Ao longo das últimas décadas, a indústria da aviação civil tem mudado drasticamente. A consolidação do setor acelerou, surgiram as alianças de transportadoras aéreas e poucos foram os governos na Europa que mantiveram o controle das suas companhias aéreas de bandeira.
Portugal está isolado ao ter a sua transportadora nas mãos do Estado.
Para Kenneth Button, especialista de aviação, "não existe nenhuma razão para que os contribuintes paguem os prejuízos da TAP".
Jornal de Negócios
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