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quarta-feira, 13 de junho de 2012

Passageiros processam a JetBlue pelo acesso de pânico de seu piloto durante voo







Dez passageiros que estavam em um vôo da JetBlue no dia 27de Março o qual foi interrompido pelo comportamento bizarro de um piloto , estão processando a companhia aérea.
 


Na ação, os passageiros dizem que temeram por suas vidas com o comportamento do comandante da JetBlue, Clayton Osbon, que correu pela cabine gritando sobre Jesus e al-Qaeda.



Os reclamantes alegam que a JetBlue foi "negligente" ao permitir que o comandante Osbon assumisse o voo. O processo foi aberto na Suprema Corte estadual em Queens, NY.
 
 Está agendado o comparecimento de Osbon nesta próxima sexta-feira em uma audiência em Amarillo em que o tribunal vai avaliar se ele é mentalmente competente para ser julgado.
 
 Enfrentando acusações federais, Osbon poderia ser condenado a até 20 anos de prisão.
 
Os reclamantes, todos residentes da área de Nova York, citam que ficaram com problemas emocionais em busca de danos não especificados.

AF
 
O FATO





Piloto deixa a aeronave e é levado para uma clínica.
(Foto: Steve Douglas / AP Photo)

Comandante teve que ser controlado por passageiros.
Voo foi desviado às pressas de Las Vegas, Nevada, para Amarillo, no Texas.

Um voo da companhia aérea JetBlue, que seguia de Nova York para Las Vegas, Nevada, nos Estados Unidos, foi desviado para o Texas nesta terça-feira (27) por causa de uma emergência médica envolvendo o piloto do Airbus A 320. A polícia disse que o FBI está investigando o incidente, mas passageiros informaram que o comandante "surtou" e foi trancado fora da cabine pelo copiloto.

As autoridades americanas sugerem que o homem sofreu uma síndrome de pânico. Pilotos dizem que foi estresse por excesso de trabalho.

O voo 191, com 135 passageiros a bordo, tinha três horas e meia no ar depois de ter decolado do aeroporto John F. Kennedy (JFK) quando o piloto no comando da aeronave decidiu desviar para Amarillo devido a "uma situação médica envolvendo o comandante", afirmou a JetBlue em comunicado.

GOL na SkyTeam?



A SkyTeam, aliança aérea da qual fazem parte companhias como a Air France KLM e Delta estará em negociações para a entrada de companhias low cost, informa a Hosteltur.



A GOL, participada em 3% pela Delta, poderá ser um dos candidatos. Michael Wisbrun, managing diretor da Skyteam avançou com o nome da companhia brasileira.



SÉRGIO BASTOS

Gol combrará taxa para reserva de assento

 
 
O jornal ‘Folha de S.Paulo’ publicou matéria hoje, dia 12 de junho, do jornalista Ricardo Gallo, onde afirma que a Gol passará a cobrar taxas extras dos passageiros para marcar assentos nos aviões, e também, para que crianças possam viajar desacompanhadas em seus voos.

A companhia aérea em nota afirmou:  “A partir do dia 21 desse mês, a Gol passará a comercializar a marcação de alguns assentos em suas aeronaves garantindo assim, mais espaço para viajar. Os clientes poderão adquirir, a partir de R$ 10, os assentos localizados nas saídas de emergência. Para quem voa com Tarifa Flexível ou Smiles Any Day esse novo produto estará disponível sem custos adicionais”, informou.
 
Ainda segundo matéria do jornal paulista, a empresa pretende ainda este ano, provavelmente depois das férias de julho, ampliar a venda de uma prática até hoje inédita no país. Segundo o jornal, a Gol oferecerá ao passageiro de alguns voos da ponte aérea o direito de deixar o assento do meio vazio, para aumentar o espaço de quem ficar na janela ou no corredor. O valor ainda não foi definido.

A ‘Folha de S.Paulo’ ainda afirma que as medidas não foram as únicas neste ano. A Gol já havia adotado em maio a redução de quatro para três no número de comissários em um dos seus modelos de avião, o Boeing 737-700, além de ter cortado o serviço de bordo gratuito em 180 voos que contam com o serviço pago. Além disso, a empresa cortou funcionários. Só no dia 2, foram 190 tripulantes. As demissões devem chegar a mil. A redução de custos é reflexo do prejuízo de R$ 710 milhões da Gol em 2011.
12HORAS AÉREA

Companhias aéreas cancelam voos durante a Rio+20

Excesso de tráfego aéreo leva TAM e Gol a mudar esquema de voos entre os dias 20 e 23, quando chefes de estado devem passar pela cidade

O Aeroporto do Galeão opera com 85% de sua capacidade e foi chamado pelo governador de "anticartão postal" do Rio O Aeroporto do Galeão opera com 85% de sua capacidade e foi chamado pelo governador de "anticartão postal" do Rio (Marcos Michael)
A TAM e a Gol informaram que, em função do excesso de tráfego e da restrição no espaço aéreo no Rio de Janeiro, voos serão cancelados durante a Rio+20 (Conferência das Nações Unidas sobre Desenvolvimento Sustentável), que começa nesta quarta-feira e vai até o dia 22 na capital fluminense. Ao todo serão 55 voos comprometidos e, segundo as empresas, os passageiros serão informados sobre as mudanças e redirecionados para outros embarques da mesma companhia.

Em nota divulgada nesta segunda-feira, a Gol afirma que 41 voos precisaram ser cancelados. São oito voos no dia 20, 30 no dia 22 e três no sábado, 23.

Para notificar seus clientes das alterações realizadas, a Gol está contatando os passageiros que tiveram a programação alterada, via telefone, SMS e e-mail. A companhia afirma ainda que as reacomodações serão providenciadas sem cobrança das taxas previstas e, caso os clientes prefiram cancelar a viagem, receberão o reembolso no valor integral dos bilhetes.

A TAM informou em nota que cancelará 12 voos no próximo dia 20 e outros dois no dia 22. Os clientes estão sendo informados sobre as mudanças e deverão ser reacomodados em outros voos da companhia, segundo a empresa.

A Rio+20 pretende reunir, durante nove dias, cerca de 110 líderes nacionais e uma legião de outras autoridades, diplomatas, estudiosos e ativistas da ecologia, e agentes da ONU para discutir e negociar decisões concretas que visem ao desenvolvimento sustentável.


VEJA

Avião com 6 pessoas e cachorro faz pouso forçado em plantação em MT


Aeronave teve problemas após decolar do aeroporto de Sinop.
Família e cachorro estavam indo para fazenda no interior do estado.


avião faz pouso forçado em MT (Foto: Divulgação/Bombeiros de Sinop)Avião pousou em lavoura de algodão e nenhum ocupante ficou ferido (Foto: Divulgação/Bombeiros de Sinop)
Uma aeronave de pequeno porte fez um pouso forçado no município de Sinop, a 503 quilômetros de Cuiabá, na manhã desta quarta-feira (13). Segundo informações do Corpo de Bombeiros de Sinop, no avião estavam seis pessoas, sendo o comandante, um casal, três crianças e um cachorro.


O sargento Pedro Ribas, do Corpo de Bombeiros, disse ao G1 que ninguém ficou ferido com o pouso de emergência. “O avião decolou no aeroporto de Sinop e após percorrer cerca de dois quilômetros apresentou problemas mecânicos. O comandante disse não saber o que aconteceu. A família estava indo para uma fazenda no interior do estado”, relatou o sargento.
Segundo o Corpo de Bombeiros, o pouso de emergência foi realizado em uma lavoura de algodão e o avião ficou danificado. Ainda de acordo com o sargento Pedro Ribas, a família e o cachorro foram levados de volta ao aeroporto de Sinop.

avião faz pouso forçado em MT (Foto: Divulgação/Bombeiros de Sinop)Avião havia decolado do aeroporto de Sinop (Foto: Divulgação/Bombeiros de Sinop)
 
G1

Preso em Natal homem acusado de fumar em avião da TAM


Foi preso em flagrante na terça-feira, em Natal, no Rio Grande do Norte, um homem acusado de fumar escondido dentro de um dos banheiros da aeronave da TAM e provocar tumulto durante um voo entre Rio de Janeiro e Belém, na segunda-feira, segundo informou a Polícia Federal. O piloto da aeronave chegou a fazer um pouso de emergência em Brasília.

Agência Brasil
Aeronave da TAM no aeroporto de Brasília, na última segunda-feira
O empresário natalense, do ramo de alimentos, de 37 anos, residente no Distrito Federal, foi preso no Aeroporto Internacional Augusto Severo, em Parnamirim, na região metropolitana de Natal, na noite da terça-feira. Os agentes da polícia foram avisados pela companhia aérea que um dos passageiros havia desrespeitado as normas de segurança e a proibição de não fumar, o que gerou bate-boca e um princípio de tumulto com outros viajantes, indignados com a atitude do homem.
Assim que a aeronave pousou em Natal, onde o avião com destino a Belém fez escala, o homem foi levado até a sala da Polícia Federal no aeroporto e seguiu para a Superintendência da PF, onde foi autuado. Ele continuava preso nesta quarta-feira, à disposição da Justiça.
Durante os depoimentos, o comandante do voo e uma das comissárias de bordo confirmaram que durante todo o trajeto daquela viagem o passageiro apresentou um comportamento "agitado" e, ao sair do banheiro, foi sentido um forte cheiro de fumaça no ambiente. O sanitário foi inspecionado e foram encontradas as "bitucas" de cigarro, bem próximo ao protetor de papel, o que poderia facilmente ter gerado um incêndio. O suspeito negou a acusação.
Susto
O princípio de incêndio na aeronave da TAM ocorreu na última segunda-feira, obrigando o piloto a fazer um pouso de emergência em Brasília. O Airbus A320, que fazia o voo JJ 3420, havia saído pouco depois das 9h30 do Rio de Janeiro com destino a Belém, com 126 passageiros, que foram transferidos de aeronave e só puderam seguir para Belém às 16h01 em outra aeronave.
ig

767 da American Airlines faz pouso de emergência médica em Manaus

por volta das 22:37 LT do dia 12/06 pousou no Aeroporto Internacional Eduardo Gomes (AIEG) um Boeing 767-300 da empresa americana American Airlines cumprindo o voo AA 904 procedente do Rio de Janeiro Galeão (GIG) com destino a Miami (MIA). Segundo fontes obtidas um passageiro infartou em pleno voo e o comandante da aeronave teve que pousar com urgência, não sabemos o estado de saúde do passageiro, a aeronave  partiu por volta de 00:15 da madrugada do dia 13/06. Segue abaixo alguns registros feito em solo pelo nosso amigo e colaborador Emerson Cardoso.

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767-300 estacionado no gate F13
foto por Emerson Cardoso

767-300 estacionado no gate F13
foto por Emerson Cardoso
     

terça-feira, 12 de junho de 2012

Número de furtos sobe 35% nos aeroportos de São Paulo



A cena é sempre a mesma. Distraído, o passageiro faz uma parada para comer ou sacar dinheiro no aeroporto. Quando olha para a bagagem, ela desapareceu. Sorrateiros, os criminosos, versão moderna dos antigos punguistas, só são vistos pelas vítimas mais tarde, nos vídeos do circuito de segurança. Nos aeroportos de Cumbica e Congonhas, na capital paulista, e Viracopos, em Campinas (interior de SP), os furtos subiram 35% nos primeiros quatro meses deste ano. A Polícia Civil afirma que quadrilhas de estrangeiros são responsáveis pelo aumento.
Os casos:
Cinco são presos acusados de roubar bagagens em Cumbica.
Colombianos são presos por roubo de mala em Cumbica.
Furto de bagagem cresce nos aeroportos
Dos 27 presos neste ano no Aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, 15 eram estrangeiros, a maioria latino-americana e reincidente. Gente como o colombiano Gerardo Paja Reyes, de 41 anos, deficiente físico preso em março pela Polícia Civil.
As câmeras flagraram Reyes e o comparsa furtando cosméticos de grife em uma loja e escondendo os produtos na roupa. No currículo criminal, Reyes responde a pelo menos mais dois processos por furto.
Além da grande quantidade de pessoas portando objetos de valor, a polícia afirma que os ladrões vêm para o Brasil fugindo de leis mais duras em seus países. “Eu prendo furtando no aeroporto e sou obrigado a aplicar fiança. Muitos dizem: ‘Venho para cá porque faço 30 furtos, sou preso e vou embora. Na minha terra, ficaria preso’”, afirma o delegado Osvaldo Nico Gonçalves, divisionário do departamento responsável pelos portos e aeroportos (Dird).
Os criminosos geralmente agem em dupla, nos horários de pico dos aeroportos: das 5h às 10h e das 18h às 23h. Para se passar por passageiros, eles usam roupas caras, malas ou mochilas e andam muitas vezes com o passaporte na mão.
Levantamento feito pela Polícia Civil mostra que áreas próximas de caixas eletrônicos, praças de alimentação e máquinas de autoatendimento de check-in são os lugares prediletos dos bandidos. Mas alguns vêm de avião e já começam a atacar no free shop. As informações são do jornal “O Estado de S. Paulo”.
Fonte: ultimosegundo.ig.com.br/Aviação Brasil.

LAN encerra sales blitz para divulgar temporada de neve e premia agente de viagens


Durante 15 dias a LAN promoveu uma sales blitz nas 10 agências top de São Paulo, responsáveis por 40% das vendas para a temporada de neve do Chile e da Argentina. Nesse período, 450 agentes de viagens participaram de um campeonato de Ski Slalon com videogame interativo.
O chamado ‘desafio abaixo de zero’ classificou os ‘jogadores’ pelo tempo utilizado para cumprir o percurso virtual. Ao final, sagrou-se campeão e ganhou o prêmio máximo – uma viagem para Santiago (Chile) – Victor Sabino, da consolidadora Leiser, que obteve o menor tempo: 0’47.
Para atender a demanda, a partir de julho próximo a LAN amplia sua oferta de voos para Santiago. Serão 6 frequências diárias (ou 42 voos semanais), a partir de São Paulo e 14 voos semanais desde o Rio de Janeiro diretos a Santiago do Chile. A capital chilena é a porta de entrada para as principais estações de esqui do país: Valle Nevado, Portillo e Thermas de Chillan.

Fonte: Aviação Brasil.

Emirates promove Dubai


A Emirates e o Dubai Tourism & Commerce Marketing (DTCM) acabam de lançar o programa “Do More in Dubai”, com ofertas incríveis para famílias com crianças menores de 12 anos aproveitarem ao máximo as atrações de Dubai durante o verão.
Válida até 30 de setembro, a ação coincide com o evento “Dubai Summer Surprises”, quando as lojas da cidade entram em promoção. O “Do More in Dubai” cobre todas as necessidades do viajante: voos, transfers, hotel, shopping e tours – fazendo de Dubai um destino único a preços acessíveis.
Ao viajarem na companhia de um adulto na classe econômica, até duas crianças menores de 12 anos ganham a acomodação (mínimo de três noites), refeições e desconto de 50% na passagem aérea. As famílias poderão escolher como hospedagem um dos 70 hotéis e apartamentos participantes, de duas a cinco estrelas, na cidade ou na praia – o café da manhã é gratuito, assim como almoço e jantar para as crianças.
O Dubai Mall, maior shopping do mundo, também participa do “Do More in Dubai” oferecendo às crianças entrada gratuita no Dubai Aquarium & Underwater Zoo, no Sega Republic e no Dubai Ice Rink, todos dentro do centro comercial. O programa ainda inclui descontos nos ingressos das principais atrações de Dubai, tais como Wild Wadi Water Park; Aquaventure & Lost Chambers no Atlantis Resort, iFLYDubai; Soccer Circus & Cite’ des Enfants no Playnation – Mirdif City Centre; e Dubai Dolphinarium no Creek Golf Club.
“Do More in Dubai” cobre transfers de/para o Aeroporto, city tour e cruzeiro  no Rio Creek com jantar – para até duas crianças acompanhadas de um adulto pagante.
Para os turistas que viajam sem crianças, o cupom de desconto do Dubai Mall inclui experiências como golf no Els Club, em Dubailand, e  no Arabian Ranches Golf Club e cruzeiro pelo Creek com jantar.
“A Emirates e seus parceiros querem mostrar Dubai como um ótimo destino turístico em qualquer estação do ano”, disse Richard Vaughan, vice-presidente sênior de Operações Comerciais. “Nossa companhia é conhecida pelo alto padrão de qualidade no ar, e o programa ‘Do More in Dubai’ amplia a experiência do turista em solo. Convidamos todos a curtirem o que há de melhor em Dubai neste verão”, completou.
Para mais informações sobre o “Do More in Dubai”, acesse o site ou consulte seu agente de viagem.

Fonte: Aviação Brasil.

Lufthansa testa TV ao vivo a bordo com canal Sports 24



Uma boa novidade para os aficionados do esporte: pela primeira vez, o programa de bordo Lufthansa dispõe de canal de televisão ao vivo integrado, o Sports 24. O sinal de transmissão chega diretamente a bordo do avião via satélite por meio da internet banda larga Lufthansa FlyNet e de lá vai para o sistema de entretenimento. Ao contrário do uso da internet, o serviço, já oferecido nos três novos Airbus A330 entregues recentemente, é gratuito.
O Sports 24 tem os direitos especiais para todos os grandes eventos esportivos importantes como a Eurocopa (jogo de abertura, todos os jogos alemães, final) e os Jogos Olímpicos em Londres. Além disso, o canal de língua inglesa transmite jogos da seleção alemã (a partir do início da temporada 2012/13), Premier League, todas as corridas de Fórmula 1, NFL Superbowl, tênis, com Wimbledon e French Open, e golfe, com Ryder Cup e US Open.
Além disso, a Lufthansa está investindo em um hardware revolucionário para o entretenimento a bordo e equipará sua frota de longa distância com o sistema Rave, do fabricante californiano The IMS Company. Com isso, os passageiros vão contar com o conforto de usuário de tablets a partir de meados do ano, sucessivamente no B747-400, A340-600, A340-300 e A330-300. A navegação é simples: deslizando os dedos no touchscreen (Economy Class) ou navegando por toque no controle remoto na First e Business Class. A resolução da imagem é maior do que nas soluções existentes e o sistema reage sensivelmente mais rápido ao comando do usuário. Como todo o conteúdo do programa está armazenado no assento, é possível utilizá-lo mesmo sem estar conectado ao servidor.

Fonte: Aviação Brasil.

GOL: Rio+20 e cancelamento de voos


A GOL informa que, por conta das restrições no espaço aéreo carioca durante o evento Rio+20, precisou cancelar algumas de suas operações no aeroporto do Galeão. Ao todo, foram oito voos no dia 20, 30 dia 22 e três no sábado, 23.
Para notificar seus clientes das alterações realizadas, a GOL está contatando os passageiros que tiveram a programação alterada, via telefone, SMS e e-mail. A Central de Relacionamento também está disponível para receber ligações dos passageiros com voos agendados para essas datas no Galeão no número 0300-115-2121. As reacomodações serão providenciadas sem cobrança das taxas previstas e, se os clientes preferirem cancelar a viagem, receberão o reembolso no valor integral dos bilhetes.
A empresa manterá o público informado sobre quaisquer novas mudanças em sua malha. Informações atualizadas estão sendo publicadas no blog da GOL, em http://blog.voegol.com.br.
A GOL lamenta pelo desconforto causado pelos cancelamentos e alterações nos horários dos voos, mas volta a ressaltar que opera sob um rigoroso padrão de segurança e que sua atuação é alinhada com o determinado pelas autoridades competentes.

Fonte: GOL Linhas Aéreas Inteligentes/ Aviação Brasil.

GOLLOG tem promoção especial para comemorar o Dia dos Namorados



O Dia dos Namorados está chegando e, para surpreender seu amor enviando o presente pela Gollog, a unidade de cargas da GOL colocou no ar uma promoção especial. Até o dia 20 de junho, clientes podem enviar encomendas de até 5kg, pagando o frete por apenas R$ 21*.
A ação contempla cerca de 300 cidades brasileiras, onde a Gollog opera com o serviço GOLLOG DOC, que oferece a opção de entrega porta a porta.
Mais informações e o regulamento da promoção estão disponíveis no site: www.gollog.com.br
*O valor promocional compõe apenas o frete.  Solicitações de coleta e taxas inerentes ao transporte serão cobradas de acordo com o trecho e serviço.

Fonte: Aviação Brasil.

68° Reunião Geral Anual da IATA começou hoje na China



Teve  início hoje em Beijing, China a 68ª Annual General Meeting (AGM) e a  World Air Transport Summit, que está reunindo mais de 650 líderes da indústria da aviação mundial, em debates importantes sobre os principais temas da indústria da aviação.
O portal Aviação Brasil publicará notícias e flashes sobre o evento todos os dias dessa semana na seção “Notícias internacionais” . Acompanhem.

Fonte: Aviação Brasil.

Congonhas abre para pouso após neblina; Cumbica tem voo desviado




O Aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, abriu para pousos às 8h35 desta terça-feira após ficar com a operação suspensa devido à forte neblina que atingiu parte da região metropolitana. Ao menos um voo foi alterado para Campinas (93 km de SP).
As decolagens em Congonhas ocorrem normalmente desde a abertura do aeroporto, às 6h, apesar de ainda necessitar do auxílio de instrumentos, segundo a Infraero (estatal que administra o aeroporto).



Imagem da avenida Paulista, no centro de SP, às 4h21; forte nevoeiro cobriu a cidade na madrugada
Imagem da avenida Paulista, no centro de São Paulo, às 4h21; forte nevoeiro cobriu a cidade na madrugada
Já em Cumbica, em Guarulhos (Grande SP), tanto pousos quanto decolagens ocorriam normalmente, mas também com a ajuda de instrumentos. Apesar disso, quatro voos que deveriam pousar no aeroporto foram desviados por opção dos pilotos.
Um dos voos alternados vinha de Lima, no Peru, e foi para Campinas (93 km de SP). Já o outro vinha de Paris, na na França, e foi desviado para o Galeão, no Rio. Os outros dois eram nacionais e foram encaminhados para Ribeirão Preto (313 km de SP).
ESTRADAS
A neblina prejudicou também a visibilidade em algumas das principais estradas de São Paulo. Na Anchieta, que liga a capital paulista ao litoral do Estado, ocorreu operação comboio no sentido litoral até por volta das 8h40.
Segundo o DER (Departamento de Estradas de Rodagem), a neblina prejudicou a visibilidade ainda na Raposo Tavares, na região de Cotia (Grande SP), além da Mogi-Bertioga, Rio-Santos e Osvaldo Cruz.

Fonte: Folha.com

Gol terá taxa para reserva de assento e banco do meio livre



A Gol começará a cobrar taxas extras dos passageiros para marcar assentos nos aviões e para que crianças possam viajar desacompanhadas em seus voos. A tarifa de assento será instituída na semana que vem. A cobrança para menores desacompanhados está em vigor desde o dia 1º.


A cobrança para menores desacompanhados é tendência de mercado, afirma a empresa. Em voos domésticos, a taxa é de R$ 90; nos internacionais, US$ 60 (R$ 123) --a TAM tem cobrança similar desde 2009. A tarifa de assento deverá ter valor de R$ 10 a R$ 20.
A cobrança valerá, nessa primeira fase, para saídas de emergência, onde há mais espaço. Ainda neste ano, a Gol oferecerá ao passageiro de alguns voos da ponte aérea o direito de deixar o assento do meio vazio, para aumentar o espaço de quem ficar na janela ou no corredor.


Fonte: Folha.com

segunda-feira, 11 de junho de 2012

Avião que pousou em Brasília após fogo em banheiros retoma viagem

Passageiros embarcaram depois de quatro horas de espera em aeroporto.
Polícia Federal inspecionou bagagens, mas não apontou suspeitos.

Do G1 DF
12 comentários
Os passageiros do avião da TAM que seguia do Rio de Janeiro para Belém na manhã desta segunda-feira (11) e que parou em Brasília após a tripulação encontrar material queimado em dois banheiros da aeronave retomaram a viagem às 16h, quatro horas após a interrupção do voo.
Passageiros embarcam em Brasília em avião com destino a Belém; viagem foi interrompida ao meio-dia devido suposto fogo em banheiros (Foto: Vianey Bentes/TV Globo)Passageiros embarcam em Brasília em avião com destino a Belém; viagem foi interrompida ao meio-dia devido a fogo em banheiros (Foto: Vianey Bentes/TV Globo)
A TAM informou ao G1 que o voo JJ 3420, que partiu do Galeão às 9h32, "alternou o pouso para Brasília devido a uma suspeita de fogo na lixeira de um dos banheiros". De acordo com a empresa, "a aterrissagem aconteceu em segurança, e a Polícia Federal foi acionada para apurar a ocorrência".
Não é confortável viajar cerca de 40 minutos sabendo que algo pegou fogo, mesmo não tendo visto nenhum tipo de fumaça"
Rodrigo Viellas, produtor cultural que seguia do Rio para Belém em voo interrompido por fogo em banheiros da eronave
O agente da Polícia Federal Clélio Rebouças informou que foi constatada fumaça na lixeira de um dos banheiros traseiro e em outro dianteiro da aeronave foi encontrado restos de papéis queimados, mas que todo o incidente foi controlado ainda durante o voo.
"Há possibilidade de ter sido intencional, até porque alguns comissários informaram que sentiram cheiro de álcool dentro do banheiro. Agora, está sendo realizada a perícia no avião. Todas as bagagens e passageiros serão vistoriados. A polícia quer identificar o passageiro que pode ter causado esse foco de incêndio", disse Rebouças.
Após o pouso, a Polícia Federal iniciou a inspeção da bagagem dos passageiros. Segundo a PF, no momento do incidente, 126 passageiros estavam dentro do Airbus A320 da TAM.
Sem pânico
O produtor cultural Rodrigo Viellas disse que percebeu que havia algo após cerca de uma hora do início do voo, porque as entradas do banheiros haviam sido bloqueadas. Segundo ele, o avião ainda levou cerca de 40 minutos para pousar após o aviso do piloto de que havia sido encontrado material queimado nos banheiros.

Viellas disse que não sentiu cheiro de queimado, nem viu fumaça no avião. “Não é confortável viajar cerca de 40 minutos sabendo que algo pegou fogo, mesmo não tendo visto nenhum tipo de fumaça”, disse.

O produtor cultural afirmou que não houve pânico entre os passageiros, apesar de o piloto aparentemente ter esquecido o rádio aberto ao falar com a tripulação sobre o problema. O comandante teria dito que só comunicaria sobre o incidente após pousar em Brasília, mas menos de cinco minutos depois ele relatou aos passageiros o problema.

Fonte: G1.

"Já temos nossa noiva", diz presidente da Avianca Brasil

José Efromovich
José Efromovich, presidente da Avianca Brasil: já temos a nossa noiva escolhida
São Paulo - Na contramão da maioria das companhias aéreas brasileiras – que vem buscando parcerias para se consolidar no mercado –, a Avianca Brasil não tem a intenção de se unir, muito menos comprar alguém no curto ou médio prazo.
Segundo José Efromovich, presidente da companhia no Brasil, a Avianca  já tem uma noiva predestinada: a colombiana Avianca-Taca, controlada pelo grupo Sinergy, único dono da companhia brasileira,  e pode a qualquer momento anunciar um casamento.
"Quando reestruturamos nossa operação, em 2008, decidimos trilhar outro caminho para crescer e tem dado certo", afirmou o empresário, com exclusividade a EXAME.com. Veja, a seguir, os principais trechos da entrevista concedida por ele:
EXAME.com: Até quando a Avianca pretende ser uma empresa de nicho?
José Efromovich: 
Dizer que não estamos preocupados em crescer é mentira. Todo mundo está. Mas, em 2008, quando decidimos reestruturar nossas operações, decidimos com isso trilhar outro caminho: o de voar com os pés no chão, com uma operação menor, mas sustentável.
EXAME.com: Assim como a maioria das companhias aéreas brasileiras, a Avianca não planeja nenhuma fusão ou aquisição?
Efromovich:
Já temos a nossa noiva predestinada: a Avianca –Taca. Podemos anunciar esse casamento a qualquer momento, mas não há pressa para isso. Não somos uma noiva desesperada para casar.
EXAME.com: Como funciona essa parceria com a Avianca Internacional?
Efromovich:
São operações independentes. Não existe nenhum vinculo entre as duas companhias. Existe apenas o fato de elas terem o mesmo dono. Hoje, o grupo Sinergy detém 100% da Avianca Brasil e mais de 60% da Avianca-Taca.
EXAME.com: A fusão recente de Azul e Trip atrapalha algum plano da Avianca Brasil?
Efromovich:
Não. Tanto a Azul quanto a Trip têm poucas rotas que concorrem diretamente com a gente. O fato de elas estarem juntas ou separadas não faz  muita diferença para o nosso negócio.


EXAME.com: Então o que preocupa são os grandes players desse setor?
Efromovich:
As grandes são as que mais colidem em termos de rotas, mas não em termos de produtos. Porque temos o melhor produto, sem arrogância. Basta ver a nossas taxas de ocupação, sempre as mais altas entre as companhias.

EXAME.com: Recentemente, houve rumores de que vocês estavam interessados na portuguesa TAP.  Por que essa operação seria interessante para Avianca?
Efromovich
: É certo que a TAP não vive uma de suas melhores fases. É uma empresa que acumula uma série de prejuízos, mas é a europeia que mais voa para o Brasil e tem presença maciça em muitas regiões da Europa. Estamos aguardando o edital de venda do governo português, para avaliar se o negócio vale ou não a pena.
EXAME.com: A crise na Europa e a desaceleração do mercado chinês devem desacelerar a economia no mercado brasileiro. Isso pode chegar ao setor aéreo?
Efromovich:
É óbvio que esse cenário afete o Brasil e que nossa economia não siga na mesma euforia dos últimos anos, mas não acredito em um cenário de recessão forte, que possa mexer com as necessidades de locomoção do brasileiro e com o turismo no país. Tanto que não estamos fazendo nenhuma mudança de plano de crescimento para os próximos anos.
EXAME.com: E o aumento do câmbio preocupa a Avianca?
Efromovich:
Dólar é um fator importante para o setor. O câmbio a 1,5 real não era sustentável. Acredito que uma estabilização entre 1,9 real e 2 reais seja sustentável  para a nossa operação.
EXAME.com: Neste ano podemos esperar o primeiro lucro da Avianca?
Efromovich:
Neste ano podemos esperar um equilíbrio das nossas contas. A Avianca vem de um processo continuo de diminuição de prejuízo. Neste ano, se não houver nenhum fator que fuja do nosso controle, nossos números vão se equilibrar.
EXAME.com: E os planos de crescimento para os próximos anos?
Efromovich:
Neste ano, vamos acrescentar pelo menos mais cinco aviões à nossa frota e em 2013 outros cinco, no mínimo. A partir de 2014, vamos começar a substituir aeronaves mais antigas por novas. Isso aumenta nossa oferta, sem precisarmos de mais slots.
EXAME.com: Como o senhor vê o mercado de aviação nos próximos anos?
Efromovich:
Vejo um continuo processo de consolidações. Acredito que nos próximos cinco anos deva existir no máximo meia dúzia de companhias aéreas em toda a América Latina. Sempre existe o marido ideal para as noivas disponíveis.

exame

Em julho, criança não paga passagem na Gol




 (Beto Novaes/EM/D.A Press)
Para atrair a clientela no mês de férias escolares, a Gol Linhas Aéreas lança uma promoção: durante todo o mês de julho, crianças com idades de 2 a 12 anos voa de graça.

As passagens devem ser compradas entre os dias 04 e 10 de junho. Na hora da compra, basta escolher o número de crianças no momento da compra e visualizar o desconto. A promoção vale para destinos nacionais e internacionais. 
 
Para asstência ao menor desacompanhado a empresa cobra um valor de 90,00 por passageiro menor.
A compra deve ser realizada no website da Gol. 
 
diário de pernambuco

A Delta Airlines investe US$ 65 milhões no grupo Aeroméxico

- A Delta Airlines investiu 65 milhões de dólares no Grupo Aeroméxico para adquirir 4,17% do capital da companhia aérea líder no México.
- Com este investimento, consolida-se a aliança entre as duas principais linhas aéreas dos Estados Unidos e do México.

- Entre as duas empresas são operados em code share 733 voos diários em 93 destinos, o que representa mais benefícios para os usuários de ambas as linhas aéreas.

A Delta Air Lines Inc. (NYSE: DAL) investiu 65 milhões de dólares no Grupo Aeroméxico (México: AEROMEX.MX) para adquirir 4,17% do capital acionário da companhia aérea símbolo do México, com o qual fortalece sua posição financeira, consolida seu projeto de expansão e assenta as bases da aliança entre as duas principais linhas aéreas dos mercados dos Estados Unidos e do México.
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A+ A- Avianca lança concurso “Paixão nas Nuvens”

A Avianca está com o concurso “Paixão nas Nuvens”, para o Dia dos Namorados, (12), e vai premiar solteiros e casais que elaborarem as frases mais criativas usando as palavras Viagem, Namorados e Companhia. Para concorrer, os participantes devem enviar, até a próxima segunda-feira, (11), frases inéditas e de própria autoria à página da companhia. Após a avaliação das frases, serão divulgados, no dia 13, os nomes dos dois vencedores, sendo um representante dos casais e outro dos solteiros.

Os vencedores ganharão passagens de ida e volta para São Paulo, para utilizar no dia 16 de junho, com acompanhante, além de uma hospedagem em hotel e makeover com Wanderley Nunes, no salão Studio W Cabeleireiros. O casal irá ganhar ainda um jantar completo e o solteiro, um par de entradas para uma casa noturna com consumação de R$ 150 por pessoa, válido também para o dia 16.

A Avianca ainda está com tarifas especiais para junho com passagens a partir de R$ 69 (trecho Natal - Recife). Outros trechos atendidos pela promoção são: Belo Horizonte - Rio de Janeiro (a partir de R$ 79), Rio de Janeiro - Florianópolis (a partir de R$ 119), e São Paulo - Salvador (a partir de R$ 199). A emissão dos bilhetes promocionais deve ser feita entre os dias 5 e 11 de junho e o embarque entre os dias 5 e 24 de junho - exceto dias 6, 10 e 11. A passagem é válida apenas para ida no dia 16 de junho e volta no dia 17 de junho.
mercado e eventos

Espaço aéreo será virtualmente bloqueado durante a Rio+20



Durante a Rio+20, que começa na semana que vem, o espaço aéreo do Rio de Janeiro será virtualmente bloqueado pela Aeronáutica, que vai usar caças e helicópteros na vigilância.

Não há como reunir dezenas de chefes de estado em um só lugar sem reforçar a segurança na terra e no ar. Por isso, durante os dez dias da Rio+20, o trânsito nos céus do Rio de Janeiro será diferente.
Sobre o Rio Centro, onde a conferência vai acontecer, será proibido o sobrevoo de qualquer aeronave em um raio de quatro quilômetros.

A restrição irá aumentar quando os chefes de estado estiverem reunidos. Outra área, que vai até a zona sul do Rio, também terá restrição de tráfego aéreo durante a Rio+20.

As regras servem para qualquer tipo de avião e também para o voo livre com asa delta ou parapente. Somente aeronaves autorizadas poderão voar nas regiões controladas pela Força Aérea.

Os voos comerciais não serão afetados e pilotos de aviões particulares deverão seguir as normas detalhadas sobre as restrições que já foram distribuídas para todos os aeroportos e campos de pouso da região.

A principal arma de defesa para a Rio+20 é um caça F5 da Força Aérea, equipado com um canhão 20 mm capaz de disparar 280 tiros em sete segundos e também com um míssil, que pode derrubar qualquer tipo de avião.
Com o F5, os pilotos da Força Aérea conseguem chegar ao Rio Centro em apenas seis minutos. É o tempo que um piloto leva entre o acionamento do alarme, o embarque no caça, e a chegada ao objetivo.
Além dos caças F5, a Força Aérea vai usar também os caças A29, os super-tucano, que virão de Roraima. Também vão participar da missão helicópteros AH-2 e H-60, os BlackHawK, que vão servir para o socorro e resgate de autoridades, se for necessário.

Os pilotos da Força Aérea estão recebendo treinamento diário para a missão Rio+20. “Serão deslocadas operações necessárias para se contrapor a qualquer tipo de ameaça e para poder garantir a ordem e a lei durante a operação Rio+20”, fala o tenente-coronel da Aeronáutica, Marco Antonio Fazio.

jornal da globo

Aeronáutica procura 180 jovens que queiram ser cadetes do ar

 
A Aeronáutica do Brasil está com vagas abertas para receber 180 novos alunos para o Curso Preparatório de Cadetes do Ar do ano de 2013 (CPCAR/2013). Para entrar no concurso é preciso ser brasileiro nato, do sexo masculino, ter o Ensino Fundamental ou estar concluindo, não ter menos de 14 nem completar 19 anos de idade até 31 de dezembro de 2013 e ser solteiro.

As inscrições serão recebidas até às 15h do dia 15 de junho pelo site www.barbacena.com.br/epcar, mediante o pagamento da taxa de R$ 60,00. Os candidatos serão avaliados por meio de exame de escolaridade com questões sobre Língua Portuguesa e Matemática, além de inspeção de saúde, exame de aptidão psicológica, teste de avaliação do condicionamento físico e análise e conferência dos critérios exigidos e da documentação prevista para a matrícula no Curso.

O prazo de validade do exame de admissão ao Curso Preparatório de Cadetes do Ar (CPCAR) 2013 será expirado 20 dias corridos após a data prevista para a matrícula.

Os alunos que concluírem com aproveitamento o CPCAR terão direito ao Certificado de Conclusão do Ensino Médio e do Curso Preparatório de Cadetes do Ar. Aqueles que desejarem ingressar na Academia da Força Aérea (AFA), para realizar o Curso de Formação de Oficiais Aviadores (CFOAV), poderão fazê-lo desde que sua classificação esteja dentro do número de vagas destinadas aos alunos concludentes do 3º ano do CPCAR e as condições de saúde, física e psicológicas atendam aos requisitos exigidos para ingresso no 1º ano do CFOAV.
MS Já

Empresa aérea deve devolver valor pago por voo cancelado por mau tempo

A 38ª Câmara de Direito Privado do Tribunal de Justiça de São Paulo reformou sentença que havia negado a uma consumidora a devolução de valor pago por viagem aérea que não se efetivou por condições climáticas adversas.

M.A.M. ajuizou ação de cobrança na primeira instância em Itu, que indeferiu o pedido de estorno. A autora apelou, alegando que a sentença julgou matéria estranha ao objeto do processo, pois não houve pedido de indenização de nenhuma espécie nem se atribuiu à companhia aérea responsabilidade pelo evento climático que provocou o cancelamento do vôo.

O desembargador Fernando Sastre Redondo, relator dos autos, deu provimento ao recurso. Para ele, "não se justifica que, como na hipótese, embolse a empresa aérea o valor que o consumidor pagou pelos bilhetes como se o serviço tivesse sido prestado, o que sem dúvida acarretaria seu indevido enriquecimento". A empresa aérea foi condenada a pagar R$ 690,64, corrigidos monetariamente, além das custas processuais e os honorários advocatícios, estes arbitrados em R$ 1,2 mil.

O julgamento teve votação unânime. Também participaram da turma julgadora os desembargadores Spencer Almeida Ferreira, Flávio Cunha da Silva e Renato Rangel Desinano.

Apelação nº 0010870-76.2010.8.26.0286

denuncio.com

Acidente de avião da Vasp completou 30 anos

O acidente aconteceu em 1982
O acidente com o boeing 727-200, da antiga companhia aérea Vasp, completou 30 anos nesta última sexta-feira, 8 de junho. Para falar sobre o assunto, o Portal Jangadeiro Online conversou com o jornalista Mauro Costa, que estudou o tema. “O motivo da escolha foi a minha paixão por aviação e jornalismo”, explica.

O boeing se chocou contra a Serra de Aratanha, em Pacatuba, na Região Metropolitana de Fortaleza, no dia 8 de junho de 1982. No acidente, 137 pessoas, entre passageiros e tripulantes, morreram.
Esse foi o maior acidente envolvendo aeronave da aviação comercial brasileira na época. De acordo com informações da caixa preta da aeronave, o comandante desceu antes do previsto, muito rápido e abaixo do permitido na área. Acompanhe agora o passo a passo da aeronave.
O estudo
“Entre os atingidos estava Edson Queiroz, empresário cearense proprietário do Sistema Verdes Mares de Comunicação”, lembra Mauro Costa.
O jornalista explica que a escolha da cobertura para escrever o trabalho de conclusão do curso se deu pelo fato de o Diário do Nordeste estar ligado ao acidente. “A minha ênfase foi justamente a grande reportagem. Analisei a cobertura feita pelo jornal, já que os jornalistas estavam muito emocionados e correria era grande”.
No entanto, de acordo com ele, o problema de tempo e de emoção não prejudicou a reportagem. “Entrevistei jornalistas da época e analisei os procedimentos utilizados. A conclusão foi que, apesar de alguns erros técnicos, a cobertura não foi prejudicada”.




Veja a ficha técnica sobre o acidente:
Acidente
Data: 8 de junho de 1982
Horário: 2h45min
Local: Serra de Aratanha – Pacatuba
Empresa: Viação Aérea de São Paulo (Vasp)
Número do voo: VA 168
Trajeto: São Paulo – Rio de Janeiro – Fortaleza
Boeing 727-200
Prefixo: PP-SRK
Comprimento: 32.91 m
Envergadura: 46,69 m
Peso: 86,6 toneladas (vazio)
Capacidade: 148 a 189 pessoas
Pessoas a bordo no dia do acidente: 137 (nove tripulantes e 128 passageiros)
Assista à matéria do Jornal Jangadeiro:

jangadeiro online