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O Aeroporto Internacional de Guarulhos, assim
como o de Congonhas, foi responsável por pelo menos 25% dos passageiros
transportados em 2010
No ranking dos chamados pares de ligação (conexões aéreas entre duas cidades), os aeroportos de Congonhas e de Guarulhos figuram nas seis primeiras colocações com trechos até Rio de Janeiro, Brasília, Porto Alegre, Salvador, Belo Horizonte e Curitiba, respectivamente.
Movimento aéreo de passageiros
A ligação das seis metrópoles mais populosas do país com São Paulo representou uma movimentação de mais de 18 milhões de pessoas. Outras conexões aparecem com destaque no ranking, tais como São Paulo-Recife (8º), São Paulo-Florianópolis (9º) e São Paulo-Fortaleza (12º).
Por esse motivo, no que diz respeito à movimentação aérea, São Paulo é a única capital brasileira classificada como "grande metrópole nacional", de acordo com os critérios adotados pelo IBGE para a definição de uma hierarquia urbana. Rio de Janeiro e Brasília são classificadas como "metrópoles nacionais".
Ainda segundo o estudo "Ligações Aéreas", dos 877 pares de ligação --perfazendo um total de quase 72 milhões de pessoas transportadas--, praticamente 50% do tráfego estão concentrados em somente 24 conexões origem-destino entre cidades.
Viracopos: 10º em movimentação e 2º em investimentos
Os dados do IBGE mostram ainda que o aeroporto de Viracopos, em Campinas, possuía, em 2010, fluxo de 3.118.673 passageiros, sendo o décimo maior no índice entre as principais cidades do país. Ainda assim, o aeroporto está na segunda colocação quanto ao volume de investimentos em face da Copa do Mundo de 2014, com R$ 1,185 bilhões.
Desse valor, R$ 5 milhões são de responsabilidade do governo federal --o restante é oriundo do contrato de concessão. São Paulo lidera os dois rankings: 26.848.944 de passageiros e mais de R$ 2 bilhões gastos com obras no aeroporto de Guarulhos. O cálculo de passageiros que circularam pela capital paulista considera os aeroportos de Guarulhos e Congonhas.
No Rio de Janeiro, onde foram contabilizados os aeroportos Santos Dumont e Galeão, segundo maior polo de movimentação, foram registrados 14.467.527 passageiros em 2010. De acordo com a versão atualizada da matriz de responsabilidades da Copa do Mundo, serão investidos quase R$ 845 milhões no Galeão.
Já pelo Aeroporto Internacional de Brasília, terceiro mais movimentado e que receberá mais de R$ 650 milhões em obras para o Mundial 2014, passaram 12.340.576 pessoas, seguido pelo de Salvador, com 6.391.532 passageiros.
A cidade de Belo Horizonte, por sua vez, que possui Confins e Pampulha, teve 5.847.509 passageiros em trânsito pelos aeroportos da capital mineira. Com 5.216.372 passando pelo Salgado Filho, Porto Alegre teve o sexto aeroporto mais movimentado do país.
Segundo os pesquisadores do IBGE Cláudio Stenner e Marcelo Paiva da Mota, o estudo compilou dados dos 877 pares (conexões aéreas entre duas cidades) cujos voos regulares foram informados pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil). O estudo "Ligações Aéreas" também abrange as conexões entre voos, isto é, quando um passageiro faz escala em um determinado aeroporto.
Preço e tempo
O estudo do IBGE também indica que os aeroportos de Belo Horizonte (Confins e Pampulha) possuem o melhor custo médio em relação a viagens domésticas: R$ 186,23.
São
Paulo - O aeroporto de Guarulhos foi concedido à iniciativa privada em
fevereiro de 2012, mas a Infraero continua responsável pela
terraplanagem de uma área de 310 mil m², onde a empresa vencedora do
leilão construirá o Terminal de Passageiros 3. A terraplanagem está
orçada em R$ 417 milhões e tem a conclusão prevista para o fim do mês. A
Infraero já entregou as obras do sistema de pistas, que custaram R$ 148
milhões, e o Terminal de Passageiros 4, com valor de R$ 86 milhões. Leia mais Divulgação/Portal da Copa
Já em relação ao tempo médio das viagens, os pesquisadores do IBGE descobriram que os voos mais rápidos saem do Aeroporto Internacional de Brasília. Em média, os passageiros perdem 8% do dia (considerando um período de 24 horas) em trajetos para outras cidades brasileiras.
São Paulo também figura na segunda colocação do ranking, com apenas um ponto percentual a mais, mesmo índice constatado nos aeroportos Galeão e Santos Dumont, no Rio de Janeiro, e Confins e Pampulha, em Belo Horizonte.
Por outro lado, a cidade brasileira com a pior colocação no ranking do tempo médio das viagens é Tabatinga, no Amazonas, onde os passageiros perdem 77%, em média.
UOL
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