A Gol cogita ampliar a quantidade de voos sem escalas ou conexões como forma de driblar o congestionamento nos aeroportos da cidade de São Paulo. De acordo com o presidente da empresa, Constantino de Oliveira Jr, esse plano será posto em prática se o governo não investir na melhoria e ampliação de aeroportos nos próximos anos.
“Se os investimentos que estamos esperando não vierem e a demanda continuar crescendo, temos condições de oferecer voos diretos sem passar por São Paulo”. A ideia é “ligar” cidades que num raio de 200 quilômetros acumulem entre 800 mil e 1 milhão de habitantes. Segundo ele, atualmente cerca de 40% dos passageiros da Gol fazem escala.
A empresa também planeja aumentar a utilização das aeronaves no ano que vem, dentro do seu objetivo de aumentar a rentabilidade da operação e diminuir custos. Atualmente, os aviões da empresa voam , em média, 12,7 horas por dia. Em 2011, a meta é chegar a 14, caso seja necessário.
mundo aéreo
“Se os investimentos que estamos esperando não vierem e a demanda continuar crescendo, temos condições de oferecer voos diretos sem passar por São Paulo”. A ideia é “ligar” cidades que num raio de 200 quilômetros acumulem entre 800 mil e 1 milhão de habitantes. Segundo ele, atualmente cerca de 40% dos passageiros da Gol fazem escala.
A empresa também planeja aumentar a utilização das aeronaves no ano que vem, dentro do seu objetivo de aumentar a rentabilidade da operação e diminuir custos. Atualmente, os aviões da empresa voam , em média, 12,7 horas por dia. Em 2011, a meta é chegar a 14, caso seja necessário.
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