Espanha e Brasil são os primeiros países do corredor Europa-América do Sul a implementar esta nova tecnologia.
O sistema é chamado ADS-C / CPDLC-Automatic Dependent Surveillance / Automatic ; dados de comunicação automáticos entre piloto e controlador e está em pleno funcionamento desde 27 de agosto passado.
O Centro de Controle é baseado no aeroporto de Gran Canaria.
De acordo com a Aena, o principal objetivo é complementar e suprir os atuais limites impostos e colocados nos longos trajetos. The International Civil Aviation Organization (ICAO) definiu este mecanismo, juntamente com sistema de comunicação de dados (CPDLC satélite), como o mais adequado para a prestação de serviços de tráfego aéreo nestas áreas oceânicas.
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