A companhia aérea Singapore Airlines e a Airbus lançaram um procedimento de decolagem aprimorado para o jato Airbus A380, que economiza mais combustível, emite menos CO2 e mantém o modelo dentro dos rígidos limites de ruído impostos pelo Aeroporto de Heathrow, em Londres.
Este procedimento economiza 300kg adicionais de combustível por voo, o que corresponde a uma tonelada métrica de emissões de CO2 em um voo para Cingapura, bem como reduz as emissões de óxidos de nitrogênio.
Agora, os aviões A380 que partem de Heathrow utilizam menos potência na decolagem, economizando combustível e reduzindo as emissões. Uma vez atingida a altitude de 1.500 pés, a aeronave utiliza uma aceleração flexível até os 4.000 pés antes de continuar a viagem. 09/03/10
mundo aéreo
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