Gol lança promoção “Você Faz a Festa” para comemorar aniversário do Rio

Para comemorar o aniversário de 445 anos da cidade do Rio de Janeiro (RJ), que acontece em 1º de março, a Gol vai oferecer o trecho de ida grátis para viagens que tenham a capital como destino e a origem nos seguintes locais: Curitiba (PR), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Congonhas (SP), Campinas (SP), Guarulhos (SP), Vitória (ES), Aracaju (SE), João Pessoa (PB), Maceió (AL), Natal (RN), Recife (PE), Salvador (BA), Goiânia (GO), Belém (PA), Manaus (AM) e São Luiz (MA). Além dos voos internacionais partindo de Assunção (Paraguai), Buenos Aires (Argentina), Córdoba (Argentina), Montevidéu (Uruguai), Rosário (Argentina), Caracas (Venezuela) e Bogotá (Colômbia).

Os clientes da companhia poderão comprar os bilhetes promocionais entre os dias 31 de janeiro e 16 de fevereiro pelo site (www.voegol.com.br), para voos realizados dia 2 e 3 de março. A tarifa é válida apenas para viagens de ida e volta, com permanência mínima de duas noites e máxima de 10. O valor promocional está sujeito à disponibilidade de assentos nas aeronaves, que, uma vez preenchidos, podem não ser mais encontrados nesse trecho.

Mais informações e o regulamento da ação podem ser obtidos no site da Gol ou com a Central de Relacionamento com o Cliente, pelo telefone 0300-115-2121. A promoção Você Faz a Festa é permanente, e muda o destino das tarifas promocionais conforme as cidades que a Gol opera se aproximam de seu aniversário.
TURISMO fAP

Medo de avião ameaça carreira de atacante peruano

Após quatro tentativas fracassadas de retornar à Alemanha, onde atua pelo Hamburgo, o atacante peruano Paolo Guerrero pode estar com a carreira em risco por causa de seu medo de avião.

A direção do clube alemão reagiu com paciência à demora do jogador em se reapresentar, já que, de todo modo, ele não pode atuar por estar lesionado no joelho.

"Até agora vieram a nós uns 150 especialistas em medo de avião. Pedimos a eles para que não nos mandem mais currículos", disse o porta-voz do Hamburgo, Jörn Wolf.

O caso de Guerrero ocupa nesta quinta a capa do popular jornal "Bild", segundo o qual o pânico do jogador é tão forte que obrigou os pilotos a abortarem tentativas de decolagem, já que ele estava dentro das aeronaves quando desistiu de voar.

"Na primeira tentativa, seu irmão o acompanhou, mas ele não se sentiu bem e desceu do avião. Depois, foi a vez de sua mãe tentar ir com ele, e mais uma vez ele desistiu depois de embarcar. Na terceira ocasião, quem sua namorada embarcou junto, e ele pediu para sair do avião quando já estava se preparando para decolar", informou o jornal peruano "El Bocón".

Na quarta tentativa de embarcar, quem acompanhou o jogador foi um de seus primos, mas por este não ter visto de entrada na Alemanha, não pôde viajar.

Enquanto o Hamburgo tenta agilizar, junto às autoridades alemãs, a concessão do visto, a imprensa alemã levanta a ideia de que o jogador deveria voltar ao país de navio.

A viagem poderia durar até quatro semanas, período em que poderia se dedicar à sua recuperação do problema no joelho.

O medo de voar de Guerrero, segundo familiares, deve-se à trágica morte de um de seus tios, o ex-jogador peruano José González, em um acidente aéreo. Além disso, ele esteve em um avião que apresentou problemas técnicos e precisou fazer um pouso de emergência em Paris.

EPA

Fumaça em avião assusta passageiros

Um avião da empresa Trip teve um princípio de incêndio durante a decolagem do voo 5571, que partia do Aeroporto de Governador Valadares com destino ao Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, no final da tarde desta quarta-feira. De acordo com um funcionário do aeroporto, começou a sair fumaça da turbina direito da aeronave no momento da decolagem.

Segundo a empresa Trip, a aeronave sofreu um superaquecimento no sistema de freio de uma de suas hélices enquanto aguardava autorização para decolar.

Ao avistar o ocorrido, todos os 42 passageiros do voo foram desembarcados e o Corpo de Bombeiros foi acionado. Ninguém ficou ferido e o avião ficou estacionado no local, aguardando a manutenção. O incidente foi classificado como Alerta Branco, o mais fraco que um aeroporto pode dar.

A empresa comunicou que devido ao atraso em função do acidente os passageiros receberam almoço e foram encaminhados para outro avião, que concluiu o voo 5571.

27-01-2010

UAI

Filipinas: Queda de avião faz, pelo menos, nove mortos

Pelo menos nove pessoas morreram, esta quinta-feira, nas Filipinas, depois de um avião militar se ter despenhado na cidade de Cotabato, a 960 quilómetros da capital, Manila.

«A cerca de oito quilómetros do ponto de descolagem o piloto declarou uma emergência e começou a descer», disse o subdirector da Autoridade de Aviação Civil das Filipinas, Ed Kapunan, citado pela agência EFE.

O piloto acabou por não ser capaz de evitar o desastre, tendo o aparelho embatido contra três casas. Uma das vítimas mortais era, precisamente, um habitante de uma das casas destruídas.
A Bola

Aeroporto de Confins já opera com saturação

Os grandes aeroportos brasileiros vão enfrentar sérias dificuldades de operação antes mesmo da Copa do Mundo 2014. O alerta é do Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (Snea), que fez um levantamento dos principais problemas de 16 aeroportos localizados nas 12 cidades-sede dos jogos do Mundial. Segundo o Snea, o passageiro já enfrenta aeroportos com volume de passageiros acima da capacidade, filas nos check-in, salas de embarque lotadas, falta de estacionamento para aeronaves e veículos e pátios com impossibilidade de pernoitar os aviões.

“Esses problemas tendem a se agravar nos próximos anos. Todo o cronograma de investimento dos aeroportos está previsto até 2013. Mas o que vai acontecer até lá, se os aeroportos já estão lotados, operando acima da capacidade? Não queremos que as empresas aéreas sejam responsabilizadas pelos problemas de infraestrutura”, afirma José Márcio Mollo, presidente do Snea.

O levantamento apontou diversos aeroportos que já operam com volume de passageiros acima da capacidade anual e que estão em situação mais grave, como o de Viracopos (SP), Guarulhos (SP), Confins (BH), Brasília (DF), Fortaleza (CE), Porto Alegre (RS) e Curitiba (PA). O atraso no cronograma das obras, observa Mollo, vai limitar o crescimento do setor aéreo. O documento do Snea vai ser entregue nos próximos dias à Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), aos ministérios da Defesa e do Turismo e à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

Segundo o sindicato, em 2009, a demanda de passageiros no Aeroporto internacional Tancredo Neves, em Confins, foi de 5,5 milhões de pessoas ao ano, sendo que a capacidade de transporte dos terminais é de 5 milhões de pessoas. A Infraero planeja investir em Confins R$ 392,16 milhões até a Copa de 2014, elevando a capacidade do terminal para 8,5 milhões de passageiros ao ano. A previsão do Snea, no entanto, é de que até o Mundial de Futebol a demanda anual de passageiros chegue a 8,8 milhões de pessoas.

“As obras nos aeroportos são necessárias, mas só vão estar disponíveis em 2014. Até lá, a qualidade do atendimento vai ficar difícil. A situação não está tão azul como está sendo traçada. Não dá para falar em caos na aviação, mas o passageiro vai enfrentar grande desconforto”, enfatiza Ronaldo Jenkins, diretor-técnico do Snea.

O aeroporto da Pampulha não foi incluído no levantamento do Snea. Segundo o sindicato, normas internacionais da aviação vão começar a exigir que os aeroportos operem por aproximação e por instrumentos (quando a visibilidade está ruim, permite ao avião pousar por instrumentos e não só por visualização). E Pampulha, diz Jenkins, não poderá operar por instrumentos, o que inviabiliza o transporte aéreo regular no aeroporto. O problema é que o terminal não tem infraestrutura para abrigar os equipamentos da nova tecnologia.

E no mundo...

A demanda por transporte aéreo registrou em 2009 seu pior ano da história, segundo dados da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), entidade que concentra 230 companhias aéreas do mundo, que amargaram prejuízos de US$ 11 bilhões. O setor registrou queda de 3,5% na demanda de passageiros, atingindo ocupação média de 75,6%, enquanto a procura por transporte aéreo de carga caiu 10,1%. O índice de ocupação de aeronaves foi de 49,1%. A demanda de passageiros subiu 4,5% no mês, e a procura por tráfego aéreo de carga registrou alta de quase 25% no período. Mesmo assim, a Iata divulgou que o setor de aviação enfrentará um duro cenário em 2010 para compensar a demanda perdida em 2009 e lidar com novas exigências de segurança. A Iata prevê que as empresas aéreas vão ter US$ 5,6 bilhões em prejuízos este ano.
UAI

Pilotos da TAP optam por não fazer greve

A maioria dos pilotos da TAP reunidos hoje em assembleia geral extraordinária decidiu não fazer greve, optando por conceder um voto de confiança ao sindicato que os representa para resolver os seus problemas, informou fonte sindical.

Na segunda-feira, o Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil justificou a convocação da assembleia geral extraordinária com uma série de "atentados perpetrados" pela administração da transportadora, remetendo um dos pontos da ordem de trabalhos para a possível marcação de uma greve.

A reunião de hoje, que se realizou à porta fechada durante sete horas sem a possibilidade de recolha de declarações de responsáveis por parte dos jornalistas, decorreu alguns dias depois de a agência Lusa ter noticiado que a administração da TAP tinha convocado nove dos seus pilotos para um "curso de ética", alegadamente por estes terem discutido assuntos da empresa na rede social Facebook.

AFP

Gulf Air vende dois A340

DUBAI -A transportadora nacional de Bahrein ,Gulf Air, já vendeu duas de suas aeronaves Airbus A340 a norte-americana Apollo Group aviação , a transportadora vem lutando para realinhar sua frota em uma nova estratégia centrada em rotas regionais.

As aeronaves tinham 16 anos e já não estavam em serviço, afirmou a Gulf Air, disse em um comunicado enviado nesta segunda-feira, sem revelar os termos financeiros do negócio.

A transportadora, que, em novembro, disse que espera economizar cerca de US $ 3 bilhões nos próximos cinco anos em um programa de reestruturação.

A Gulf Air disse que a conclusão da venda foi feita um "marco" para a transportadora ", como ela se esforça para se tornar uma empresa rentável e sustentável até 2012."
business.maktoob

Parceria de empresa com aeroporto instala quiosques com Playstation 3

Uma parceria entre o Aeroporto Internacional de Hong Kong e a Sony Entertainment Hong Kong viabilizou a instalação de 14 quiosques equipados com Playstation 3 espalhados por todo o complexo do aeroporto. Os clientes podem usar o videogame gratuitamente, que tem em sua memória sucessos entre os jogos eletrônicos, como Assassin's Creed 2, Final Fantasy XIII, Uncharted 2: Among Thieves e James Cameron's Avatar: The Game. A ideia é garantir entretenimento para viajantes que eventualmente tenham seus voos atrasados ou reagendados.

O Playstation 3 é um dos representantes da chamada sexta geração de consoles de videogames. Primeiro a utilizar o sistema de Blue-Ray, o Play3 teve um início mais difícil por ser, na época, mais caro que seus concorrentes. O recente lançamento de jogos exclusivos catapultaram as vendas do console, que no Japão chegou a crescer 215% em uma semana.
Galileu

Queda de avião mata duas pessoas no interior de SP

Um avião de pequeno porte caiu na manhã desta quarta-feira (27) em uma fazenda em Iperó, a 126 quilômetros da capital paulista, matando duas pessoas, segundo o Corpo de Bombeiros.

A aeronave ia para uma fazenda em Goiânia e decolou por volta das 11h de Sorocaba, a 99 quilômetros de São Paulo. A queda ocorreu alguns minutos depois. Um dos mortos é uma mulher de 69 anos, que seria a mãe do dono da aeronave. A outra vítima confirmada é o piloto do avião. Os bombeiros fizeram buscas para tentar encontrar mais vítimas, mas apenas estas duas estão confirmadas.

De acordo com os bombeiros, o avião, um modelo do tipo Sêneca produzido pela Embraer, com capacidade para transportar seis pessoas, caiu virado para baixo, o que será investigado pela perícia. A caixa preta da aeronave já foi localizada e ajudará a apontar as causas da queda.

G1

Demanda de passageiros na aviação mundial cai 3,5% em 2009

GENEBRA - As companhias aéreas sofreram em 2009 o maior declínio no número de passageiros de sua história. Para 2010, mesmo com melhora na demanda, elas devem sofrer perdas de US$ 5,6 bilhões.

A estimativa é da Associação Internacional do Transporte Aéreo (Iata), que representa 230 companhias e 93% do tráfego aéreo internacional, insistindo que o pior já passou, mas que o cenário para o setor continua preocupante.

Em 2009, o número de passageiros caiu 3,5% comparado com 2008, enquanto o "load factor", que mede a proporção de assentos ocupados, foi de 77,6%.

Já em dezembro, a sinalização foi melhor para 2010. As companhias cortaram o número de capacidade (assentos disponíveis) em 0,7%, mas o número de passageiros aumentou 4,5% em relação ao mesmo período do ano passado.

Para Giovanni Bisignani, diretor-geral da Iata, em termos de demanda, as companhias aéreas perderam 2,5 anos de crescimento no mercado de passageiros e 3,5 anos no crescimento do negócio de cargas.

Nesse cenário, a demanda global de passageiros ficará de 5% a 10% abaixo do nível de antes da crise econômica e financeira global. O faturamento e a lucratividade vão melhorar muito mais lentamente do que o aumento da demanda.

As companhias da América Latina tiveram 7,1% a mais de passageiros em dezembro comparado ao mês de 2008. Mas a alta foi de apenas 0,3% durante todo o ano, freado por temores com a gripe suína (H1N1) no segundo e terceiro trimestres.

As empresas aéreas do Oriente Médio foram as que se saíram melhor em 2009. Aumentaram sua fatia nos voos internacionais mais longos, a partir de seus "hubs", registrando o maior crescimento no número de passageiros, de 19,1% em dezembro e 11,2% no acumulado de 2009.

Em compensação, o número de passageiros caiu 5,6% na Ásia/Pacífico, 5% na Europa, 5,6% na América do Norte e 6,8% na Africa.

Por outro lado, o transporte aéreo de cargas caiu 10,1% em 2009, com uma média de "load factor" de 49,1%, refletindo a gigantesca queda de 13% no comércio internacional.

Em dezembro, houve melhora de 24,4% na demanda, em relação ao mesmo período de 2008, com "load factor" de 54,1%. Mas a Iata diz que esse desempenho foi exagerado pela queda excepcional das cargas em dezembro de 2008, no meio da crise global.

A demanda por transporte de cargas ainda está em 9%, abaixo do pico de 2008, mas o otimismo está retornando no setor. As estimativas de variadas entidades apontam para alta de pelo menos 5% no comércio internacional este ano.

O Globo

Aviação doméstica cresce 17,65% em 2009

As empresas aéreas brasileiras encerraram 2009 com um crescimento de 17,65% na demanda de passageiros nos voos domésticos, melhor resultado do setor desde 2005, segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Apenas em dezembro, a expansão foi de 37,7% em relação ao mesmo mês de 2008.



A TAM manteve a liderança do mercado, com participação de 45,6% no acumulado do ano, seguida pela Gol/VRG, com 41,37%.

A Anac destaca o aumento da fatia das companhias de menor porte - Webjet (4,46%), Azul (3,82%), OceanAir (2,54%) e Trip (1,5%) - que responderam juntas por quase 15% do mercado.

"O fim da restrição ao Aeroporto Santos Dumont (RJ), determinada pela Anac em março de 2009, permitiu o crescimento das companhias menores e este fator foi fundamental para a desconcentração do mercado", declarou em nota a presidente da Agência, Solange Paiva Vieira.

"O acirramento da concorrência favorece o passageiro, que tem mais opções para escolher a companhia, seja pela pontualidade, preço, serviço ou outros fatores."

A ocupação média dos aviões ficou em 66,75% em 2009, contra 65,49% em 2008. Entre as grandes companhias, a TAM registrou ocupação de 65,76%, abaixo dos 68,22% do ano anterior, e a Gol obteve 66,89%, acima dos 62,42% de 2008. A Azul foi destaque entre as companhias menores, com ocupação de 79,71%.

Os dados anuais da Anac mostram ainda que a oferta de assentos cresceu 15,43%, sendo que a TAM ampliou em 10,45% o número de vagas disponíveis, enquanto a Gol ofereceu 7,2% lugares a mais na comparação com 2008.

Época

Nova York, 27 jan (EFE).- A Boeing terminou 2009 com lucro líquido de US$ 1,312 bilhão, o que representa queda de 51% em relação ao ano anterior, segundo dados divulgados hoje pela companhia americana.

O lucro por ação nesse período foi de US$ 1,84, metade do registrado em 2008, enquanto as receitas anuais subiram 12% e chegaram a US$ 68,281 bilhões.Os resultados correspondentes ao último trimestre do ano foram mais positivos. Nesse período, a empresa teve lucro líquido de US$ 1,268 bilhão (US$ 1,75 por ação), contra perdas de US$ 86 milhões (-US$ 0,12 por título) no mesmo trimestre do ano anterior.

As receitas entre outubro e dezembro somaram US$ 17,937 bilhões, o que representa um aumento de 42% em relação ao último trimestre de 2008.

"Pusemos um grande ponto final a 2009, ao pôr no ar o 787 e sermos capazes de gerar um sólido rendimento operacional em toda a empresa", declarou o presidente e executivo-chefe da Boeing, Jim McNerney, em comunicado de imprensa.Para McNerney, as prioridades da empresa "passam por continuar com nosso sólido rendimento operacional, certificar e entregar o 787 e o 747-8, e continuar adaptando nossos negócios de defesa, espaço e segurança".

A companhia prevê obter um lucro por ação de entre US$ 3,70 e US$ 4 e receitas de entre US$ 64 bilhões e US$ 66 bilhões neste ano.

Sua divisão de aviação comercial registrou receitas de US$ 9,2 bilhões no quarto trimestre e de US$ 34,1 milhões no conjunto de 2009. No período entre outubro e dezembro, contabilizou 82 ordens e 20 cancelamentos.Segundo a companhia, a carteira de pedidos "continua forte", com 3.375 aviões no valor de US$ 250 bilhões. A previsão é de entregar entre 460 e 465 aviões comerciais neste ano.
A divisão de defesa e espaço teve aumento de 6% nas receitas no último trimestre, chegando a US$ 8,5 bilhões, devido em grande parte ao aumento nas entregas de aviões militares. No total de 2009, as receitas somaram US$ 33,7 bilhões, 5% a mais do que no ano anterior.
G1

United Airlines tem prejuízo de US$ 240 milhões no 4º tri

SÃO PAILO, 27 de janeiro de 2010 - A norte-americana United Airlines, segunda maior companhia aérea do país, registrou prejuízo de US$ 240 milhões (US$ 1,44 por ação) entre outubro e dezembro de 2009, enquanto que no mesmo período do ano anterior houve perda líquida de US$ 1,315 bilhão (US$ 10,00 por ação).

Já no acumulado do ano, a companhia apresentou perda de US$ 651 milhões (US$ 4,32 por ação), ante prejuízo de US$ 5,396 bilhões (US$ 42,59 por ação) em 2008.

A receita operacional da companhia caiu 7,8% no quarto trimestre, passando de US$ 4,547 bilhões em 2008 para US$ 4,193 bilhões no ano passado. De janeiro a dezembro, a receita operacional recuou 19,1%, para US$ 16,335 bilhões, ante US$ 20,194 bilhões em 2008.
Agência IN

Preity Zinta pula muro do banheiro no aeroporto de Delhi

A atriz de Bollywood ,Preity Zinta pulou a parede de um banheiro no aeroporto de Delhi depois que ela ficou presa pelo lado de dentro por mais de 10 minutos.

"Passei 10 minutos presa no banheiro do aeroporto ... Finalmente tive que escalar o muro e salta por cima ... As pessoas estavam gritando meu nome", Preity publicando em sua página do Twitter terça-feira.

"Pensei que fosse morrer, como eu sou claustrofóbica.
Sofri uma distensão muscular no braço ...," ela acrescentou.

Japan Airlines recebe novo presidente

A Japan Airlines anunciou nesta quarta-feira que irá promover Masaru Onishi, 54, à presidente.

A nomeação será efetivada em 1º de fevereiro, conforme comunicado da companhia.

Onishi dirige atualmente Japan Air Commuter Co. Ltd., uma subsidiária operando no sul do Japão.

Com uma dívida enorme, Japan Airlines, conhecida como JAL, pediu concordata na semana passada.

Balenciaga cria uniformes para companhia aérea

Dinheiro não foi problema na hora de confeccionar os novos uniformes da companhia árabe de aviação Oman Air. Equipe de cabine e chão tiveram seus uniformes desenvolvidos pela maison Balenciaga. Assinados pelo estilista Nicolas Ghesquiere, os uniformes em azul turquesa foram idealizados para transmitir modernidade e elegância.

Pra falar a verdade, nem achei tããão especial o uniforme…

…mas a classe executiva da Oman Air, ah que beleza!

Esta não é a primeira que um estilista é convidado para criação de uniformes “aéreos”. Cythia Rowley recriou os uniformes da United Airlines, Christian Lacroix também deu um “tapa” no look dos funcionários da companhia Air France e Pierre Balmain para Singura Airline, dentre outros.

No Brasil, lembro que TAM e Gol já tiveram seus uniformes assinados por estilistas.

Finíssimo

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Assista o Trailler

Popout

Air New Zealand oferecerá camas na classe econômica

"Classe econômica" poderá em breve deixar de ser sinônimo de desconforto obrigatório em viagens.

Popout

A promessa é da Air New Zealand, companhia aérea neozelandesa que decidiu ir além do assento reclinado e oferecer camas a seus clientes menos abastados.

Funcionários da Boeing arrecadam mais de US$ 900 mil para o Haiti

A Boeing informou na segunda-feira (25/01) que um programa interno de doações patrocinado por ela já arrecadou mais de US$ 900 mil entre seus funcionários ativos e aposentados, que assim contribuirão com as doações que chegam de todo o mundo ao Haiti.

Como parte do programa a fabricante se comprometeu a igualar a soma que seus funcionários arrecadassem, o que significa que o valor total a ser doado irá ultrapassar US$ 1,8 milhão com a contribuição da Boeing.

A quantia arrecada será distribuída entre várias organizações que auxiliam os esforços humanitários no Haiti, sendo todo o valor doado pelos funcionários entregue à Cruz Vermelha norte-americana, enquanto o valor doado pela Boeing será dividido entre a Cruz Vermelha, que receberá US$ 100 mil, e o restante destinado a diversas instituições não governamentais que trabalharão na reconstrução das áreas de educação, saúde e transportes do país caribenho.
Contato Radar

Angola multa companhia aéreas por transportar pessoas sem documentos

Também expulsa 244 estrangeiros ilegais

As autoridades angolanas expulsaram 244 cidadãos estrangeiros em situação migratória ilegal entre 7 e 14 de janeiro deste ano e multaram as companhias aéreas Air France, Euro Atlantic e Ethiopian Airlines por transportar pessoas sem documentos, soube-se terça-feira em Luanda de fonte oficial.

Segundo um relatório do Serviço de Migração e Estrangeiros (SME), citado pela Agência Angola Press (Angop), a maioria das pessoas expulsas são cidadãos da República Democrática do Congo (RDC), da Guiné-Conakry, da África do Sul, da Gâmbia, do Mali, da Namíbia e da Mauritânia.

Por falta de vistos de entrada, de documentos, de meios de subsistência e por pretensão de trabalho com visto ordinário, o SME recusou a entrada e o reembarque de 59 pessoas de nacionalidades congolesa, guineense, portuguesa, brasileira e britânica.

Na semana de 7 a 14 de janeiro, o SME apreendeu 11 pessoas após denúncias e registrou 23.461 entradas de estrangeiros (menos 8.670 em relação ao período anterior) e 9.402 saídas (menos 6.173).

As autoridades migratórias angolanas impediram igualmente a saída do território de 36 pessoas, da quais 33 nacionais e três estrangeiros, por falta de termo de responsabilidade dos progenitores, mau estado de conservação do passaporte, falta de situação militar regularizada e tentativa de embarque com valores monetários não declarados.

Na mesma semana, o SME concedeu 3.348 vistos de curta duração, privilegiados, de trabalho, de permanência temporária e ordinários.
Desástres Aéreos

MEMÓRIA GOL

A Gol/Varig completa 9 anos no próximo dia 15 de janeiro e para que o cliente possa verificar toda a trajetória da companhia, foi criado um site denominado "MEMÓRIA GOL".

O texto a seguir foi retirado da própria página na internet do novo portal de memórias da Gol:

"...As operações da GOL se iniciam no dia 15 de janeiro, às 6h56, quando a aeronave Boeing 737-700 Next Generation de prefixo PR-GOE decola de Brasília (BSB) para São Paulo (CGH) com clientes e convidados. Quase no mesmo horário, outro Boeing 737, de matrícula PR-GOL, decola do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro (GIG) para São Paulo (CGH). É dessa maneira, ganhando altura e tomando a rota para Congonhas, que essas duas aeronaves começam a escrever a história de sucesso da companhia..."

No site é possível escolher entre os anos de 2001 à 2010 e verificar diversos aspectos importantes da companhia, como os prêmios, a tecnologia utilizada, a frota, as campanhas publicitárias, os programas sociais e diversos outros assuntos.
Papo de Hangar

Airbus A-320 voa perto de UFO

Um Airbus A320 da Mexicana voou perto de um OVNI, de acordo com Alfonso Salazar (ufólogo e técnico de aviação)

Isto ocorreu porque o avião fez suas manobras escalada para alcançar uma altura apropriada para um vôo reto e nível. O tempo de avistamento foi de 11:55

O avião voou cerca de 200 metros de um objeto, aparentemente esférica metálica que suas cores alteravam (em alumínio cinza para vermelho brilhante). A aeronave se dirigia a leste da Cidade do México, enquanto o objeto em direção ao sul.

Segundo dados oficiais, e em excelentes condições meteorológicas, o OVNI foi detectado visualmente enquanto voava a uma altitude aproximada de 10.000 metros.

Pessoal de MCIA (Aeroporto Internacional de Cidade do México) tinha acesso à informação. É interessante notar que nesta área próximo a Xochimilco, tornou-se conhecido por seus relatórios de objetos similares, ou seja, esferas metálicas que voam sobre a água, quase tocando a superfície do canal.

UFOs foram registrados no dia anterior no corredor aéreo perto do Aeroporto.
Aeroblog

DUPLA-FACE

Kibe loco

Passageiro sofrendo ataque de pânico tenta invadir cabine de avião e é detido

Foto do Boeing 737-8K5 envolvido no incidente

Um homem sofrendo um ataque de pânico tentou nesta segunda-feira (25) forçar sua entrada na cabine de um avião da Thomson Airways que realizava o voo BY-6102 de Cardiff, no País de Gales, para as Ilhas Canárias.

O homem se levantou do seu lugar ignorando ordens dos tripulantes para sentar-se novamente e tornou-se agressivo com a tripulação e os passageiros.

O cidadão espanhol foi contido e dominado pelos passageiros e comissários de voo do Boeing 737-800 (8K5), prefixo G-FDZB, que levava a bordo 186 passageiros e sete tripulantes.

A tripulação decidiu continuar a Las Palmas. Ele foi preso pela polícia após o avião pousar em segurança no aeroporto de Las Palmas de Gran Canaria.

A Thomson Airways informou que o homem havia "demonstrado comportamento agressivo".

Um porta-voz da Guarda Civil espanhola em Madrid disse que não estava sendo tratado como um incidente terrorista.

O porta-voz da Guarda Civil, acrescentou: "Um passageiro teve um ataque de pânico, levantou-se da sua cadeira e se recusou a sentar-se novamente.

"Comportamento agressivo"

"Ele foi contido e foi detido quando o avião chegou a Las Palmas.

"Não posso dar mais detalhes sobre o porquê deste passageiro se comportar como ele fez, mas posso dizer que o incidente não teve nada a ver com o terrorismo."

A Thomson Airways disse que a atitude do passageiro foi "perturbadora".

Um porta-voz da empresa disse: "O passageiro tentou sem sucesso obter acesso à cabine do piloto e demonstrou um comportamento agressivo para com os clientes e tripulantes. O passageiro foi contido durante o voo e, de acordo com nossos procedimentos, ele foi entregue a polícia local após a chegada em Gran Canaria. A Thomson Airways pretende tranquilizar os clientes informando que incidentes deste tipo são extremamente raros e que a sua segurança é a nossa primeira prioridade sempre."

'Polícia'

Um porta-voz do Aeroporto de Gran Canária, disse o piloto do avião chamou a polícia depois que o homem tentou entrar no cockpit.

O Foreign Office disse que não poderia confirmar se o passageiro que tentou entrar na cabine era espanhol ou britânico.

Ele também disse que as autoridades em Las Palmas não divulgaram quaisquer informações até esta terça-feira.
Desástres Aéreos

Contratações na TAM a todo vapor

Quem passa enfrente à Academia da TAM, localizada na Rua Ática, 673 próximo ao aeroporto de Congonhas já deve ter notado que a maior empresa aérea brasileira de fato enfrentou bem a crise financeira do ano passado.

Isto porque desde o final de 2009 a TAM Linhas Aéreas voltou a contratar comissários de voo, pilotos, co-pilotos entre outros cargos.
Meio Aéreo