Exposição apresenta aviões da FAB em miniatura

Original do AT26 Xavante estará exposto

O Paço Alfândega recebe nesta quarta-feira (21) exposição de plastimodelismo, com cerca de cem réplicas em miniatura dos aviões da Força Aérea Brasileira (FAB), além de outras peças como navios e tanques de guerra.

A mostra, em cartaz até o dia 29 de abril, comemora o Dia Nacional da Aviação de Caça, em 22 de abril.

Usado para treinamento avançado dos pilotos de caça, um avião da Força Aérea de Caça em tamanho real do modelo AT26 Xavante, equipado com dois canhões, integra a exposição. Mísseis e bombas desativadas, uniformes masculino e feminino, cadeira de ejeção, e outros objetos de guerra estarão expostos.

O evento é promovido em parceria pela Força Aérea Brasileira e pela Associação de Plastimodelismo Confraria do Kit. O acesso é gratuito.

Serviço

Paço Alfândega - Rua Alfândega, 35, Bairro do Recife
Visitação: das 10h às 22h; nesta quarta (21), das 12h às 21h

jc.uol

Empresa de aviação é condenada a pagar R$ 10 mil por extravio de bagagem

Rio - A Delta Air Lines terá que indenizar em R$ 10 mil, a título de danos morais, um passageiro que teve sua mala extraviada em caráter definitivo. A companhia aérea também terá que pagar R$ 6.467,48 por danos materiais ao autor já que, até hoje, a bagagem não foi devolvida. A decisão é da 4ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Rio.

Hélio David Chreem viajava em um voo de Las Vegas para o Rio de Janeiro e, ao chegar ao seu destino, descobriu que sua mala havia extraviado, com seus pertences e compras feitas durante a viagem.

Na 1ª Instância, a empresa foi condenada a pagar R$ 6 mil por danos morais e R$ 6.467,48 por danos materiais ao autor. Ambas as partes apelaram: o autor pedindo a majoração das verbas indenizatórias e a companhia aérea negando a ocorrência de danos morais e afirmando que não há prova dos danos materiais.

Os desembargadores da 4ª Câmara Cível decidiram aumentar o valor da indenização por danos morais para R$ 10 mil e manter o valor da indenização a título de danos materiais.

“Trazida à noção para o caso concreto, não há dúvida de que o autor teve sua incolumidade psíquica abalada, com ofensa à sua dignidade humana. Com efeito, a pessoa ter extraviada sua mala causa angústia, tristeza e sofrimento, ofendendo a incolumidade psíquica e gerando, por conseguinte, danos morais a serem compensados”, destacou o relator do processo, desembargador Horácio dos Santos Ribeiro Neto.
o dia

Companhias aéreas sofrem quedas acentuadas em bolsa

As cinzas do vulcão islandês, que estão desde a passada quinta-feira a provocar graves perturbações no espaço aéreo europeu, estão também a deixar por terra as cotações das companhias de aviação.

Nas últimas quatro sessões, o índice de referência da Bloomberg para o sector, que inclui as principais transportadoras aéreas, perdeu 6,14%, tendo ontem e sexta-feira terminado o dia com quedas acima de 3%.

Em termos acumulados, a Air France-KLM perdeu, desde 14 de Abril, 4,4%, a British Airways desvalorizou 4,7%, a Lufthansa recuou 3,7% e a Iberia caiu 5,2%. Nas ‘low cost', a Ryanair e a Easyjet deslizaram 7,4% e 2,5%, respectivamente.
economico

Reino Unido confirma reabertura de seu maior aeroporto

Heathrow, fechado desde a última quinta-feira (15), começa receber voos às 22h.

Mario Tama/20.04.2010/AFP
Passageiros descansam no aeroporto John F.Kennedy, que serve Nova York; europeus no exterior começam a ter esperanças de voltar para casa

A Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido confirmou que a partir de 22h (18h em Brasília) os aeroportos do país, incluindo, Heathrow, um dos maiores da Europa, serão reabertos.

A Organização Europeia para a Segurança Aérea (Eurocontrol) reduziu a apenas uma área proibida para a navegação, que está entre o Reino Unido e a Islândia, mas abrange praticamente apenas uma área marítima.

O jornal britânico The Guardian confirmou que a companhia British Airways informou que 11 voos de longa distância devem pousar no aeroporto de Heathrow.

Heathrow está fechado desde a última quinta-feira (15), quando a nuvem de cinzas expelida pelo vulcão Eyjafjallajokull, na Islândia, começou a ser espalhar pela Europa. Hoje, uma nova nuvem de cinzas foi formada, mas desta vez ela é menor e aparentemente atrapalha menos a circulação aérea.

A crise provocada pela nuvem de cinzas fez com que a Europa cancelasse mais de 80 mil voos, prejudicando o andamento da política, da economia, além dos deslocamentos de turistas.

Ao mesmo tempo que o anúncio britânico parece ser um bom sinal para a aviação, o Guardian traz uma reportagem crítica de pilotos sobre a reabertura dos grandes aeroportos britânicos. Para eles, as condições de segurança ainda são incertas.

Martin Chalk, um piloto e sindicalista britânico, disse ao jornal:

- Eu não acho que há uma resposta definida sobre se é seguro ou não. Nós não temos muito conhecimento se podemos garantir voos com poucos níveis de fumaça vulcânica. As três áreas são regulação, soluções técnicas e treinamento para equipes de voo. Estamos preocupados que decisões tão abrangentes tenham sido tomadas sob forte pressão humana, política e comercial.

r7

Sem voos, balcões de companhias aéreas ficam desertos em Cumbica

Na British Airways, funcionários disseram que poucos buscavam informações.
Apenas check-in para Madri e Roma tinham passageiros.

Balcão da British Airways em Cumbica ficou vazio nesta segunda-feira (19) (Foto: Débora Miranda/G1)

Sem voos confirmados desde que o caos aéreo tomou conta da Europa, algumas empresas estão com seus balcões de check-in desertos no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, na Grande São Paulo. As autoridades de aviação impuseram restrições aos voos temendo que as cinzas de um vulcão na Islândia, que formaram uma nuvem sobre parte do continente, entrassem nos motores e entupissem as turbinas, provocando danos aos aviões.

Com voo para Roma confirmado, balcão da Alitalia
tinha filas

Na manhã desta segunda-feira (19), alguns atendentes permaneciam no balcão da British Airways, mas não havia nenhum movimento de passageiros. Segundo eles, vez ou outra surge alguém buscando informações, mas em geral as pessoas já sabem do impedimento para embarcar para Londres e se comunicam com a companhia antes mesmo de ir para o aeroporto.

No balcão da Air France a situação é a mesma – entretanto, no local não havia nem mesmo atendentes. No escritório da empresa no aeroporto a reportagem do G1 encontrou no fim da manhã as portas fechadas e apenas um aviso que informava aos passageiros dos voos da Air France e da KLM (que pertencem ao mesmo grupo) que o atendimento seria feito das 13h às 19h. Por volta das 13h, algumas pessoas surgiram pedindo informações.

Com um voo confirmado para Roma partindo de São Paulo às 15h30, a Alitalia tinha fila em seu balcão. Da mesma forma, a Iberia também mantinha normal seu movimento, com voo rumo a Madri às 15h50.

60 mil voos cancelados em todo o mundo
Desde sexta-feira (16), 79 voos – entre chegadas e partidas – foram cancelados no aeroporto de Cumbica. A maioria deles para Inglaterra, França, Suíça, Alemanha e algumas cidades da Itália. Apenas nesta segunda-feira (19), foram 11 chegadas suspensas. Em todo o mundo, foram 60 mil cancelamentos. A Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata, na sigla em inglês) pediu que os voos seja retomados com urgência.

g1

Se você é da Aviação - e está no Aeroporto de Congonhas- Faça aqui o seu pernoite

Se você é da Aviação - e está no Aeroporto de Congonhas- Faça aqui o seu pernoite!

Vagas para pernoite, acesse o menu ao lado e entre em contato!

Vagas limitadas!

Azul viagens

Já está disponível em seu site oficial a ''Azul Viagens'', pacotes turísticos para diversas localidades com destinos promocionais por semana.

A Novidade conta também com o transporte aéreo, translado e o hotel.

Para maiores informações, ligue para o telefone Azul viagens: 0800 880 2985

Virgin America lançou seu primeiro destino internacional em Toronto, no Twitter!

A Virgin America criou um BUUM hoje, lançando seu primeiro destino internacional, em Toronto, no Twitter!

Moral da estória:

Eles não gastaram um centavo em publicidade tradicional para este lançamento, e eu pessoalmente acho que essa é uma das mais espertas formas de usar os meios de comunicações sociais que já vi, por uma companhia aérea nos últimos tempos.

O adoçante é que as primeiras 500 pessoas a reservar bilhetes usando seu ID do Twitter seria capaz de resgatar um desconto de 50% .

O comunicado de imprensa foi seguido por um Tweet único. E é isso. Isso é muito simples , a rede e a própria mídia fazem o marketing da rota de lançamento.

Veja por exemplo o que a Emirates fez quando inaugurou a rota , é apenas um exemplo ; e quanto custou?

Easyjet, até o momento,contabiliza prejuízo de 45 milhões de euros

Avião da EasyJet no Aeroporto John Lennon, em Liverpool

A companhia aérea britânica easyJet anunciou nesta segunda-feira que a paralisação causada pela erupção vulcânica na Islândia custou à empresa, até o momento, 45 milhões de euros e, daqui para a frente, outros 5,7 milhões de euros por dia.

A companhia 'low cost' destacou em comunicado que o fechamento da maioria do espaço aéreo europeu obrigou-a a cancelar "4.500 voos nos cinco últimos dias", isto é, 85% dos voos programados, para um total de 200.000 passageiros afetados.

"Baseando-nos em estimativas ainda iniciais, o impacto acumulado em nosso lucro é de 40 milhões de libras (45 milhões de euros, 61 milhões de dólares) até 19 de abril, somando-se lucros perdidos e custos suplementares", precisou a easyJet.

A low cost britânica é uma das várias companhias aéreas que equacionam exigir compensações financeiras à União Européia e respectivos governos.

TAM retoma a maioria dos voos para a Europa

Autoridades europeias estão liberando aos poucos o funcionamento dos aeroportos no continente. Com isso, nesta terça-feira, a TAM retoma seus voos com destino a Milão, Frankfurt e Paris. A única operação ainda suspensa é a de Londres. Madri continuou a funcionar normalmente durante todo o período de restrição ao transporte aéreo europeu.

Confira abaixo a situação atual dos voos da TAM:

Voo/Horário*	Origem/Destino	Status
JJ8084 / 23h40	Guarulhos (SP) /Londres	Cancelado
JJ8085 / 22h05	Londres / Guarulhos (SP)	Cancelado
JJ8070 / 21h55	Guarulhos (SP) / Frankfurt	Confirmado
JJ8071 / 22h05	Frankfurt / Guarulhos (SP)	Confirmado
JJ8054 / 23h55	Galeão (RJ) / Paris	Confirmado
JJ8055 / 21h50	Paris / Galeão (RJ)	Confirmado
JJ8096 / 23h20	Guarulhos (SP) / Paris	Confirmado
JJ8098 / 19h45	Guarulhos (SP) / Paris	Confirmado
JJ8097 / 23h00	Paris / Guarulhos (SP)	Confirmado
JJ8099 / 22h20	Paris / Guarulhos (SP)	Confirmado
JJ8062 / 20h45	Guarulhos (SP) / Milão	Confirmado
JJ8063 / 22h	Milão / Guarulhos (SP)	Confirmado
JJ8064 / 21h05	Guarulhos (SP) / Madri	Confirmado
JJ8065 / 23h	Madri / Guarulhos (SP)	Confirmado

(*) Horários locais.

Os passageiros da TAM com destino a Londres nesta terça-feira devem remarcar seus voos. O procedimento será isento de taxa de remarcação ou de diferença tarifária.

A TAM vai realizar, assim que possível, voos extras a fim de atender todos os clientes.Em razão da erupção vulcânica na Islândia, a TAM teve 56 voos cancelados até agora.
jornal de turismo

Pilotos europeus alertam para decisões precipitadas sobre abertura de espaço aéreo

Pilotos europeus alertaram governos e agências de segurança nesta terça-feira sobre o perigo de se tomar decisões precipitadas sobre a abertura do espaço aéreo, interrompido em alguns países por causa da nuvem de cinzas do vulcão islandês.

Em entrevista ao jornal britânico "The Guardian", Mark Chalk, presidente da Associação de Pilotos Europeus, que representa 40 mil profissionais da Europa, disse temer que a decisão seja tomada sob "enorme pressão humana, política e comercial".

"Não há uma resposta definitiva sobre se é seguro ou não (voar)", disse Chalk ao "Guardian". "Não temos grande parte do conhecimento que precisaríamos para certificar a segurança dos voos em níveis baixos de cinza vulcânica".

Autoridades de aviação impuseram restrições aos voos temendo que as cinzas - uma mistura de partículas de vidro, areia e rocha - contidas na nuvem entrassem nos motores e entupissem as turbinas, causando sérios danos aos aviões.

No domingo, dois órgãos que representam a maioria das companhias e aeroportos europeus - ACI Europe e AEA - pediram a revisão imediata das restrições impostas.

Passageiro observa aviões impossibilitados de voar em Zurique, na Suíça / AFP

Algumas companhias aéreas que realizaram voos de teste disseram que, aparentemente, não foram causados danos aos aviões que voaram pela nuvem. As empresas aéreas estimam estar perdendo cerca de US$ 200 milhões (R$ 350 milhões) por dia com as restrições.

Voos nesta terça-feira

A agência europeia de aviação, a Eurocontrol, informou que 50% dos 28 mil voos previstos para esta terça-feira em países da União Europeia foram confirmados e devem decolar. Os cerca de 14 mil voos restantes devem ser cancelados, por causa dos riscos.

Segundo a Eurocontrol, 75% do espaço aéreo de todo o continente europeu está livre de restrições. A área inclui Áustria, Bélgica, Bulgária, República Checa, Hungria, Itália, Grécia, Holanda, Noruega, Polônia, Portugal, Espanha, Romênia, Suíça, Turquia e Ucrânia.

Por outro lado, o espaço aéreo está total ou parcialmente fechado para a aviação civil principalmente no noroeste da Europa, incluindo Dinamarca, Estônia, Irlanda, norte da França, Letônia, Suécia e Reino Unido.

Vulcão em atividade

A atividade do vulcão Eyjafjallajoekull, na Islândia, intensificou-se e uma nova nuvem de cinzas está se espalhando sobre a Grã-Bretanha, segundo informações divulgadas na noite de segunda-feira pelo Centro de Controle do Tráfego Aéreo do país (Nats, na sigla em inglês).

Lava expelida do vulcão Eyjafjallajokull na segunda-feira

Em nota, o órgão afirmou que a mudança na atividade vulcânica pode interferir na abertura do espaço aéreo de vários países.

"As informações mais recentes do Escritório de Meteorologia mostram que a situação está piorando em algumas áreas", diz a nota. Segundo o Nats, os novos dados demonstram a dificuldade de se fazer prognósticos e tomar uma decisão definitiva sobre a retomada dos voos.

Mais cedo, geólogos islandeses que monitoram o vulcão Eyjafjallajoekull afirmaram que a erupção havia entrado em uma nova fase, na qual mais lava estaria sendo produzida, em vez de cinzas e pó. Mas eles também alertaram que o vulcão ainda estava bastante ativo e poderia causar novas erupções em vulcões próximos.

ultimo segundo

Globonews - entrevista com Constantino Jr sobre o caos aéreo na Europa

O presidente da Gol, Constantino de Oliveira Jr. analisa a situação.


http://globonews.globo.com/Jornalismo/GN/0,,MUL1574288-17665-305,00.html


A União Europeia fecha acordo para reduzir zona de proibição aérea. Ao todo, mais de 63 mil voos foram cancelados e 6,8 milhões de passageiros foram afetados.

TAM leva multa milionária por desrespeitar regras do SAC

A TAM Linhas Aéreas recebeu multa de R$ 1,9 milhão do Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor, do Ministério da Justiça, por descumprir regras do Serviço de Atendimento ao Consumidor,após reclamações de usuários feitas nos Procon’s de todo o país.
O superintendente do Procon de Mato Grosso do Sul, Lamartine Ribeiro, avalia que “essa multa milionária é um símbolo de que nenhuma empresa vai conseguir fazer dessas regras mais uma lei que não pegou no Brasil”.

A multa foi motivada pela falta das opções “Reclamação” e “Cancelamento” entre as primeiras opções do menu inicial do SAC da empresa. Além disso, os serviços de informações sobre bagagens, fidelidade e reembolso de bilhetes não eram prestados através do SAC, obrigando os consumidores a acessar o site da empresa na internet. Também foram constatados vários casos de espera superior a 60 segundos para o atendimento pessoal.

A empresa apresentou defesa, mas as alegações foram consideradas insubsistentes. “Os Procons não vão permitir que as regras do SAC sejam desrespeitadas, especialmente nesse caso, em que os consumidores usaram suas prerrogativas de cidadania e não aceitaram passivamente os desmandos da Tam, reclamaram e agora podem ver o resultado de suas reclamações”, afirmou Lamartine Ribeiro.
contato radar

Roberto Carlos compra jatinho de US$ 9 milhões, diz jornal

Roberto Carlos comprou jatinho todo pintado de azul

O cantor Roberto Carlos teria comprado um Learjet, no valor de US$ 9 milhões, é o que conta o colunista Ancelmo Góis, do jornal “O Globo”, desta terça-feira (20).

Segundo o jornal, o avião, que já é apelidado de “AeroRei”, ainda não foi entregue pela empresa canadense. A aeronave virá toda pintada de azul, cor predileta de Roberto Carlos.

Se o “AeroRei” já tivesse chegado, Roberto Carlos não teria que ter fretado um voo sem escalas, para 17 pessoas, para vir de Nova York ao Brasil no último domingo (18), para o enterro de sua mãe, Lady Laura, que faleceu no último sábado (17), aos 96 anos.
abril

Vulcão não pára a Fórmula 1

• Equipes “presas” em Xangai;
• material à espera de ser colocado nos aviões para regressar às equipes;
• técnicos que dão meia volta ao Mundo para chegar a Barcelona;
• Outros elementos que deverão viajar diretamente para Barcelona.
  

O vulcão inslandês também lançou a confusão na Fórmula 1 e, apesar do espaço temporal entre o GP da China e o de Espanha ser de três semanas, rapidamente se colocou a questão da prova em Montmeló não poder ser realizada.

Mas Bernie Ecclestone, detentor dos direitos , já disse que a corrida vai ter lugar nas datas previstas.

“A grande preocupação é transportar os motores, porque é preciso prepará-los para a corrida. Mas tenho a certeza que tudo vai correr bem.

Não se coloca a hipótese de cancelar o Grande Prémio de Espanha.

Esta situação está causando problemas a todos, mas vamos encontrar soluções para que toda essa gente chegue a Barcelona”, disse o empresário inglês.

Espera-se que o "paddock" do circuito de Barcelona esteja cheio daqui a duas semanas

As equipes têm encontrado inúmeras alternativas:

Enquanto alguns elementos decidiram ficar mais uns dias em Xangai,
há alguns que optaram por passar férias em destinos como a Tailândia, caso de Rosberg.

Outros viajaram para a Europa de jato particular. A Lotus foi para a Malásia em um avião da companhia Air Asia, do seu responsável, Tony Fernandes.
A Ferrari fretou um avião para Roma, enquanto a McLaren fez o mesmo mas para França.

Ambas disponibilizaram lugares livre a outras formações. Recorde-se que o GP da China levou cerca de duas mil pessoas até Xangai, entre pilotos, técnicos, jornalistas, entre outros.
autohoje

Airbus não detecta anormalidade em voos testes à França e Alemanha

Paris, 20 abr (EFE).- O fabricante aeronáutico europeu Airbus indicou hoje que não detectou nenhuma anomalia nos voos testes que fez na segunda-feira com dois aviões no espaço aéreo da França e da Alemanha, para verificar possíveis efeitos da nuvem de cinzas do vulcão islandês, informou à Agência Efe uma porta-voz da empresa.

Os voos foram realizados por um avião gigante A380 durante 3h50 sobre o território francês e outro por um A340-600 durante 5h no espaço aéreo da França e Alemanha.

A porta-voz indicou que após a inspeção em diferentes equipamentos para verificar se a cinza havia alterado o funcionamento de alguma maneira, nada foi constatado.

Todas as informações foram comunicadas às autoridades competentes.

Antes de decolar, o fabricante aeronáutico tinha informado que o A380 iria voar na altitude normal de operação comercial, entre 10 mil e 12 mil metros.

A Airbus não tem previstos para hoje novos testes como os de ontem a partir da base de operações de Toulouse, mas mantém sem mudanças para estes dias seu programa de voos com aviões partindo das linhas de montagem dessa cidade do sul da França, cujo aeroporto esteve fechado durante algumas horas no fim de semana passado.
último segundo

Nasa já voou sobre fumaça vulcânica; veja estragos

Vôo da agência num DC-8 há 10 anos causou uma série de danos às peças do avião.

Ao acompanhar as notícias do Eyjafjallajökull (caso não tenha entendido, este é o nome do vulcão islandês), você deve se perguntar por que as cinzas emitidas por ele atrapalham tanto os voos na Europa e até alguns no norte do Canadá se aviões podem operar com a ajuda de instrumentos em meio a tempestades, neblina e outras tantas intempéries.

A fumaça quente pode prejudicar a parte externa das aeronaves. E a dificuldade para visualizar com as cinzas no ar faz com que os pilotos não saibam exatamente onde está o objeto que eles deverão evitar. As cinzas vulcânicas causam uma série de problemas diferentes, principalmente para o motor das aeronaves. Isso tudo já foi testado na prática por um vôo da Nasa.

Peça do motor do avião da Nasa ficou recoberta com camada de silicato

Sem querer, a Agência espacial Americana testou os efeitos há 10 anos, quando uma aeronave DC-8 passou por uma nuvem de fumaça de outro vulcão islandês, o Mt. Hekla. A tripulação não conseguiu enxergar a fumaça antes de entrar nela, mas conseguiu retirar o avião de lá e chegar ao destino sem danos aparentes.

Componentes do DC-8 grande desgaste após serem atingidos pela fumaça

No entanto, uma inspeção mais minuciosa, revelou todo o desgate causado pelas cinzas e o perigo que elas representam. As pás da hélice foram drasticamente esculpidas, os componentes de refrigeração foram obstruídos por fuligem viscosa e a parte interna do motor foi coberta de silicato (um mineral que sai do vulcão).

O relatório do voo mostrou que o motor chegou a atingir mais de 1.000 ºC graus, o que seria suficiente para derreter o silicato, ou seja, ele voltaria a ser lava vulcânica. Mas, para a sorte da tripulação a bordo do DC-8, a quantidade relativamente pequena de cinzas que atingiu o avião melhorou o desempenho do motor. As cinzas poliram as peças do motor permitindo que o ar circulasse mais livremente nele.

No entanto, se a aeronave permanecesse mais tempo envolta nas cinzas, o efeito seria inverso e o motor iria falhar a 9 mil metros de altura. Atualmente um grupo de caças F-16 finlandeses sobrevoa as regiões atingidas pela fumaça para avaliar os riscos nesses locais. Além disso, algumas empresas aéreas também fazem suas análises.

No relatório sobre o incidente com o DC-8, a Nasa dá ainda algumas instruções de como proceder caso o avião entre em uma nuvem de fumaça vulcânica. Confira algumas das dicas:

- Imediatamente reduzir a propulsão, o que fará com que menos cinza entre em contato com as partes do motor;
- Desligar o controlador automático de combustível para que ele não aumente a propulsão;
- Tentar sair da fumaça vulcânica o mais rápido possível;
- Iniciar a unidade de potência auxiliar;
- Toda a tripulação deve utilizar máscara de oxigênio;
- Fechar válvulas de saída

galileu

Monomotor cai perto de Orlando

Maule M-5 similar à aeronave acidentada

Um pequeno avião monomotor caiu em Zellwood, Flórida (noroeste de Orlando) matando o único ocupante da aeronave.

O acidente ocorreu pouco após 7:00 de ontem (18 de abril de 2010) como o Maule M-5-235C (matrícula N9196E ) que partiu de Orlando North Airpark (FA83).

Segundo relatos, o avião estava partindo do aeródromo privado quando um som de estalo foi ouvido por uma testemunha e uma fumaça negra começou a sair do avião.

Parece que o avião estava tentando voltar ao aeroporto quando o avião caiu em um campo próximo . piloto Joshua A. Guthrie foi morto no acidente.

Squeeze It In

Popout

Para as pessoas presas nos aeroportos europeus durante todo o dia, porque não transformar a experiência em uma sessão de treino?

A resposta é óbvia!, provavelmente porque seria embaraçoso, mas uma nova série de exercícios rápidos no aeroporto , chamado de "Squeeze It In", está determinada a provar que o mais básico (e eficaz) de qualquer atividade de fitness pode ser enquadrada em qualquer horário, mesmo em uma agitado terminal de aeroporto enquanto se aguarda o avião.

Ninguém entra, ninguém sai

Tudo no chão. Apesar dos indícios de melhora e das liberações de voos e aeroportos, a Europa ainda teve voos cancelados por hoje. A “mãe natureza” resolveu mostrar que com ela não se brinca.

Se bem que foi a chance da Islândia – à exceção da Bjork e dos geisers – ter seus 15 minutos de fama. O que um vulcão não faz…

crab jelly

Consumidor será indenizado pela OceanAir por perder velório do avô

Nas primeiras horas da madrugada do dia 11 de agosto de 2009, o consumidor Saulo Oliveira de Taguatinga (DF), recebeu a notícia do falecimento do seu avô, cujo enterro seria realizado em Sergipe, neste mesmo dia, às 17:00 h.

Rapidamente, o consumidor avisou seu pai e irmãos e procurou passagens aéreas na internet, para que pudesse comparecer ao velório de seu avô. Encontrou e comprou passagens na Oceanair, em um vôo que deveria sair de Brasília às 12:00 h, do dia 11 de agosto de 2009, e a chegada em Sergipe estava prevista para às 14:15 h. O check in foi feito às 10:30 h, pois não podia perder o vôo em hipótese alguma.

Às 11:30 h, o consumidor entrou na sala de embarque do aeroporto de Brasília, sendo que às 12:45 h os painéis informativos do aeroporto anunciaram que o vôo estava com atraso confirmado. Por volta das 13:15 h, foi conduzido para outro portão de embarque e, em seguida, foi informado pela Oceanair que o avião havia apresentado problemas mecânicos e que, por isso, aquele vôo fora cancelado.

Irresignado com esta situação, o consumidor tentou obter respostas sobre o porquê de não ter sido avisado antes, já que, conforme horários de embarque, haviam outras companhias aéreas que poderiam ter sido acionadas de forma a permitir que o requerente chegasse a tempo no enterro. Como resposta, o consumidor recebeu apenas, às 14:00 h, a informação de que não havia vôo direto para Sergipe em outras companhias aéreas para realocá-lo.

O consumidor só conseguiu outro vôo em outra companhia aérea e perdeu o velório de seu avô. Ele e seus irmãos recorreram ao Judiciário. A indenização fixada para o consumidor Saulo foi de R$ 5.000,00 mais a passagem aérea não cumprida. Sua irmã Sueli aceitou acordo. E os processos dos outros irmãos seguem na Justiça.

José Geraldo Tardin, presidente do IBEDEC, constata que com o aumento do número de passageiros que utilizam o transporte aéreo, cresceu também o número de problemas enfrentados pelos consumidores.
O consumidor deve saber que o atraso gera o direito à indenização, já que firmaram um contrato de transporte com data e horários certos para se iniciar e para terminar.

Quando há quebra deste contrato de transporte, todos os prejuízos decorrentes desta quebra contratual podem ser objetos de reparação de danos.

Passageiros que não foram acomodados em hotéis após 4 horas de atraso, ou não receberam alimentação enquanto aguardavam ou que perderam compromissos, podem ser indenizados.

O CDC é aplicável à empresa aérea nacional ou internacional que opera rotas no Brasil e a ação contra a empresa deve ser interposta no domicílio do consumidor.

Já há milhares de precedentes na Justiça sobre indenização em situações como a acima narrada e o consumidor que buscar a indenização, demonstrando corretamente seu direito, tem grande chance de êxito.
Fique atento: Se você for vítima de atrasos de vôo, busque tirar foto do painel que mostra o atraso ou cancelamento do vôo, bem como guarde todos os comprovantes de despesas de alimentação e hospedagem feitos e lute pelos seus direitos.

Ações de até 40 (quarenta) salários mínimos podem ser propostas no Juizado Especial Cível.

a critica

«Power Choice»

A companhia aérea pôs ao dispor dos passageiros um novo sistema de pesquisa avançada, que permite criar uma viagem à medida.

Com o nome de «Power Choice», a nova ferramenta de reservas online permite uma busca personalizada que vai para além da data e do destino, alargando a escolha por cidade ou aeroporto a viagens temáticas - o passageiro pode agora escolher temas como praia, cultura, golfe, ilhas, destinos românticos e outros, e ainda estabelecer um limite de preço ou limitar a reserva a uma data exacta ou fim-de-semana.

A TAP explica que com esta nova ferramente "pretende facilitar todo o processo de compra online, refletindo o caráter vanguardista da companhia e visando sempre as necessidades de cada passageiro". O «Power Choice» está disponível no site da TAP.

Com novo presidente, Ocean Air pode mudar de nome

A Ocean Air, do empresário boliviano German Efromovich, do grupo Synergy, vai apresentar, na próxima segunda-feira, 26, em São Paulo, seu novo presidente, José Efromovich, sócio e irmão do fundador. Na ocasião, será anunciada, ainda, a aquisição de quatro Airbus: o primeiro, que já está estacionado no aeroporto de Congonhas, deverá entrar em operação a partir do dia 27. Na convocação para o evento, a empresa anuncia um grande projeto de renovação de marca. No setor, especula-se que poderia tratar-se, finalmente, da mudança do nome da companhia para Avianca, alinhando-a com a empresa aérea colombiana do grupo, possibilidade cogitada há alguns anos por German.
Aeronauta Brasil

Avião mata duas pessoas sobre motocicleta em aeroporto da Indonésia

Durante a aterrissagem de uma pequena aeronave de treinamento de uma escola de aviação, às 8:30 (hora local) desta segunda-feira (19), em um aeroporto nos arredores da capital da Indonésia, dois motociclistas foram atingidos e morreram na hora. Eles atravessavam a pista como um atalho.

As duas pessoas andavam de moto por toda a pista do Aeroporto Budiarto, em Tangerang, nos arredores de Jacarta e morreram instantaneamente, enquanto os dois ocupantes do avião monomotor Socata TB-10 Tobago, prefixo PK-AGU (foto acima), registrado para Sekolah Tinggi Penerbangan Indonesia (STPI), ficaram feridos e foram levados para um hospital local para tratamento, disse Bambang Ervan, porta-voz do Ministério dos Transportes da Indonésia.

O Ministério está investigando o acidente, mas a pista do pequeno aeroporto é muitas vezes usada como um atalho ilegal por moradores de uma vila próxima, disse Ervan.

"Há cercas de arame e uma zona de restrição em torno do aeroporto, mas as pessoas ainda conseguem encontrar formas de quebrá-la," acrescentou Ervan.

O aeroporto é usado principalmente por pequenos aviões a partir de uma escola de aviação local.
desástres aéreos

BMW faz interior de jato brasileiro

Embraer Phenom 300 tem detalhes que lembram sedãs de luxo

Jato Embraer Phenom 300 ao lado do sedã BMW Série 5 e do roadster Z4

A BMW e a Embraer fecham parceria e o resultado é o jato Phenom 300 com interior que lembra o padrão adotado pela marca alemã em seus modelos de luxo. Não há como entrar no avião e não se sentir a bordo de um dos sedãs da marca alemã, como o Série 5. O couro dos bancos, painéis laterais e até os comandos segue o padrão adotado nos modelos da BMW.

O acabamento de primeira é para nenhum fã de BMW encontrar defeito e lembrar do seu Série 7 enquanto não chega à sua viagem de negócios. O conforto interno também segue a mesma filosofia do sedã de luxo, com amplo espaço e vários recursos sofisticados disponíveis, como DVD com tela do tipo “touch screen”, iluminação por leds e sistema de som de alta-fidelidade.

Interior do avião com vários itens que seguem o padrão dos modelos de luxo da BMW

Autoesporte