O TSA LIBERA Comissários de bordo a ignorar os procedimentos da agência de segurança dos aeroportos, com efeito imediato.
A notícia vem dias após o TSA ter feito uma isenção semelhante para os pilotos.
A serviço, os pilotos uniformizados podem ignorar os scanners de corpo do TSA e bastam-lhes apresentar duas formas de identificação com foto, que serão comparadas com um banco de dados da tripulação.
Os pilotos devem passar normalmente pelo detector de metal e suas bagagens pelo raio-X também.
Os comissários de bordo irão passar pelo mesmo processo que os pilotos e duas formas de identificação com foto, detector de metais, raio-X de bagagem de mão.
Ambos os pilotos e comissários de bordo pode ser submetido a uma revista caso o detector de metais aponte alguma irregularidade.
Fora de serviço, à paisana assistentes de vôo e pilotos serão tratados como passageiros normais.
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