HCB vai reabilitar aeródromo de Chitima

A HIDROELÉCTRICA de Cahora Bassa (HCB) manifestou ontem, em Maputo, a intenção de melhorar as condições do aeródromo de Chitima, na província de Tete, primeiro para facilitar o transporte de recursos humanos e de equipamento que será necessário para a construção da central norte, a montante daquela barragem, e para a introdução de voos comerciais de pequena escala na região.

A reabilitação vai consistir na instalação de novas infra-estruturas, nomeadamente uma terminal de passageiros e de cargas, uma aerogare, hangar para o parqueamento de aviões e ainda instalação de uma rede de iluminação da pista, segundo o Presidente do Conselho de Administração da HCB, Paulo Muxanga, falando após a assinatura de um memorando com o Ministro da Defesa Nacional, Filipe Nyussi, para a gestão conjunta daquele aeródromo.

MOÇAMBIQUE PARA TODOS

Lula afirma que só conhece proposta francesa para o F-X2

Declarações estranhas geram confusão

Segundo as principais agências de notícias do país, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva, afirmou, durante a 3ª Cúpula Brasil-União Europeia, em Estocolmo, que apenas a França apresentou uma oferta oficial para a venda de caças ao País.
A declaração causou mal estar entre autoridades militares e mesmo no Ministério da Defesa, já que oficialmente os três concorrentes enviaram na última sexta suas propostas ao ComAer (Comando da Aeronáutica). Além disso, tais declarações, tanto o presidente Lula como o Ministro da Defesa, Nelson Jobim, colocam em dúvida a lisura do processo do F-X2. Ambos tem mostrado claramente que preferem a proposta francesa, sem ao menos ler as ofertas da Saab e da Boeing.


Embora a compra seja política, analistas consideram a postura do governo brasileira parcial e criticam o apoio público a oferta francesa.

Sem se abalar pela declaração do presidente brasileiro, o primeiro-ministro da Suécia , Fedric Reinfeldt, deverá incluir o assunto na pauta de conversas com o governo brasileiro. A Suécia deve reforçar o lobby em favor da Saab para a venda do Gripen NG, tanto que a ministra de Comércio Exterior da Suécia, Ewa Björling, disse que o tema deve estar presente na conversa entre os dois países, após a cúpula Brasil-União Europeia, e o chanceler sueco, Carl Bildt, e o ministro das Relações Exteriores, Celso Amorim, também falaram sobre o assunto.

Os americanos mantiveram uma postura ainda mais discreta, com a Embaixada dos EUA divulgando apenas uma nota onde reitera a oferta do Boeing F/A-18 Super Hornet. "Nossa proposta continua a oferecer os melhores aviões e um pacote superior de benefícios para a indústria brasileira a um baixo custo operacional e total", diz a nota.
BGA

Air Canada volta com Boeing 777 na rota GRU-Toronto

A partir de 1º de dezembro, a Air Canada substituirá o Boeing 767-300, de 211 lugares, pelo modelo Boeing 777-300, com 349 assentos, na rota São Paulo (GRU)-Toronto. A mudança chega para atender a temporada de inverno no país, que vai até 27 de março.
Panrotas

JU-52 no museu da TAM

O presidente do Museu Tam, João Francisco Amaro, recebe da Força Aérea Portuguesa hoje (quinta, dia 8) a doação da aeronave Junkers (Ju-52) em Sintra, Portugal. Em troca, a instituição entregará uma réplica do 14 Bis, construída no Brasil, para compor o acervo do Museu do Ar de Portugal.

“O Junkers é um trimotor do final da década de 1920 e foi a espinha dorsal do transporte aéreo da Alemanha durante a Segunda Guerra Mundial. Essa aeronave representou para os alemães o mesmo que o DC-3 para os norte-americanos. Será um orgulho tê-la no museu", explica Amaro.

A aeronave não estará entre as mais de 80 peças expostas na reabertura operacional do Museu Tam, que fica em Rio Claro (SP), programada para janeiro de 2010. Segundo Amaro, o avião está desmontado há muito tempo e vai exigir um grande trabalho de pesquisa para restauração. Mas ele acredita que, em um futuro próximo, o Junkers poderá voar novamente. “A pintura deverá ser feita nas cores da Vasp ou do Sindicato Condor, que operaram o modelo no Brasil”, explica o executivo.

Aeroclube virtual

Gol e Aeromexico assinam code-share

A Gol Linhas Aéreas e a AeroMexico assinaram um acordo de code-share (compartilhamento de voos). As duas companhias avaliam ainda a possibilidade de uma futura integração de seus programas de milhagens, SMILES da GOL e Club Premier da AeroMexico. Pelo acordo de code-share, a AeroMexico adicionará seu código aos voos oferecidos pela Gol com origem em São Paulo, para seis destinos brasileiros: Rio de Janeiro (RJ - Aeroportos do Galeão e Santos Dumont), Belo Horizonte (MG), Porto Alegre (RS), Curitiba (PR), Brasília (DF) e Salvador (BA).

Dessa forma, a companhia mexicana terá a possibilidade de oferecer mais opções de conexões aos seus clientes, representando um canal adicional de vendas e possibilitando o incremento do tráfego de passageiros e da ocupação nos voos da parceira brasileira. Seguindo os procedimentos habituais do setor, a Gol encaminhará o contrato para análise e aprovação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE) para posterior implementação do acordo.
Jetsite

Lufthansa amplia sua oferta para a África com 40% a mais de espaço para a Nigéria

A Lufthansa está ampliando sua oferta de voos para a África, aumentando de dez para 14 o número de voos semanais para a Nigéria. Por meio dos quatro voos semanais adicionais, os clientes disporão de voos diários de Frankfurt para Abuja, a capital da Nigéria, a partir do início do novo horário de voos em 25 de outubro de 2009. O voo será nonstop, sendo que os passageiros chegarão à jovem metrópole nigeriana, situado bem no meio do país, em seis horas a partir de Frankfurt. Três vezes por semana, os voos continuarão para Malabo (Guiné Equatorial) e quatro vezes por semana para Port Harcourt – cidade portuária nigeriana que voltará a constar do horário de voos.
Jornal de Turismo

Justiça aprova plano de recuperação da VarigLog

Mesmo sem a realização de nova assembleia de credores, a juíza Renata Mota Maciel, da 1ª Vara de Falências e Recuperações Judiciais do Tribunal de Justiça de São Paulo, aprovou na terça-feira o plano de recuperação judicial da VarigLog. Os advogados da companhia alegaram que a rejeição do plano no último dia 23 ocorreu porque os credores eram concorrentes (companhias aéreas e arrendadores de aviões). Ainda cabe recurso.

Segundo a advogada Laura Bumachar, do escritório Barbosa, Müssnich & Aragão, que atua na recuperação da VarigLog, os credores concentram 40% da dívida de R$ 160 milhões da classe 3 - formada por empresas com créditos sem garantias, ou sem hipoteca.

-- Entramos com um pedido de aprovação do plano mostrando que havia conflito entre os credores que rejeitaram a proposta e a VarigLog. E apresentamos à juíza as contas da empresa, que opera normalmente e paga em dia seus 750 funcionários -- disse.

O plano de recuperação da VarigLog prevê o pagamento em juízo de todos os trabalhadores, limitado a 150 salários mínimos por credor, um ano a contar da aprovação do plano. Para créditos até R$ 20 mil, a proposta é pagar em três parcelas trimestrais, também um ano após aprovado o plano. Para mais de R$ 20 mil, o crédito seria convertido em debêntures, 15% pagos trimestralmente por 12 anos, a partir de 2012, e 85% em cinco parcelas anuais a partir de 2013.

O plano prevê que empresário German Efromovich, da OceanAir, assuma a gestão da VarigLog por três anos, com direito de compra de ações da companhia.

O Globo

Trip contempla aumento de frota e voos internacionais

O presidente da TRIP Linhas Aéreas disse que a companhia aérea regional vai tomar importantes decisões sobre a sua frota até o final do ano e que espera iniciar voos para países fronteiriços em cerca de dois anos.

Segundo José Mário Caprioli, presidente da TRIP, as decisões sobre a frota podem incluir pedidos de aeronaves Embraer com capacidade para 100 passageiros.
Em 2009, a TRIP aumentou 60% sua oferta e planeja um crescimento anual entre 40% e 50% nos próximos anos, dobrando sua frota de 30 aeronaves (25 turboprops ATR-42 e 72 e 5 jatos Embraer 175) até a Copa do Mundo de 2014.
Jetsite

Aer Lingus prepara redução de custos

A companhia aérea irlandesa Aer Lingus anunciou um plano de redução de custos até 2011, nomeadamente com as despesas de pessoal, e indicou ter já identificado 489 empregos excedentários, nomeadamente nas actividades operacionais, num total de 3.900 empregados.

A companhia anunciou, em comunicado, que tencionava reduzir os custos em 97 milhões de euros até final de 2011, dos quais 74 milhões de economias nos custos com o pessoal.
Pretende também reduzir o salário base de quem ganhar mais de 35.000 euros por ano, e os prémios para toda a gente.
Recorde-se que 100 pessoas sairão da companhia, já este ano, no termo de contratos a prazo determinado.
Opção Turismo

C.F.I.T. - Controlled Flight Into Terrain

Voar de forma segura próxima ao solo é um desafio que deve ser encarado com extrema responsabilidade por qualquer piloto. Lembro-me de certa vez ter ouvido alguém falar "...que quanto mais alto, mais seguro. Até hoje ninguém colidiu com o céu." Parando pra pensar tem lógica...

Um dos tipos de acidentes que é muito relevante é o CFIT - Controlled Flight Into Terrain, ou seja, aquele acidente em que a aeronave se encontra em condições de aeronavegabilidade perfeita mas que por algum motivo colide com o solo, obstáculos ou água. É mais peculiar durante a fase de aproximação para pouso. O CFIT é um tema onde podemos conseguir facilmente informações devido sua amplitude e em praticamente todo seminário ou palestra de segurança de voo vez ou outra ouviremos a respeito. Mas não é pra menos. Estatisticamente o CFIT continua sendo um tipo de situação muito presente nos gráficos.

Enfim, com algumas atitudes preventivas bem como um bom planejamento e disciplina às restrições operacionais de onde voamos e, obviamente, um treinamento adequado é possível evitá-lo.



Pensando um pouco nisso hoje logo pela manhã, passei então a procurar algum material para estudo e me deparei com uma cartilha em forma de checklist da Flight Safety Foundation que achei bastante interessante para dividir aqui no blog.

Aos interessados em analisar o checklist, o link é:
http://www.flightsafety.org/pdf/cfit_check.pdf

Abaixo segue o link de um vídeo do youtube com a animação do voo 801 operado pela Korean Airlines em um de seus Boeing 747, caso clássico de CFIT analisado em estudos de caso.
http://www.youtube.com/watch?v=0HbqOvQqTwg

Pensando no assunto, seguem algumas dicas para prevenir o CFIT:
- Quando for voar em condição IMC ou noturno, seja um local onde você está familiarizado ou não, não deixe de planejar sua decolagem e subida ou aproximação e pouso.
- Calcule seu gradiente de subida. Leve em consideração que você pode ter uma pane tendo sua performance modificada.
- Faça uso das cartas aeronáuticas publicadas e esteja com elas sempre em dia. Preste atenção a todos os detalhes da approach plate, principalmente aos obstáculos nela contidos. Procure e marque o ponto de maior elevação ou obstáculo.
- Respeite todas as altitudes mínimas do procedimento independente de sua fase. Dê atenção à MSA do setor, tanto subindo como descendo.
- Quando voando abaixo da MSA procure subir da forma mais ágil possível quando possível. Empregue a maximum rate ou maximum angle of climb até cruzar a MSA.
- Em rota, respeite os níveis mínimos das aerovias ou em caso de voar na FIR (fora de aerovia), planeje corretamente o seu nível mínimo. Voe pelo menos 2.000 pés acima do obstáculo mais alto em terreno acidentado.
- Busque ter o seu equipamento sempre bem equipado/operando com GPWS/EGPWS.
- Dê uma margem de segurança à segurança e com certeza, da sua parte, os índices de acidentes por CFIT vão diminuir.. :)

Se há dúvida, suba...! Nessas horas me vem em mente a frase..."até hoje ninguém colidiu com o céu."

Fly Safe!

Line Operations Safety Audit

JAL deve postergar conversas com Delta e American Airlines

A Japan Airlines (JAL) planeja suspender as conversas que vem tendo separadamente com a Delta Air Lines e com a American Airines, da AMR, informou nesta segunda-feira a agência de notícias Kyodo.

A Delta e um grupo concorrente liderado pela American Airlines têm mantido conversações para investir na JAL e formar alianças, atentos à expansão no Japão e no restante da Ásia. A JAL é a maior companhia aérea asiática em termos de faturamento.

Contudo, a agência Kyodo disse que a JAL decidiu focar primeiramente em um plano de reestruturação, em conjunto com uma força-tarefa do governo, que está acompanhando a retomada da companhia aérea após um empréstimo de 100 bilhões de ienes (US$ 1,11 bilhão).

A JAL, que registrou seu segundo prejuízo anual e tem dívidas de US$ 15 bilhões, poderá retomar as conversas com a American Airlines e com a Delta depois que colocar o plano de reestruturação em uma rota consistente, disse a Kyodo.

A porta-voz da JAL Sze Hunn Yap disse que não poderia verificar a informação e não comentou o assunto. Delta e AMR também se recusaram a comentar o tema.

"Ficaria surpreso se houvesse algum tipo de movimento neste ano, na verdade", afirmou o consultor de companhias aéreas da R.W., Robert Mann.
Desástres Aéreos

TAP vai negociar com pilotos mas sem garantia de aumentos

Uma nova ronda de negociações entre da TAP e os pilotos da companhia de bandeira poderá trazer fumo branco ao diferendo que separa a administração da transportadora e o Sindicato dos Pilotos de Aviação Civil (SPAC).

As partes decidiram, após uma reunião que demorou cerca de 50 minutos, "retomar as negociações", como disse fonte oficial da TAP, que se escusou a fazer mais comentários. Já fonte oficial do SPAC preferiu remeter-se ao silêncio. Em cima da mesa está a renegociação do Acordo de Empresa (AE), que visa também a revisão salarial dos pilotos.

O SPAC tinha garantido que não iriam negociar este documento sem estar assegurada a "reposição parcial do poder de compra", ou seja, um aumento na ordem dos 9%. Esta era, aliás, a condição para se sentarem à mesa com a administração da TAP. Nesta nova fase de negociações, ao que apurou o Diário Económico, não foi ainda definida qualquer pré-condição para se iniciar o diálogo entre as partes.

Sapo pt

Deputado quer MPF e MPE investigando serviço da Gol no Acre

O deputado estadual Taumaturgo Lima (PT) disse ontem na tribuna da Assembleia Legislativa do Acre que vai entrar com representação no Ministério Público Estadual e Federal pedindo uma investigação quanto à atuação da empresa Gol Linhas Aéreas no Acre.


O deputado quer saber o motivo do cancelamento de voos para a cidade de Cruzeiro do Sul e por que os altos preços das tarifas praticadas na região.

Taumaturgo contou que, no feriado de 7 de Setembro, todos que haviam adquiridos passagens no trecho Cruzeiro do Sul/Rio Branco foram surpreendidos pelo cancelamento do voo sem aviso prévio. Ele próprio teria sido uma das vítimas da empresa.

“A empresa Gol é a detentora da concessão pública para operar com voos regulares para região, mas ela não está cumprindo com os seus deveres. Por isso devo entrar com um requerimento no MPE e MPF pendido que ela seja investigada, pois os cidadãos consumidores que necessitam desse serviço estão sendo prejudicados”, afirmou.

Taumaturgo também conclamou a todos aqueles que foram prejudicados pelos cancelamentos dos voos que entrem com um processo por perdas e danos no Juizado de Pequenas Causas.

Outro ponto importante lembrado durante o discurso é o preço das passagens.

Taumaturgo Lima lembrou que o quando a Gol começou a operar apresentou tarifas bem baixas.

Atualmente a realidade é outra. Ele conta que há dias em que as passagens para Cruzeiro do Sul chegam a custar cerca de R$ 700 e para Manaus quase R$ 2 mil.

O deputado Luiz Calixto (PSL) lembrou que havia a preocupação de que a Gol não cumprisse o que determina a concessão pública. Lembrou ainda que a empresa teve uma atuação perniciosa, pois atuou no Acre com o objetivo de anular toda e qualquer concorrência para, em seguida, atuar conforme suas próprias regras. “A Gol eliminou a empresa Rico, que fazia os voos regionais e agora está cobrando preços absurdos”, afirmou.

Outro deputado a também criticar a ação da Gol foi N. Lima (DEM). Ele cobrou uma posição da bancada federal do Acre e elogiou Taumaturgo Lima por seu discurso. Em sua falação, N. Lima resumiu o sentimento de todos os parlamentares acreanos, de oposição ou de situação. “Fomos todos enganados pela Gol”, frisou.

Taumaturgo Lima disse que, com a representação no MPE e MPF espera que a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e o Departamento de Aviação Civil (DAC) do Ministério da Aeronáutica sejam acionados para buscar uma solução para o problema. Ele espera que tais instituições possam forçar a Gol a cumprir seus compromissos com o Acre, bem como espera que seja investigado os motivos de valores tão altos para as tarifas praticadas no Norte do Brasil.

Aeroporto de Navegantes ganhará novos bombeiros

O governador Luiz Henrique da Silveira assinou, ontem, a autorização para contratação imediata de nove bombeiros militares que estão inativos para atuar no Aeroporto de Navegantes. O ato vem para suprir exigências da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que havia proibido novos voos no local enquanto não houvesse garantia de segurança. O coronel José Neto, comandante do Corpo de Bombeiros de SC, disse que existe um procedimento a ser seguido, mas que o passo mais importante já foi dado.
A Notícia - SC

Aeronaves ‘grandes’ da Trip são proibidas em Mato Grosso

A Anac realizou uma inspeção nos dias 15 e 16 de junho, quando fez algumas recomendações A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) proibiu a Trip Linhas Aéreas de manter voos utilizando aeronaves do modelo ATR 72, com capacidade para até 68 passageiros. A empresa introduziu o uso dos aviões sem a autorização da Anac. Em Mato Grosso, a Trip utilizava as aeronaves em voos para Alta Floresta, Rondonópolis e Sinop, trechos onde o emprego do modelo também foi suspenso.

A Anac informou, via assessoria de imprensa, que nestes destinos a Trip tinha autorização para operar somente com aviões menores, modelo ATR 42, que comportam no máximo 48 passageiros. A proibição ocorreu por motivos de segurança, uma vez que tanto em Rondonópolis como nas outras duas cidades o sistema de proteção contra incêndios não atende o número de passageiros transportados por uma aeronave maior.

Ninguém da Trip foi localizado na sede da companhia, em Campinas (SP), para comentar se a empresa vai suspender temporariamente os voos nestas cidades ou se vai colocar aeronaves menores, conforme determinação da Anac, para operar os trechos. Ontem, a companhia estava vendendo normalmente passagens para as três cidades mato-grossenses.

O voo das 17 horas também decolou, sem problemas, de Rondonópolis (210 quilômetros ao sul de Cuiabá). Até a tarde de ontem, a agência da Trip em Rondonópolis não havia sido notificada sobre a suspensão. A mesma informação foi passada pelo representante comercial da companhia na cidade, Marcelo Augusto Camargo, que afirmou que se houvesse qualquer restrição aos voos ele seria comunicado.

Informações disponibilizadas no site da Trip na internet são de que a companhia possui, para operar em todo o País, dez aeronaves maiores (ART 72) e 12 menores (ART 42), além de quatro aviões modelo Embraer 175, que são ainda maiores e não operam em nenhuma das três cidades mato-grossenses onde houve problemas.

A Anac informou também, via assessoria de imprensa, que foi comunicada de que a Trip tentará negociar com as administrações dos aeródromos (aeroportos de pequeno porte) das três cidades a adequação do sistema de proteção contra incêndios para poder usar aeronaves maiores. A Anac não sabe desde quando a Trip usava os modelos ART 72 irregularmente.

A administração do aeródromo de Rondonópolis foi procurada para falar sobre o assunto, mas não atendeu à reportagem. O administrador do local chegou a atender à ligação feita no telefone celular, mas pediu que um novo contato fosse feito mais tarde. Nas tentativas posteriores, o celular estava desligado.
Diário de Cuiabá - MT

Entregas da Embraer crescem 18,8%

A Embraer, fabricante brasileira de aeronaves, aumentou em 18,8% as suas entregas no terceiro trimestre deste ano. De acordo com informações divulgadas ontem (7) pela companhia, foram entregues 57 jatos. No acumulado do ano até setembro, a empresa já fez entregas de 153 aviões. A carteira de pedidos firmes totalizava US$ 18,6 bilhões no final de setembro, menor do que no final do trimestre anterior.

Do total de aeronaves entregues pela Embraer no último trimestre, 29 foram para o segmento de aviação comercial, 27 para o de aviação executiva e um para a área de defesa. Entre as empresas que receberam jatos da Embraer, no período, estiveram a British Airways, do Reino Unido, a Linhas Aéreas de Moçambique (LAM), a Lufthansa Cityline, da Alemanha, e a Lot Polish Airlines, da Polônia.

Na área de defesa, a Embraer fez uma entrega ao governo brasileiro. O avião Embraer 190 vai servir para missões da Presidência da República, segundo a companhia, e está sendo operado pelo Grupo de Transporte Especial da Força Aérea Brasileira (FAB).

A Embraer é líder na fabricação de jatos comerciais com até 120 assentos. A empresa tem sede em São José dos Campos, interior paulista, e tem escritórios, instalações industriais e oficinas no Brasil, Estados Unidos, França, Portugal, China e Cingapura. A Embraer emprega cerca de 17 mil pessoas.
ANBA

Pavor no aeroporto de Rio Branco

Na tarde de ontem, o aeroporto de Rio Branco foi atingido por rajadas de vento com velocidade de aproximadamente 100 quilômetros por hora, causando tumulto e pânico entre passageiros e funcionários do local. Apesar do susto, as atividades no aeródromo estão mantidas, sofrendo apenas algumas alterações de horário.

A forte ventania chegou a arrastar em alguns metros um Boeing que acabara de estacionar no pátio. No estacionamento, vários aviões de menor porte foram atingidos, sendo arrastados para o gramado e um deles ficando de rodas para o ar.

O telhado também foi arrancado pelo vento, causando pane nos equipamentos pela exposição à chuva, entre eles o gerador de energia, o que deixou o local às escuras e os funcionários tiveram que fazer o check-in manualmente, causando atrasos nos voos de ontem.

Além disso, o poste de energia elétrica e as cercas de isolamento da área restrita do aeroporto foram arrancadas do solo, carros foram danificados no estacionamento e os vidros do mirante, local de observação do desembarque, sofreu perda total. Alguns parentes de passageiros estavam no local no momento do acidente, mas não sofreram nenhuma lesão.

Segundo informações da Infraero, apesar do prejuízo, o funcionamento do aeródromo não deve ser alterado e acredita que no prazo de uma semana todos os reparos já tenham sido concluídos. Alguns passageiros mais assustados com a situação resolveram cancelar as passagens e aguardar mais alguns dias para tentar o embarque.

Oportunidades da Semana: 107 vagas

Confira a seleção de oportunidades que o Portal Meio Aéreo destaca esta semana. Temos diversas vagas nas de Aviação entre outras. Inclusive na Azul e TAM. Confira!

ESTÁGIO EM CIÊNCIAS AERONÁUTICAS (1 vaga)

Empresa de Agrobusiness seleciona profissional com ensino superior em curso para a cidade do Rio de Janeiro.

Clique aqui para mais informações.

CO-PILOTO (1 vaga)

Empresa no ramo de aviação em fase de expansão admite Co-Piloto com experiência minima 1.000 horas de Voo.
Empresa localizada em Congonhas.

Clique aqui para cadastrar o seu currículo.

ENGENHEIRO AERONÁUTICO (1 vaga)

Empresa multinacional seleciona profissional com Ensino superior em Engenharia Aeronáutica que será encarregado do projeto de aviões, helicópteros e naves espaciais.

Necessário experiência dinâmica em vôo, experiência em aerodinâmica e inglês fluente.

Local de Trabalho: São José dos Campos

Clique aqui para candidatar-se à vaga.

ENGENHEIRO AVIÔNICO (1 vaga)

Empresa brasileira contrata profissional para atuar com segmento aeronáutico em pesquisas de panes, acompanhamento de projetos/processos em protótipos. E implantação de ensaios de hidráulicos/ aviônicos.

Necessário experiência na função, Formação Engenharia Elétrica/ Eletrônica, Domínio do pacote Office e ferramentas de desenho CAD. Inglês avançado e desejável francês.

Local de trabalho: Itajubá-MG.

Clique aqui para candidatar-se à vaga.

ATENDENTE DE CALL CENTER (10 vagas)

A TAM Linhas Aéreas contrata Operador Bilingue para atuar na sua Central de Atendimento. A empresa busca profissionais identificados com a sua atividade e filosofia empresarial.

Necessário Superior completo ou em curso; Necessário idioma intermediário: inglês, espanhol. alemão, italiano ou francês.

Clique aqui para candidatar-se à vaga.

NOVAS OPORTUNIDADES NA AZUL (91 vagas)

A Azul Linhas Aéreas irá iniciar em breve mais um destino (Natal) e entre as 91 novas vagas divulgadas algumas já são para a capital potiguar. Dentre os profissionais que a empresa está selecionando estão:

Agente de Aeroporto (Campinas)

Analista de Conteúdo

Analista de Departamento Pessoal

Analista de Marketing

Analista de Planejamento Financeiro

Amalista de Soluções de Negócios / Operações

Analista de Vendas

Assistente de Compras

Assistente de Negócios em Marketing e Planejamento

Coordenador de Aeroporto – COI

Coordenador de Aeroporto – LL e Ônibus

Coordenador de Aeroporto – Rampa

Engenheiro de Estruturas

Engenheiro de Simulador

Estagiário de Planejamento

Gerente de Aeroporto (Natal)

Gerente de Aeroporto (Todo Brasil)

Portadores de Necessidades Especiais

Programa de Estágio 2009

Supervisor de Aeroporto (Todo Brasil)

Supervisor de Aeroporto (Natal)

Meio Aéreo

A British Airways vai demitir 1,7 mil empregados

A British Airways vai demitir 1,7 mil empregados no Reino Unido, e está propondo congelar os salários de tripulantes por dois anos.

Cerca de 1 mil tripulantes da empresa aérea, que enfrenta prejuízos, informaram que deixarão a empresa de forma voluntária e outros 3 mil optaram por alterar o regime de trabalho para período parcial.

A companhia informou que consultou seus empregados sobre as mudanças e que não está fazendo nada que exija negociação.

"Não haverá mudança contratual de termos e condições para os tripulantes, e não vamos reduzir o número de tripulantes a bordo", disse a British Airlines em comunicado.

"Sem as mudanças, nós vamos perder mais dinheiro a cada mês que passa.

É essencial nos tornarmos mais eficientes se quisermos assegurar nossa sobrevivência no longo prazo", afirmou a empresa.

Voarnews

BlackAtlas

A American Airlines disse segunda-feira que planeja lançar ainda este mês um site de rede social, chamado BlackAtlas.com, visando as comunidades Afro-americanas.

O site contará com fóruns de discussão e blogs sobre a qual os usuários podem compartilhar fotos, vídeo e histórias de viagens e dicas, juntamente com a avaliação e recomendação de empresas e destinos de viagens.

BlackAtlas também terá blogs de vídeo e comentários sobre a viagem pelo autor e cineasta Nelson George.

O objetivo do site não é gerar receitas tanto como "fidelidade à marca de construção na comunidade Afro-americana". A American Airlines, uma subsidiária da AMR Corp , começou recentemente a usar sites de redes sociais para atrair grupos específicos da população.

Dallas Business Journal

Flybe cortes de rotas de sua rede

Cancelado: Isle Of Man, Ronaldsway (OIM) de Bergerac, Roumanieres (EGC)
Cancelado: Isle Of Man, Ronaldsway (OIM) para Nice, na Côte d'Azur International (NCE)
Cancelado: Jersey, Estados Unidos (JER) a Dubrovnik (DBV)
Cancelado: Milão, Malpensa (MXP) para Stornoway (SYY)
Cancelado: Rennes, Saint Jacques (RNS) para Dublin (DUB)
Cancelado: Rennes, Saint Jacques (RNS) a Ilha de Orkney (KOI)
Cancelado: Split (SPU) para Edimburgo, Edimburgo (EDI)
Cancelado: Split (SPU) para Jersey, Estados Unidos (JER)
Cancelado: Split (SPU) para Southampton, Eastleigh (SOU)

O'Leary x Boeing

O'Leary ameaçou suspender e cancelar futuras e potencialmente entreguas de boeings 737 devido a divergências de preços.

Sepla

O presidente do Sindicato espanhol dos Pilotos de Linhas Aéreas (Sepla), José María Vázquez, negou ontem que o ministro do Desenvolvimento, Joseph White, se reuniu com representantes sindicais para estabelecer uma nova regulamentação sobre a prevenção da fadiga da tripulação .

O ministério não quis entrar em polêmicas e sublinhou a sua vontade "de compreender."

Em um protesto apoiado por cerca de 70 pilotos e tripulação de cabine, no aeroporto de Madrid-Barajas, segundo fontes sindicais, Vázquez lembrou que a transposição da legislação europeia nesta área é "um compromisso" do ministro anterior, Magdalena Alvarez.

Brooke Shields e Jim Belushi se envolvem em acidente de avião

Segundo o “TMZ”, atores estavam indo para o resort Hearst Castle, na Califórnia, e nada sofreram

Brooke Shields e Jim Belushi escaparam sem ferimentos

Os atores Brooke Shields e Jim Belushi sofreram um pequeno acidente envolvendo a aeronave que os levava para o famoso resort Hearst Castle, na Califórnia, na última sexta-feira (2).

Segundo o site “TMZ”, o acidente ocorreu quando eles pousavam em Hearst Castle. O avião Cessna pousou de forma tranquila, mas o piloto se esqueceu de acionar os freios quando ajudava Brooke e Belushi a desembarcar da aeronave.

O avião acabou ficando descontrolado e bateu em um veículo que estava no local, que ficou completamente destruído. Ainda de acordo com o “TMZ”, os atores nada sofreram.

Abril.com

LAN Argentina vai voar para o Rio de Janeiro no verão

A fim de aumentar o número de passageiros transportados e aproveitar a alta temporada de verão, a LAN Argentina estará abrindo a partir dezembro vôos non-stop para o Rio de Janeiro, uma cidade que servirá como o novo destino internacional da empresa, pelo menos durante a temporada de verão.

LAN Argentina gostaria de acrescentar um novo destino para a próxima temporada de verão, voar três vezes por semana entre Buenos Aires e Rio de Janeiro.

A LAN Argentina começará seus vôos sem escalas entre Buenos Aires e Rio de Janeiro, com uma frequência de três voos por semana, durante a sexta-feira, sábado e domingo.
Com uma ênfase marcada no tráfego VFR e vôos turísticos vai decolar do aeroporto de Ezeiza às 13:30 para chegar à "cidade maravilhosa" at 16:30 (voo 4M 4560). Entretanto, os voos de regresso (4M 4561) virão a partir do aeroporto do Galeão às 17h30, chegando em Buenos Aires às 20:30.

Vôos para o Rio de Janeiro será operado pelo moderno Airbus A320 LAN Argentina, com capacidade para 168 passageiros na configuração cabine flexível, através da qual a empresa oferece seus produtos e Premium Economy Class, o mesmo que atualmente beneficiam os passageiros em cada uma das rotas da América do Sul operados pela frota A320.

Inicialmente, os voos para o Rio de Janeiro estariam disponívelis apenas para a temporada de verão, mas permitirão que a empresa estude o comportamento da demanda durante a temporada de pico para estabelecer vôos diários para o Rio de Janeiro.