Esse é Supercub Piper RN9368D registrado em Anchorage.
Pode não parecer, mas é!
Um urso sentiu o cheiro da comida e rasgou o avião, Suponho que um Piper seja mais fácil de abrir do que ... uma lata , pelo menos para o Urso.
Dê uma olhada no estabilizador horizontal.
Assim, a estória diz que o piloto do Alasca tinha consigo 2 pneus novos, 3 rolos de fita adesiva e vários rolos de papel celofane no local e ali mesmo consertou e reparou tudo , para que ele pudesse voar para casa.
Se você olhar de perto, pode ver que ele escreveu o registo no lado com uma caneta esferográfica.
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