Entre as razões para a perda de passageiros das empresas rodoviárias para companhias aéreas estão tempo de viagem e preço. Para o gerente comercial da Reunidas, Marcílio Kreiss, o movimento caiu 30% nos dois últimos anos. Os trechos mais afetados são entre cidades com distância maior de 400 quilômetros, como Florianópolis, Chapecó, São Paulo, Curitiba e Porto Alegre.
– Pagamos mais impostos que as empresas aéreas. Além disso, somos obrigados a oferecer passagens de graça para professores, idosos e deficientes físicos e não somos ressarcidos. Tudo isso encarece a nossa passagem – afirma o gerente.
Mas para ter vantagem de preço na viagem de avião, é preciso comprar as passagens com antecedência. Pesquisa feita ontem pelo Diário Catarinense nos sites das principais companhias aéreas, mostra que um voo de Florianópolis para Chapecó sai a partir de R$ 89 se a passagem for comprada para o dia 20, pouco a mais do que os R$ 75 pagos pelo mesmo trecho de ônibus. Já se for comprada para o dia 10, a viagem de avião mais barata sobe para R$ 125. A vantagem fica no tempo gasto: uma hora de avião ou mais de oito horas de ônibus.
Para São Paulo, a diferença entre a passagem de ônibus e a de avião mais barata para o dia 20 é de R$ 35. A passagem aérea promocional custa R$ 119 – 40% a mais do que os R$ 83,50 do bilhete de ônibus. Os valores são para trechos só de ida e não incluem a taxa de embarque.
Nas viagens de avião, também é preciso ficar atento às escalas para manter a vantagem. Por exemplo, existem passagens promocionais de Florianópolis para Porto Alegre, mas com passagem por Campinas (SP), o que estica o tempo de viagem. O passageiro consegue preços menores mesmo sem comprar com muita antecedência, mas vai precisar de pelo menos seis horas para concluir o trajeto.
clicrbs
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