Crescem os indícios de que a Embraer estaria disposta a implantar na China uma linha de montagem para seus jatos E 195, em lugar da serie ERJ 145 para a qual a demanda provou ser menor que a esperada.
Estudo recente da própria Embraer indica um mercado doméstico chinês com crescimento anual de 7,3%, indicando uma demanda de 14% para o segmento de aeronaves na faixa de 30/120 assentos.
O que não foi bem explicado é que quando essa linha for transferida para a Ásia seu espaço no Brasil seria ocupado por aeronaves de maior porte (120/140 lugares) ou diferentes (cargueiro militar pesado).
blog do vinna
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