Depois do interesse expresso pela American Airlines e a Delta Airlines, o grupo Air France-KLM também entra na corrida pelo capital da JAL (Japan Airlines). A companhia japonesa, que sofre com graves problemas financeiros, é um alvo desejável pelo acesso que permite ao mercado aéreo asiático, nomeadamente às rotas para a China.
A Japan Airlines, após ter sido salva através de financiamento estatal, encontra-se com um plano de redução de 30% de custos da empresa, e já anunciou o fim de dez rotas internacionais e 6.800 postos de trabalho.
Jornal de Turismo
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