A regional gaúcha NHT surgiu e cresceu aproveitando as excelentes características de pista curta dos bimotores LET de fabricação checa, para 16/18 passageiros, com os quais implantou sua malha de linhas por cidades do interior no sul do país.
Mas a capacidade e a baixa velocidade de cruzeiro desses aviões ficou insuficiente quando a empresa partiu para linhas mais longas e para fazer frente a esse desafio acaba de negociar dois jatos Embraer ERJ 145 nos Estados Unidos. Os aviões vão passar por completa revisão,receber a pintura da NHT e chegar ao Brasil ainda neste segundo semestre, para serem usados na linha até o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.
direto da pista
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