Os reforços nas laterais da fuselagem do 787 estão sendo instalados na fábrica Boeing de Everett, Washington. A fuselagem No.1 do 'Dreamliner´, bem como a célula de testes estáticos está sendo submetida a modificações nas junções de algumas nervuras dentro no local de junção das asas com a fuselagem. Numa mensagem enviada aos seus funcionários, a Boeing procura atenuar o impacto do grande atraso nas primeiras entregas ( para não falar do primeiro vôo ) do 787, lembrando que o 'Dreamliner´ é, na verdade, "o primeiro jato realmente novo do século XXI". E um desvio completo de todos os jatos comerciais fabricados desde o Boeing 707. O fabricante informou seus principais clientes que o 787 deverá voar até o final do ano.
Jetsite
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