WELCOME ABOARD
Para você que é da aviação ou ainda não, porém é fanático por este mundo,
postaremos aqui diariamente algumas notícias sobre este maravilhoso universo da aviação.Este Blog é fruto de coletâneas diárias de análise e pesquisas de notícias na mídia impressa e eletrônica através de clippings , Acompanhem !!!!
SE O SEU ASSUNTO É HOSPEDAGEM CLIQUE NO LOGO DA POUSADA
SE O SEU ASSUNTO É HOSPEDAGEM CLIQUE NO LOGO DA POUSADA
PARABÉNS PELO DIA DE HOJE 31/05, DIA DOS COMISSÁRIOS DE VOO.
AOS COLEGAS DE VOO E DE PROFISSÃO QUE SÃO VERDADEIROS ANJOS DO CÉU, AQUI FICA OS VOTOS DE UM GRANDE DIA E NOSSAS FELICITAÇÕES.
UM GRANDE ABRAÇO A TODOS!
CMRA.DANIELE CARREIRO ( 26 ANOS DE PROFISSÃO )./ POUSADA PARA TRIPULANTES.
O caso curioso aconteceu no final da tarde deste sábado (26). O ultraleve foi encontrado em uma lavoura de propriedade particular.
Fonte:G1 /RS
Avião foi encontrado em uma lavoura no interior de
Ijuí (Foto: Reprodução/RBS TV)
Uma cena curiosa chamou a atenção dos moradores do interior do município de Ijuí, na região noroeste do Rio Grande do Sul,
no final da tarde deste sábado (26). Um piloto precisou realizar um
pouso de emergência, mas abandonou o avião, logo após chegar ao chão, em
uma lavoura de propriedade particular.
Segundo o Corpo de Bombeiros, a população percebeu o momento em que a
aeronave perdeu altura e precisou realizar o pouso forçado. Entretanto,
quando chegaram para tentar socorrer o piloto, perceberam que ele não
estava mais no local. O avião era de apenas dois lugares e não foi
localizado nenhum vestígio ou pista que pudessem ajudar a identificar o
dono. O ultraleve, encontrado danificado na parte externa, também não
pertence ao aeroclube da cidade, dizem os bombeiros.
Até o momento não foi registrada nenhuma ocorrência na polícia sobre o caso. O avião permanece na lavoura.
Polícia suspeita que a aeronave seria usada para transportar drogas. Foram feitas buscas na região, mas ninguém foi encontrado.
FONTE:Do G1 Triângulo Mineiro
1
Aeronave foi encontrada em chamas (Foto:
Reprodução/TV Integração)
Um avião bimotor foi encontrado em chamas na tarde deste domingo (27) no município de Delta,
no Triângulo Mineiro. Ele estava em uma pequena pista usada por aviões
de pulverização. Os brigadistas de uma usina apagaram o fogo. Não havia
ninguém dentro do avião. Foram feitas buscas na região, mas ninguém foi
encontrado.
Segundo a Polícia Militar, que esteve no local, há suspeita de que o
bimotor seria usado para transportar drogas. A Empresa Brasileira de
Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) foi avisada e informou que o
proprietário do avião é de Mato Grosso. A Polícia Federal vai investigar o caso.
Sr. Paulo Adamian, parabenizamos você pelo seu aniversário. "A vida é um milhão de novos começos movidos pelo desafio sempre novo de
viver e fazer todo sonho brilhar. Feliz Aniversário!" Muita saúde, felicidades e realizações neste dia. Sucesso!
JetBlue Airways e Turkish Airlines, a companhia aérea que mais cresce
no mundo, anunciaram esta semana um acordo para conectar as malhas
aéreas das duas empresas nos Aeroporto New York’s John F. Kennedy
(JFK) e no Washington Dulles International Airport (IAD).
Com a nova parceria, os cliente vão poder usar voos da JetBlue para
chegar a cidades americanas. A JetBlue oferece conexões de e para
dezenas de cidades nos Estados Unidos, incluindo Boston, Massachusetts;
Buffalo/Niagara Falls, New York; Charlotte e Raleigh, North Carolina;
Fort Lauderdale e Orlando, Flórida; Pittsburgh, Pennsylvania; e San
Juan, Puerto Rico.
A Embraer fez alguns anúncios durante a 12ª Mostra e Convenção de Aviação Executiva Européia (EBACE), dentre eles:
* Venda e entrega de um Legacy 650 à FAL Aviation, subsidiária
privada do FAL Group, em Riad, e primeira cliente do jato na Arábia
Saudita;
* Conclusão bem-sucedida dos Testes de Vibração em Solo no 1º
protótipo do Legacy 500, que avança para a realização do voo inaugural e
o início da campanha de ensaios em voo;
* Certificação pela ANAC de mais uma configuração de assentos para o
Phenom 300, aumentando a capacidade do avião para até 11 ocupantes;
* Duas novas opções de interior para o Phenom 100, com potencial de
elevar a capacidade total da aeronave para até oito ocupantes;
* Seleção da Delta Aerospace como nova Representante Autorizada de Vendas de jatos executivos Embraer na Turquia;
* Inovações em IPAD e IPHONE para suporte ao cliente da aviação
executiva, com a disponibilização de manuais e novas soluções de conexão
a centros de serviços;
* Seleção da Altenrhein Aviation Ltd como novo Centro de Serviços Autorizados para os jatos Phenom 100 e Phenom 300 na Europa;
* Acordo entre a Embraer e a Jet Aviation – Moscow Vnukovo,
fortalecendo os serviços de manutenção a operadores russos do Legacy
600/650;
* Disponibilização do novo Traffic Collision Avoidance System para
jatos executivos Phenom 100, Phenom 300, Legacy 600, Legacy 650 e
Lineage 1000;
* Ampliação do escopo das atividades de capacitação da FlightSafety
International para operadores dos jatos executivos Legacy 450 e Legacy
500, incluindo agora o treinamento de técnicos de manutenção.
O voo AC8902 da Air Canada, que foi inaugurado no dia 03 de maio para
operar entre os aeroportos Toronto Pearson e John F. Kennedy, em Nova
York, fez da companhia aérea a única transportadora a servir os três
principais aeroportos da região de Nova York a partir do Canadá.
Com a nova rota, e com os voos já existentes para o Newark Liberty
International Airport e um voo adicional diário entre Toronto e o
LaGuardia Airport, que começou em 1º de maio para oferecer esse serviço a
cada hora, neste verão a Air Canada vai operar até 38 voos diários e
non-stop entre o Canadá e a cidade de Nova York.
O novo serviço Toronto-JFK é operado pela Air Canada Express, que
utiliza o jato regional CRJ de 50 lugares. Os voos no JFK, operados a
partir do terminal 7, terão chegadas e partidas de manhã cedo, ao
meio-dia e à noite. Com o novo serviço, a Air Canada operará até 38 voos
por dia para a área metropolitana de Nova York, a partir de Toronto,
Montreal, Ottawa, Calgary e Vancouver.
O serviço da Air Canada de Nova York, com voos de hora em hora, é
ideal para os viajam a negócios. Os clientes poderão escolher entre três
aeroportos da região de Nova York, com a opção de comprar passes,
acessar o Maple Leaf Lounge ou os lounges dos parceiros da emp resa na
Star Alliance, além de todos os serviços prioritários, quando estes
forem aplicáveis. Em adicional, os voos da Air Canada para LaGuardia e
Newark têm a opção da Classe Executiva – a Air Canada é a única empresa
canadense a oferecer esta opção de classe na rota.
Um evento ocorrido há 15 anos mudou, para sempre, o cenário da
aviação comercial. Cinco CEOs visionários, com opiniões parecidas,
tomaram a corajosa decisão de criar a primeira aliança multilateral de
companhias aéreas: a Star Alliance. As empresas fundadoras (Air Canada,
Lufthansa, Scandinavian Airlines, THAI e United) perceberam que, com a
crescente globalização, a necessidade por viagens internacionais para
mais destinos se tornaria cada vez mais importante. Como nenhuma empresa
seria capaz de oferecer, sozinha, esses produtos, as cinco fundaram a
Star Alliance, com o intuito de ser a “aliança mundial de companhias
aéreas líder, voltada para o viajante internacional frequente”.
Em 15 anos, de cinco companhias aéreas que ofereciam um total de seis
mil voos diários para 578 aeroportos em 106 países, a Star Alliance
expandiu-se para uma rede de 25 empresas, que transportam mais de 600
milhões de passageiros em 20.500 voos diários para 1.293 aeroportos em
190 países. Como afirma o CEO de uma das companhias-membro da aliança:
“Se a Star Alliance não voa até lá, você provavelmente não quer ir para
lá”.
Esse crescimento foi possível graças ao grupo de empresas que
passaram a fazer parte da Star Alliance e aos benefícios oferecidos para
os passageiros, em uma escala que nenhuma companhia aérea poderia
oferecer sozinha. São exemplos desses serviços: despacho de bagagem até o
destino final, acúmulo e resgate de pontos/milhas, benefícios para
clientes Star Alliance Gold e Silver, além de produtos tarifários da
aliança.
Ações comemorativas do aniversário de 15 anos:
Obrigado pelos 15 anos de fidelidade
Como parte de seu 15º aniversário, a Star Alliance agradece seus
clientes pela fidelidade. Esse tema está sendo divulgado por meio de
diversos canais, tais como o site www.staralliance.com, Facebook,
Twitter, bem como nas revistas entregues durante os voos aos clientes
das companhias-membro. Para manter a tradição de mostrar personalidades
em suas propagandas, a aliança escalou seu próprio CEO, Mark Schwab,
para transmitir uma mensagem de agradecimento: “Em nome de todas as
companhias-membro, comprometidas a trabalhar muito para você, agora e no
futuro, gostaria de dizer obrigado. Vocês merecem”.
Bônus para passageiros frequentes
Para agradecer a fidelidade dos viajantes frequentes, serão
oferecidos 15 mil milhas/pontos* como bônus para os 15 membros mais
leais do programa de passageiro frequente de cada empresa, que viajarem
na maioria das companhias-membro da Star Alliance entre hoje (14) e 14
de novembro. Para mais informações, os clientes devem consultar os
programas de fidelidade de cada companhia no link
http://www.staralliance.com/en/benefits/frequent-flyer/.
* ou valor equivalente no programa de passageiros frequentes da respectiva empresa.
Competição do 15º aniversário da Star Alliance
A Star Alliance também premiará os clientes com viagens
inesquecíveis. Em uma competição on-line, os participantes terão que
encontrar uma aeronave escondida em algum lugar do site da aliança. O
ganhador e 14 amigos poderão embarcar em um avião com destino a um dos
27 festivais mundiais selecionados. Outros prêmios serão oferecidos: uma
passagem “Volta ao Mundo”, em Classe Executiva, para duas pessoas, além
de outros 15 bilhetes aéreos (ida e volta) para participar de um desses
festivais. Mais detalhes estão disponíveis em: www.staralliance.com.
Promoção “Volta ao Mundo” do 15º Aniversário
A Star Alliance oferecerá um desconto de 15% nas tarifas “Volta ao
Mundo”, para viagens em Classe Econômica. Essa promoção é válida para a
tarifa-base das passagens vendidas entre 15 e 29 de maio. O desconto não
se aplica para impostos, taxas e sobretaxas. Outras informações podem
ser acessadas em www.staralliance.com.
Comemorações nas Salas VIP da Star Alliance
Em 14 de maio, será distribuído um presente aos passageiros que
usarem as Salas VIP da Star Alliance nos seguintes aeroportos: Cairo,
Londres/Heathrow (Terminal 1), Los Angeles/Tom Bradley (Terminal
Internacional), Nagoya e Paris/Charles de Gaulle (Terminal 1). Também
serão oferecidos aos clientes bolos especiais, entre outros itens de
comemoração.
A íntegra do regulamento e das condições de cada uma delas está disponível em www.staralliance.com.
A TRIP Linhas Aéreas lança o programa Melhor Idade – Melhor Viagem,
que oferecerá descontos de até 80% para pessoas com 60 anos ou mais. Os
bilhetes são válidos para todos os destinos e trechos operados
exclusivamente pela companhia, em qualquer época do ano. Entre as
companhias aéreas, a TRIP é a única a ofertar preços diferenciados para
idosos. O novo programa será lançado hoje e as passagens com desconto
poderão ser compradas com pelo menos 15 dias de antecedência em todos os
canais de venda da companhia como: internet, pelo site
www.voetrip.com.br, nos aeroportos e também nas agências de viagens.
“A TRIP acredita que as pessoas na melhor idade merecem facilidades
para aproveitar mais essa fase da vida, por isso, foi pioneira na
criação de um programa com preços diferenciados para esse público. Além
disso, somos a companhia aérea que voa para o maior número de cidades no
País e está em nossa missão trabalhar pela expansão do turismo
brasileiro”, afirma Evaristo Mascarenhas, diretor de Marketing e Vendas
da TRIP Linhas Aéreas.
Segundo o Censo IBGE de 2010, o Brasil tem 20,6 milhões de pessoas
com 60 anos ou mais, o equivalente a 11% de população. Com o programa
Melhor Idade – Melhor Viagem, a companhia irá disponibilizar mais de 150
mil assentos por mês aos passageiros que estão nessa faixa etária,
prestando serviços de forma especial a esse público que aprecia viajar a
turismo para fora do estado, na maioria das vezes para o Nordeste, e
quase sempre acompanhado. Para acessar o programa Melhor Idade – Melhor
Viagem consulte o site www.voetrip.com.br/Melhor Idade.
A American Airlines apresentou um requerimento junto ao Departamento
de Transporte dos Estados Unidos para o direito de voar 17 frequências
semanais adicionais entre os EUA e o Brasil ainda este ano.
A American disse que usará as frequências para aumentar serviços de
seus hubs de Miami e Nova York – JFK para cidades no Brasil. A American
propõe aumentar seu serviço atual entre JFK e São Paulo, assim como
entre Miami e o Rio de Janeiro. A American também propõe converter seu
voo diário entre Miami para Recife – Salvador, um voo com escalas, para
voos diretos cinco vezes por semana, entre Miami e Recife e entre Miami e
Salvador.
“O Brasil é um mercado crescente e muito importante para a American
Airlines”, disse Virasb Vahidi, Diretor Comercial da American. “Com
essas frequências adicionais, planejamos iniciar a operação do novo
serviço o mais breve em 1º de outubro, oferecendo aos nossos clientes
ainda mais opções de viagens ao Brasil – a maior economia da América
Latina”.
A American se propõe a iniciar um segundo voo diário entre JFK e São
Paulo em 1º de outubro; aumentar seu serviço entre Miami e Recife, e
Miami e Salvador, a partir de 15 de novembro; e adicionar um segundo voo
diário entre Miami e o Rio de Janeiro em 15 de dezembro.
A American também atende o Brasil de Miami a Belo Horizonte, Brasília
e São Paulo; de JFK para o Rio de Janeiro; e de Dallas / Forth Worth
para o Rio de Janeiro e São Paulo. Com mais de 80 voos semanais, a
American opera mais serviços para o Brasil do que qualquer outra
companhia aérea americana.
A American aumentará o número total de voos semanais entre DFW e São
Paulo de sete vezes por semana para 12 vezes por semana, com inicio em
14 de junho. Também, em 14 de junho, voos de Miami para Brasília (BSB) e
Belo Horizonte (CNF) aumentarão de cinco e três vezes por semana,
respectivamente, para voos diários.
Além dos serviços adicionais entre DFW e São Paulo, a American
iniciará um novo serviço que conecta seu hub de Miami a Manaus, no
Brasil, com início em junho.
No total, American oferecerá aproximadamente 800 voos semanais para
mais de 40 cidades pela América Latina, incluindo México, América
Central e América do Sul em junho.
A GOL acaba de anunciar que intensificará sua operação em uma de suas
rotas mais procuradas pelos turistas durante as comemorações Juninas. O
Nordeste brasileiro receberá um novo voo diário, que será a única opção
direta entre Fortaleza e Campina Grande durante os meses de junho e
julho. No total a empresa servirá Campina Grande com três voos diários
durante a temporada de festas.
“Toda a nossa malha é elaborada estrategicamente para atender a
demanda, inclusive, a sazonal”, explica Eduardo Bernardes, diretor
Comercial da GOL. “Com as operações extras, nossos clientes vão poder
viajar para as férias com segurança, rapidez e tranquilidade”.
As frequências adicionais começarão a operar no dia 1º de junho e os
bilhetes já estão à venda no site da GOL (www.voegol.com.br), via
agentes de viagens, ou Central de Relacionamento com o Cliente, pelo
telefone 0300-115-2121.
O primeiro avião Boeing 787 Dreamliner da LAN (que a companhia
receberá no final deste ano), entrou em fase final de montagem na
fábrica da Boeing de Everett, Washington.
Nesta fase, chamada Posição 1, serão montadas as sete maiores partes
do avião – incluindo suas asas – assim como também começará a instalação
de alguns sistemas. Nas próximas etapas, a aeronave passará pelo
processo de pintura, instalação de seus interiores e provas finais antes
da entrega.
Há alguns dias, foram realizados alguns trabalhos de união de peças,
na primeira fase de montagem, denominada Posição 0. Além da cauda do
avião, foi instalado o piso na cabine.
A LAN será a primeira companhia aérea da América Latina – e uma das
primeiras do mundo – a incorporar este avião. Com o maior investimento
de sua história – US$ 3,5 bilhões – receberá 32 Boeing 787, a partir do
final de 2012, durante os primeiros 10 anos.
A configuração da cabine dos primeiros aviões Boeing 787-8 da LAN
será de 217 assentos na classe Econômica e 30 assentos na classe Premium
Business.
As primeiras cidades que serão servidas pelo novo avião serão
Santiago, Buenos Aires, Lima, Los Angeles, Madrid e Frankfurt. Estas
rotas serão somadas, paulatinamente, durante o primeiro ano de operação
do avião.
A experiência para o passageiro no Boeing 787 da LAN
Preocupados com a qualidade de vida das pessoas e o meio ambiente, este avião incorpora:
As novas aeronaves têm design inovador, vanguardista e harmonioso. Um
sistema eletrônico de escurecimento das janelas (que são 40% maiores do
que de outros modelos) e de iluminação dinâmica permite criar melhor
ambientação luminosa. Desta forma, prepara o passageiro para as
distintas etapas durante o voo (dia e noite) e para o horário em que
estará pousando. Os espaços para bagagem de mão foram ampliados em 30%.
A cabine incorpora novas técnicas de humidificação do ar, diminuindo
consideravelmente a fadiga e a secura, associadas as longas viagens. O
passageiro terá uma viagem mais prazerosa graças à tecnologia em seus
motores que produzem menos ruídos, tanto dentro como fora do avião.
O Boeing 787 Dreamliner trará benefícios também ao meio ambiente e à
comunidade, pois se alinha ao compromisso da LAN de oferecer melhor
qualidade de vida a seus clientes e cuidar do meio ambiente. Graças a
sua tecnologia de ponta, consome até 20% a menos de combustível,
emitindo menos CO2 e ruído 40% menor do que o gerado por outras
aeronaves de tamanho similar, reduzindo desta forma seu impacto
ambiental.
A Passaredo Linhas Aéreas, recebeu essa semana, na cidade de
Toulouse, França, a primeira das 14 aeronaves ATRs 72-600 novas que
integrarão sua frota, juntamente com 2 ATRs 72-500.
A cerimônia que aconteceu na sede da ATR, marca oficialmente a
parceria comercial entre as empresas que prevê a entrega este ano de 4
ATRs 72-600, através do contrato de leasing com a empresa americana ALC (
Air Lease Corporation), além de 2 aeronaves ATR 72-500 negociadas
diretamente com a ATR.
Na ocasião, a Passaredo Linhas Aéreas anunciou também a assinatura de
um contrato de compra de 10 aeronaves com opção de mais 10, firmado em
2011, totalizando 20 novas aeronaves ATRs 72-600 que serão entregues até
2015, com investimento estimado em US$ 450 milhões.
Esta nova frota deve operar em rotas do interior dos estados para as
capitais e em rotas de menor alcance para a qual a aeronave ATR 72-600
se apresenta com o menor custo do mercado. As aeronaves Embraer ERJ-145
serão mantidas na frota e estrategicamente operarão em rotas de médio e
longo curso. “Desta forma teremos ambos os modelos de aeronaves operando
de maneira eficiente em relação ao consumo de combustível, que
apresenta forte alta de preço desde o final de 2010”- ressalta o
Comandante Felicio, presidente da Passaredo Linhas Aéreas.
Com a chegada das novas aeronaves, a empresa espera aumentar
progressivamente a capacidade de passageiros, reduzindo substancialmente
os custos por assento. “A aeronave ATR combina um desempenho altamente
adequado à infraestrutura dos nossos aeroportos regionais com elevados
padrões de conforto dos passageiros e baixo impacto ambiental” –
completa o presidente.
O presidente do conselho de administração e fundador da companhia, David Neeleman.
Apesar da recente desaceleração do fluxo de viagens aéreas no país, a Azul acredita no aumento da sua demanda para os próximos meses. O presidente do conselho de administração e fundador da companhia, David Neeleman, aposta no crescimento das cidades médias, foco da empresa, e prevê um desempenho mais forte do país até o fim do ano.
"A economia vai melhorar", disse. A Azul planeja contratar cerca de 300 tripulantes ao longo do ano - como adiantou o M&E - por causa da expansão da sua frota e das rotas que opera. A empresa pretende fechar 2012 com 63 aeronaves, um crescimento líquido de 12 unidades diante de 2011.
A Tam e a Gol estimam redução na oferta de assentos de até 2% em 2012. De janeiro a março, a Gol dispensou 300 tripulantes para se adequar a redução de 10% de sua malha de voos. As companhias aéreas de médio porte foram as que mais cresceram no período. A Avianca teve a maior alta de demanda em março em relação ao mesmo mês do ano passado, de 131%, seguida de Trip e Azul, com 68,7% e 31,8%, respectivamente.
A Azul anunciou ontem a criação de uma escola para profissionais de aviação, a Academia de Serviços Azul (ASA). O objetivo é facilitar o acesso à formação em uma área cuja demanda não está sendo atendida pelo mercado.As aulas serão feitas em parceria com a EJ Escola Aeronáutica, de Itápolis (SP), e poderão ser financiada pelo Santander. O curso de piloto dura dez meses e o preço das aulas é de R$ 81,6 mil.
Avião da Vasp arrematado em leilão chega a Araraquara
O Boeing da Vasp que chegou a Araraquara (273 km de São Paulo) neste domingo já está em seu destino final, uma propriedade de 13 mil m2 no bairro Jardim Maria Luiza, na zona norte da cidade. O bairro fica próximo ao distrito de Bueno de Andrade, famoso nacionalmente devido ao sabor das coxinhas de galinha que se tornaram famosas após a publicação de uma crônica sobre o assunto publicada pelo escritor araraquarense Ignácio Loyola Brandão.
As “coxinhas de Bueno de Andrade”, como são denominadas, atraem cerca de mil pessoas ao distrito aos finais de semana, que consomem pelo menos 3.000 unidades da iguaria. “Com certeza o avião virou um atrativo a mais para essa região”, afirmou Edinei Capistrano da Silva, 57, o dono do Boeing. Ele pretende transformar o imóvel onde está o avião num local de eventos.
Em frente à chácara do piloto também funciona um ponto de atração gastronômica, o restaurante Jeca Tatu, que abre somente aos domingos e tem capacidade para 600 pessoas, segundo o comerciante Altemar César Brunetti, 47. Parcela dos curiosos que se aglomeraram em frente ao local onde está o avião era dos clientes do Jeca Tatu, que ficou movimentado neste domingo devido ao Dia das Mães. Brunetti disse acreditar que o jato vai se tornar um atrativo a mais no bairro das coxinhas.
R$ 1 milhão
Os investimentos na aquisição da chácara e do Boeing, além das despesas com o transporte, somam R$ 1 milhão. Mas Silva desconversa quando perguntado sobre valores. “O projeto ainda está na fase inicial. Vamos fazer tudo em etapas por causa dos custos envolvidos”, disse.
Ele afirmou que, nos próximos 30 dias, a aeronave será remontada. Para ser levado da capital ao interior, numa viagem que começou na quinta-feira (10) e terminou no sábado (12), o Boeing precisou ser desmembrado em asas, corpo e turbinas.
Para o avião entrar na chácara, segundo Silva, foi preciso quebrar uma parte do muro da propriedade. A aeronave pertenceu à Vasp e foi arrematada por Silva num leilão, realizado em fevereiro deste ano, por R$ 140 mil.
Lavagem, pintura e polimento
O dono do Boeing, que nasceu em Corumbá (MS), foi piloto da TAM e hoje trabalha como comandante de jatos executivos, afirma que nos próximos dias o avião vai passar por lavagem, pintura e polimento. O Boeing vai ficar exposto ao sol permanentemente. “Isso não é problema, já que as aeronaves só ficam em locais cobertos, em sua vida útil, quando precisam de manutenção.”
O transporte do corpo do Boeing ao interior de São Paulo mobilizou agentes de trânsito, Polícia Rodoviária, pedágios, empresas de TV, telefonia e da Eletropaulo. O custo foi de R$ 280 mil, o dobro do valor pelo qual o avião foi arrematado.
Para
aqueles que quiserem matar a saudade dos extintos “Bregas” da Vasp, seguem as
fotos do PP-SFI tiradas pelos repórteres da Folha de São
Paulo que acompanharam a sua ultima
viagem para Araraquara -SP.
Ele
servirá agora para eventos.....Fim melhor dos que dos outros bregas que viraram
ferro velho......
Somente
02 aeronaves, o SMA que virará peça do Museu da TAM e o SFI não tiveram um fim
tão triste......
WOLFGANG PISTORI COLABORAÇÃO PARA A FOLHA, DE RIBEIRÃO
PRETO
Chegou a Araraquara (273 km de SP) no final da tarde
deste sábado (12) o Boeing da Vasp arrematado por R$ 140 mil por Edinei
Capistrano da Silva, 57, comandante de jatos executivos e morador
local.
A viagem de caminhão do avião da capital até a cidade do
interior demorou aproximadamente 42 horas, ou seja, a carga deslocou-se na
velocidade média inferior a 7 km/h.
Logo na saída do aeroporto de Congonhas, a nova atração
turística de Araraquara enfrentou problemas, ainda na madrugada de quinta-feira
(10), quando o corpo do avião, que tem mais de 5 m de altura, enroscava com os
fios de eletricidade, dentro da cidade de São Paulo.
A antiga aeronave, que será transformada em espaço de
eventos, teve que ser desmontada em três partes - asas, corpo e turbinas - para
seguir viagem.
Só para percorrer os primeiros 100 metros foi preciso
quase uma hora. O trabalho envolveu mais de 15 homens, contando funcionários da
transportadora, da CET, da Eletropaulo e também de empresas de telefonia e
TV.
ESCALAS
Além da velocidade controlada, o Boeing precisou parar em
oito terminais da Polícia Rodoviária para vistoria. Tempo também foi perdido na
passagem pelos postos de pedágio que precisaram ser adaptados às pressas para a
passagem da carga.
A Polícia Rodoviária também optou por deixar o avião
parado no início da manhã de sábado para não correr o risco de congestionar o
trânsito na rodovia Bandeirantes.
Segundo a transportadora responsável pela entrega da
encomenda, foi possível passar na lateral direita dos postos de pedágio após a
retirada de cones de sinalização, onde normalmente, é usado como corredor para
as motos.
Márcia Ribeiro/Folhapress
Carcaça de Boeing da rodovia Washington Luís, em
Araraquara; viagem durou aproximadamente 42
horas
'PAIXÃO'
Somente o transporte do avião custará para Edinei o dobro
do preço de arremate. "Ainda precisarei fazer uma boa limpeza e uns ajustes
antes de promover eventos nele", comenta o piloto que diz ter agido mais por
paixão a aviação do que por qualquer espirito empreendedor. "É claro que quero
lucrar, mas não tenho pressa e nem esse é o principal objetivo",
diz.
A avião só chegará ao seu destino definitivo no domingo
(13). No sábado, a companhia responsável pelo transporte do avião preferiu
manter o Boeing na entrada da cidade pela Washington Luiz por motivo de
segurança, pois a chuva que durou quase o dia todo deixou o terreno de cerca de
13 m² na zona norte de Araraquara com lama e escorregadio para a fixação da
aeronave.
Por que Deus permite
que as mães vão-se embora?
Mãe não tem limite,
é tempo sem hora,
luz que não apaga
quando sopra o vento
e chuva desaba,
veludo escondido
na pele enrugada,
água pura, ar puro,
puro pensamento.
Morrer acontece
com o que é breve e passa
sem deixar vestígio.
Mãe, na sua graça,
é eternidade.
Por que Deus se lembra
- mistério profundo -
de tirá-la um dia?
Fosse eu Rei do Mundo,
baixava uma lei: Mãe não morre nunca, mãe ficará sempre
junto de seu filho
e ele, velho embora,
será pequenino
feito grão de milho.
Cada trecho custará 40 mil milhas e companhia exige que viajante passe ao menos uma semana nos Estados Unidos
AE |
O Smiles, programa de relacionamento da Gol, lançou um voo para
Miami, nos Estados Unidos, exclusivo aos seus clientes. Segundo a
companhia aérea, a nova operação, de caráter não regular, terá início no
dia 7 de julho e já está disponível para compra aos clientes do
programa, que poderão emitir seus bilhetes utilizando 40 mil milhas por
trecho. Veja também: Gol acaba com lanches gratuítos
A exigência é que os passageiros permaneçam uma semana no destino. O
novo voo, com frequência semanal, será realizado aos finais de semana.
No sábado, a aeronave decolará às 15h20, do Aeroporto Internacional de
Guarulhos, com pouso previsto em Miami às 00h30.
No sentindo inverso, a viagem será iniciada à 1h50, no domingo, e
terminará às 13h45, na capital paulista. "A nova operação é uma
excelente oportunidade aos brasileiros que desejam viajar para os
Estados Unidos utilizando milhas na alta temporada", destaca, em nota,
Flavio Vargas, diretor do Smiles. As passagens podem ser adquiridas no
site www.smiles.com.br.
A Gol prepara para os próximos dez dias a segunda etapa no processo
de corte de funcionários, com objetivo de reduzir custos. A expectativa
do Sindicato Nacional dos Aeronautas é que, nesta nova etapa, pelo menos
100 comandantes seriam demitidos.
O novo corte contraria a recente declaração do presidente da companhia, Constantino Jr., de que o grosso do ajuste já estava feito.
Na primeira leva de demissões, os comandantes foram preservados, por
terem mais tempo de casa. Ainda na previsão do sindicato, a lista de
demitidos teria outros 50 copilotos e mais comissários.
Na semana passada, a diretoria da companhia aérea discutiu as
demissões com o sindicato. Os funcionários alegaram que a empresa
desrespeitou os acordos da convenção coletiva de trabalho na seleção dos
profissionais a serem demitidos.
A direção da Gol pediu dez dias para reavaliar a lista. No mês
passado, a primeira etapa das demissões atingiu 205 funcionários da
companhia aérea, que conta com 18 mil colaboradores.
Companhia aérea havia registrado ganho de R$ 128 milhões no mesmo período de 2011
Reuters | 11/05/2012
A companhia aérea TAM encerrou o primeiro trimestre do
ano com lucro líquido de R$ 100,9 milhões, ante R$ 128,8 milhões obtidos
no mesmo período do ano passado.
O Ebitdar -sigla em inglês para lucro antes de juros, impostos,
depreciação, amortização e leasing de aeronaves- totalizou R$ 298,2
milhões, ante R$ 380,5 milhões obtidos entre janeiro e março de 2011.
(Por Carolina Marcondes e Juliana Schincariol)