O EGNOS - um serviço gratuito - é "a primeira contribuição da Europa para a navegação por satélite e um precursor do Galileo, o sistema mundial de navegação por satélite que a União Europeia (UE) está a desenvolver", segundo uma nota de imprensa da Comissão Europeia.
É um sistema complementar que aumenta a precisão dos sinais de navegação por satélite na Europa: a precisão dos atuais sinais GPS passa de dez para dois metros.
Bruxelas assegura ainda que o sistema pode servir de suporte a novas aplicações em diversos setores, como o da agricultura, por exemplo para a aplicação de fertilizantes com elevada precisão, ou o dos transportes, para as portagens rodoviárias automáticas ou os sistemas de seguro pago por utilização.
O EGNOS será ainda certificado para utilização na aviação e em outras áreas em que a segurança é crítica, em conformidade com o regulamento relativo ao céu único europeu.
O sistema é composto por vários "transponders", instalados em três satélites geoestacionários, e por uma rede terrestre com cerca de 40 estações de posicionamento e quatro centros de controle, todos interligados.
A área de cobertura do EGNOS inclui a maior parte dos países europeus e o sistema tem capacidade incorporada para cobrir outras regiões, como o Norte de África e os países vizinhos da UE.
O serviço aberto é acessível a qualquer usuário equipado com um receptor compatível com GPS/SBAS dentro da área de cobertura do EGNOS, sendo que a maioria dos receptores atualmente vendidos na Europa satisfaz este requisito.
Voar News
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