aviões, dos quais 28 seriam direcionados para a OceanAir.

"A confirmação dessas 28 aeronaves vai depender da demanda daqui para frente. Podemos voltar a ter voos internacionais, e esses modelos seriam necessários", observou Pascowitch.

Ele ressaltou que, apesar do início de ano turbulento na economia, a taxa de ocupação nos aviões da companhia vem se mantendo alta, em torno de 75%. O executivo revelou certa preocupação de que o temor da gripe suína possa influenciar o movimento no mercado doméstico.

"Coincidência ou não, o movimento caiu 5% na semana passada, em que tivemos um feriado".

A OceanAir detém 3% de participação no mercado, e projeta que pode chegar ao fim do ano acima disso, em torno dos 3,5%, podendo ir aos 4%. A partir do dia 18, ampliará de 16 para 30 as operações diárias no Santos Dumont, sendo 16 voos para o aeroporto de Congonhas e outros dez pousando em Guarulhos, além de dois para Brasília e dois para Belo Horizonte.

Renato Pascowitch disse ainda que espera que as passagens, em todo o mercado, fiquem mais baratas nos próximos meses por conta da guerra de promoções entre as companhias. Segundo ele, a baixa temporada vai acirrar essa disputa. Sobre a estratégia da OceanAir, afirmou que a empresa vai esperar a movimentação do mercado.

"Não há nenhuma promoção grande prevista, vamos ficar acompanhando o mercado", frisou.

Fonte: Folha On Line

CVC nega venda da Webjet à Azul



O Grupo CVC - controlador da Webjet Linhas Aéreas e da CVC Turismo - negou veementemente informações publicadas em um site de notícias sobre negociações para a venda ou fusão da companhia aérea a uma de suas principais concorrentes, a Azul Linhas Aéreas, de David Neeleman.

Segundo o grupo, não há qualquer fundamento nos boatos que vêm sendo divulgados nas últimas semanas e que já se tornaram polêmica em fóruns de aviação na internet. A empresa segue seus planos de crescimento - devendo atingir uma frota de 16 aeronaves até o final do ano -, com perspectivas favoráveis especialmente após o inicio de suas operações no aeroporto Santos-Dumont, no Rio de Janeiro.

A empresa inaugurou recentemente sua nova sede, localizada na Barra da Tijuca, Rio de Janeiro, e apresentou uma nova logomarca e programação visual para suas aeronaves.
Fonte: Direto da Pista

Anac faz audiência pública para discutir regras de atendimento a passageiros


A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) realiza hoje (7), em Brasília, audiência pública para discutir sua proposta de tornar mais rigorosas para as empresas aéreas as regras de atendimento aos usuários.

Durante a audiência, os interessados terão a oportunidade de apresentar contribuições para a elaboração de novas normas para o setor aéreo, aplicáveis nos casos de atraso, cancelamento e preterição (impedimento ao embarque).

De acordo com a assessoria da agência, a preterição pode ocorrer em duas situações: quando há necessidade de a empresa substituir uma aeronave (para manutenção não programada, por exemplo) por outra com número menor de assentos ou nos casos de venda de passagens acima da capacidade do avião (overbooking)

Além de propor a redução do tempo de que as companhias dispõem para informar os clientes sobre as alternativas de reparação quando seus voos sofrerem atrasos de mais de quatro horas, a Anac defende que o usuário receba a assistência necessária a partir da primeira hora de atraso.

Pela atual regulamentação, as companhias têm que reacomodar os passageiros em um voo próprio ou de outra companhia, para o mesmo destino, a partir da quarta hora de atraso de um voo. Além disso, as empresas devem sempre oferecer aos clientes a opção de receber o valor integral que tenham pago por suas passagens.

Pela nova proposta da Anac, as empresas aéreas deverão providenciar a troca do voo ou reembolsar o usuário tão logo confirmem que a viagem irá atrasar mais de quatro horas. Além disso, em caso de cancelamentos programados de voos, as companhias teriam que informar os passageiros com 72 horas de antecedência. Atualmente, segundo a própria agência, a legislação é omissa quanto ao dever das companhias de informar antecipadamente o cancelamento.

Quanto ao atendimento que já é prestado a partir da primeira hora de atraso, a Anac propõe que a nova regulamentação detalhe o tipo de assistência que as companhias terão que passar a oferecer aos usuários nos casos de atraso, cancelamento, interrupção do voo ou de impedimento ao embarque no horário previsto que não seja causado pelo cliente. Em nota divulgada em seu site, a agência diz que o atendimento estaria voltado para o acesso à comunicação (telefone ou acesso à internet), alimentação, acomodação em local adequado e ao transporte.

A audiência será realizada entre as 10h e as 13h, no auditório da Sexta Gerência Regional (GER 6), localizado no Setor de Hangares, lote 4, no Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek, em Brasília. No entanto, o prazo para que os participantes pudessem se manifestar verbalmente terminou ontem (6) ao meio-dia.
Fonte: Agência Brasil

Avião do narcotráfico pode ter caído

A Delegacia de Polícia Federal em Cáceres (225 km de Cuiabá) confirmou ontem que vários agentes estão na região entre os municípios de Comodoro (que faz divisa com o estado de Rondônia), Vila Bela da Santíssima Trindade e Nova Lacerda, no extremo oeste de Mato Grosso, à procura de uma aeronave que supostamente caiu na área. A suspeita é a de que a aeronave seja boliviana e poderia estar a serviço do narcotráfico.

Até a tarde de ontem, a delegacia não havia recebido nenhuma confirmação do fato, mas os agentes estão incomunicáveis, fazendo as buscas em uma região acidentada e de mata densa. As buscas começaram ontem, após chegar à PF a informação de que moradores de fazendas da região viram, na segunda-feira, uma aeronave voando baixo, que logo depois sumiu. Na sequência, muita fumaça teria subido de dentro da mata.

O Departamento de Aviação Civil brasileiro não tem qualquer informação a respeito de uma aeronave desaparecida, o que reforça a suspeita de que o tráfico esteja envolvido. Uma fonte da PF informou que o excesso de peso pode ser considerado o provável motivo da queda, caso confirmada a existência de um carregamento de cocaína.
Fonte: Diário de Cuiabá

Não se pode punir só as empresas por overbooking

O diretor da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) Marcelo Guaranys apontou a necessidade de a punição pelo chamado overbooking vir acompanhada de sanções também para os passageiros com reserva confirmada que deixem de comparecer aos voos. Ele considerou aceitável o uso das regras do Código de Defesa do Consumidor nas relações entre passageiros e companhias aéreas.

Projeto (PLS 114/04) da senadora Serys Slhessarenko (PT-MT) punindo o overbooking – que se configura quando as empresas vendem mais passagens que assentos nos aviões – foi discutido ontem em audiência da Comissão de Desenvolvimento Regional e Turismo (CDR).

Guaranys considerou razoável a atualização do limite de tolerância de atrasos de voos das atuais quatro horas para duas horas, quando terá início o fornecimento de assistência aos passageiros (alimentação, translado ou hospedagem).

Para Fernando Antonio Soares, da Secretaria de Aviação Civil do Ministério da Defesa, cancelamentos e atrasos de voos superiores a duas horas devem mesmo ser sujeitos a regras de indenização. Ele disse, no entanto, que, se o overbooking for muito penalizado, haverá um desequilíbrio do mercado, com aumento no preço das passagens.

Segundo o presidente do Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias, José Márcio Mollo, o projeto é desproporcional no que diz respeito às faltas das empresas e às multas previstas.
Fonte: Jornal do Senado

quarta-feira, 6 de maio de 2009

Continental Airlines reduz temporariamente 50% dos voos ao México


A Continental Airlines, a companhia aérea americana com mais atuação no México, anunciou uma redução temporária de 50% dos voos para este país, considerado epicentro da epidemia gripe suína.
Fonte: Notícias Bol

Airbus reduz previsão de entrega do modelo A380


A fabricante europeia de aviões Airbus reduziu para 14 o número de entregas previstas do modelo A380 superjumbo este ano, da projeção de 18 unidades feita em março, responsabilizando a crise econômica global e seu impacto sobre as companhias aéreas. Porém, a Airbus disse que planeja entregar "mais de 20" superjumbos no ano que vem. "Os clientes nos procuraram e nós estamos adaptando nossa agenda à demanda deles", disse o porta-voz da Airbus Stefan Schaffrath. Ele destacou que a redução anunciada hoje deve-se somente à demanda dos clientes, não a questões operacionais. O A380, maior avião de passageiros do mundo, tem um preço de catálogo de US$ 327 milhões, mas os clientes que já fizeram encomendas receberam descontos significativos. Segundo fontes, a redução está relacionada com adiamentos de entregas previamente anunciados pela australiana Qantas Airways e pela Emirates Airline, de Dubai. Segundo a empresa, a redução não terá "impacto significativo sobre o lucro antes de juros e impostos" este ano. A empresa acrescentou que "vai tomar medidas que contrabalancem os efeitos negativos" do anúncio sobre o fluxo de caixa livre. O superjumbo tem enfrentado problemas desde seu primeiro voo em 2005, quando a Airbus anunciou que as entregas iniciais atrasariam em seis meses. A fabricante depois anunciou mais problemas de produção que fizeram com que as entregas atrasassem por dois anos e que o orçamento superasse em muitos bilhões de dólares a previsão original de US$ 12 bilhões. Recentemente, as fabricantes norte-americana Boeing e brasileira Embraer também anunciaram cortes de produção de suas aeronaves. O corte anunciado hoje pela Airbus coincide com um momento em que a fabricante europeia estava começando a acelerar as entregas para a Emirates Airline, Qantas Airways e Singapore Airlines, e se preparando para enviar o primeiro modelo para a Air France KLM ainda este ano e para a Deutsche Lufthansa em 2010. As informações são da Dow Jones.
Fonte: Agência Estado

Iberia deixa em terra nove aviões para ajustar frota à procura


O plano de contingência da Iberia para fazer frente à crise no tráfego aéreo inclui, entre as nove medidas principais, deixar em terra nove aviões. Em ano e meio são já 30 os aparelhos retirados das operações.

No último ano e meio a companhia já tinha retirado do serviço 21 aparelhos, noticiou o "site" cincodias, segundo o qual a Iberia anunciou aos funcionários as principais medidas do plano de contingência que tem posto em prática para "compensar o impacto da queda significativa da procura”.

Esta redução da capacidade ocorre, em primeiro lugar, pela paragem temporária de cinco aeronaves Airbus 320 de curto e médio curso, que até hoje prestavam o serviço em rotas nacionais e europeias. Dois outros aparelhos transoceânicos Airbus 340 deviam entrar em funcionamento durante o ano de 2009, mas a entrega foi adiada.
Fonte:Economia público

TAP não vai ser privatizada para já


Pela primeira vez o Governo admite que, afinal, não vai privatizar a TAP até ao final da actual legislatura.


Em declarações à Renascença, Paulo Campos, secretário de Estado das Obras Públicas, reconhece que não estão reunidas as condições para privatizar a empresa.

Nos vários Orçamentos de Estado deste Governo surgiu sempre a privatização de parte do capital social da empresa. Agora, o Governo põe um ponto final à questão e reconhece que não vai privatizar a TAP até ao final do seu mandato.

“A privatização sempre foi encarada como uma possibilidade que nós deveríamos equacionar logo que fossem reunidas um conjunto de condições que até hoje não se verificaram. Uma privatização demora a preparar, não é crível que isso pudesse ser feito [até ao fim da legislatura]”, disse.
Fonte:Renascença

Azul lança promoção com passagens a partir de R$ 39




A Azul lança hoje (06/05) uma promoção que permite a compra de um trecho aéreo a partir de R$ 39 de Campinas para o Rio de Janeiro, na Nova Ponte Aérea da Azul, de Campinas para Curitiba e de Campinas para Navegantes. Para aproveitar a promoção, os bilhetes precisam ser adquiridos de hoje até sexta (08/05) e o valor é válido apenas para os voos diretos operados às terças e quartas-feiras. A viagem precisa ser feita no período que vai de 12 de maio a 17 de junho e as tarifas estão sujeitas à disponibilidade de assentos.

As tarifas desta promoção são válidas para o trecho de ida, para viagens de ida e volta. No entanto, a passagem de volta pode ser comprada pelos mesmos valores destas tarifas promocionais, desde que sejam respeitadas todas as regras tarifárias, como a permanência mínima de duas noites e sendo a volta realizada às terças e quartas-feiras. Após a utilização do trecho de ida, o trecho de volta não poderá ser cancelado nem ser reembolsado.

Outras rotas também têm preços reduzidos como Campinas-Vitória, Campinas-Salvador, Campinas-Porto Alegre e Vitória-Salvador, com um trecho a partir de R$ 69. A promoção também reduziu as tarifas nas rotas de Campinas para Recife, Campinas para Fortaleza e de Campinas para Manaus. Em todas elas é possível comprar um trecho a partir de R$ 99.

Fonte: Mercado e eventos

Avianca dá passagem grátis para acompanhante


A companhia aérea colombiana Avianca lança a promoção acompanhante grátis para Aruba. Na compra de uma passagem o acompanhante não paga o bilhete. A aquisição deve ser feita até 14 de maio, e o limite do retorno da tarifa promocional é dia 30 de junho.
Fonte: Panrotas

TAM diz ter balanço sólido e vê ganho com hedge


A TAM vê seu balanço como sólido, com nível de endividamento similar ao de qualquer empresa do setor considerada saudável. O presidente da maior companhia aérea do país, David Barioni Neto, disse na terça-feira que a TAM já apresenta resultado positivo com hedge de petróleo, depois de sofrer pesada perda em 2008 com essas operações.
Barioni Neto afirmou acreditar que o pior da crise econômica global, para o setor aéreo, passou - e que o Brasil "já bateu no fundo do poço". "Estamos vendo um primeiro trimestre (para a economia brasileira) não tão ruim quanto se previa", afirmou o executivo.
Fonte:Invertia

terça-feira, 5 de maio de 2009

Passaredo começa a operar com novo jato da Embraer


A Passaredo Linhas Aéreas passa a operar a partir da segunda quinzena de maio, com o primeiro jato dos cinco programados para esse ano. O jato modelo, ERJ 145, da Embraer, vai operar em rotas já atendidas pela empresa. Com esta política de investimento e ampliação, a empresa que opera em 13 destinos, espera triplicar seu faturamento, com relação ao ano de 2008.
Fonte: Mercado e eventos

OceanAir anuncia ampliação da malha aérea com voos a partir de R$ 94


A OceanAir começa a divulgar esta semana uma série de novos voos saindo do aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro. Os novos voos deverão ter inicio no dia 18 de maio. Para o anúncio oficial, o diretor executivo da empresa, Renato Pascowitch, estará no Rio amanhã (06/05) para falar sobre a ampliação das operações.

Entre as novas saidas estão rotas para Brasília, Belo Horizonte, Porto Alegre e Florianópolis, além da ampliação na ponte aérea Rio-São Paulo, com a implementação de cinco frequências diárias para o Aeroporto de Guarulhos. "Vamos oferecer aos nossos passageiros a opção de escolher em qual aeroporto pretende chegar ou partir", afirma o Diretor Executivo, Renato Pascowitch.

A Hiper Ponte, como é chamada, terá bilhetes a partir de R$ 94. Com a nova malha aérea, a OceanAir irá operar mais de 90 trechos diários. Hoje, a companhia aérea voa para 21 aeroportos, com 74 vôos.

Fonte: Mercado e eventos

VARIG poderá ligar Brasília a Curaçao em junho


Segundo informações de dirigentes do Turismo de Curaçao, a Varig – Grupo GOL – está negociando o início de uma frequência que ligaria Brasília a Curaçao a partir de junho.

Fonte:Brasilturis

Um dia a faxina chega


O Brigadeiro Cleonilson Nicácio , presidente da Infraero, vai ter o mérito de sair do cargo com um trabalho que foi considerado uma "despolitização" da estatal. Mandou para a rua, semana passada - conforme adiantou a coluna - algo em torno de 250 funcionários contratados sem concurso. Tinha nas mãos um levantamento feito pelo setor de inteligência sobre os apadrinhados políticos que nada faziam a não ser abocanhar altos salários. O próprio Nicácio vistoriou todos os 67 terminais administrados pela estatal e conheceu alguns desses empregados. Mandou para casa afilhados políticos de deputados e senadores do PT, PMDB e outros partidos da base. A chiadeira vai ser grande esta semana nos bastidores. E espera-se até na tribuna.
Comentário:
Na verdade o número de pessoas a serem desligadas da Empresa é cerca de 100.

Tam e Anac

O vice-presidente da TAM, Paulo Castello Branco, criticou a postura da Agência Nacional de Aviação Civil na questão da liberdade tarifária internacional, afirmando que a ANAC distorce dados ao comparar tarifas promocionais das empresas estrangeiras com as tarifas cheias da TAM, a única companhia nacional que voa para destinos mais longos, como Estados Unidos e Europa.

O executivo afirmou que a TAM não é contra a liberdade tarifária total, porém, necessita de mais tempo para a sua implantação. Apontou para o fato de que a TAM opera em uma escala bem menor, na quantidade de aviões e no valor dos lucros, o que não permite a competição em condições de igualdade. “Além disso, lá fora, todos os governos ajudam suas empresas aéreas. Aqui no Brasil, eu não me recordo de ter sido injetado nenhum dinheiro nos 33 anos de história da TAM", acrescentou.


No cronograma da ANAC, a liberação gradativa dos descontos chegará dentro de um ano (abril de 2010) à liberdade total. Castello Branco pediu também a desoneração do setor. E mostrou que existe uma discrepância quando se compara a carga tributária praticada por diferentes países. "No Brasil, a carga tributária sobre a receita é de aproximadamente 32%. Na Alemanha, é de 29% e nos Estados Unidos, de 22%. No Chile, aqui ao lado, é de 16%", afirmou.

Apesar das críticas, Solange Paiva Vieira, presidente da Agência Nacional de Aviação Civil considerou que a liberação tarifária para os voos internacionais é positiva. A agência tem a previsão que os preços dos bilhetes aéreos internacionais de longo curso, com voos saindo do Brasil, tenham descontos de 30% a 50% sobre os valores atuais.

O piso atual para tarifas a partir do Brasil (ida e volta) é de US$ 708 para os Estados Unidos, US$ 869 para Alemanha, França, Itália ou Reino Unido,


Segundo Solange as companhias aéreas nacionais não serão prejudicadas, “pois os voos internacionais são regulados por acordos bilaterais, o que cria reserva de mercado para as empresas”. Como exemplo, lembrou que metade dos voos para os Estados Unidos com origem no Brasil estão reservados para a TAM. "Mesmo que ela [TAM] não utilize esses voos, eles não serão dados a nenhuma companhia estrangeira", afirmou.

Outra colocação feita pela executiva da Anac foi que o Congresso precisa começa a discutir a possibilidade de "céu aberto" (fim das restrições para as companhias estrangeiras) no País.

Os representantes de empresas aéreas nacionais presentes na audiência mostraram-se favoráveis, à liberação das tarifas, mas pediram condições de igualdade para concorrer com as companhias estrangeiras. Foi constituído um grupo de trabalho para dar continuidade ao estudo da questão, formado pelos deputados Marcelo Teixeira (PR-CE), Lídice da Mata (PSB-BA), Luiz Sérgio (PT-RJ), Rodrigo Rocha Loures (PMDB-PR) e Otavio Leite.(PSDB-RJ). Este último, que sugeriu a audiência, mostrou-se preocupado com o impacto da liberação das tarifas dos voos internacionais no mercado interno de turismo. Ele ressaltou que, atualmente, é preciso resolver um déficit na balança turística brasileira, o que poderia ser feito por meio do setor aéreo.

"Nos últimos 12 meses, os brasileiros deixaram lá fora US$ 10 bilhões. No mesmo período, os estrangeiros deixaram aqui pouco mais da metade. Queremos que os estrangeiros venham ao Brasil e de preferência em empresas brasileiras", afirmou.

Participaram da reunião realizada em Brasília, os representantes da Universidade Federal do Rio de Janeiro (URFJ), do Sindicato dos Aeronautas, da GOL, da Associação Brasileira de Agências de Viagens (Abav), do Ministério da Fazenda e do Ministério da Defesa.

Fonte:AE

Voo direto Brasil-Israel será inaugurado domingo em Guarulhos


O próximo domingo será um dia histórico para milhões de cristãos e judeus do Brasil e da América Latina. Às 19h15 um Boeing 777-200 da empresa aérea israelense EL AL partirá do aeroporto de Guarulhos (SP) para o primeiro voo direto entre Brasil e Israel. “Com esta rota, estamos inaugurando uma ponte entre o Brasil e a Terra Santa”, acredita o presidente da EL AL, Haim Romano.

O avião da EL AL chegará ao Brasil no domingo de manhã, trazendo turistas e autoridades israelenses, entre elas um dos dois rabinos-chefes de Israel. Após o desembarque dos passageiros, a aeronave será lavada com água do Rio Jordão trazida especialmente para comemorar o evento.

A partir de domingo, EL AL oferecerá três voos semanais partindo de São Paulo para Tel Aviv, em Israel, com tarifas a partir de US$ 999,00 (incluindo taxas). Por meio de acordos com empresas áreas latino-americanas, a EL AL fará conexões rápidas e convenientes para Israel a partir de várias cidades do continente, entre elas Buenos Aires, Santiago, Lima, La Paz, Quito e Montevidéu, além de outras cidades brasileiras como Rio de Janeiro e Salvador. Os voos direitos partirão aos domingos, terças e quintas-feiras, às 19h15, e chegarão a Israel no início da tarde do dia seguinte. A duração do voo São Paulo-Tel Aviv será de aproximadamente 14,5 horas.

Segundo o Ministério do Turismo de Israel, 31.660 brasileiros visitaram o país em 2008, um aumento de 55% na comparação com o ano anterior. A expectativa é que os novos voos diretos ajudem a aumentar ainda mais o fluxo de turistas brasileiros e latino-americanos à Terra Santa, assim como o de israelenses para o Brasil e américa Latina. Através de acordos com operadoras de turismo, a EL AL oferecerá uma grande variedade de passeios turísticos, como peregrinações pelos caminhos percorridos por Jesus. “O lançamento do primeira rota direta regular entre a América Latina e Israel é um evento histórico para a EL AL, para o Estado de Israel e para os países do Oriente Médio e da América Latina”, celebra o presidente da empresa Haim Romano.

Fonte: Daniduarte

Expectativa no comando da companhia aérea portuguesa TAP.


Está terminando o mandado do brasileiro (e gaúcho) Fernando Pinto, ex-presidente da VARIG, à frente da maior empresa de aviação de Portugal -e, atualmente, a companhia européia com maior atuação no Brasil.
O destino do executivo deverá ser decidido na assembléia geral da TAP, que ocorre em Lisboa no próximo dia 14.
Apesar do prejuízo de 285 milhões de euros, que voltou a ser exibido pela companhia em 2008, a expectativa no setor é de que Fernando Pinto seja reconduzido ao cargo.
Empresa controlada pelo governo, a TAP deveria ser privatizada em 2009.
Mas com o resultado negativo do último ano, o plano poderá acabar sendo adiado.
Agora, o governo português fala em reestruturação da companhia.
Fonte: Contato Radar

GOL e Unidas assinam acordo comercial inédito



Parceria implantará o conceito de “Fly and Drive” no mercado brasileiro.

São Paulo– A GOL Linhas Aéreas Inteligentes, a companhia aérea brasileira de baixo custo, e a Unidas S.A., uma das maiores empresas de locação de veículos do Brasil, assinaram um importante acordo comercial. A parceria, que visa implantar o conceito de “Fly and Drive” (pacote integrado de viagens aéreas e terrestres) no País, consiste em uma oferta exclusivamente válida para os canais web por meio de seus websites institucionais no Brasil e no exterior, com desconto de 50% sobre o valor da diária para a reserva de aluguel de carros da Unidas a clientes que adquiram bilhetes aéreos da GOL.

“Com esse acordo, estamos integrando dois dos principais elos da cadeia de valor da indústria de viagens e turismo”, destacou Constantino de Oliveira Júnior, presidente executivo da GOL. “É uma iniciativa inédita no Brasil, que agregará novos diferenciais competitivos, tanto para a GOL como para a Unidas. Para o cliente, é uma opção muito mais cômoda e econômica”.

“Trazer inovações para proporcionar comodidade aos nossos clientes é um grande objetivo da Unidas. Por isso, inaugurar no Brasil o conceito “Fly and Drive” com um parceiro importante e de grande alcance como a GOL, é um passo estratégico para a Unidas. Tenho certeza que os clientes da GOL e da Unidas vão descobrir e passar a usufruir com frequência os benefícios que este acordo oferece”, declarou António Lemos, presidente executivo da Unidas”.

A parceria, válida em todos os destinos operados pela GOL no Brasil que também são servidos pela rede Unidas, destina-se inicialmente a pessoas físicas e estará disponível a partir de 4 de maio de 2009. Em breve, a parceria se estenderá também a agências e operadoras de turismo.

GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. - A GOL, companhia aérea brasileira de baixo custo, oferece cerca de 800 voos diários para 49 destinos que conectam todas as mais importantes cidades do Brasil e os dez principais mercados internacionais na América do Sul. A Companhia opera uma frota jovem e moderna de Boeing 737 Next Generation, as aeronaves mais seguras e confortáveis da classe, com baixos custos com manutenção, combustível e treinamento, e altos índices de utilização e eficiência. O serviço da Companhia – com as marcas GOL, VARIG, GOLLOG, SMILES e Voe Fácil – oferece aos seus clientes a melhor relação custo-benefício do mercado.

Unidas S.A. - Empresa especializada em soluções de gestão e locação de veículos, a Unidas é líder no mercado brasileiro de Terceirização de Frotas, com cerca de 27,1 mil veículos, atendendo mais de 900 clientes corporativos em todo o Brasil. No negócio de Locação de Veículos a UNIDAS ocupa o 2º lugar nacional na atividade. Com um market share de 7%, a empresa disponibiliza aos seus clientes cerca de 10,9 mil automóveis, compondo uma frota total em torno de 38 mil veículos. Seu alcance nacional soma 136 pontos de atendimento, entre pontos de locação e de atendimento corporativo. Criada em 1985, a Unidas foi adquirida pelo Grupo SAG, maior grupo automotivo português, no ano de 2001. | Site? www.unidas.com.br ou ligue 0800 121 121.

Fonte:Portal Fator Brasil

Trip já opera voo Salvador-Lençóis


Baianos e turistas já podem chegar mais rápido à Chapada Diamantina, um dos principais destinos brasileiros para o ecoturismo e turismo de aventura. O governador da Bahia Jaques Wagner lançou oficialmente, no último sábado, o voo Salvador-Lençóis, operado pela Trip Linhas Aéreas.

O governador destacou que a nova rota impulsionará ainda mais o trade turístico da região. “O voo é de grande importância para o turismo da região, que já é atraente por ter tantas belezas naturais e seu valor histórico. Além disso, essa rota será um grande incentivo para passar o São João na Chapada”, afirmou Wagner, que retornou para Salvador a bordo da aeronave ATR-72-500, com capacidade para 68 passageiros.

O novo voo, retomado após cinco anos, funcionará aos sábados com partida de Salvador às 14h e chegada em Lençóis às 14h55. Mais informações: www.voetrip.com.br .

Fonte: Revista Aviação

Fusão entre Vueling e Clickair elimina 200 postos de trabalho

A fusão entre as transportadoras aéreas low-cost Vueling e Clickar, que deverá tornar-se realidade no final de Junho, vai originar o despedimento de 200 pessoas por duplicação de funções, apesar de as previsões apontarem para um volume de negócios anual de 800 milhões de euros .

O presidente da Vueling (que irá dar o nome à nova empresa), Josep Piqué, explicou hoje à imprensa espanhola que existe um excedente de 200 pessoas nesta operação e que, no final do processo, serão mantidos apenas 1300 postos de trabalho (contra os 1500 que existem actualmente).

A fusão, que deverá estar concluída no final de Junho deste ano, foi precedida de um redimensionamento da estrutura de custos, que culminou com despedimentos pontuais nas duas companhias de aviação espanhola, forçado pela crise na indústria aérea.

No entanto, tais ajustes não foram suficientes para que a nova Vueling pudesse descolar de acordo com as pretensões dos accionistas, de entre os quais a transportadora aérea espanhola Iberia (com 45 por cento do capital). De acordo com Piqué, as novas dispensas foram realizadas de "uma forma natural e sem traumas".

A maioria dos postos de trabalho eliminados corresponde às áreas de handling e de manutenção, que vão ser concentradas no aeroporto de Madrid, ao contrário do que acontecia até agora.

A nova companhia de aviação vai operar com uma frota de 35 aviões de gerar um volume de negócios de 800 milhões de euros por ano. Piqué acredita que "vai conseguir estar entre as cinco primeiras do sector na Europa em termos de rentabilidade".

Fonte: Economia Público