Cesta básica: nova audiência marcada para o dia 7 de abril

Mais uma vez a decisão sobre a garantia de cesta básica para a categoria aeronauta foi adiada.

Na audiência realizada no dia 24, na Procuradoria Regional do Trabalho da 2ª Região (São Paulo), o SNA apresentou novamente a proposta na qual a cesta básica seja calculada a partir do piso do aeronauta, fixado na cláusula 3ª da Convenção Coletiva, o que choca com a proposta das companhias.

Os empresários querem manter no cálculo para recebimento do benefício adicionais, horas extras e outras gratificações, além de só começarem a pagar a partir do mês de dezembro.

Assim como na audiência anterior, o SNA não aceitou a proposta apresentada pelas companhias por entender que da forma como querem, apenas uma parcela pequena da categoria receberia a cesta básica.

Diante do impasse, o Ministério Público do Trabalho apresentou uma nova proposta, que inclui no cálculo para recebimento da cesta o piso (salário base + compensação orgânica), horas remuneradas efetivamente à disposição do empregador e gratificações aos empregados que têm habilitação específica à função de aeronauta.

Além da proposta do Ministério Público, surgiram outras apresentadas pelo SNA e pelos empresários que utilizam para o cálculo da cesta básica o salário líquido igual ao bruto menos descontos previdenciários e de Imposto de Renda.

Dessa maneira, a Procuradora Regional do Trabalho, Dra. Laura Martins Maia de Andrade, marcou uma nova audiência para o dia 7 de abril.
SNA

MILEY ATRASOU AVIÃO PARA FAZER CABELO

De acordo com a revista People, Miley fez seu avião particular se atrasar por quatro horas para terminar de fazer luzes em seu cabelo. Antes de ir para Los Angeles de Nova York, para poder participar do programa American Idol.

www.mileybr.com

Avião cai durante voo de treinamento em Goiás

Monomotor caiu nas proximidades do aeroporto de Anápolis. Os dois tripulantes tiveram ferimentos leves

O Corpo de Bombeiros de Anápolis, em Goiás, foi acionado na manhã desta sexta-feira para socorrer um avião que caiu próximo ao aeroporto da cidade. A aeronave, um monomotor Cesna 210, estava virada de ponta-cabeça e vazava combustível em meio a um matagal, conforme informações do 3º Batalhão Bombeiro Militar, de Anápolis.

O avião realizava voo local de treinamento, segundo a torre de controle e ainda não há informações sobre o motivo da queda. As vítimas já se encontravam fora da aeronave quando as equipes de socorro chegaram. Elas foram conduzidas ao hospital de Urgências de Anápolis para avaliação, em choque psicológico, mas apenas com escoriações leves.

As equipes de salvamento isolaram o local e os especialistas em combate a incêndios preveniram qualquer possibilidade de chamas na aeronave. As autoridades competentes foram acionadas para investigar as possíveis causas do acidente.

terra

Decisão sobre caças sai depois da Páscoa

Em meio a notícias sobre lobbies de americanos, franceses e suecos em torno da licitação para escolha dos novos aviões de caça da Força Aérea Brasileira, o ministro da Defesa, Nelson Jobim, disse ontem que a fase em que os concorrentes poderiam apresentar novas ofertas para o negócio está encerrada. "Já passou isso, estamos na fase, digamos, do afunilamento final``, afirmou, após falar na abertura do seminário ``Segurança Internacional: perspectivas brasileiras, o cenário global``, na Fundação Getúlio Vargas.

Ele prometeu para depois da Páscoa o relatório no qual recomendará ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva a escolha de um dos modelos entre o F/A-18 Super Hornet (da Boeing, EUA), o Rafale (da Dassault, França) e o Gripen NG (da Saab, Suécia).

A disputa pelo contrato do projeto FX-2, de US$ 10 bilhões, envolve os governos dos três países. Os EUA aproveitaram a passagem do porta-aviões USS Carl Vinson pelo Rio, com alguns Super Hornet a bordo, e a visita da secretária de Estado, Hillary Clinton, ao País, para promover sua aeronave.

Estratégias

O presidente francês Nicolas Sarkozy recorreu a seu bom relacionamento com o presidente Lula para defender o seu produto, que tem a preferência de autoridades brasileiras. E até o rei da Suécia, Carl XVI Gustaf, veio ao Brasil e abordou o assunto em conversa com o presidente brasileiro.

Os suecos também levaram o prefeito de São Bernardo do Campo, Luiz Marinho (PT), próximo de Lula, para conhecer o aparelho, convertendo o petista em aliado.

"Está terminando. Agora, o trabalho está com a consultoria jurídica do Ministério da Defesa, fazendo o exame jurídico da legalidade toda do procedimento, para que depois eu faça a exposição de motivos ao presidente``, declarou Jobim.

O ministro assegurou que a escolha ainda não foi feita. Ele afirmou que o Brasil não está comprando um avião, mas um ``pacote tecnológico-, que capacite o País a produzir as aeronaves, futuramente.

Disse também que começará a trabalhar no relatório para Lula assim que a consultoria jurídica concluir seu parecer. Mas lembrou que a produção das aeronaves não será para logo.

"Demora. Não estamos tratando com decisões de curtíssimo prazo. Estamos tratando com decisões de médio e longo prazo, contrato der 20 anos, 25 anos``, disse. (das agências)
estadão

O pesadelo do laptop no avião

O número de notebooks (e agora também de netbooks) só cresce nos aviões. E isso é uma boa notícia. Ou deveria ser. Por que que de vez em quando a gente depara com alguém que extrapola o bom senso… Já aconteceu com você? Veja alguns exemplos:

SOM PARA AS MASSAS

* Taí um dos capítulos mais delicados, o som do laptop. Ok, o passageiro estava só respondendo e-mails offline, mas não custava desabilitar o volume para não ficar compartilhando os alertas de sistema…
* Sim, tem gente que ouve música, joga e vê filmes sem fones. Mas esse tópico não precisa nem comentar, né?
* Fone no ouvido, som no vizinho. Pouca gente viaja com um fone super sofisticado, que realmente mantém o som só nos seus ouvidos. Então, nada de extrapolar no volume e infernizar o vizinho.
* Efeito karaokê. Com o fone no ouvido, o passageiro nem percebe que está cantando…

SOU ESPAÇOSO. E DAí?

* Espaço não é exatamente um bem em abundância no avião, então dependendo do tamanho do notebook do vizinho, acaba sobrando para você mesmo.

INSÔNIA ON-BOARD

* Está todo mundo dormindo no vôo, mas o passageiro do lado não. Ele trabalha empolgadamente no notebook. E ilumina a cabine. Será que daria para diminuir o brilho da tela?

OPS, INFORMAÇÃO CONFIDENCIAL

* Uma vez viajei do lado de um passageiro que estava trabalhando no plano de marketing da empresa, lotado de números… Já imaginou se eu fosse um concorrente dele? Nessas horas, vale a pena investir num filtro de tela para notebook. Ele bloqueia a visão de quem está do lado da tela (é como se o laptop estivesse desligado) e dá um reforço na privacidade.

E você, já passou por algum outro caso? Os comentários estão abertos.

só se for sem fio

Pioneira da aviação morre aos 98 anos nos EUA

Elinor Smith ficou famosa ao voar sob pontes em Nova York aos 17 anos.

Ela pilotou pela última vez quando tinha 89 anos.

A pioneira da aviação Elinor Smith em foto em Roosevelt Field, Long Island, em foto de 1931. Elinor morrreu em 19 de março, aos 98 anos, em uma casa de repouso em Palo Alto. Ela é considerada uma das primeiras mulheres a pilotar avião, nos anos 1920, e estabeleceu vários recordos. Ela ficou famosa quando, aos 17 anos, voou sob as quatro pontes do East River, em Nova York. Ela fez seu último voo aos 89 anos.

desástres aéreos

Produção do Eclipse 500 deverá ser retomada

O CEO da Eclipse Aerospace, Mason Holland, disse que a produção do jato executivo Eclipse 500 da categoria VLJ (Very Light Jet) será retomada, informou a Aviation Week.

Holland não quis, entretanto, confirmar datas relativas à reativação da linha de montagem, acrescentando que estas e outras informações serão divulgadas em breve através de um comunicado oficial.

O executivo ressaltou ainda que apesar do anúncio oficial não ter sido feito as atitudes tomadas pela fabricante nos últimos meses, como sua entrada na Associação de Fabricantes da Aviação Geral norte-americana e o acordo firmado com a SimCom para que esta fique encarregada do treinamento dos tripulantes que já operam ou irão operar o avião, são uma clara indicação da seriedade dos planos da Eclipse Aerospace.
meio aéreo

Efromovich revela detalhes do futuro da Avianca

German Efromovich, dono da Avianca, revelou que a companhia possui interesses em ingressar na Star Alliance, embora ainda há conversas com a Skyteam e a possibilidade de permanecer sem qualquer aliança não ter sido descartada.

“Temos algumas conversas com algumas alianças ocorrendo. Ainda não chegamos a uma decisão final”, revelou Efromovich.

Efromovich tambem revelou que a brasileira Ocean Air deverá se chamar Avianca, após passar por um processo de mudança corporativa de imagem, o que ja está decidido.

flight life

Novo logotipo do Armée de l’Air

Anteontem, o Exército do Ar Francês revelou oficialmente sua nova marca corporativa. Fino e elegante, o logotipo enfatiza a clareza.

É o símbolo da nova dinâmica por trás do Armée de l’Air, um falcão estilizado. O novo logotipo será exibido em todas as unidades até o final de 2010.

poder aéreo

Pouso em pista curta

Pouso em pista curta e desconhecida do piloto.

• Faça um reconhecimento da área na aproximação

• observe obstáculos nas cabeceiras da pista

• faça uma aproximação longa

• Na reta final mantenha a velocidade de descida, não reduza todo o motor, mantendo em cinqüenta por cento da potência, não terá surpresas no pouso.

• Procurar tocar o mais próximo da cabeceira da pista, aí sim reduza todo o motor,

• mantenha o avião firme no solo, pressione aos poucos os freios até parar, se caso o toque na pista ultrapassar um terço da mesma, arremeta imediatamente, não perca tempo.

Quando falo em aproximação final apoiado no motor é para não ter surpresas no caso de uma arremetida, como falha do motor quando aplicar a potência máxima. A ação deve ser rápida, mantenha a calma.

No caso de uma arremetida faça nova aproximação corrigindo os erros, alongando mais a reta final e diminuindo o ângulo de descida, mantendo a velocidade mínima para pouso, sempre apoiado no motor ou motores.


Flying low

ataque cardíaco

Hoje em um Boeing 737-800 da Continental Airlines , que realizava o vôo CO-602 de New Jersey para Los Angeles, com 167 pessoas a bordo e estava na rota FL360 , um passageiro do sexo masculino ( com idade de 70 anos ) sofreu sintomas de um ataque cardíaco.

A tripulação decidiu desviar da rota e pousou em segurança no aeroporto Farmington.

O passageiro foi levado para um hospital local em estado crítico.

Check-in no aeroporto do Galeão terá tempo reduzido

O Aeroporto Internacional do Galeão (GIG) terá à disposição dos passageiros quiosques de autoatendimento que vão acelerar o tempo de check-in em 25% - reduzindo essa etapa da viagem para um período de 30 segundos, o que beneficia cerca de 11 milhões de passageiros que circulam pelo local. A tecnologia oferecida pelos 12 novos quiosques de autoserviço para uso comum (Common Use Self Service, sigla CUSS) é fornecida pela SITA, empresa de comunicação e soluções de TI para transporte aéreo.O projeto faz parte da preparação para o aumento de 75% no tráfego de passageiros esperado durante a Copa do Mundo de 2014.

O acordo de cinco anos entre a SITA e o GIG CUTE CLUB, organização de 16 companhias aéreas que operam no Galeão, também inclui a AirportConnect SITA Open, uma plataforma de uso comum que gere mais de 130 estações em todo o aeroporto.

Agências

Aberto o processo para a construção do segundo terminal do aeroporto Tancredo Neves

globo

Gol - Voo São Paulo-Barbados, será em 26 de junho

Está confirmado para 26 de junho o primeiro voo da Gol Linhas Aéreas entre o Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, e Barbados, ilha localizada no lado leste do Mar do Caribe.

De acordo com o diretor da Monark, Marco Ferraz, que também pertence à Comissão de Ética da Braztoa, dez operadoras venderão este voo. Segundo Ferraz, o voo será operado a bordo de um Boeing 737.
Panrotas

MAIS ESTRANGEIRAS NO BRASIL

A ANAC autorizou a companhia colombiana Aero Republica a operar voos internacionais no Brasil, do mesmo modo que a BoA (Boliviana de Aviacion).

A Agência também concedeu autorização provisória para a companhia BQB Líneas aéreas (Los Ciprestes), do Uruguai, para iniciar voos exploratórios em nosso país e espera em breve receber pedido semelhante da boliviana Aerocon - Aerocomercial Oriente Norte.

Esse interesse foi ampliado pelo crescimento da demanda e pelo acordo de liberdade tarifária, que vigora para a América do Sul desde setembro de 2008.
Aerobusiness

Greves em companhias aéreas ameaçam levar caos à Europa

Além da British Airways, a TAP, de Portugal, e a Alitalia também enfrentam paralisações. Air France evitou uma por pouco.

Os tripulantes da British Airways nem bem saíram de uma greve de três dias e já agendaram outra, para o próximo fim de semana. Os pilotos da TAP vão parar por cinco dias a partir da próxima sexta-feira, 26. Já a Alitalia foi obrigada a cancelar voos devido a uma paralisação de quatro horas feita por parte dos seus tripulantes na última segunda-feira, 22.

A Air France anunciou que conseguiu reverter uma decisão dos sindicatos de fazer uma grave de quatro dias, convencendo-os a negociar mais. As companhias europeias de aviação, castigadas pela forte queda das receitas, estão buscando maneiras de reduzir custos.

Opinião e Notícia

Assembleia dos tripulantes da Empresa TAM Executiva (Taxi Aereo Marília)

Reforçamos a convocação do SNA para que todos os tripulantes associados e não associados da empresa de Taxi Aereo TAM Executiva (Taxi Aereo Marilia) compareçam à Assembleia Geral Extraordinária HOJE, dia 26 de março, sexta-feira, às 14h em primeira convocação e às 14:30h em segunda e última convocação.

A Assembleia será realizada na subsede do SNA em São Paulo - Av. Washington Luiz, 6817/101 – Congonhas, com a seguinte ordem do dia: Avaliar e deliberar sobre proposta de Acordo Coletivo relativo ao PLR/2009.

SNA

Liberalização do tráfego aéreo: UE e EUA chegaram a acordo

A União Europeia (UE) e os Estados Unidos (EUA) fecharam um acordo na segunda fase das negociações para a liberalização do tráfego aéreo dos dois lados do Atlântico.
O comissário dos Transportes da União Europeia, Siim Kallas, considerou que o consenso alcançado foi "um grande passo" com vista a eliminar as barreiras que, acrescentou, "têm impedido o desenvolvimento do mercado da aviação mais importante do mundo".

O objetivo das duas potências é fechar ainda este ano a segunda parte do acordo, iniciado em 2007, quando a UE e os EUA decidiram iniciar a liberalização dos serviços aéreos transatlânticos, o que, segundo a Comissão Europeia, poderá representar lucros de 12 milhões de euros e a criação de 80.000 postos de trabalho.

O acordo prevê que, quando os EUA alterarem a legislação para permitir que os cidadãos da UE possam deter a maioria das linhas aéreas norte-americanas, a UE atuará da mesma forma.
Opção turismo

TAM vai operar voos extras na Páscoa

A TAM montou uma operação especial com voos extras para o período de 31 de março a 5 de abril. A medida visa a atender com ainda maior eficiência à demanda do feriado de Páscoa, quando o número de viagens cresce no país.

Além do reforço na malha aérea, quatro aeronaves de reserva da TAM estarão posicionadas em aeroportos estratégicos (hubs) para eventuais necessidades: duas em Guarulhos (SP), uma em Congonhas (SP) e outra no Tom Jobim/Galeão (RJ).

A TAM terá ainda equipes extras de tripulantes técnicos (pilotos e copilotos) e de cabine (comissários) e mobilizará reforço de efetivo para o atendimento aos clientes. Adicionalmente, a empresa vai ampliar o pessoal de check-in, check-out, embarque, comercial, cargas, lojas e supervisão nos principais aeroportos do país.

Imprensa TAM

Buscas por destroços do voo 447 reiniciam domingo

Após cerca de um ano do acidente aéreo que vitimou 228 pessoas, a terceira fase de buscas por destroços do voo AF 447 da Air France começa no próximo domingo. O lançamento da expedição aconteceu, ontem à tarde, no Porto do Recife, através do diretor do Bureau Francês de Investigação e Análise de Segurança Aérea Civil (BEA), órgão responsável pelas investigações, Jean-Paul Troadec. Serão dois navios, com cerca de cem profissionais especializados em busca submarina. “Meios de exploração foram utilizados até agosto, na segunda fase da operação, quando foi decidida a suspensão das atividades para reiniciar, apenas, com novos recursos tecnológicos”, afirmou Troadec.

Para a nova etapa, a área de procura foi reduzida para cerca de dois mil metros quadrados, dez vezes menor que a operação anterior. Dois navios com as mais avançadas tecnologias de buscas submarinas serão utilizados, com equipamentos para até quatro mil metros de profundidade, pois a possível localização da aeronave é de relevo profundo e acidentado. Ambos já encontram-se atracados no Porto do Recife, de onde partem para alto-mar, e devem chegar ao local, a 1,5 mil quilômetros de distância, em dois dias.

Cerca de cem tripulantes de diversas áreas de conhecimento embarcaram na expedição, que tem previsão máxima de 32 dias. O navio norueguês, Seabed Worker, é equipado com três veículos submarinos autônomos e uma ferramenta de remoção e escavação (ROV). Por sua vez, o americano Anne Candies, possui um sonar de alta potência para reconhecer as vibrações das caixas-pretas, e, também, um ROV. “São mais de 30 anos de experiência e, desta vez, temos os melhores equipamentos. Estamos muito confiantes no projeto”, disse o diretor do Grupo Seabed, Hans Martin GRAVDAL. A operação é financiada pela Air France e Air Bus e o custo está em torno de 10 milhões de euros, cerca de R$ 23 milhões. Segundo o tenente coronel Lupoli, a marinha brasileira deve dar apoio logístico à expedição e acompanhar as atividades.

Pelos resultados dos trabalhos anteriores, é preciso localizar a aeronave e/ou as caixas-pretas para a explicar as causas do acidente, sem elas, é difícil descobri-las, comentou o diretor da BEA. É o que deseja o diretor executivo da Associação dos Familiares das Vítimas do Voo 447, Maarten Van Sluys. “Só assim saberemos o nível real de responsabilidades das partes. A cada fase, é uma nova esperança. Mas a maior ânsia é de saber o que aconteceu, se houve sofrimento”, falou Maarten que perdeu a irmã funcionária da Petrobrás, Adriana Van Sluys, de 40 anos. Ele representa 48 famílias de 11 diferentes nacionalidades, sendo 38 brasileiras.

O voo 447 da Air France desapareceu na noite do dia 31 de março de 2009. A aeronave partiu às 19h do Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim, no Rio de Janeiro, com destino a Paris. Por volta das 22h30, fez o último contato com o Comando Aéreo Brasileiro e, depois, não se teve mais notícias.
Folha de Pernambuco - PE

A Comissária que parou de fumar

Popout

Experimente um simulador de voo por 300 libras a hora

O site “Virtual Aviation” está oferecendo aos interessados pelo mundo da aviação passeios virtuais custando a partir de 300 libras, através de um simulador de voo. O realismo é tanto que os simuladores disponíveis custaram cada um 10 milhões de libras esterlinas, quase 27 milhões de reais.

Segundo o site, os voos se destinam àqueles que se interessem pelo assunto: estudantes da aeronáutica, grupos empresariais e até pessoas com fobias de avião e alturas. Os voos são comandados por 13 experientes pilotos comerciais e as cabines se localizam em 2 aeroportos de Londres, um em Southampton (no sul do Reino Unido) e um no aeroporto de Palma de Mallorca, na Ilha de Palma, localizada no Mar Mediterrâneo.

Os interessados não precisam ter experiência anterior e podem adquirir passes para visita única ou em grupos acessando o site do projeto. A página também oferece uma galeria de vídeos e fotos para visualização.
Fuel pumps on

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