Tinha capacidade para transportar 10 passageiros a uma velocidade máxima de 260 quilómetros por hora.
Uma viagem neste modelo de avião entre Nova Iorque e Los Angeles durava 20 horas e eram efetuadas sete paradas, sendo mais rápido em 7 horas e 30 minutos do que qualquer outro concorrente existente na época.

Dispunha de piloto automático, uma inovação naquela época. Foram construídos 75 Boeing 247, 60 dos quais estiveram ao serviço da Boeing Air Transport, 10 ao serviço da United Aircraft e os restantes da Lufthansa e de um operador privado na China.
Estes aparelhos voaram até à 2.ª Guerra Mundial, sendo depois convertidos em C-73. Alguns voaram até finais dos anos 60.
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