A FAA, órgão que administra a aviação americana, finalizou uma diretiva de aeronavegabilidade que fará com que mais de 500 operadores de aeronaves da família A320, atualizem o software responsável pelo TCAS, aparelho responsável para evitar a colisão de aeronaves.
A diretiva alerta que o aparelho não informa corretamente sobre ação evasiva tomada pelos pilotos em caso de uma possível colisão, podendo confundir a tripulação e aumentar ainda mais o risco.
A diretiva vem após uma quase colisão no ar, envolvendo duas aeronaves A320, que fez com que a agência européia EASA emitisse uma diretiva em novembro de 2008.
O processo de atualização deve durar cerca de quatro horas por aeronave e terá um custo de U$15.000 dólares. As companhias tem um prazo de cinco anos para obedecer à diretiva.
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